專利名稱：幼兒秋千的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種藉由電動馬達驅動的幼兒秋千，其電池盒裝設在幼 兒秋千的架體裝置上，以將電池設置在遠離幼兒前后運動位置上的幼兒秋千 馬達的電池盒。
背景技術：
護幼員通常用幼J L秋千撫慰幼JL 。幼J L秋千主要包括將幼J L安全地安放 在高于地面位置的座椅、以及支撐所述座椅并允許座椅以往返的方式運動的 框架機構。往返的方式運動主要為向前和向后的方向運動，也有一些幼兒座 椅提供從一側到另一側的運動。第一種習知幼兒秋千包括懸掛于框架上的座 椅，所述框架由延伸到幼兒正上方的支撐結構形成，并被橫向相對的支撐腳 支撐，這種上方的支撐結構在幼兒的正上方形成了一個物理障礙，因而限制
了接近位于座椅內的幼兒。這種幼兒秋千可以在1994年4月4號公告給丹尼 爾'賓奇等人美國外觀設計專利第D345，777號中見到。上部的支撐結構不僅 成為從幼兒上方接近秋千內幼兒的障礙，而且該支撐結構也成為觀察幼兒的障礙。
作為對由所述上部支撐結構所形成的障礙的解決方案，發(fā)展出了 "無頂 式"的幼兒秋千。這種幼兒秋千可以在1989年4月18日公告的由路易斯'克 哈斯以及詹姆斯'瑪瑞爾實用新型的美國專利第4,822,033號中見到，其上部 的支撐結構被去除了，以提供從上方接近座椅上的幼兒的通道。然而，在這 種幼兒秋千中，幼兒能夠抓到任何一個橫向相對的支撐腳，特別是當幼兒在
支撐腳之間前后擺動時更容易出現上述問題。擺動中的幼兒與一個支撐腳之 間的接觸會導致傷害幼兒。而且，幼兒可能會抓住其中一個支撐腳并將自己 拉離座椅，特別是當幼兒沒有被安全帶固定在座椅上時更容易出現上述問題 前面提到的無頂式的幼兒秋千演變?yōu)槿コ锴ё吻胺娇蚣芙Y構的方 式，例如去除支撐腳的方式，以提供幼兒秋千"開放側邊"的秋千框架結構。
這種開放側邊的幼兒秋千可以在前面提到的在1989年4月18日公告的由路 易斯*克哈斯以及詹姆斯^馬瑞爾實用新型的美國專利第4,822,033號中見到。 在克哈斯及馬瑞爾的專利中，幼兒秋千提供具有開放頂部及開放側邊的結構， 以提供幾乎從座椅前方任何位置都可以觀察和接近座椅內的幼兒的功能。
市面上大多數的幼兒秋千的擺動運動類似于鐘擺運動。雖然這種擺動運 動能夠通過機械彈簧操作的擺動機構來保持，但是現在大多數幼JL秋千的擺 動普遍是通過設置在與被框架結構上靠近座椅轉軸位置的小型電動馬達來保 持。這種電動馬達的電力是通過裝設在與電動馬達所在的同一個塑料殼體內 的一組干電池提供。這種電池驅動馬達影響從支撐架上懸掛的幼JL座^射罷動 的例子可以在1996年6月11日公告的由丹尼爾.米切爾等人實用新型的美 國專利第5,525,113號及年11月10日公告的由丹尼爾.賓奇等人實用 新型的美國專利第5,833,545號中見到。
市面上大多數幼兒秋千利用一個裝置將懸架管體插入一個收容件內，該 收容件與樞轉組件一體成型。然后，禾U用一個鎖固件，如螺絲，螺栓及螺母， 或者帶有彈簧的按鈕將該懸架管體固定在該收容件內。因為將懸架管體上孔 對準收容件對應的孔時較為困難，所以這種連接裝置通常需要消費者核實在 安裝期間鎖固件是否正確安裝，當秋千變松弛從而從所述樞轉組件落下的時 候，正確的安裝尤為重要。將座椅裝置從架體裝置上拆卸時，這些鎖固件必 須要卸掉并且放置好，以便秋千要重新安裝時可以重復使用。這些操作比較
復雜、工作量比較繁重。
