專利名稱：頭枕及包括該頭枕的車用座椅的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及頭枕及包括該頭枕的車用座椅，特別是可以相對于背部座椅立起的 頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾斜成為收起狀態(tài)的頭枕以及包括該頭枕的車 用座椅。
背景技術：
通常，在車用座椅的背部座椅的上部安裝有用于保護乘客頭部的頭枕。并且， 現(xiàn)在，使頭枕支柱的下部前后自由旋轉地安裝在背部座椅內(nèi)的左右方向的橫桿上， 同時，使支柱在左右方向自由移動地安裝，使頭枕從在橫向移動向后倒并收起的技 術是公知(參見專利文獻l)。
此外，提出這樣的技術，即包括具有橫軸部，且安裝在座椅靠背的上部的支柱、 下部側在上述支柱的橫軸部自由旋轉設置的頭枕主體以及設置在該頭枕主體內(nèi)并 使上述頭枕主體后倒的可倒機構，該可倒機構包括向后方側施力上述頭枕主體的上 部的頭枕施力裝置、設置在上述支柱的橫軸部且具有第一卡止部的鎖定片、設置在 上述頭枕主體且具有可卡止在上述鎖定片的第一卡止部的第二卡止部的閂銷，施力 上述閂銷使得在上述頭枕主體變?yōu)閹缀醮怪钡牧⑵馉顟B(tài)時，使上述第二卡止部卡止 在上述鎖定片的第一卡止部的閂銷施力裝置以及抵抗該閂銷施力裝置的施力力使 上述閂銷的第二卡止部從上述鎖定片的第一卡止部解除卡止的促動器(參見專利文 獻2)。
還有，提出了在使托架可以在彎折位置和直立位置可動的可倒式頭枕中，在鎖 定用往返部件和鎖定部件分別形成凹部，通過彈簧鎖定用往返部件可以在鎖定位置 和非鎖定位置滑動的技術(參見專利文獻3)。
專利文獻l:實開平7—11951號公報
專利文獻2:特開2005 — 349915號公報
專利文獻3: W02005/120894A1公報 發(fā)明概述上述專利文獻1的公知技術由于在頭枕下方的背部座椅的上部具有頭枕的旋轉 支點，所以具有在頭枕的支柱進行較大的向后方旋轉時，移動量變大，且收起時占 用的空間大的問題。
艮P，當使頭枕向后倒時，整個頭枕變?yōu)橄虮巢孔蔚暮髠韧怀觥４送?，在背?座椅的上部，必須形成支柱的移動槽，不僅具有構造復雜的問題，而且還有不能與 其他背部座椅共用的問題。
上述專利文獻2的公知技術，雖然可以將頭枕的可倒機構全部容納在頭枕主體 內(nèi)，適用性良好，但是由于使用鎖定片的第一卡止部和與該第一卡止部卡止并設置 在閂銷的第二卡止部，鎖定片和閂銷在頭枕可倒的方向并存，所以需要確保在前后 方向的空間大，具有使頭枕變薄受到限制的問題。
上述專利文獻3的公知技術在鎖定用往返部件和鎖定部件上分別形成凹部，雖 然通過彈簧鎖定用往返部件可以在鎖定位置和非鎖定位置滑動，但是由于鎖定用往 返部件和鎖定部件兩個部件在鎖定位置和非鎖定位置切換，在托架彎折方向施力的 彈力直接作用于鎖定用往返部件和鎖定部件，所以具有鎖定用往返部件的往復運動 難以平滑進行的情況。此外，在具有多個鎖定部件的情況下，由于在一個鎖定用往 返部件和全部鎖定部件之間可以在鎖定位置和非鎖定位置滑動，所以鎖定用往返部 件變大，存在由于鎖定用往返部件引起大的負荷，造成不適宜。
此外，在所有的公知技術中，沒有公開通過與鎖定機構的關聯(lián)構成具有與頭枕 的鎖定機構之間的松動且頭枕的旋轉限制的技術。
本發(fā)明的目的是提供一種適用性良好、薄型且可以減輕從頭部支持狀態(tài)傾倒變 為收起狀態(tài)時的操作負荷從而輕松地進行操作的頭枕及包括該頭枕的車用座椅。
此外，本發(fā)明的其他目的是提供防止鎖定機構的松動且可靠地進行頭枕旋轉限 制的頭枕和包括該頭枕的車用座椅。
上述問題如果通過權利要求1的頭枕解決，該頭枕可以為相對于背部座椅立起 的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，包括安裝在上述背部座 椅上部的支持部件；可旋轉地與該支持部件嚙合的框架；將該框架向一側施力的框 架施力裝置；設置在上述框架和上述支持部件之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有 配設在上述支持部件且形成有嚙合槽部的卡止部件；具有向著該支持部件側形成的 凹部的移動操作桿；可旋轉地軸支于上述框架并在上述操作桿可動的同時，與上述 卡止部件的嚙合槽部交叉且可解除嚙合地配置的固定部件；上述卡止部件的嚙合槽
7部形成為上端側的邊窄。
上述問題如果通過權利要求2的頭枕解決，該頭枕可以為相對于背部座椅立起 的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，包括具有橫軸部且安裝 在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與上述支柱的橫軸部可旋轉 地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在上述頭 枕框架和上述支柱之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有配設在上述支柱的橫軸部 且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形成的嚙合凹部且在 橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與上述閂鎖片的 嚙合槽部可交叉嚙合地軸支于上述頭枕框架的棘爪；上述棘爪可以在位于上述閂鎖 片的嚙合槽部的嚙合位置和上述嚙合槽部外的非嚙合位置切換，上述閂鎖片的嚙合 槽部形成為上端側的邊窄。
如上所述，在相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒收 起的狀態(tài)時，由于在本發(fā)明中使用閂鎖片和棘爪用作鎖定機構，通過可與閂鎖片的 嚙合槽部交叉嚙合的棘爪，在嚙合位置和非嚙合位置切換，可以不占用邊地緊湊地 構成鎖定機構。
此外，通過使閂鎖片嚙合槽部的上端側的邊形成得窄，閂鎖片和棘爪的接觸點 遠離支柱橫軸部的接觸點，所以可以減少解除鎖定時的解除載重。
在上述構成中，如權利要求3，優(yōu)選上述閂鎖片在上述嚙合槽部的邊形成得窄 的上端側與上述棘爪鄰接，從上述支柱的橫軸部到上述鄰接部分的距離比從上述支 柱的橫軸部到定位在上述嚙合槽部內(nèi)的上述棘爪的其他部分的距離形成得大。
