專利名稱：遙控電動鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動車、摩托車車鎖技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種遙控 電動鎖。
背景技術(shù)：
電動車、摩托車是人們常用的交通工具，但電動車、摩托車被盜 的情況卻經(jīng)常發(fā)生，其車鎖存在設(shè)計(jì)缺陷是易被盜的重要原因之一:l、 現(xiàn)有的車鎖大多為采用機(jī)械式鑰匙開鎖，其鑰匙較容易被偷配；如采 用密碼鎖，也會留有較充足的時(shí)間被破譯密碼；2、鎖栓結(jié)構(gòu)較簡單、 鎖栓用材強(qiáng)度不夠，易被破壞。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)牢固，使用安全、方便的遙控 電動鎖。所述遙控電動鎖包括鎖舌l(xiāng)、鎖頭定位圈2、鎖頭連接圈3、連接 鋼管4、第一、第二鎖頭箱體5、 6、鎖栓7，連接鋼管4兩端分別通 過鎖頭連接圈3與第一、第二鎖頭箱體5、 6固定連接，其特征是在 第二鎖頭箱體6內(nèi)設(shè)置有電源插孔8、穩(wěn)壓電源9、延時(shí)斷路定時(shí)器 10、延時(shí)斷路開關(guān)15、遙控接收器開關(guān)11，在第一鎖頭箱體5內(nèi)設(shè)置 有電磁線圈12，所述電源插孔8通過導(dǎo)線與電動車電源插頭連接，電 源插孔8的正、負(fù)極分別與穩(wěn)壓電源9的正、負(fù)輸入端連接，穩(wěn)壓電 源9的穩(wěn)壓輸出端正、負(fù)極分別與延時(shí)斷路定時(shí)器10的工作電源正、 負(fù)極連接，所述電磁線圈12的一端與穩(wěn)壓電源9的負(fù)極連接，另一端 與三極管13的發(fā)射極連接，三極管13的集電極與電源插孔8的正極 連接，三極管13的基極通過電阻14與遙控接收器開關(guān)11以及延時(shí)斷 路開關(guān)15串聯(lián)連接，延時(shí)斷路開關(guān)15的另一端與電源插孔8的正極 連接。本實(shí)用新型的工作原理是遙控電動鎖的電源是與電動車、摩托 車的電源連接的，在電動車電源開關(guān)17關(guān)閉的情況下遙控電動鎖是無 法被打開的，鎖栓采用45井鋼高溫淬火后硬度高，不易被破壞；在電動車電源開關(guān)17開啟后，必須在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)(如15秒鐘)采用專 用遙控器開啟，此時(shí)鎖內(nèi)的遙控器接收開關(guān)ll閉合，電磁線圈12得 電將鎖舌1吸住，鎖栓7可被抽出，開鎖成功，如果超過設(shè)定的15 秒鐘，則遙控電動鎖內(nèi)的延時(shí)斷路定時(shí)器控制的延時(shí)斷路開關(guān)15斷 開，自動切斷電源，此時(shí)遙控器不起作用，必須重新開啟電動車、摩 托車的電源，重復(fù)上述過程，才可開啟遙控電動鎖。本實(shí)用新型的特 點(diǎn)是1、 由于采用延時(shí)斷路定時(shí)器設(shè)計(jì)，即使偷配電動車、摩托車鑰匙， 也無法在每次15秒內(nèi)破譯遙控器密碼(遙控器是十萬個密碼無重復(fù))， 所以安全性高。2、 機(jī)械強(qiáng)度高，其連接鋼管、鎖頭箱體、鎖栓均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，鎖栓經(jīng)熱處理，不易被破壞。3、 使用方便。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2是本實(shí)用新型控制原理圖。圖中l(wèi)一鎖舌，2—鎖頭定位圈，3—鎖頭連接圈，4一連接鋼管， 5—第一鎖頭箱體，6—第二鎖頭箱體，7—鎖栓，8—電源插孔，9一 穩(wěn)壓電源，10—延時(shí)斷路定時(shí)器，ll一遙控接收開關(guān)，12—電磁線圈， 13—三極管，14一電阻，15—延時(shí)斷路開關(guān)，16—二極管，17—電動 車電源開關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明圖1、 2中所述遙控電 動鎖包括鎖舌l(xiāng)、鎖頭定位圈2、鎖頭連接圈3、連接鋼管4，第一、 第二鎖頭箱體5、 6、鎖栓7、連接鋼管4兩端分別通過鎖頭連接圈3與第一、第二鎖頭箱體5、 6固定連接。