專利名稱：電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及 一 種電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，特別是指 一種用于控制可上下巻收的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置。
背景技術(shù)：
一般可往下遮蔽一門口的電動(dòng)啟閉設(shè)備，例如電動(dòng)鐵啟閉 件或電動(dòng)窗簾，大致包括一個(gè)設(shè)置于高處的機(jī)殼、 一個(gè)設(shè)置于 機(jī)殼中的巻動(dòng)件、 一個(gè)可被巻收地設(shè)置于巻動(dòng)件上的啟閉件， 及一個(gè)設(shè)置于機(jī)殼上并用以驅(qū)動(dòng)巻動(dòng)件巻收或釋放啟閉件的驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)。 一般電動(dòng)啟閉設(shè)備使用時(shí)，除非整個(gè)裝置出現(xiàn)明顯損 壞處，例如啟閉件下放時(shí)壓到異物而損毀等，否則當(dāng)該遮蔽裝 置出現(xiàn)異樣時(shí)，使用者與維修者都很難得知實(shí)際損壞的構(gòu)件， 尤其是當(dāng)用以驅(qū)動(dòng)巻動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)性能變差或損毀時(shí)，通常 得花費(fèi)較多時(shí)間逐一檢視各構(gòu)件的狀況后，才能厘清異常的構(gòu) 件，相當(dāng)費(fèi)時(shí)且不便。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，在于提供一種可方便檢測(cè)電動(dòng)啟閉設(shè) 備的性能的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的，在于提供一種可調(diào)變電動(dòng)啟閉 設(shè)備的巻動(dòng)件巻收與釋放速度的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置。
于是，本實(shí)用新型一種電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，適用于 組裝在一個(gè)電動(dòng)啟閉設(shè)備上，該電動(dòng)啟閉設(shè)備包括一個(gè)巻動(dòng)件、 一個(gè)組裝于巻動(dòng)件上并可被巻動(dòng)件往上巻收或往下釋放的啟閉 件，及一個(gè)用以驅(qū)使巻動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)而巻收或釋放啟閉件的驅(qū)動(dòng)機(jī)
構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)用以驅(qū)動(dòng)巻動(dòng)件的馬達(dá)，該電動(dòng)啟閉
設(shè)備的控制裝置包括 一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，及一個(gè)與該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì) 凄t才幾構(gòu)電連4矣的控制才幾構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)凄t才幾構(gòu)包4舌一個(gè)可與所述 巻動(dòng)件同步轉(zhuǎn)動(dòng)的受測(cè)件，及一個(gè)用以偵測(cè)該受測(cè)件的轉(zhuǎn)動(dòng)而 產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)的感應(yīng)件；該控制機(jī)構(gòu)包括一個(gè)可對(duì)應(yīng) 該轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)而分析出 一 個(gè)代表受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的計(jì)數(shù)信號(hào)的計(jì)
數(shù)單元、 一個(gè)用以偵測(cè)所述啟閉件巻動(dòng)時(shí)間而產(chǎn)生 一個(gè)時(shí)間信
號(hào)的計(jì)時(shí)單元，及一個(gè)可對(duì)應(yīng)該計(jì)數(shù)信號(hào)及時(shí)間信號(hào)而分析出 一個(gè)頻率信號(hào)的處理單元。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該控制機(jī)構(gòu) 還包括一個(gè)可纟皮處理單元驅(qū)動(dòng)而調(diào)變驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的功率的功率調(diào) 變單元，且當(dāng)計(jì)數(shù)單元測(cè)得受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)達(dá)一個(gè)預(yù)定值時(shí)， 功率調(diào)變單元可調(diào)降馬達(dá)轉(zhuǎn)速而降低啟閉件^皮巻收與釋放速度。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù) 機(jī)構(gòu)還包括 一 個(gè)可相互傳動(dòng)地組接于所述巻動(dòng)件與受測(cè)件之 間，且可使受測(cè)件的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)數(shù)倍于巻動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)的齒輪 組。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該控制機(jī)構(gòu) 還包括一個(gè)用以供處理單元存取數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)單元。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該受測(cè)件具 有多個(gè)環(huán)繞其軸心間隔分布的定位孔，該感應(yīng)件為光學(xué)感應(yīng)型 態(tài)而可產(chǎn)生4全測(cè)光線，且用以產(chǎn)生及>^秦收感測(cè)穿過定位孔的檢 測(cè)光線而產(chǎn)生圈數(shù)信號(hào)的兩相反端部間隔相向地設(shè)置于該受測(cè) 件兩相反側(cè)。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該受測(cè)件設(shè) 有多個(gè)環(huán)繞其軸心間隔分布的磁性件，而該感應(yīng)件為可感測(cè)被