如果這樣構成，由于閂鎖片和棘爪的接觸點在閂鎖片的嚙合槽部的上端側，遠 離支柱橫軸部的接觸點，所以可以在棘爪從嚙合位置向非嚙合位置移動時(解除鎖 定時)減少解除載重，可以對解除載重進行調(diào)整。
上述問題如果通過權利要求4的頭枕解決，該頭枕可以為相對于背部座椅立起 的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，包括具有 橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與上述支柱的 橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置； 設置在上述頭枕框架和上述支柱之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有配設在上述 支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形成的 嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與上述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支于上述頭枕框架的棘爪；在上述閂鎖片的 外周面上形成有在頭枕旋轉收起時與棘爪鄰接的制動部。
如果這樣構成，在頭枕收起時棘爪與制動部鄰接，阻止其向上旋轉，所以可以 通過棘爪和閂鎖片阻止旋轉，由于不阻止與主框架之間的旋轉，所以可以使主框架
的壁厚變薄。
上述問題如果通過權利要求5的頭枕解決，該頭枕可以為相對于背部座椅立起 的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，包括具有 橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與上述支柱的 橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置； 設置在上述頭枕框架和上述支柱之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有配設在上述 支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形成的 嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與 上述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支于上述頭枕框架的棘爪；在上述閂鎖片的 下側的面形成有由伸出的按壓部構成的制動部。
如果這樣構成，在傾倒頭枕并使其收起時，上述制動部和上述主框架的下部側 的側部碰撞接觸并支持，可以進行旋轉限制。如此，通過設置制動部，可以通過使 制動部的形成位置設定在規(guī)定的位置，設定傾倒角度。
在上述構成中，如權利要求6，優(yōu)選在上述棘爪嚙合到上述嚙合槽部時，上述 棘爪桿的嚙合槽部的底部位置相對于棘爪的端部位于上方。如果這樣構成，由于通 過槽底的位置阻止棘爪旋轉，閂鎖片的嚙合部的槽底的距離比從棘爪的旋轉軸到端 部的長度短，所以可以具有作為棘爪的旋轉制動的作用。
在上述構成中，如權利要求7，優(yōu)選上述閂鎖片至少形成兩個，至少其中一個 閂鎖片的嚙合槽部的上端側的邊形成得較窄。即，閂鎖片的至少一個的上端側的邊 形成得窄，與上述的相同，閂鎖片與棘爪的接觸點遠離支柱橫軸部的接觸點，所以 可以減少解除鎖定時的解除載重。
在上述構成中，如權利要求8，優(yōu)選上述閂鎖片至少形成兩個，上述各個閂鎖 片的嚙合槽部的各個邊形成得不同。通過這樣改變嚙合槽部的邊，通過閂鎖片的邊 寬的那個的嚙合槽部，在可以容易使棘爪突入閂鎖片的嚙合槽部，并容易嚙合的同 時，通過閂鎖片的邊窄的嚙合槽部，可以減少棘爪與閂鎖片的松動。
在上述構成中，如權利要求9，優(yōu)選包括上述棘爪滑動的上述閂鎖片的外周面，上述棘爪在進入嚙合槽部之前在可能鄰接的閂鎖片的嚙合槽部形成的制動部，上述 棘爪在與上述制動部鄰接后，進入上述閂鎖片的嚙合槽部內(nèi)并嚙合。由此，可以引 導棘爪從閂鎖片的嚙合槽部的高度方向進行嚙合。
在上述構成中，如權利要求10，優(yōu)選在上述閂鎖片形成用于插入軸的軸貫通孔。 可以從頭枕框架的外側對頭枕框架施力裝置進行施力，同時，可以緊靠著框架形成， 且構成緊湊的施力裝置。
在上述構成中，如權利要求ll，可以構成為上述鎖定機構具有對上述棘爪桿進 行施力的棘爪桿施力裝置使得在上述閂鎖片的嚙合槽部方向被施力，通過對抗上述 棘爪桿施力裝置對上述棘爪桿對抗進行操作，上述棘爪從上述閂鎖片的嚙合槽部脫 落。這樣，通過棘爪桿施力裝置，通常，棘爪桿在使棘爪與閂鎖片的嚙合槽部的嚙 合方向被施力，對抗棘爪桿施力裝置對棘爪桿對抗進行操作，當棘爪從嚙合槽部脫 落時，通過頭枕框架施力裝置，使頭枕框架向收起的狀態(tài)傾倒。為此，可以通過一 次操作(一次動作)進行鎖定解除的操作。
上述問題通過權利要求12的車用座椅解決，該頭枕包括頭枕的車用座椅，該 頭枕可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起 的狀態(tài)，其特征在于，上述頭枕包括具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱； 使主框架和輔助框架組合并與上述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭 枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在上述頭枕框架和上述支柱之間的鎖 定機構；上述鎖定機構具有配設在上述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽 部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘 爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與上述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 于上述頭枕框架的棘爪；上述棘爪可以在位于上述閂鎖片的嚙合槽部的嚙合位置和 上述嚙合槽部外的非嚙合位置切換，上述閂鎖片的嚙合槽部形成為上端側的邊窄。
