專利名稱：開口滑道鋁型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁合金建筑型材，特別是一種開口滑道鋁型材。
背景技術(shù)：
因鋁合金型材其剛性好、輕巧，容易加工造型，在目前建筑物上的門窗上 得到廣泛的使用。利用模具對鋁合金進(jìn)行加工制作時，常會受到不同應(yīng)用場合 的型材結(jié)構(gòu)的限制，特別是滑道型材的滑軌屬懸臂彈性變形區(qū)，隨鋁型材擠壓 力的變化而變化，致使滑軌的幾何尺寸與壁厚難以控制，用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)生產(chǎn)， 其產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，擠壓模具使用壽命周期短，幾何尺寸易變形，甚至直接
報(bào)廢，造成浪費(fèi)，增加成本；目前的門窗鋁合金型材對其內(nèi)的積水處理也存在 一定的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于公開一種結(jié)構(gòu)簡單，對制作時模具損壞率小，幾何 尺寸不易變形的開口滑道鋁型材。
為能達(dá)到上述發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是 一種開口滑道鋁型材，由具 有空腔的框體構(gòu)成，框體上端面截面呈階梯狀，框體的兩端及中部上端面分別 向上延伸形成滑道側(cè)壁，相鄰的滑道側(cè)壁之間構(gòu)成滑道，滑道側(cè)壁上端開口， 下端封閉且與框體鑄為一體，與中間滑道側(cè)壁相對位置的框體內(nèi)部設(shè)有與框體 鑄為一體的支撐壁，支撐壁將框體的上、下端面連接并將框體分隔為兩個空腔； 因采用下端封閉的滑道側(cè)壁和框體內(nèi)的支撐壁結(jié)構(gòu)，增加了框體側(cè)面板和中部 的強(qiáng)度。
所述的滑道側(cè)壁上端開口處向內(nèi)彎折，滑道側(cè)壁上蓋有側(cè)壁蓋板，側(cè)壁蓋 板插入滑道側(cè)壁上端的開口中并與滑道側(cè)壁上彎折部扣合；側(cè)壁蓋板間接對滑
道側(cè)壁起到了穩(wěn)固支撐的作用，同時可以遮擋灰塵，也便于后期對滑道側(cè)壁內(nèi) 的沉積物進(jìn)行清理。側(cè)壁蓋板根據(jù)需求進(jìn)行安裝，靈活使用，如上滑道可以不 安裝。
所述的滑道側(cè)壁上與框體交接處開有數(shù)個排水孔，型材整體成階梯狀有利 于滑道中的積水沿階梯從排水孔中流出框體。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，改變傳統(tǒng)滑道鋁合金型材的結(jié)構(gòu)，不僅增強(qiáng)型材的 強(qiáng)度，同時利于滑道中的積水疏導(dǎo)，同時該結(jié)構(gòu)在制作時有效地減小了模具的 損壞幾率，增加模具的使用壽命，提高成品率。


圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是現(xiàn)有近似結(jié)構(gòu)鋁型材結(jié)構(gòu)示意其中l(wèi)-框體；2-支撐壁；3-滑道側(cè)壁；4-排水孔；5-側(cè)壁蓋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述
如圖1所示， 一種開口滑道鋁型材，由具有空腔的框體1構(gòu)成，框體1上 端面截面呈階梯狀，框體l的兩端及中部上端面分別向上延伸形成滑道側(cè)壁3，
相鄰的滑道側(cè)壁3之間構(gòu)成滑道，滑道側(cè)壁3上端開口，下端封閉且與框體l 鑄為一體；與中間滑道側(cè)壁3相對位置的框體1內(nèi)部設(shè)有與框體1鑄為一體的 支撐壁2，支撐壁2將框體1的上、下端面連接并將框體1分隔為兩個空腔?；?道側(cè)壁3上端開口處向內(nèi)彎折，滑道側(cè)壁3上蓋有側(cè)壁蓋板5，側(cè)壁蓋板5插入 滑道側(cè)壁3上端的開口中并與滑道側(cè)壁3上彎折部扣合?；纻?cè)壁3上與框體1 交接處開有數(shù)個排水孔4。
權(quán)利要求1.一種開口滑道鋁型材，由具有空腔的框體(1)構(gòu)成，框體(1)上端面截面呈階梯狀，框體(1)的兩端及中部上端面分別向上延伸形成滑道側(cè)壁(3)，相鄰的滑道側(cè)壁(3)之間構(gòu)成滑道，其特征在于滑道側(cè)壁(3)上端開口，下端封閉且與框體(1)鑄為一體；與中間滑道側(cè)壁(3)相對位置的框體(1)內(nèi)部設(shè)有與框體(1)鑄為一體的支撐壁(2)，支撐壁(2)將框體(1)的上、下端面連接并將框體(1)分隔為兩個空腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的開口滑道鋁型材，其特征在于滑道側(cè)壁(3)上端開 口處向內(nèi)彎折，滑道側(cè)壁(3)上蓋有側(cè)壁蓋板(5)，側(cè)壁蓋板(5)插入滑 道側(cè)壁(3)上端的開口中并與滑道側(cè)壁(3)上彎折部扣合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的開口滑道鋁型材，其特征在于滑道側(cè)壁(3)上與框體(1)交接處開有數(shù)個排水孔(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種開口滑道鋁型材，由具有空腔的框體構(gòu)成，框體上端面截面呈階梯狀，框體的兩端及中部上端面分別向上延伸形成滑道側(cè)壁，相鄰的滑道側(cè)壁之間構(gòu)成滑道，滑道側(cè)壁上端開口，下端封閉且與框體鑄為一體，與中間滑道側(cè)壁相對位置的框體內(nèi)部設(shè)有與框體鑄為一體的支撐壁，支撐壁將框體的上、下端面連接并將框體分隔為兩個空腔；因采用下端封閉的滑道側(cè)壁和框體內(nèi)的支撐壁結(jié)構(gòu)，增加了框體側(cè)面板和中部的強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，改變傳統(tǒng)滑道鋁合金型材的結(jié)構(gòu)，不僅增強(qiáng)型材的強(qiáng)度，同時利于滑道中的積水疏導(dǎo)，同時該結(jié)構(gòu)在制作時有效地減小了模具的損壞幾率，增加模具的使用壽命，提高成品率。
文檔編號E06B3/42GK201003350SQ200720078440
公開日2008年1月9日 申請日期2007年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月6日
發(fā)明者張水太 申請人:張水太