專利名稱：防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電類，特別涉及一種防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所周知，交通工具在現(xiàn)今的社會(huì)中，占有極為重要的地位，常 見的如機(jī)車、汽車、公車等等，而汽車在使用上較為方便且機(jī)動(dòng)性高, 因此，汽車在市面上的銷售相當(dāng)?shù)亩嘣腋鲝S商所推出的款式也是 相當(dāng)?shù)亩?，售價(jià)的范圍也是相當(dāng)?shù)拇?，以便消費(fèi)者可以自己的需求與
預(yù)算進(jìn)行多方面的挑選；
然而，目前有許多駕駛?cè)藶榱吮苊鈵圮囋飧`，通常會(huì)在車內(nèi)裝設(shè) 方向盤鎖、排檔鎖、拐杖鎖等機(jī)械式防盜鎖具以進(jìn)行防盜，然而這種 機(jī)械式防盜鎖具，即使是再精密難開或堅(jiān)固難毀，面對(duì)偷車賊的高明 竊術(shù)，頂多只能延遲偷車賊的得逞時(shí)間而已，并無法達(dá)到完全防盜的 效果。
如附圖1及附圖2所示，常用的防盜鎖具A設(shè)有一鎖本體Al ， 該鎖本體A1 —側(cè)延伸有長桿體All，鎖本體A1另一側(cè)延伸有鎖扣 座A12,鎖扣座A12內(nèi)設(shè)置有可偵測(cè)周邊環(huán)境變動(dòng)的防盜警報(bào)電路 A13，且鎖扣座A12上罩蓋有一鎖扣座護(hù)罩A2，鎖扣座護(hù)罩A2內(nèi)緣 成一相互平行的平面，且該平面罩蓋在鎖扣座A12上時(shí)，鎖扣座護(hù) 罩A2與鎖扣座A12相互緊密貼覆，以令鎖扣座護(hù)罩A2穩(wěn)固罩蓋于 鎖扣座A12上，并在鎖扣座護(hù)罩A2上螺固有一托板A3，該托板A3 上延伸有一扣套A4，該扣套A4兩端向下延伸有扣栓A41以穿通托 板A3、鎖扣座護(hù)罩A2、鎖扣座A12并卡固鎖本體A1上，扣套A4 設(shè)有一套體A42，藉此，套體A42恰可罩套方向盤的弧形輪環(huán)上，并將扣套A4鎖結(jié)鎖本體Al上，以達(dá)到方向盤鎖固且自動(dòng)偵測(cè)防盜 的功效；
但上述防盜鎖具A在使用時(shí)，仍存在下列問題 防盜鎖具A鎖固于方向盤上時(shí)，是將其鎖固于方向盤上方，始 能完成方向盤鎖固的功效，并經(jīng)由防盜警報(bào)電路A13進(jìn)行偵測(cè)周邊 環(huán)境變動(dòng)，而鎖固于方向盤上方時(shí)，陽光直照射于防盜鎖具A上， 而鎖扣座護(hù)罩A2與鎖扣座A12相互緊密貼覆，無法令鎖扣座A12 內(nèi)的防盜警報(bào)電路AB達(dá)到散熱通風(fēng)的效果,影響防盜警報(bào)電路A13 的正常動(dòng)作；
因電子元件在導(dǎo)通動(dòng)作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生有熱能，而防盜警報(bào)電路AB 在進(jìn)行偵測(cè)周邊環(huán)境變動(dòng)時(shí)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生有熱能，該熱能無法有效由 鎖扣座護(hù)罩A2與鎖扣座A12散發(fā)出，易影響防盜警報(bào)電路A13的正 常動(dòng)作，需要加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，解決了 常用防盜鎖具存在的散熱效果差，影響防盜警報(bào)電路的正常動(dòng)作等問 題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括有鎖具，該鎖具設(shè)有鎖扣座；護(hù)
罩，該護(hù)罩蓋合于鎖扣座，且該護(hù)罩內(nèi)緣延伸有復(fù)數(shù)肋條，護(hù)罩的肋
條與鎖具的鎖扣座相抵觸形成通道；其中，鎖扣座內(nèi)設(shè)有偵測(cè)防盜的
防盜警報(bào)電路；護(hù)罩兩端穿設(shè)有對(duì)應(yīng)的導(dǎo)孔；導(dǎo)孔側(cè)緣延伸有對(duì)應(yīng)的 頂持塊，該頂持塊抵觸于鎖扣座形成通孔；護(hù)罩蓋合于鎖扣座的側(cè)緣 設(shè)有復(fù)數(shù)抵塊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于護(hù)罩內(nèi)緣所延伸設(shè)置的肋條與鎖扣座相 互抵觸，并在肋條與鎖扣座間穿設(shè)有通道，，因此，防盜鎖具在受太陽 曝曬或防盜警報(bào)電路所產(chǎn)生的熱量可經(jīng)由通道進(jìn)行流通，以令鎖扣座內(nèi)的防盜警報(bào)電路可有效進(jìn)行散熱，以利于防盜警報(bào)電路正常運(yùn)作 導(dǎo)孔側(cè)緣延伸有對(duì)應(yīng)的頂持塊，該頂持塊抵觸于鎖扣座以形成通孔， 因此，防盜鎖在受太陽曝曬或防盜警報(bào)電路所產(chǎn)生的熱量可經(jīng)由通孔 與通道相互對(duì)應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)熱，以令防盜警報(bào)電路的散熱效果更佳。

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圖1為常用防盜鎖的立體外觀示意圖； 圖2為常用防盜鎖的立體分解示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的立體示意圖 圖4為本實(shí)用新型的立體分解示意圖； 圖5為本實(shí)用新型的局部透視示意圖； 圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之一； 圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之二。