在上述構成中，如權利要求13，優(yōu)選上述閂鎖片在上述嚙合槽部的邊形成得窄 的上端側與上述棘爪鄰接，從上述支柱的橫軸部到上述鄰接部分的距離比從上述支 柱的橫軸部到定位在上述嚙合槽部內(nèi)的上述棘爪的其他部分的距離形成得大。
上述問題如果通過權利要求14的車用座椅解決，該頭枕可以為相對于背部座 椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，上述頭枕包括具 有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與上述支柱 的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在上述頭枕框架和上述支柱之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有配設在 上述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形 成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端 側與上述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支于上述頭枕框架的棘爪；在上述閂鎖 片的外周面上形成有在頭枕旋轉收起時與棘爪鄰接的制動部。
上述問題如果通過權利要求15的車用座椅解決，該頭枕可以為相對于背部座 椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，該頭枕包括具有 橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與上述支柱的 橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置； 設置在上述頭枕框架和上述支柱之間的鎖定機構；上述鎖定機構具有配設在上述 支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片；包括向著上述支柱側形成的 嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與 上述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支于上述頭枕框架的棘爪；在上述閂鎖片的 下側的面形成有由伸出的按壓部構成的制動部。 '
根據(jù)上述車用座椅，可以提供具備上述頭枕功能的車用座椅。
根據(jù)本發(fā)明，可以提供適用性良好、薄型且可以減輕從頭部支持狀態(tài)傾倒變?yōu)?收起狀態(tài)時的操作負荷從而輕松地進行操作的頭枕及包括該頭枕的車用座椅。此 外，根據(jù)本發(fā)明可以防止鎖定機構的松動且可靠地進行頭枕旋轉的限制。
在相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒收起的狀態(tài) 時，由于在本發(fā)明中使用閂鎖片和棘爪用作鎖定機構，通過可與閂鎖片的嚙合槽部 交叉嚙合的棘爪，在嚙合位置和非嚙合位置切換，可以不占用邊地緊湊地構成鎖定 機構。
對于權利要求l， 2的發(fā)明，通過使閂鎖片嚙合槽部的上端側的邊形成得窄， 閂鎖片和棘爪的接觸點遠離支柱橫軸部的接觸點，所以可以減少解除鎖定時的解除 載重。
此外，通過改變嚙合槽部的邊，借助于閂鎖片的邊寬的嚙合槽部，可以使棘爪 容易的突入閂鎖片的嚙合槽部，并可以容易地嚙合，同時通過閂鎖片的邊窄的嚙合 槽部可以實現(xiàn)棘爪和閂鎖片的松動減少。
對于權利要求3的發(fā)明，由于閂鎖片和棘爪的接觸點在閂鎖片的嚙合槽部的上 端側，遠離支柱橫軸部的接觸點，所以可以在棘爪從嚙合位置向非嚙合位置移動時(解除鎖定時)減少解除載重，可以對解除載重進行調(diào)整。
對于權利要求4的發(fā)明，在頭枕收起時棘爪與制動部鄰接，阻止其向上旋轉， 所以可以通過棘爪和閂鎖片阻止旋轉，由于不阻止與主框架之間的旋轉，所以可以 使主框架的壁厚變薄。
對于權利要求5的發(fā)明，在傾倒頭枕并使其收起時，上述制動部和上述主框架 的下部側的側部碰撞接觸并支持，可以進行旋轉限制。如此，通過設置制動部，可 以通過使制動部的形成位置設定在規(guī)定的位置，設定傾倒角度。
對于權利要求6的發(fā)明，由于通過槽底的位置阻止棘爪旋轉，閂鎖片的嚙合部 的槽底的距離比從棘爪的旋轉軸到端部的長度短，所以可以具有作為棘爪旋轉制動 的作用。
對于權利要求7的發(fā)明，閂鎖片的至少一個的上端側的邊形成得窄，與上述的 相同，閂鎖片與棘爪的接觸點遠離支柱橫軸部的接觸點，所以可以減少解除鎖定時
的解除載重。
對于權利要求8的發(fā)明，通過這樣改變嚙合槽部的邊，通過閂鎖片的邊寬的那 個的嚙合槽部，在可以容易使棘爪突入閂鎖片的嚙合槽部，并容易嚙合的同時，通 過閂鎖片的邊窄的嚙合槽部，可以減少棘爪與閂鎖片的松動。
對于權利要求9的發(fā)明，可以引導棘爪從閂鎖片的嚙合槽部的高度方向進行嚙
合o
對于權利要求要求10的發(fā)明，可以從頭枕框架的外側對頭枕框架施力裝置進 行施力，同時，可以緊靠著框架形成，且構成緊湊的施力裝置。
對于權利要求ll的發(fā)明，可以通過一次操作(一次動作)進行鎖定的解除操作。
對于權利要求12至權利要求15的發(fā)明，可以提供包括本發(fā)明涉及的頭枕的車 用座椅。


圖1是背部座椅及包括頭枕的座位的立體圖。
圖2是圖1的A—A線的剖視圖。
圖3是頭枕框架和鎖定機構的分解立體圖。
圖4是組裝了支柱的頭枕框架和與鎖定機構的頭部接觸側的立體圖。 圖5是圖4的主視圖。
12圖6是圖4的后視圖。 圖7是鎖定機構的說明圖。 圖8是圖5的B — B線的剖視圖。 圖9是支柱的立體圖。
圖io是閂鎖片側面的說明圖。
圖ll是閂鎖片的側視圖。
圖12是表示閂鎖片的其他例子的側視圖。
圖13是圖12的閂鎖片的作用的說明圖。
圖14是棘爪桿的立體圖。
圖15是棘爪的平面圖。
圖16是蓋的部分分解立體圖。
符號說明
1支柱
2頭枕框架
3頭枕框架施力裝置
4鎖定機構
7覆蓋部件
7a前覆蓋部件
7b后覆蓋部件
7c表皮止動覆蓋部件
7d裝飾物
8襯墊材料
9表皮材料
11腳部
12橫軸部
21主框架
21a下部組裝凹部
21b接縫部
21c彎曲壁部
21d切口部21 e軸轂部
21f突出部