受測(cè)件帶動(dòng)通過的磁性件磁性而產(chǎn)生圏數(shù)信號(hào)的磁性感應(yīng)件。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù) 機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)之間以導(dǎo)線電訊連結(jié)。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù) 機(jī)構(gòu)與控制^L構(gòu)之間以無線傳輸方式電訊連結(jié)。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，該控制機(jī)構(gòu) 還包括一個(gè)與處理單元電連接而產(chǎn)生警示信息的警示單元。
本實(shí)用新型所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，透過受測(cè)件 轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)可數(shù)倍于巻動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)，及控制機(jī)構(gòu)可接收分析感 應(yīng)件的圏數(shù)信號(hào)而分析出馬達(dá)性能設(shè)計(jì)，可精確控制、微調(diào)及 方便檢修電動(dòng)啟閉設(shè)備。


圖l是本實(shí)用新型電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置的 一個(gè)實(shí)施例
組裝于一個(gè)電動(dòng)啟閉設(shè)備上的前側(cè)視圖2是該實(shí)施例組裝于該電動(dòng)啟閉設(shè)備的局部立體圖3是該實(shí)施例的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)凝:才幾構(gòu)與該電動(dòng)啟閉i殳備組4妻的
左側(cè)視圖4是圖3的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)的局部立體分解圖； 圖5是該實(shí)施例的功能方塊示意圖； 圖6是該實(shí)施例的標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)定的操作流程圖； 圖7是該實(shí)施例被啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)作流程圖； 圖8是該實(shí)施例的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)的另 一 個(gè)實(shí)施態(tài)樣的功能 方塊圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。 如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置的 實(shí)施例適用于組裝在 一 個(gè)電動(dòng)啟閉設(shè)備2上，該電動(dòng)啟閉設(shè)備2 可以是電動(dòng)鐵巻門或電動(dòng)窗簾等，本實(shí)施例是以電動(dòng)鐵巻門為 例進(jìn)行說明，該電動(dòng)啟閉設(shè)備2包括 一 個(gè)固定于墻壁的預(yù)定高度 位置處的殼罩21、 二分別設(shè)置于殼罩21內(nèi)部兩側(cè)的固定桿22、 一個(gè)左右延伸地樞設(shè)于固定桿22上且可沿自體軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的巻動(dòng) 件23、 一個(gè)用以驅(qū)動(dòng)巻動(dòng)件23轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)4幾構(gòu)24,及一個(gè)可被 可被巻動(dòng)件23帶動(dòng)往上巻收或往下釋放的啟閉件25。其中，該 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24包括二轉(zhuǎn)向相反的馬達(dá)241，及二用以傳遞馬達(dá)241 的動(dòng)力至巻動(dòng)件23的傳動(dòng)器242，其中一個(gè)馬達(dá)241可經(jīng)由相組 接的傳動(dòng)器242傳動(dòng)巻動(dòng)件23轉(zhuǎn)動(dòng)，而可往上巻收該啟閉件25， 另 一個(gè)馬達(dá)241同樣透過相組接的傳動(dòng)器242而傳動(dòng)巻動(dòng)件23轉(zhuǎn) 動(dòng)以往下釋》文啟閉4牛25。
本實(shí)用新型電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置的實(shí)施例包括 一個(gè) 轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)纟幾構(gòu)3及一 個(gè)控制機(jī)構(gòu)4。
如圖2至圖4所示，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)3組裝于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24 與巻動(dòng)件23之間，轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)3包括一個(gè)設(shè)置于該巻動(dòng)件23 左端并供該巻動(dòng)件23穿設(shè)的安裝座31，此安裝座31具有左、右 對(duì)應(yīng)的一個(gè)第一殼座311與一個(gè)第二殼座312,其中，該第二殼 座312具有一個(gè)本體部313,及一個(gè)與該本體部313相互嵌合固定 的架設(shè)部314。