雖然這種將干電池放置在與電動馬達同一個殼體內的設置方便了電源與 電動馬達之間的布線，但是也有諸多缺陷。將干電池布置在秋千座椅的上方， 當護幼員在用新電池更換已經耗盡的電池時，位于座tt內的兒童可能會被掉 下的電池硒到。干電池系在冉電池容器內包含酸性物質所制成。有時候這些 酸會從電池內溢出，從而會有給座椅內的幼兒造成傷害的風險。將電池組與 電動馬達放置在同一個塑料殼體內的設置也增加了秋千重心的高度，從而增 加了秋千翻倒的可能性。最后，由于用來容納電動馬達和電池組的殼體的空 間要求比僅單獨容納電動馬達的還要大，因而該體積較大的殼體會阻礙觀察 幼兒的視線。

實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，提供一種將電 源設置遠離電動馬達的位置并由電動馬達驅動的幼兒秋千。
本實用新型的另一 目的是提供一個從幼兒秋千前方位置可幾乎不受限制
地觀察幼J L秋千座椅內幼J L的視野的幼J L秋千架體裝置。
本實用新型的第三個目的是提供一幼兒座椅的架體裝置，其中前支腳在 彎曲的后支腳的中部與其連接，以允許后支腳從該處向上向前延伸。
本實用新型的第四個目的是利用位于馬達殼體下方的固定殼體承載電池 組以提供驅動幼兒座椅擺動的電動馬達的電源。
本實用新型的第五個目的是為驅動幼兒秋千運動的電動馬達提供一遠程 電池盒，其結構耐用，制造便宜，保養(yǎng)輕松，裝配容易，使用簡單有效。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到
這種幼兒秋千，包括可在前后方向進行往返運動的座椅裝置，其特殊之
處在于
一對橫向分離的后支腳，所述后支腳從一后支撐位置向上向前延伸并終
止于各自的頂端；
一對橫向分離的前支腳，所述前支腳從一前支撐位置向上向后延伸，所
述前支腳與相應的后支腳在該后支腳的中間區(qū)域相交；
一安裝在所述后支腳的中間區(qū)域以收容并支撐相應前支腳的固定殼體；
一掛架殼體，所述掛架殼體安裝在每個后支腳的頂端以支撐所述座椅裝 置在運動方向上進行f主返運動；
一設置于其中之一掛架殼體中的電動馬達，所述電動馬達可操作地與所 述座椅裝置連接以為其往返運動提供動力；
一裝設在其中之一固定殼體上的電池盒，所述電池盒系設置在低于所述 座椅裝置頂面并遠離所述電動馬達的位置上以為所述電動馬達提供電源。
所述電動馬達和電池盒安裝在同一條后支腳上。
所述電池盒包括與每個電池連接的電性端子，所述電性端子通過位于后 支腳內部的電線與電動馬達電性連接。
所述電池盒包括一個可移離的蓋體以固持電池組。 所述前支腳和后支腳呈彎曲狀，以為所述座椅裝置提供開放的側面信道。
所述彎曲的前支腳和后支腳將所述固定殼體定位在座椅裝置和掛架殼體 的后方。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到
這種幼JL秋千，其具有安裝在一架體裝置上可在前后方向上往復運動 的座椅裝置、 一與所述座椅裝置連接以為其往復運動提供動力的電動馬達、 以及一通過電線與所述電動馬達電性連接以為電動馬達的運轉提供電能的 電池組，其特殊之處在于
所述電池組位于一電池盒內，該電池盒被架體裝置所支撐并遠離所述電 動馬達。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到
這種幼兒秋千，其具有安裝在一架體裝置上可在前后方向上往復運動的 座椅裝置、 一與所述座椅裝置連接并為其往復運動提供動力的電動馬達、以 及一通過電線與所述電動馬達電性連接以為電動馬達的運轉提供電能的電 池組，其特殊之處在于