21g伸出部
21h， 21i， 21j舌片
21k防松片
21m切口部
21p壓紋加工部
21r接縫部
21s槽
21t側部
22輔助框架
22a下部組裝凹部
22b接縫部
22c彎曲部
22d脹出部
22e軸轂部
22f突出部
22g深沖孔部
22h孔
22k受施力部 22p壓紋加工部 31軸 32擋板 33彈簧 33a —端 33b另一端 41， 42閂鎖片 41a， 42a嚙合槽部 41b， 42b外周部 41c， 42c制動部41d， 42d軸貫通孔 41e， 42e制動部 41p， 42p制動部 42f上端部 42g槽底 44棘爪桿 44a板體主體 44b ， 44b嚙合凹部 44c移動卡止部 44d卡止部 44e端部側 44f，44f 伸出部 45棘爪施力裝置(彈簧) 46棘爪 46a旋轉孔 46b嚙合部 46c鎖定嚙合點 46d軌跡 101， 102鉚釘 101a， 102a中央部 101b, 102b接縫部 S車用座椅 SI就座座椅 S2背部座椅 HR頭枕
具體實施例方式
下面，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。還有，下面說明的構成并不是 對本發(fā)明的限制，不用說，可以根據(jù)本發(fā)明的精神進行各種改變。
附圖是表示本發(fā)明的一個實施例。圖1是背部座椅及包括頭枕的座位的立體圖， 圖2是圖1的A—A線的剖視圖，圖3是頭枕框架和鎖定機構的分解立體圖，圖4是組裝了支柱的頭枕框架和與鎖定機構的頭部接觸側的立體圖，圖5是圖4的主視 圖，圖6是圖4的后視圖，圖7是鎖定機構的說明圖，圖8是圖5的B—B線的剖 視圖，圖9是支柱的立體圖，圖IO是閂鎖片側面的說明圖，圖ll是閂鎖片的側視 圖，圖12是表示閂鎖片的其他例子的側視圖，圖13是圖12的閂鎖片的作用的說 明圖，圖14是棘爪桿的立體圖，圖15是棘爪的平面圖，圖16是蓋的部分分解立 體圖。
本實施例的車用座椅S是汽車用座椅的后部座椅的例子，如圖1所示，包括就 座座椅Sl和背部座椅S2，在背部座椅S2的上部設置頭枕服。由于就座座椅Sl和 背部座椅S2由包括框架、襯墊和覆蓋它們的表皮材料的公知的結構構成的，所以 省略其詳細說明。還有，在本實施例中，雖然以汽車用座椅的后部座椅為例，但是 只要是可以安裝頭枕的，車輛的前面座椅和中間座椅等都可以。
本實施例的頭枕服雖然通過作為支持部件的支柱1上下自由地安裝在背部座 椅S2，但是可以使用公知的上下高度調(diào)節(jié)機構，所以省略詳細說明。
如圖1所示，本實施例的頭枕HR，可以是從相對于背部座椅S2的立起的頭部 支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)(圖1中的示例中，圖中左側是收 起狀態(tài))。
此外，本實施例的頭枕HR以作為支持部件的支柱1、作為框架的頭枕框架2、 作為框架施力裝置的頭枕框架施力裝置3以及鎖定機構4為主要構成要素。
如圖3和圖9所示，作為本實施例支持部件的支柱1具有安裝在背部座椅S2 的上部的兩個腳部ll， 11以及連接在該兩個腳部ll， 11之間的橫軸部12。并且， 在該橫軸部12相對于橫軸部12的軸心在垂直方向通過熔接等以規(guī)定的間隔固定作 為卡止部件的閂鎖片41， 42。橫軸部12的閂鎖片41， 42之間的部分通過在作為后 述的框架的頭枕框架2 (主框架21和輔助框架22)下部形成的大致半圓形的下部 組裝凹部21a， 22a可旋轉地夾持。
而且，本實施例的閂鎖片41， 42構成后述的鎖定機構4的一部分。
如圖3和圖6所示，作為本實施例框架的頭枕框架2由于如前所述可旋轉地嚙 合在支柱1的橫軸部12，所以通過使多個接縫部21r， 21r和具有孔22的深沖孔部 22g以及后述的接縫部21b， 22b組合構成使得輔助框架22進入主框架21中。
并且，在由主框架21和輔助框架22構成的頭枕框架2之間通過夾持作為操作 桿的棘爪桿44和作為固定部件的棘爪46而構成。主框架21和輔助框架22通過將
16鉚釘IOI， 102夾在中間、從兩個外側鉚接，從而一體地組裝。此夕卜，鉚釘IOI， 102 在中央部的101a， 102a的直徑大且在兩側形成有接縫部101b, 102b。還有，本實 施例的棘爪桿44和棘爪46構成后述的鎖定機構4。
如圖3至圖5所示，由于本實施例的主框架21是由矩形板體構成的，在下部 形成大致半圓形的下部組裝凹部21a，與該下部組裝凹部21a連續(xù)地形成有接縫部 21b。下部組裝凹部21a的中間部形成有切開的切口部21m，向著該切口部21m形成 有防松片21k,該防松片21k在兩側形成有槽21s。該防松片21k由于槽21s而具 有彈簧效果并按壓支柱1的橫軸部12地鄰接。由此，更可靠地防止頭枕框架2和 支柱1的松動。
此外，在主框架21的上方側形成有伸出部21g。該伸出部21g在與后述的樹脂 制的前蓋7a的伸出部鄰接的同時，確保了強度。
此外，主框架21的外周除去到上述組裝凹部21a的兩側的規(guī)定范圍，形成彎 曲壁部21c。
在主框架21內(nèi)側，在插入成為棘爪46的旋轉軸的鉚釘101的部分，向著內(nèi)側 突出形成有軸轂部21e。此外，在該軸轂部21e的外周側向著棘爪46的旋轉面形成 有突出的大致弓形的突出部21f。由該大致弓形的突出部21f和形成在后述的輔助 框架22的大致弓形的突出部22f進行引導使得夾持棘爪46并且可以不松動地可動。
并且，在上述彎曲壁部21c的一個側面形成有切口部21d。在該切口部21d插 入棘爪桿44。此外，在切口部21d延長線上形成有向著內(nèi)側彎曲的三個舌片21h， 21i， 21j使其成為棘爪桿44插入時的引導件。
三個舌片21h， 21i， 21j中的兩個舌片21h， 21j從上到下向著內(nèi)側彎曲，在 左右側具有距離地形成，在這些左右方向的舌片21h， 21j的大致中央部形成一個 從下到上向著內(nèi)側彎曲的舌片21i。并且，以三個舌片21h， 21i， 21j的各個端部 作為引導件，插入棘爪桿44。本實施例的棘爪桿44構成后述的鎖定機構4的一部 分。
進一步，在插入棘爪桿44的狀態(tài)，在主框架21的棘爪桿44的位置形成有向 著棘爪桿44側的壓紋加工部21p， 21p。該壓紋加工部21p與后述的輔助框架22的 壓紋加工部22p —起進行引導使得夾住棘爪桿44并可以不松動地可動。