在第二鎖頭箱體6內(nèi)設(shè)置有電 源插孔8、穩(wěn)壓電源9、延時(shí)斷路定時(shí)器IO、延時(shí)斷路開關(guān)15、遙控 接收器開關(guān)11，在第一鎖頭箱體5內(nèi)設(shè)置有電磁線圈12，所述電源插 孔8通過導(dǎo)線與電動車電源插頭連接，電源插孔8的正、負(fù)極分別與 穩(wěn)壓電源9的正、負(fù)輸入端連接，穩(wěn)壓電源9的穩(wěn)壓輸出端正、負(fù)極 分別與延時(shí)斷路定時(shí)器10的工作電源正、負(fù)極連接，所述電磁線圈 12的一端與穩(wěn)壓電源9的負(fù)極連接，另一端與三極管13的發(fā)射極連 接，三極管13的集電極與電源插孔8的正極連接，三極管13的基極 通過電阻14與遙控接收器開關(guān)11以及延時(shí)斷路開關(guān)15串聯(lián)連接，延 時(shí)斷路開關(guān)15的另一端與電源插孔8的正極連接。鎖栓7由45#鋼 材高溫淬火制成。電磁線圈12兩端還并聯(lián)連接二極管16。本實(shí)用新型的工作過程是遙控電動鎖的電源是與電動車、摩托 車的電源連接的，在電動車電源開關(guān)17關(guān)閉的情況下遙控電動鎖是無 法被打開的，鎖栓采用45弁鋼高溫淬火后硬度高，不易被破壞；在電 動車電源開關(guān)17開啟后，必須在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)(如15秒鐘)采用專 用遙控器開啟，此時(shí)鎖內(nèi)的遙控器接收開關(guān)ll閉合，電磁線圈12得 電將鎖舌1吸住，鎖栓7可被抽出，開鎖成功，如果超過設(shè)定的15 秒鐘，則遙控電動鎖內(nèi)的延時(shí)斷路定時(shí)器控制的延時(shí)斷路開關(guān)15斷 開，自動切斷電源，此時(shí)遙控器不起作用，必須重新開啟電動車、摩 托車的電源，重復(fù)上述過程，才可開啟遙控電動鎖。
權(quán)利要求1.一種遙控電動鎖，包括鎖舌(1)、鎖頭定位圈(2)、鎖頭連接圈(3)、連接鋼管(4)、第一、第二鎖頭箱體(5、6)、鎖栓(7)，連接鋼管(4)兩端分別通過鎖頭連接圈(3)與第一、第二鎖頭箱體(5、6)固定連接，其特征是在第二鎖頭箱體(6)內(nèi)設(shè)置有電源插孔(8)、穩(wěn)壓電源(9)、延時(shí)斷路定時(shí)器(10)、延時(shí)斷路開關(guān)(15)、遙控接收器開關(guān)(11)，延時(shí)斷路開關(guān)(15)與遙控接收器開關(guān)(11)串聯(lián)連接，在第一鎖頭箱體(5)內(nèi)設(shè)置有電磁線圈(12)。
專利摘要一種遙控電動鎖，在其第二鎖頭箱體(6)內(nèi)設(shè)置有電源插孔(8)、穩(wěn)壓電源(9)、延時(shí)斷路定時(shí)器(10)、延時(shí)斷路開關(guān)(15)、遙控接收器開關(guān)(11)，在第一鎖頭箱體(5)內(nèi)設(shè)置有電磁線圈(12)，電源插孔(8)通過導(dǎo)線與電動車電源插頭連接，電源插孔(8)的正、負(fù)極分別與穩(wěn)壓電源(9)的正、負(fù)輸入端連接，穩(wěn)壓電源(9)的穩(wěn)壓輸出端正、負(fù)極分別與延時(shí)斷路定時(shí)器(10)的工作電源正、負(fù)極連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是1.采用延時(shí)斷路定時(shí)器設(shè)計(jì)，即使偷配電動車、摩托車鑰匙，也無法在每次15秒內(nèi)破譯遙控器密碼；2.機(jī)械強(qiáng)度高，其連接鋼管、鎖頭箱體、鎖栓均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，鎖栓經(jīng)熱處理，不易被破壞；3.使用方便。
文檔編號E05B49/00GK201083045SQ20072008695
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月13日
發(fā)明者徐秋泉, 錢運(yùn)啟 申請人:武漢精隆機(jī)械工業(yè)有限公司