一對從后支撐位置向上向前延伸并在各自的懸臂頂端終止的橫向分離 的后支腳；
一對從前支撐位置向上向后延伸的相互橫向分離的前支腳，所述前支腳 與后支腳在所述后支腳的中間區(qū)域相交；
安裝在每個后支腳的中間區(qū)域以收容并支撐相應前支腳的固定殼體；
安裝在每個所述后支腳的頂端以支撐所述座椅裝置在運動方向上的往 復運動的掛架殼體；以及
所述電池組位于一電池盒內，該電池盒被架體裝置支撐并遠離所述電動 馬達。
所述電動馬達設置于其中之一的掛架殼體中，所述電池盒設置于其中之 一的固定殼體中。
所述電動馬達和所述電池盒位于所述架體裝置的同一條后支腳上。
所述電池盒包括與電池組內的電池連接的電性端子，所述電性端子通過 位于后支腳內部的電線而與電動馬達連接。
所述座椅裝置具有一頂面，所述電池盒在垂直方向上低于所述座椅裝置 的頂面。
所述電池盒位于所述座椅裝置和所述掛架殼體的后方
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到 這種幼兒秋千，其特殊之處在于 一對從后支撐位置向上向前延伸并在各自的懸臂末端終止的橫向分離
的后支腳；
一對從前支撐位置向上向后延伸的相互橫向分離的前支腳，所述前支腳
與后支腳在所述后支腳的中間區(qū)域相交；
安裝在每個后支腳的中間區(qū)域以可分離地收容并支撐相應前支腳的固 定殼體，從而使后支腳的末端相對于固定殼體懸臂設置；
安裝在每個后支腳的頂端以支撐所述座椅裝置在運動方向上的往復運 動的掛架殼體；
一座椅裝置，其包括一座椅組件及一對連接所述座椅組件和相應的掛架 殼體的掛架，所述前支腳和后支腳從座椅裝置的側邊方向提供一個不受限制 進出座椅裝置的信道，所述后支腳的懸臂頂端提供一個從座椅裝置上方不受 限制進出座椅裝置的信道；
一安裝在其中之一所述掛架殼體內的電動馬達，所述電動馬達可操作地 與座椅裝置連接以為座椅的往復運動提供動力的電動馬達；以及
一安裝于其中之一所述固定殼體內的電池盒，該電池盒安裝一組為所述 電動馬達提供電源的電池。
所述電動馬達和所述電池盒被架體裝置的同一條后支腳所支撐。
所述電池盒包括與電池組內的電池連接的電性端子，所述電性端子通過 位于后支腳內部的電線而與電動馬達連接。
所述座椅裝置具有一頂面，所述電池盒在垂直方向上低于所述座椅裝置 的頂面。
所述電池盒位于所述座椅裝置和所述掛架殼體的后方。
本實用新型與現有技術相比，具有如下優(yōu)點
1、所述秋千架體裝置提供了從座椅上方和前方幾乎不受限制接近座椅內 的幼兒的進出通道。
2 、所述秋千框架為幼J L秋千提供了頂部開放和側邊開放的構造。
3、 前腳相交于彎曲的后腳之中間處，使后腳可以向上向前地延伸，且其
頂端終止于可懸掛幼J L座椅的掛架殼體處，使該掛架殼體呈懸臂狀。
4、 所述前支腳可以與后支腳拆離，以便于形成一個較小的儲存體積。 5 、前腳與設置于后腳中間處的固定殼體可移離地連接。
6、所述前支腳通過一快速拆離機構與固定殼體連接。
7 、干電池組的位置和高度設置不會將坐在秋千座椅內的幼兒暴露在被從 電池組內的電池泄漏出來的酸傷害的危險中。
8 、為電動秋千馬達提供電源的干電池組的位置和高度不會將坐在秋千座 椅內的幼兒暴露在電池從容納電池組的容納空間內脫落下來的危險中。
9、 因為干電池組位于遠離電動馬達的位置，使得容納電動馬達的殼體形 成一較小的結構。