該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)才幾構(gòu)3還包括一個(gè)組裝于第二殼座312的架設(shè)部 314上且位于該第 一殼座311及第二殼座312之間的齒輪組32、 一 個(gè)設(shè)置于架設(shè)部314上并位于該齒輪組32的相反側(cè)的受測(cè)件33 ， 及一個(gè)安裝于鄰近該受測(cè)件33位置用以偵測(cè)該受測(cè)件33的感應(yīng) 件34。
在本實(shí)施例中，該受測(cè)件33具有四個(gè)環(huán)繞其軸心等角度間
隔分布的定位孔331，惟實(shí)際上數(shù)量不以四個(gè)為限，該感應(yīng)件34 為光感應(yīng)的型態(tài)而可產(chǎn)生檢測(cè)光線，該感應(yīng)件34是用以接收感 測(cè)穿過定位孔331的^r測(cè)光線，而用以產(chǎn)生、接收轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)的兩 相反端部間隔相向地設(shè)置于該受測(cè)件33兩相反側(cè)，其中，此感 應(yīng)件34可利用光線穿過受測(cè)件33的定位孔331而對(duì)應(yīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng) 信號(hào)，也就是，當(dāng)受測(cè)件33相對(duì)感應(yīng)件34轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，該感應(yīng) 件34會(huì)感測(cè)獲得四個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)。
該齒輪組32架設(shè)于該受測(cè)件33與巻動(dòng)件23之間，且具有多 個(gè)依序嚙合地樞裝于第二殼座312的架設(shè)部314左側(cè)面的齒輪 321，其中的各齒輪321大小不一且依序嚙合的第 一個(gè)齒輪321 與前述巻動(dòng)件23嚙合連動(dòng)，而最后一個(gè)齒輪321與該受測(cè)件33 嚙合，不同大小的齒輪321的組合可使受測(cè)件33的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)數(shù)倍 于巻動(dòng)件23的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，例如一百倍，也就是，當(dāng)巻動(dòng)件23轉(zhuǎn) 動(dòng)一圏時(shí)，該受測(cè)件33會(huì)經(jīng)由齒輪組32的傳動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)一百圈， 該感應(yīng)件34會(huì)產(chǎn)生四百筆轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)。
如圖l、圖4、圖5所示，該控制機(jī)構(gòu)4以一條導(dǎo)線40電連接 于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24及轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)3，但是實(shí)施時(shí)，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu) 3與控制機(jī)構(gòu)4之間也可改以無線傳輸方式電訊連結(jié)。
控制機(jī)構(gòu)4包括一個(gè)與感應(yīng)件34電連接的計(jì)數(shù)單元42、一個(gè) 用以計(jì)算驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24巻動(dòng)所述啟閉件25時(shí)間的計(jì)時(shí)單元43、 一 個(gè)分別與該計(jì)數(shù)單元42與計(jì)時(shí)單元43電連接的處理單元44、 一 個(gè)與處理單元44電連接且用以調(diào)變馬達(dá)241的功率的功率調(diào)變 單元45、 一個(gè)與處理單元44電連接的存儲(chǔ)單元46，及一個(gè)與處 理單元44電連接而產(chǎn)生警示信息的警示單元47?？刂茩C(jī)構(gòu)4還包 括一個(gè)用以容裝前述各單元的殼座41,及多個(gè)可被按壓地嵌設(shè)
于殼座41表面并與處理單元44電連接的控制鍵48。
該計(jì)數(shù)單元42用以接收計(jì)數(shù)該感應(yīng)件34產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)次數(shù)，而產(chǎn)生輸出一代表轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)次數(shù)的計(jì)數(shù)信號(hào)，且將該計(jì)數(shù)
信號(hào)傳至處理單元44，該計(jì)時(shí)單元43偵測(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24驅(qū)轉(zhuǎn)巻動(dòng) 件23后，帶動(dòng)啟閉件25啟閉行程所費(fèi)時(shí)間所產(chǎn)生 一個(gè)時(shí)間信號(hào)， 該處理單元44用以接收該計(jì)數(shù)單元42的計(jì)數(shù)信號(hào)，并配合計(jì)時(shí) 單元43的時(shí)間信號(hào)而分析出 一個(gè)頻率信號(hào)。