如圖3，圖6和圖7所示，由于本實施例的輔助框架22由矩形板體構成，規(guī)定 位置在本實施例中是從上述的棘爪桿44的設置位置，以上方偏向一側(遠離上述切口部21d的方向)的形狀構成。
此外，如圖6和圖7所示，輔助框架22為如下構成雖然除了下側在上部和 左右形成有彎曲壁部22c，該彎曲壁部22c的內(nèi)側作為比一般面脹出的脹出部22d 形成，該脹出部22d與后述的受施力部22k—起使一般面(圖6中紙面上側的面) 降低。由此構成為使得鉚釘101， 102或接縫部21r， 21r成為比脹出部22d和受施 力部22k更低的位置，防止與其他部件干擾。
如圖7所示，在從輔助框架22的中心線隔開規(guī)定距離的位置形成深沖孔部22g， 該深沖孔部具有在相對的主框架21側突起的接縫所用的孔22h。
在輔助框架22的下部形成大致半圓形的下部組裝凹部22a，與該下部組裝凹部 22a連續(xù)地形成有接縫部22b。
如上所述，主框架21和輔助框架22由于通過具有接縫部21r， 21r以及孔22h 的深沖孔部22g、接縫部21b， 22b在從主框架21側到輔助框架22側的同方向進行 接縫，所以與接縫加工等情況相比，加工容易，在主框架21側不露出接縫痕等的 形成，在與頭部接觸側的頭枕框架2側盡量沒有突起等的構成。
此外，在接縫部22b的相對側與下部組裝凹部22a連續(xù)地深沖孔加工形成受施 力部22k。如圖6所示，該受施力部22k由于與彈簧33的端部33b鄰接，所以在彈 簧配置側突起地形成。此外，受施力部22k在與構成頭枕框架施力裝置3的彈簧33 鄰接的同時，在旋轉時與后述的擋板32鄰接，在防止松動的同時，防止噪音。
并且，除了大致半圓形的下部組裝凹部22a側，即在上側和左右側形成向內(nèi)側 彎曲的彎曲部22c (參見圖7)。
在輔助框架22，在與主框架21的軸轂部21e匹配的位置，即在插入成為棘爪 46的旋轉軸的鉚釘101的部分形成向內(nèi)側突出的軸轂部22e。此外，在輔助框架22 的棘爪桿44的位置形成有向著棘爪桿44側的壓紋加工部22p， 22p。
此外，在輔助框架22的內(nèi)側形成有向著棘爪46的旋轉面突出的大致弓形的突 出部22f使得與形成于主框架21的大致弓形的突出部21f匹配。
如圖3和圖6所示，作為框架施力裝置的頭枕框架施力裝置3由于對頭枕框架 2向一側(即傾斜側)施力，所以由軸31、擋板32、彈簧33、形成在構成鎖定機 構4的閂鎖片41， 42的軸貫通孔41d， 42d以及上述的受施力部22k構成。
軸31是圓形棒，擋板32形成為由橡膠構成的中空圓柱體。此外，彈簧33配 置成使其一端33a卡止到閂鎖片41，另一端33b側與擋板32鄰接，同時以另一端33b作為橫向寬的按壓部，與上述受施力部22k鄰接。通過施力，通常頭枕框架2
受到向傾倒方向的施力力。
組裝是通過在兩個閂鎖片41， 42之間插入軸31，在一個閂鎖片41 (或42)的 軸貫通孔41d (或42d)插入軸31，接下來使擋板32和彈簧33插入軸31，接著將 軸31插入另一個閂鎖片42 (或41)的軸貫通孔42d (或41d)進行。
還有，圖7中示出的符號4是鎖定機構，設置在支柱1和頭枕框架2之間。
本實施例的鎖定機構4以作為卡止部件的閂鎖片41， 42、作為操作桿的棘爪桿 44、作為固定部件的棘爪46、作為棘爪桿施力裝置(操作桿的施力裝置)的彈簧 45為主要構成要素。
本實施例的閂鎖片41， 42在如上所述的支柱1的橫軸部12以規(guī)定的間隔在相 對于橫軸部12的軸心垂直的方向通過焊接等固定。
如圖9所示，在閂鎖片41， 42的上側沿著橫軸部12形成嚙合槽部41a， 42a。
在閂鎖片41， 42形成有圓弧狀的外周部(外周面)41b， 42b、嚙合槽部41a， 42a和制動部41c， 42c。該制動部41c， 42c為超出嚙合槽部41a， 42a的部分且是 在棘爪插入嚙合槽部之前鄰接的壁構成的。該制動部41c， 42從相對于圓弧狀的外 周部(外周面)41b， 42b也只高出圖10 圖12的A， B的距離地形成。
并且，通常情況下，棘爪46通過在與制動部41c， 42c鄰接后，嚙合到閂鎖片 41， 42的嚙合槽部41a， 42a內(nèi)可以進行引導使得棘爪46從制動部41, 42的嚙合 槽部41a， 42a的高度方向嚙合。還有，在棘爪46按照圓弧狀的外周部(外周面) 41b， 42b緩慢移動的情況下，不與制動部41c， 42c鄰接地進入嚙合槽部41a， 42a 內(nèi)。
在本實施例中，上述嚙合槽部41a， 42a,如圖IO所示，嚙合槽部41a的邊(L) 比嚙合槽部42a的邊(R)大。這樣，通過改變嚙合槽部41a， 42a的邊，通過閂 鎖片41的寬邊的嚙合槽部41a，棘爪46容易突入到閂鎖片41的嚙合槽部41a，并 可以嚙合，同時，通過閂鎖片42的窄邊的嚙合槽部42a，可以實現(xiàn)棘爪46和閂鎖 片41， 42的松動減少。
此外，閂鎖片41和閂鎖片42不僅上述的嚙合槽41a, 42a的邊形成得不同， 也可以嚙合槽部41a， 42a的形狀形成得不同。設置在圖9中右側的閂鎖片42的嚙 合槽部42a形成為上端側的邊窄，設置在圖9中左側的閂鎖片41的嚙合槽部41a 是槽邊在上下方向形狀不變地形成。此外，如圖9所示，在與閂鎖片41， 42的下側(支柱安裝時)相對的面一側 形成由在彼此相對的側伸出的按壓部構成的制動部41e， 42e。在使頭枕服傾倒比 比并收起時，上述制動部41e， 42e碰撞接觸并支持主框架21下部側的側部21t， 21t，可以進行旋轉限制。這樣，通過設置制動部41e， 42e，制動部41e， 42e的形 成位置設定在規(guī)定位置，可以設定傾倒的角度。此外，除了閂鎖片41， 42和棘爪 46以外，由于可以通過閂鎖片41， 42的制動部41e, 42e和主框架21的下部側的 側部21t， 21t碰撞接觸并支持，所以即使解除閂鎖片41， 42和棘爪46時，也可 以確保收起時的保持強度。還有，在圖9的例子中，雖然是制動部41e， 42e相對 設置，但是也可以僅設置其中任意一個。此外，作為在內(nèi)側伸出制動部41e， 42e 的按壓部向外側伸出地形成，也可以適當改變主框架21的下部側與向外側伸出的 制動部碰撞接觸。
圖11是閂鎖片42的側視圖。閂鎖片42的嚙合槽部42a的上側留出一些比棘 爪46的厚度寬出的部分并向內(nèi)側傾斜(圖ll的角度a)。這樣，在本實施例中， 至少一個閂鎖片(本實施例情況下是閂鎖片42)的嚙合槽槽部42a的上端側的邊形 成得較窄。由此，在立起狀態(tài)，閂鎖片42和棘爪46的接觸點成為與閂鎖片42的 嚙合槽部42a的上端部42f和圖15中示出的棘爪46的鎖定嚙合點46c。這里，成 為接觸點的鎖定嚙合點46c是閂鎖片42的嚙合槽部42a的槽底42g鄰接棘爪46時 的側面位置。