10、 其具有較小的電動馬達殼體以改善了觀察秋千座椅內的幼兒的效果。
11 、具有橢圓形框架組件的秋千框架比圓形框架組件形成的秋千框架在 承受幼兒座椅擺動運動方面更堅固。
12 、提供一種美觀并具有頂部開放和側邊開放結構以方便接近和觀察秋 千座椅的幼兒。
13、秋千架體裝置利用一對橫向間隔的向上向前延伸的彎曲后支腳及其 相應的向上和向后延伸的彎曲前支腳，使前支腳和后支腳在固定殼體相交， 以實現前支腳與后支腳中部的連接。


圖1是本實用新型具有架體裝置的幼兒秋千的主視圖。 圖2是圖1中揭示的幼兒秋千的俯視圖。
圖3是圖1和圖2中所示的幼兒秋千的右視圖。
圖4是圖1和圖2中所示的幼兒秋千的左視圖。
圖5是圖1和圖2中所示的幼兒秋千的左前方向的立體圖。
圖6是該幼兒秋千被分解成便于運輸和存放的結構的主要組件的立體分解圖。
圖7是由在架體裝置相應的前支腳和后支腳的連接處的一個固定殼體形 成的電池盒的放大分解圖。
圖8是圖7中形成前支腳和后支腳的結構組件的放大剖視圖，以揭示結 構組件橢圓形的截面結構。
具體實施方式
本實用新型下面將結合附圖作進一步詳述
請參照附圖，其清楚地揭示了一具有本實用新型架體裝置的幼兒秋千。 如圖6所示，幼兒秋千10的主要組件包括具有一對^黃向間隔的后支腳15及 相對應的前支腳17的架體裝置12，以及從架體裝置12上懸掛下來可前后擺 動運動的座椅裝置20。座椅裝置20由模制的座椅組件22以及一對橫向間隔 的懸架25組成，所述懸架25連接到位于該后支腳15的懸臂端的懸架殼體 27， 28上，以下對其進行更加詳細描述。
參照圖1至圖6，架體裝置12由一對從一后支撐位置向上及向前延伸的 橫向相對的后支腳15組成，所述后支腳15形成一朝向下方和前方的彎曲凹 面。所述后支腳15頂端延伸至懸架殼體27， 28上部。其中一個懸架殼j本28 收容可驅動座椅裝置20于前后方向往復運動的電動馬達29。所述后支腳15 的彎曲形狀提供了美觀的外形，其將懸架殼體27， 28設置在較高的、懸臂位
置，沒有結構直接位于所述懸架殼體27， 28的下方。
一對相對應的彎曲前支腳17位于后支腳15的前方并在前后方向上與后 支腳15相對應，其從一個前支撐位置向后及向上延伸以與相應后支腳15的 中間位置相交。每個后支腳15在其中間位置安裝了固定殼體18， 30，并藉 由一快速連接機構19以與相應的前支腳17連接，所述快速連接機構19能夠 使前支腳17可拆卸地連接到后支腳15上。前支腳17的彎曲凹面是向上及向 前，從而前支腳17也不會形成任何位于懸架殼體27， 28下方的實體結構。 后支腳15和前支腳17配合的彎曲構成了架體裝置12形成一個開放的側邊結 構以方便從懸架殼體27， 28懸下的座椅裝置20進出。
前支腳17通過模制的前肋板14相互連接，該肋板14最好具有與彎曲的 前支腳17和后支腳15相應的彎曲結構以提供美觀的外形。類似地，橫向相 對的后支腳15也通過后肋板組件13相互連接從而穩(wěn)定地支撐懸掛的座椅裝 置20，并承受與位于座椅裝置20內的幼兒前后擺動相關的力量。所述前肋 板14省掉傳統的位于前支腳之間的管狀結構組件。其向后彎曲的結構也能夠 使護幼員不會像傳統的幼兒秋千那樣在接近座椅裝置20將幼兒放入或抱出 座椅組件22時碰到前肋板。
座椅裝置加包括一模制的座椅組件22 ，座椅組件22提供一支撐結構， 使幼兒能夠被傳統的安全帶(未示出)固定在座椅組件22內，并允許前后方 向的來回擺動。座椅組件22藉由彎曲的懸架25而支撐懸掛于懸架殼體27， 28上，且該彎曲懸架25具有向前方凹入形狀。因此，除了前支腳17和后支 腳l5的配合彎曲以外，懸架25的彎曲結構也提供了位于懸架殼體27、 28 下方的空置空間，從而可從所述座椅組件22的側面自由進入。