由于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24的馬達(dá)241驅(qū)動(dòng)所述巻動(dòng)件23旋轉(zhuǎn)可帶 動(dòng)受測(cè)件33，因此，前述的頻率信號(hào)就代表該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24的馬 達(dá)241的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率，該處理單元44還可將此頻率信號(hào)數(shù)據(jù)與儲(chǔ)存 于該存儲(chǔ)單元46中的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，而比對(duì)結(jié)果可利用 警示單元47加以顯示，顯示方式可為警示聲或兼具警示光線與 警示聲等，4旦是實(shí)施時(shí)不以此為限。再者，該功率調(diào)變單元45 與處理單元44電連接，用以受處理單元44控制而能調(diào)變?cè)擈?qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)2 4的馬達(dá)2 41功率大小，各控制鍵4 8可分別被按壓而驅(qū)使處 理單元44控制該功率調(diào)變單元45的動(dòng)作，在本實(shí)施例中，控制 鍵48可分別用以控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24，用以啟動(dòng)或停止馬達(dá)241的動(dòng) 作。
如圖4至圖7所示，該控制裝置與電動(dòng)啟閉設(shè)備2電訊連結(jié) 后，便可執(zhí)行啟閉件25于巻收位置與釋放位置間變化時(shí)，受測(cè) 件3 3轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)與動(dòng)作時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定，其設(shè)定流程如下
執(zhí)行流程101，以感應(yīng)件34偵測(cè)啟閉件25自巻收位置釋放至 該釋放位置時(shí)及自該釋放位置巻收至該巻收位置時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn) 動(dòng)信號(hào)。
執(zhí)行流程102,將此轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)傳至控制機(jī)構(gòu)4的計(jì)數(shù)單元42， 而計(jì)算產(chǎn)生 一 代表受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)的計(jì)數(shù)信號(hào)。
執(zhí)行流程103，該處理單元44接收來自計(jì)數(shù)單元42的計(jì)數(shù)信 號(hào)與計(jì)時(shí)單元43所測(cè)得的一個(gè)時(shí)間信號(hào)分析出 一個(gè)頻率信號(hào)， 并儲(chǔ)存于該儲(chǔ)存單元46內(nèi)成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。
流程101至流程10 3為首次設(shè)定時(shí)所需執(zhí)行的操作流程，完 成上述標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定后，使用者便可透過按壓控制鍵48操作該 啟閉件25的開啟與釋放，當(dāng)控制鍵48被按壓時(shí)，繼續(xù)執(zhí)行以下 流程
執(zhí)行流程104,該計(jì)數(shù)單元42接收來自感應(yīng)件34的轉(zhuǎn)動(dòng)信 號(hào)，并對(duì)應(yīng)傳送一計(jì)數(shù)信號(hào)至該處理單元44。
執(zhí)行流程105，該處理單元44同步接收計(jì)時(shí)單元43所傳送的 時(shí)間信號(hào)，再配合流程104所得出的計(jì)數(shù)信號(hào)，再次分析出一個(gè) 頻率信號(hào)。
執(zhí)行流程106，該處理單元44可將此頻率信號(hào)值及前述標(biāo)準(zhǔn) 頻率值進(jìn)行比對(duì)，本實(shí)施例中，是以頻率信號(hào)的頻率值除以標(biāo) 準(zhǔn)值的頻率值的百分比，當(dāng)比值^70%，執(zhí)行流程107,處理單 元44會(huì)驅(qū)使警示單元47發(fā)出一個(gè)警示信號(hào)，若比對(duì)結(jié)果> 70% 重新執(zhí)行流程104。
再者，本實(shí)施例可于該處理單元44內(nèi)預(yù)先程序化記錄所 述啟閉件25自開始動(dòng)作到已巻收或釋放達(dá)預(yù)定長度時(shí)(例如 80%)的受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)值，及相對(duì)應(yīng)的馬達(dá)241驅(qū)動(dòng)功率。 設(shè)定完成后，當(dāng)使用者按壓其中 一 個(gè)代表釋放或巻收啟閉件2 5 的控制鍵48時(shí)，處理單元44便會(huì)驅(qū)使功率調(diào)變單元45動(dòng)作而驅(qū) 動(dòng)相對(duì)應(yīng)的馬達(dá)241動(dòng)作，且處理單元44也開始同步"t妾收計(jì)數(shù)單 元42與該計(jì)時(shí)單元43的信號(hào)，當(dāng)處理單元44接收到代表受測(cè)件 3 3轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)達(dá)到 一 預(yù)先內(nèi)建的計(jì)數(shù)的圏數(shù)信號(hào)時(shí)，便會(huì)透過功 率調(diào)變單元45驅(qū)使馬達(dá)241以相對(duì)應(yīng)的功率運(yùn)轉(zhuǎn)。
例如，轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)值達(dá)到代表啟閉件25已往下釋放或已往上 巻收80%長度時(shí)，處理單元44便會(huì)令功率調(diào)變單元45調(diào)降驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)241的功率，而降低馬達(dá)241轉(zhuǎn)速，相對(duì)降低啟閉件25被巻 收與釋放速度，并于受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)達(dá)到另 一 個(gè)預(yù)定值時(shí)，
也就是啟閉件25已完全巻收或釋放時(shí)，驅(qū)使馬達(dá)241停止轉(zhuǎn)動(dòng)，
免發(fā)生馬達(dá)241自較高轉(zhuǎn)速瞬間停止時(shí)，啟閉件25瞬間停止而產(chǎn) 生的較大抖動(dòng)與較大碰撞聲響的情況。
