專利名稱：二組式門吊輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種門窗配件，尤其是一種二組式門吊輪。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于懸掛式移動(dòng)門的安裝，其主要是通過(guò)吊輪組與吊掛件用吊桿固定 聯(lián)結(jié)，吊掛件再與門固定聯(lián)接。這種結(jié)構(gòu)的門吊輪，由于移門的上端與軌道的間距很小， 對(duì)移門和吊輪組的安裝調(diào)整很不方便，且吊輪組或移門發(fā)生故障，也難以拆卸維修。同時(shí) 吊輪組安裝時(shí)會(huì)因?yàn)榈儡壍难b配誤差或門洞的施工誤差需要調(diào)整，由此而來(lái)造成的吊輪組 的各輪不能均勻承載門的重力，造成吊輪組的壽命降低，而且由于應(yīng)力而增大門與導(dǎo)向器 的摩擦力造成門開(kāi)關(guān)不順利，吊輪組與吊掛件的固定聯(lián)接方式，由于其縱向和軸向的不可 調(diào)節(jié)性，使得安裝過(guò)程中無(wú)法調(diào)整因縱向誤差產(chǎn)生的吊輪組不能均勻承載和軸向安裝誤差 或變形產(chǎn)生的吊輪組不能均勻承載及應(yīng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種安裝調(diào)整方便、使用壽命長(zhǎng)、推拉順暢的二組式門吊輪。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的二組式門吊輪包括輪組、輪組支架和吊桿，輪組 為兩組，分別安裝在輪組支架的兩端，在輪組支架的中部設(shè)有凹槽，在輪組支架和吊桿之 間設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承安裝在凹槽內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承與吊桿螺紋聯(lián)接。
所述關(guān)節(jié)軸承由外球面的內(nèi)圈和帶內(nèi)球面凹槽的左右關(guān)節(jié)軸承支架組成，內(nèi)圈設(shè)置在 左右關(guān)節(jié)軸承支架之間，在內(nèi)圈內(nèi)設(shè)有螺紋。
所述內(nèi)圈上設(shè)有限位桿。
所述的輪組由滾輪和輪軸組成，滾輪通過(guò)輪軸連接在一起。 所述吊桿為螺栓，其與內(nèi)圈的螺紋相配合。
所述凹槽底部還設(shè)有通孔，通孔設(shè)在輪組支架的中心的垂直軸線上。 本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，在輪組支架和吊桿之間設(shè)置關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承與吊桿 活動(dòng)連接，通過(guò)關(guān)節(jié)軸承和吊桿將門吊輪與掛吊件活動(dòng)連接起來(lái)，由于關(guān)節(jié)軸承具有萬(wàn)向 調(diào)節(jié)性，可調(diào)整安裝移動(dòng)門時(shí)各個(gè)方向的誤差，安裝調(diào)整方便，同時(shí)可調(diào)整門吊輪的傾斜 度使輪組均勻承載，延長(zhǎng)輪組的使用壽命。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型主視部分剖面圖2為本實(shí)用新型俯視圖3為本實(shí)用新型為安裝輪組結(jié)構(gòu)示意圖4為本實(shí)用新型內(nèi)圈結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)輪組，ll滾輪，12輪軸，2輪組支架，21凹槽，22通孔，23輪軸孔，3吊 桿，4關(guān)節(jié)軸承，41內(nèi)圈，42左關(guān)節(jié)軸承支架，43右關(guān)節(jié)軸承支架，5限位桿。
具體實(shí)施方式
圖l、 2、 3和4所示，本實(shí)用新型的二組式門吊輪包括兩組輪組l、輪組支架2和吊 桿3，輪組1安裝在輪組支架2的兩端，在輪組支架2的中部設(shè)有凹槽21，凹槽21的底 部設(shè)有通孔22，通孔22設(shè)在輪組支架2中心的垂直軸線上，該通孔22可讓穿過(guò)內(nèi)圈41 的吊桿3穿過(guò)。在輪組支架2和吊桿3之間設(shè)有關(guān)節(jié)軸承4，關(guān)節(jié)軸承4安裝在凹槽21 內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承21與吊桿3螺紋聯(lián)接，關(guān)節(jié)軸承4由外球面的內(nèi)圈41和帶內(nèi)球面凹槽的左、 右關(guān)節(jié)軸承支架42、 43組成，內(nèi)外球面相吻合，內(nèi)圈41設(shè)置在左、右關(guān)節(jié)軸承支架42、 43之間，在內(nèi)圈41內(nèi)設(shè)有螺紋。吊桿3為螺栓，螺紋與內(nèi)圈螺紋相配合，其安裝方式從 下向上安裝移動(dòng)門，如
圖1。在內(nèi)圈41上設(shè)有限位桿5。上述的輪組1由滾輪11和輪軸 12組成，滾輪11設(shè)置在輪軸12的兩端，滾輪11通過(guò)軸承輪軸12連接在一起。在輪組 支架2上設(shè)有輪軸孔23，輪軸12穿過(guò)輪軸孔23并固定在輪組支架2上。在凹槽21上還 設(shè)有一個(gè)與凹槽21相配合的凹槽蓋。
權(quán)利要求1、一種二組式門吊輪包括輪組(1)、輪組支架(2)和吊桿(3)，其特征在于所述輪組(1)為兩組，分別安裝在輪組支架(2)的兩端，在輪組支架(2)的中部設(shè)有凹槽(21)，在輪組支架(2)和吊桿(3)之間設(shè)有關(guān)節(jié)軸承(4)，關(guān)節(jié)軸承(4)安裝在凹槽(21)內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承(4)與吊桿(3)螺紋聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的二組式門吊輪，其特征在于所述關(guān)節(jié)軸承(4)由外球 面的內(nèi)圈(41)和帶內(nèi)球面凹槽的左、右關(guān)節(jié)軸承支架(42、 43)組成，內(nèi)圈(41)設(shè)置 在左、右關(guān)節(jié)軸承支架(42、 43)之間，在內(nèi)圈(41)內(nèi)設(shè)有螺紋。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的二組式門吊輪，其特征在于所述內(nèi)圈(41)上設(shè)有限位 桿(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的二組式門吊輪，其特征在于所述的輪組(1)由滾輪(11) 和輪軸(12)組成，滾輪(11)通過(guò)軸承與輪軸(12)連接在一起。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的二組式門吊輪，其特征在于所述吊桿(3)為螺栓，其 螺紋與內(nèi)圈(41)的螺紋相配合。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的二組式門吊輪，其特征在于所述凹槽(21)底部還設(shè)有 通孔(22)，通孔(22)設(shè)在輪組支架(2)的中心的垂直軸線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種二組式門吊輪，它包括兩組輪組、輪組支架和吊桿，輪組分別安裝在輪組支架的兩端，在輪組支架的中部設(shè)有凹槽，在輪組支架和吊桿之間設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承安裝在凹槽內(nèi)，關(guān)節(jié)軸承與吊桿螺紋聯(lián)接；本實(shí)用新型安裝調(diào)整方便、使用壽命長(zhǎng)、推拉順暢。
文檔編號(hào)E05D13/00GK201202343SQ20082004725
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月4日
發(fā)明者黃江元, 黃海元 申請(qǐng)人:黃海元