艮卩，槽底42g的位置相對于棘爪46的端部形成得位于其上方。由于棘爪46在 該槽底(底部)42g的位置阻止旋轉，在棘爪46嚙合到嚙合槽部41a, 42a時，閂 鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a的槽底(底部)42g的位置與棘爪46的端部鄰接， 具有作為棘爪46的旋轉制動部的作用。
還有，圖15中示出的符號46d是從棘爪46與嚙合槽部42a外的非嚙合位置移 動到棘爪46與閂鎖片42的嚙合槽部42a的槽底42g鄰接位置的軌跡。
艮P，如圖7所示，構成為在閂鎖片42的邊形成得窄的上端側與棘爪46鄰接的 部分比位于棘爪46的嚙合槽部42a內(nèi)的其他部分與支柱1的橫軸部12的距離Z大。 為此，從支柱1的橫軸部12的軸心(頭枕框架2的旋轉中心)遠離接觸點，棘爪 46在從嚙合位置向非嚙合位置移動時(解除鎖定時)，通過來自后方的頭枕框架施 力裝置3 (彈簧33)的施力力可以使解除載重降低，可以調(diào)整解除載重。本實施例 的情況下，由于使位于與棘爪桿44的操作旋鈕嚙合側的閂鎖片42的嚙合槽部42a
20的邊形成得窄，可以可靠地從棘爪桿44進行力的傳遞。
此外，在閂鎖片41， 42設置有用于插入構成頭枕框架施力裝置3的軸31的軸 貫通孔41d， 42d。由此，可以在從頭枕框架2的外側對頭枕框架施力裝置3施力的
同時，緊靠著框架形成，且構成緊湊的施力裝置。
進一步，如圖12所示，也可在閂鎖片41， 42的外周部41b， 42b形成由臺階 部構成的制動部41p， 42p (圖12中僅示出42p)。這種情況下，如圖13的箭頭所 示，在收起頭枕HR時，棘爪46與制動部41p， 42p鄰接，阻止其繼續(xù)旋轉，由于 可以通過棘爪46和閂鎖片41， 42阻止旋轉，不阻止與主框架21之間的旋轉，所 可以使主框架21的壁厚變薄。
如圖14所示，本實施例的棘爪桿44由細長的板體形成，板體主體44a在橫向 滑動，在板體主體44a,向著支柱1側形成嚙合凹部44b， 44b，在與嚙合凹部44b， 44b的相對側，在與板體主體44a大致垂直的方向形成移動卡止部44c，在該移動 卡止部44c形成棘爪桿施力裝置45的卡止部44d。
上述嚙合凹部44b， 44b形成于從板體主體44a向支柱1側伸出的伸出部44f, 44f之間，在夾住棘爪46的圓形的一端側的同時，形成得允許棘爪46旋轉。
并且，將棘爪桿施力裝置(彈簧45)的一端連接于棘爪桿44上，使得棘爪46 在閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a的方向被施力。還有，符號44e是與操作旋 鈕嚙合的端部側。
如圖3，圖7，圖15所示，本實施例的棘爪46包括成為旋轉軸的旋轉孔46a， 嚙合部46b，鎖定嚙合點46c，以設置在主框架21和輔助框架22之間的鉚釘101 為旋轉軸，軸支于頭枕框架2。此外，在主框架21和輔助框架22的各個內(nèi)側(相 對側)向著棘爪46的旋轉面突出地形成大致弓形的突出部21f和大致弓形的突出 部22f，并引導棘爪46的旋轉。
并且，作為棘爪46 —端側的嚙合部46b嚙合在棘爪桿44的嚙合凹部44b， 44b， 另一端側的鎖定嚙合點46c嚙合在閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a，保持頭枕 HR的直立狀態(tài)。
棘爪46的一端側的嚙合部46b嚙合在棘爪44的嚙合凹部44b， 44b，與嚙合凹 部44b， 44b接觸的面形成為圓形，優(yōu)選形成為正圓形。由此，可以穩(wěn)定的追蹤棘 爪桿44的移動并使棘爪46旋轉。還有，棘爪46比棘爪桿44的厚度大。為此，可 以防止棘爪46從棘爪桿44脫落。此外，如圖15所示，棘爪46的旋轉孔46a的中心和嚙合在棘爪桿44的嚙合 凹部44b的棘爪46的一端側的嚙合部46b的中心之間的距離XI形成得比棘爪46 的旋轉孔46a的中心與閂鎖片42的嚙合槽部42a交叉嚙合的棘爪46的另一端側的 鎖定嚙合點46c的位置(圖15的情況下是軌跡46d)的距離Y1大。由此，可以使 解除棘爪46和閂鎖片41， 42的嚙合(鎖定)時的解除載重降低。
艮P，在本實施例中，在立起狀態(tài)，軸支在頭枕框架2的棘爪46通過彈簧33向 傾倒方向施力，在與閂鎖片42的嚙合槽部42a鄰接的部分產(chǎn)生摩擦。為此，從將 棘爪46定位在閂鎖片42的嚙合槽部42a的嚙合位置旋轉到嚙合槽部42a外的非嚙 合位置時具有摩擦阻抗，變?yōu)殡y以旋轉的狀態(tài)。
但是，由于本實施例的棘爪46旋轉孔46a的中心(支點)和由棘爪桿44施加 載重的嚙合部46b的中心(著力點)之間的距離Xl形成得比旋轉孔46a的中心與 閂鎖片42的嚙合槽部42a交叉嚙合的棘爪46的另一端側的鎖定嚙合點46c的位置 (作用點)的距離Y1大，所以通過很小的力就可以使棘爪46從嚙合位置向非嚙合 位置移動。即，可以進行連桿比的設定，由此可以調(diào)整解除的載重。
此外，通過使棘爪桿44構成為夾入棘爪46的圓形的一端側的同時，允許棘爪 46旋轉，棘爪46的一端側的嚙合部46b夾入棘爪桿44的嚙合凹部44b從而在通常 狀態(tài)下總是嚙合，可以防止棘爪46成為只旋轉一次的狀態(tài)。S卩，棘爪46在棘爪桿 44運動時總是追蹤著圓滑地旋轉，防止誤動作，可以可靠地通過鎖定機構4進行切 換。
還有，本實施例的棘爪46可以以旋轉孔(旋轉軸)46a為中心在20度 40度
的旋轉角度范圍內(nèi)旋轉。
在構成為以棘爪46的以旋轉孔(旋轉軸)46a為中心在20度 40度的旋轉角 度范圍內(nèi)旋轉時和從閂鎖片41， 42與棘爪46嚙合的位置向非嚙合位置旋轉來進行 解除嚙合時，可以將用于棘爪46旋轉的棘爪桿44的橫向移動量調(diào)整為最適合的值。 通過這樣的鎖定機構4，可以調(diào)整與操作相關的移動量。
圖16表示覆蓋部件7的組裝狀態(tài)，在將作為支持部件的支柱1、作為框架的頭 枕框架2、作為框架施力裝置的頭枕框架施力裝置3以及鎖定機構4組裝后，由覆 蓋部件7覆蓋。覆蓋部件7由樹脂制的前覆蓋部件7a和后覆蓋部件7b、表皮止動 覆蓋部件7c以及防止操作部的操作旋鈕等脫落的裝飾物7d構成。