特別說明的是，本實(shí)用新型地是在該功率調(diào)變單元45全功 率運(yùn)作的前提下，偵測(cè)前述馬達(dá)241運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率是否正常。
在本實(shí)施例中，該感應(yīng)件34通過感測(cè)穿過受測(cè)件33的定位 孔331的光線，來產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，但是實(shí)施時(shí)，也可將該受測(cè)件 33的定位孔331分別改設(shè)置磁性件(圖未示)，而將該感應(yīng)件34 對(duì)應(yīng)更改為可感應(yīng)^皮受測(cè)件33連動(dòng)通過的》茲性件磁力的磁性感 應(yīng)件，但是實(shí)施時(shí)不以此為限。另外，本實(shí)施例的齒輪組32套 設(shè)于巻動(dòng)件23上并固定于安裝座31上，但是實(shí)施時(shí)，該齒輪組 32不以套設(shè)于巻動(dòng)件23上為必要，只要可被巻動(dòng)件23傳動(dòng)而連 動(dòng)受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)。
在本實(shí)施例中，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)3的齒輪組32被巻動(dòng)件23 傳動(dòng)，而連動(dòng)使該受測(cè)件33相對(duì)感應(yīng)件34轉(zhuǎn)動(dòng)，使感應(yīng)件34可 檢測(cè)輸送出 一 個(gè)感測(cè)信號(hào)至控制機(jī)構(gòu)4 ，而由控制機(jī)構(gòu)4分析出 馬達(dá)241轉(zhuǎn)動(dòng)頻率。但是實(shí)施時(shí)，可將轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)3的齒輪組 32直接與馬達(dá)241的轉(zhuǎn)軸組接，如圖8所示，使馬達(dá)241可直接傳 動(dòng)齒輪組32帶動(dòng)受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)，但是實(shí)施時(shí)不以此為限。
通過上述設(shè)計(jì)可知，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)及功效
一、本實(shí)用新型該處理單元44可分析圏數(shù)信號(hào)與相對(duì)應(yīng)花 費(fèi)時(shí)間，而精確分析出代表所迷馬達(dá)241轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的頻率信號(hào)， 并將此信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，一旦電動(dòng)啟閉設(shè)備2使用 一段時(shí) 間后，在相同驅(qū)動(dòng)功率條件下，啟閉件25自巻收位置變化至釋 放位置所花費(fèi)的時(shí)間變長而使頻率信號(hào)改變，便表示馬達(dá)241 性能已降低且可能有損壞跡象，且將測(cè)得頻率信號(hào)與基準(zhǔn)值比
對(duì)后，比對(duì)結(jié)果出現(xiàn)低于一個(gè)極限值時(shí)，該處理單元44便會(huì)驅(qū) 使該警示單元47動(dòng)作而發(fā)出警示信息，告知使用者適時(shí)更換或 維修馬達(dá)241。而維修人員也可透過以上警示信息而快速得知目 前馬達(dá)241狀態(tài)，進(jìn)而可方便且快速地厘清電動(dòng)啟閉設(shè)備2的故 障原因，有助于維修。
二、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)可以該處理單元44透過計(jì)數(shù)單元42 產(chǎn)生的計(jì)數(shù)信號(hào)，而計(jì)算出該受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)，并可精確推 算出巻動(dòng)件23的相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，且可透過微調(diào)處理單元44內(nèi) 建的受測(cè)件33轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)，來精確控制與微調(diào)啟閉件25巻收及釋 放的行程，透過該功率調(diào)變單元45調(diào)變馬達(dá)241的功率而改變巻 動(dòng)件23的轉(zhuǎn)速，通過讀取計(jì)數(shù)信號(hào)并分段調(diào)變馬達(dá)241的驅(qū)動(dòng)功 率的設(shè)計(jì)，而使啟閉件25接近完全巻收與完全釋放時(shí)，其巻收 與釋放速度可以降低，而使啟閉件25可平穩(wěn)地停止。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，適用于組裝在一個(gè)電動(dòng)啟閉設(shè)備上，該電動(dòng)啟閉設(shè)備包括一個(gè)卷動(dòng)件、一個(gè)組裝于卷動(dòng)件上并可被卷動(dòng)件往上卷收或往下釋放的啟閉件，及一個(gè)用以驅(qū)使卷動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)而卷收或釋放啟閉件的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)用以驅(qū)動(dòng)卷動(dòng)件的馬達(dá)，其特征在于，該控制裝置包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，及一個(gè)與該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)電連接的控制機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)可與所述卷動(dòng)件同步轉(zhuǎn)動(dòng)的受測(cè)件，及一個(gè)用以偵測(cè)該受測(cè)件的轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)的感應(yīng)件；該控制機(jī)構(gòu)包括一個(gè)可對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)而分析出一個(gè)代表受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的計(jì)數(shù)信號(hào)的計(jì)數(shù)單元、一個(gè)用以偵測(cè)所述啟閉件卷動(dòng)時(shí)間而產(chǎn)生一個(gè)時(shí)間信號(hào)的計(jì)時(shí)單元，及一個(gè)可對(duì)應(yīng)該計(jì)數(shù)信號(hào)及時(shí)間信號(hào)而分析出一個(gè)頻率信號(hào)的處理單元。