具體實(shí)施方式
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如附圖3至附圖5所示，本實(shí)用新型防盜鎖B包括有鎖具C、護(hù) 罩D與鎖扣套E，其中，鎖具C一側(cè)延伸有一長形的桿體C1，且該 鎖具C兩側(cè)延伸有插孔C2，該插孔C2間延伸有一鎖扣座C3，該鎖 扣座C3內(nèi)設(shè)置有防盜警報(bào)電路C31,且該鎖扣座C3上罩蓋有護(hù)罩D， 該護(hù)罩D內(nèi)緣延伸有復(fù)數(shù)肋條Dl ，肋條Dl與鎖扣座C3間形成有通 道D2，護(hù)罩D兩端穿設(shè)有對(duì)應(yīng)于插孔C2的導(dǎo)孔D3，導(dǎo)孔D3側(cè)緣 延伸有對(duì)應(yīng)的頂持塊D31，頂持塊D31抵觸于鎖扣座C3以形成有通 孔D32，護(hù)罩D蓋全于鎖扣座C3的側(cè)緣處設(shè)有復(fù)數(shù)抵塊D6，抵塊 D6與鎖扣座C3間形成有空間D61，護(hù)罩D—側(cè)貼附有托板D4，托 板D4兩側(cè)同時(shí)穿設(shè)有對(duì)應(yīng)于導(dǎo)孔D3的穿孔D5，托板D4另一側(cè)設(shè) 有鎖扣套E，鎖扣套E設(shè)有向下延伸至穿孔D5、導(dǎo)孔D3及鎖固于插 孔C2的兩扣柱E1，鎖扣套E—側(cè)設(shè)有套體E2。
如附圖4至附圖7所示，防盜鎖B鎖固至方向盤F時(shí)，因其套體E2具有略呈U型的截面，可將套體E2套設(shè)于方向盤F的弧形輪 環(huán)Fl上，套體E2延伸的扣柱El通過穿孔D5、導(dǎo)孔D3并可鎖固于 插孔C2內(nèi)，以完成鎖固的目的，另該鎖扣座C3內(nèi)設(shè)置有一可偵測(cè) 周邊環(huán)境變動(dòng)的防盜警報(bào)電路C31，鎖扣座C3外套合有護(hù)罩D，護(hù) 罩D內(nèi)緣所延伸設(shè)置的肋條Dl與鎖扣座C3相互抵觸，并在肋條Dl 與鎖扣座C3間穿設(shè)有通道D2,使防盜鎖B鎖固于汽車方向盤F上 且受太陽曝曬時(shí)，可經(jīng)由各肋條D1間的通道D2進(jìn)行導(dǎo)熱，且可令 鎖扣座C3內(nèi)的防盜警報(bào)電路C31可有效進(jìn)行散熱，以利于防盜警報(bào) 電路C31正常運(yùn)作。
護(hù)罩D兩端所穿設(shè)的導(dǎo)孔D3處延伸有對(duì)應(yīng)的頂持塊D31 ，頂持 塊D31抵觸于鎖扣座C3上，并在頂持塊D31與鎖扣座C3間形成有 通孔D32，經(jīng)由通孔D32與通道D2的相互對(duì)應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)熱，護(hù)罩D蓋 合于鎖扣座C3的側(cè)緣處設(shè)有抵塊D6，抵塊D6與鎖扣座C3間形成 有空間D61 ，使熱源可經(jīng)由通孔D32、通道D2及空間D61進(jìn)行導(dǎo)熱， 以令防盜警報(bào)電路C31的散熱效果更佳。
權(quán)利要求1、一種防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有鎖具，該鎖具設(shè)有鎖扣座；護(hù)罩，該護(hù)罩蓋合于鎖扣座，且該護(hù)罩內(nèi)緣延伸有復(fù)數(shù)肋條，護(hù)罩的肋條與鎖具的鎖扣座相抵觸形成通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述的鎖扣座內(nèi)設(shè)有防盜警報(bào)電路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述的護(hù)罩兩端穿設(shè)有對(duì)應(yīng)的導(dǎo)孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述的導(dǎo)孔側(cè)緣延伸有對(duì)應(yīng)的頂持塊，該頂持塊抵觸于鎖扣座形成通 孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的護(hù)罩蓋合于鎖扣座的側(cè)緣設(shè)有復(fù)數(shù)抵塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜鎖防曬的散熱結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)電類。它包括有鎖具，該鎖具設(shè)有鎖扣座；護(hù)罩，該護(hù)罩蓋合于鎖扣座，且該護(hù)罩內(nèi)緣延伸有復(fù)數(shù)肋條，護(hù)罩的肋條與鎖具的鎖扣座相抵觸形成通道。優(yōu)點(diǎn)在于防盜鎖具在受太陽曝曬或防盜警報(bào)電路所產(chǎn)生的熱量可經(jīng)由通道進(jìn)行流通，或經(jīng)由通孔與通道相互對(duì)應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)熱，以令鎖扣座內(nèi)的防盜警報(bào)電路可有效進(jìn)行散熱，且散熱效果更佳。
文檔編號(hào)E05B17/00GK201144551SQ20072009456
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月7日
發(fā)明者謝禎桂 申請(qǐng)人:謝禎桂