如圖5、圖8所示，形成前支腳17和后支腳15的結構組件由一最好為 鋁管的橢圓形管狀元件構成，該管狀元件在平行于座椅裝置12擺動運動方向的尺寸比在垂直于座椅裝置12擺動運動方向的尺寸要大，即箭頭38的方向 上的尺寸比箭頭39的方向上的尺寸要大。這種結構性架體組件的橢圓形截面 構造使得架體裝置在承受擺動運動上比具有同樣數量材料但截面為傳統圓形 的架體更堅固、結實。
沒有結構性組件連接兩后支腳15頂端的橫向間隔的懸架殼體27， 28為 架體裝置12提供了開放的頂部結構，而彎曲的后支腳15和前支腳17，連同 彎曲的懸架25，為架體裝置12提供了開放的側面結構。因此，護幼員可以 不受架體裝置12的妨礙從座椅裝置20的上方、前方和側面接近座椅組件22 內的幼兒。這些組件的配合以及彎曲形狀為架體裝置12提供了一個改進的信 道，其可以在實體上和視覺上接近或看到座椅裝置20及座椅裝置20內幼兒。
具有掛架殼體28和電動馬達29的后支腳15上裝設有固定殼體30，該 固定殼體30用于容納一組干電池以提供電動馬達29運轉的動力。電池組32 位于前支腳17與彎曲的后支腳15的連接處，可保持電池組32低于座椅組件 22內的幼兒的頭部，從而可以保護幼兒免受已毀損的電池的酸液及可能墜落 到坐在座椅組件22內的幼兒身上的電池的傷害。將電池32安裝在固定殼體 30內也可以使具有安裝電動馬達29于其內的掛架殼體28的尺寸比將電池32 與電動馬達29都安裝在掛架殼體28內時小。這樣可以允許兩個掛架殼體27 ， 28的尺寸相近，以使框架結構更加美觀。
電池32安裝在設有端子35 ， 36的單一容置室33內，并借由位于后支腳 15內部的電線37連接電動馬達29，以為電動馬達29的運轉提供電源。 一可 移離的蓋體31將每個電池32固持在各自的容腔33內，僅在需要換電池的時 候才會予以拆離。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型權利要求范圍 所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型權利要求的涵蓋范圍。
權利要求1. 一種幼兒秋千，其具有安裝在一架體裝置上可在前后方向上往復運動的座椅裝置、一與所述座椅裝置連接以為其往復運動提供動力的電動馬達、以及一通過電線與所述電動馬達電性連接以為電動馬達的運轉提供電能的電池組，其特征在于所述電池組位于一電池盒內，該電池盒被架體裝置所支撐并遠離所述電動馬達。
專利摘要本實用新型涉及一種支撐于幼兒秋千框架上以將電池設置在遠離幼兒秋千座椅上的幼兒秋千。所述電池盒位于安裝在架體裝置后支腳上的固定殼體內，在該固定殼體處，相應的前支腳與后支腳可分離地連接。裝設在電池盒內的電池組通過位于連接電池盒所在的固定殼體及電動馬達所在的殼體的后支腳內部的電線與遠程的電動馬達連接。電池盒低于幼兒所在的座椅組件的頂面，并且因為框架組件后支腳的彎曲結構，而使電池盒位于座椅組件的后方。
文檔編號A47D13/10GK201211038SQ200820138850
公開日2009年3月25日 申請日期2007年12月26日 優(yōu)先權日2007年12月26日
發(fā)明者羅伯特·豪特 申請人:明門實業(yè)股份有限公司