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該控制4幾構(gòu)還包括一個(gè)可被處理單元驅(qū)動(dòng)而調(diào)變驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)的功率的功率調(diào)變單元，且當(dāng)計(jì)數(shù)單元測(cè)得受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈 數(shù)達(dá)一個(gè)預(yù)定值時(shí)，功率調(diào)變單元可調(diào)降馬達(dá)轉(zhuǎn)速而降低啟閉 件被巻收與釋放速度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其 特征在于，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)可相互傳動(dòng)地組接于所 述巻動(dòng)件與受測(cè)件之間，且可使受測(cè)件的轉(zhuǎn)動(dòng)圏數(shù)數(shù)倍于巻動(dòng) 件的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的齒輪組。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該控制結(jié)構(gòu)還包括一個(gè)用以供處理單元存取數(shù)據(jù)的存 儲(chǔ)單元。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其 特征在于，該控制機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)用以供處理單元存取數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)單元。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該受測(cè)件具有多個(gè)環(huán)繞其軸心間隔分布的定位孔，該感測(cè)穿過定位孔的#r測(cè)光線而產(chǎn)生圈數(shù)信號(hào)的兩相反端部間隔 相向地i殳置于該受測(cè)件兩相反側(cè)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該受測(cè)件設(shè)有多個(gè)環(huán)繞其軸心間隔分布的磁性件，而 該感應(yīng)件為可感測(cè)被受測(cè)件帶動(dòng)通過的磁性件磁性而產(chǎn)生圏數(shù) 信號(hào)的磁性感應(yīng)件。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)之間以導(dǎo)線電訊連結(jié)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，其特 征在于，該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)才幾構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)之間以無線傳輸方式電訊 連結(jié)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置， 其特征在于，該控制機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)與處理單元電連接而產(chǎn)生 警示信息的警示單元。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)啟閉設(shè)備的控制裝置，適用于組裝在一個(gè)電動(dòng)啟閉設(shè)備上，并包括一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)及一個(gè)控制機(jī)構(gòu)。該轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)可被啟閉設(shè)備的一個(gè)卷動(dòng)件同步傳動(dòng)的齒輪組、一個(gè)可被齒輪組同步驅(qū)轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)數(shù)倍于卷動(dòng)件的受測(cè)件，及一個(gè)可感測(cè)受測(cè)件的轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生一個(gè)圈數(shù)信號(hào)的感應(yīng)件。該控制機(jī)構(gòu)可接收分析感應(yīng)件的圈數(shù)信號(hào)而測(cè)得受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，并可配合所花費(fèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間而分析出馬達(dá)的性能。透過受測(cè)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)可數(shù)倍于卷動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，及控制機(jī)構(gòu)可接收分析感應(yīng)件的圈數(shù)信號(hào)而分析出馬達(dá)性能設(shè)計(jì)，可精確控制、微調(diào)及方便檢修電動(dòng)啟閉設(shè)備。
文檔編號(hào)E06B9/68GK201078178SQ200720155738
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月27日
發(fā)明者李寶珍 申請(qǐng)人:傳捷企業(yè)有限公司