如圖2所示，襯墊材料8設置在覆蓋部件7的外周，且表皮材料9將襯墊材料8覆蓋。
本實施例的表皮材料9形成為一端側開口的袋裝，配置安裝了被從表皮材料9 的開口到上述覆蓋部件7包圍的各個部件，將通過支柱1側的表皮止動覆蓋部件7c 覆蓋的表皮材料9開口側的表皮末端部安裝到金屬型的模穴，注入發(fā)泡樹脂發(fā)泡， 從而一體地成形。
接下來針對上述構成的頭枕冊的動作進行說明。
由于頭枕服的頭枕框架2自由旋轉地安裝在支柱1的橫軸部12，同時通過鎖 定機構4固定，所以通常時的頭枕HR在立起狀態(tài)受到?jīng)_擊時，可以包含就座者的頭部。
艮P，安裝在背部座椅S2的上部的支柱1上具有橫軸部12，該支柱l的橫軸部 12和頭枕框架2可旋轉地嚙合。并且，雖然頭枕框架2在通常情況下通過頭枕框架 的施力裝置3被施力而傾倒，但是在立起的狀態(tài)下，通過設置在頭枕框架2和支柱 l之間的鎖定機構4，傾倒變?yōu)楸绘i定的狀態(tài)。該立起狀態(tài)如圖4至圖7所示。為 此，如圖2所示的頭枕HR成為立起狀態(tài)。
鎖定機構4當通過棘爪桿44的滑動按壓棘爪46的一端側的嚙合部46b時，棘 爪46以旋轉軸為中心旋轉，棘爪46另一端側的鎖定嚙合點46c在相對于閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a的交叉方向移動。
在立起狀態(tài)的情況下，棘爪46位于嚙合槽部41a， 42a內(nèi)并與閂鎖片41， 42 鄰接，支柱1和頭枕框架2變?yōu)殒i定狀態(tài)，保持頭枕服的立起狀態(tài)。
并且，通過使棘爪桿44抵抗棘爪桿施力裝置45的操作，棘爪46的一端側的 嚙合部46b被按壓，由于棘爪46以旋轉軸為中心旋轉，所以棘爪46從嚙合槽部41a, 42a避開，棘爪46從閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a脫落。此時，由于通常情 況下作為頭枕框架施力裝置3的彈簧33將頭枕框架2向傾倒方向施力，所以頭枕 服成為以橫軸部12為中心傾倒并收起的狀態(tài)。
如上所述，在相對于背部座椅S2立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾 倒并收起的狀態(tài)，由于在本發(fā)明中，使用棘爪桿44，閂鎖片41， 42和棘爪46作為 鎖定機構4，通過一端側嚙合在棘爪桿44的嚙合凹部44b，另一端側可以與閂鎖片 41， 42的嚙合槽部41a， 42a交叉地嚙合的棘爪46，在嚙合位置和非嚙合位置切換， 所以可以不占用邊的緊湊地構成鎖定機構4。
而且，由于作為卡止部件的閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a中的至少一個
23形成為上端側的邊較窄，所以通過使閂鎖片42與棘爪46的接觸點遠離支柱1的橫 軸部12的接觸點，可以通過從解除鎖定時的后方的頭枕框架施力裝置3 (彈簧33) 的施力力使解除載重減少。
此外，通過棘爪桿施力裝置45，在通常情況下，棘爪桿44使棘爪46嚙合在閂 鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a的方向施加施力，并使棘爪桿44抵抗棘爪桿施 力裝置45進行操作，據(jù)此，棘爪46從嚙合槽部41a， 42a脫落，通過頭枕框架施 力裝置3，框架2向收起的狀態(tài)傾倒，所以頭枕冊傾倒。為此通過一次操作(一次 動作)就可以進行鎖定解除的操作。
進一步，通過使接觸于棘爪桿44之嚙合凹部44b的棘爪46的一端側為圓形， 可以相對于棘爪桿44的移動，棘爪46在棘爪桿44的嚙合凹部44b內(nèi)圓滑地旋轉， 并且棘爪46可以和閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a解除嚙合，可以進行正確 的鎖定解除操作。
還有，在使收起狀態(tài)的頭枕HR為立起狀態(tài)的情況下，通常棘爪桿44通過棘爪 桿施力裝置(彈簧45)進行施力，棘爪46在與閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a 嚙合的方向被施力，所以當通過手動使頭枕朋立起時，棘爪46旋轉且鎖定嚙合點 46c嚙合在閂鎖片41， 42的嚙合槽部41a， 42a而成為鎖定狀態(tài)。
在上述實施例中，作為支柱l、鎖定機構4的卡止部件的閂鎖片41， 42，作為 固定部件的棘爪46分別都是兩個，但是也可以是一個或3個以上。此外，與此對 應地，毫無疑問，作為操作桿的棘爪桿44的嚙合凹部44b也可以形成一個或多個。
權利要求
1.一種頭枕，其可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，包括安裝在所述背部座椅上部的支持部件；可旋轉地與該支持部件嚙合的框架；將該框架向一側施力的框架施力裝置；設置在所述框架和所述支持部件之間的鎖定機構；所述鎖定機構具有配設在所述支持部件且形成有嚙合槽部的卡止部件；具有向著該支持部件側形成的凹部的可動操作桿；可旋轉地軸支所述框架并在所述操作桿移動的同時，與所述卡止部件的嚙合槽部交叉且可解除嚙合地配置的固定部件；所述卡止部件的嚙合槽部形成為上端側的邊窄。
2. —種頭枕，其可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且 收起的狀態(tài)，其特征在于，包括 具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構；所述鎖定機構具有配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；所述棘爪可以在位于所述閂鎖片的嚙合槽部的嚙合位置和所述嚙合槽部外的非嚙合位置 切換，所述閂鎖片的嚙合槽部形成為上端側的邊窄。
3. 根據(jù)權利要求2記載的頭枕，其特征在于所述閂鎖片在所述嚙合槽部的邊形成得窄 的上端側與所述棘爪鄰接，從所述支柱的橫軸部到所述鄰接部分的距離比從所述支柱的橫 軸部到定位在所述嚙合槽部內(nèi)的所述棘爪的其他部分的距離形成得大。
4. 一種頭枕，其可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且 收起的狀態(tài)，其特征在于，包括 具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架； 將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置； 設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構； 所述鎖定機構具有配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；在所述閂鎖片的外周面上形成有在頭枕旋轉收起時與棘爪鄰接的制動部。
5. —種頭枕，其可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且 收起的狀態(tài)，其特征在于，包括 具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架； 將該頭枕框架向 一側施力的頭枕框架施力裝置； 設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構； 所述鎖定機構具有-配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；在所述閂鎖片的下側的面形成有由伸出的按壓部構成的制動部。
6. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于在所述棘爪嚙合到所述 嚙合槽部時，所述棘爪桿的嚙合槽部的底部位置相對于棘爪的端部位于上方。
7. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于所述閂鎖片至少形成兩 個，至少其中一個閂鎖片的嚙合槽部的上端側的邊形成得較窄。
8. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于所述閂鎖片至少形成兩 個，所述各個閂鎖片的嚙合槽部的各個邊形成得不同。
9. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于包括所述棘爪滑動的所述閂鎖片的外周面，所述棘爪在進入嚙合槽部之前在可能鄰接的閂鎖片的嚙合槽部形成的 制動部，所述棘爪在與所述制動部鄰接后，進入所述閂鎖片的嚙合槽部內(nèi)并嚙合。
10. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于在所述閂鎖片形成用于 插入軸的軸貫通孔。
11. 根據(jù)權利要求2、 4、 5的任意一項記載的頭枕，其特征在于所述鎖定機構通過具有 對所述棘爪桿進行施力的棘爪桿施力裝置使得在所述閂鎖片的嚙合槽部方向被施力，對抗 所述棘爪桿施力裝置對所述棘爪桿進行操作，所述棘爪從所述閂鎖片的嚙合槽部脫落。
12. —種包括頭枕的車用座椅，該頭枕可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該 頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，所述頭枕包括具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構；所述鎖定機構具有-配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；所述棘爪可以在位于所述閂鎖片的嚙合槽部的嚙合位置和所述嚙合槽部外的非嚙合位置 切換，所述閂鎖片的嚙合槽部形成為上端側的邊窄。
13. 根據(jù)權利要求12記載的包括頭枕的車用座椅，其特征在于所述閂鎖片在所述嚙合 槽部的邊形成得窄的上端側與所述棘爪鄰接，從所述支柱的橫軸部到所述鄰接部分的距離 比從所述支柱的橫軸部到定位在所述嚙合槽部內(nèi)的所述棘爪的其他部分的距離形成得大。
14. 一種包括頭枕的車用座椅，該頭枕可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該 頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，所述頭枕包括-具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架； 將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構； 所述鎖定機構具有配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；在所述閂鎖片的外周面上形成有在頭枕旋轉收起時與棘爪鄰接的制動部。
15. —種包括頭枕的車用座椅，該頭枕可以為相對于背部座椅立起的頭部支持狀態(tài)和從該頭部支持狀態(tài)傾倒且收起的狀態(tài)，其特征在于，該頭枕包括具有橫軸部且安裝在背部座椅的上部的支柱；使主框架和輔助框架組合并與所述支柱的橫軸部可旋轉地嚙合的頭枕框架；將該頭枕框架向一側施力的頭枕框架施力裝置；設置在所述頭枕框架和所述支柱之間的鎖定機構；所述鎖定機構具有配設在所述支柱的橫軸部且沿著橫軸部形成有嚙合槽部的閂鎖片； 包括向著所述支柱側形成的嚙合凹部且在橫向滑動的棘爪桿；在該棘爪桿的嚙合凹部一端側嚙合，另一端側與所述閂鎖片的嚙合槽部可交叉嚙合地軸支 所述頭枕框架的棘爪；在所 閂鎖片的下側的面形成有由伸出的按壓部構成的制動部。
全文摘要
提供一種適用性良好、薄型且可以減輕從頭部支持狀態(tài)傾倒變?yōu)槭掌馉顟B(tài)時的操作負荷從而輕松地進行操作的頭枕及包括該頭枕的車用座椅。包括安裝在背部座椅S2上部的支持部件(1)、與支持部件(1)可旋轉地嚙合的框架(2)、對框架(2)進行施力的框架施力裝置(3)、設置在框架(2)和支持部件(1)之間的鎖定機構(4)，鎖定機構(4)具有配設在支持部件(1)且形成有嚙合槽部(41a，42a)的卡止部件(41，42)、具有向著支持部件(1)側形成的凹部(44b)的可動的操作桿(44)、可旋轉地軸支于框架(2)并在操作桿(44)可動的同時，與嚙合槽部(41a，42a)交叉且可解除嚙合地配置的固定部件(46)，卡止部件(42)的嚙合槽(42a)的上端側的邊形成得較窄。
文檔編號A47C7/38GK101605482SQ20088000402
公開日2009年12月16日 申請日期2008年2月5日 優(yōu)先權日2007年2月5日
發(fā)明者佐山達雄 申請人:東京座椅技術股份有限公司