專利名稱:一種碰撞式自動風(fēng)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種用于煤礦生產(chǎn)的風(fēng)門,具體上說是涉及一種碰撞式自動風(fēng)門。
背景技術(shù):
當煤礦的新修巷道與正在生產(chǎn)的巷道處于貫通狀態(tài),但因仍有許多輔助工程需進 行,暫不能啟用時,因此在需要保持原有通風(fēng)系統(tǒng)不變的同時,還需滿足該水平面其它工程 施工時的運輸需要。按常規(guī)應(yīng)在巷道中構(gòu)筑一組風(fēng)門即可。但礦車在運輸中經(jīng)過風(fēng)門時, 必須在剎車停穩(wěn)后,由人工開啟風(fēng)門,并在礦車通過后再靠人力進行關(guān)閉,既麻煩又費時費 力,還需專人管理,既給煤礦生產(chǎn)帶來不便影響生產(chǎn)能力,又存在很大的不安全因素。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題而提供的一種結(jié)構(gòu)合
理、省時省力、使用安全可靠、便于維護的碰撞式自動風(fēng)門。 本實用新型的目的可以通過以下措施來實現(xiàn) 本實用新型的碰撞式自動風(fēng)門包括門框,安裝在門框上的對開式左、右門扇;所 述左、右門扇為單向開關(guān)式結(jié)構(gòu),在左、右門扇的上部各設(shè)置有一推門杠桿支架,兩個推門 杠桿支架通過鉸接方式分別與推門杠桿的兩端相結(jié)合,且推門杠桿一端連接有回位平衡重 物;所述左、右門扇中的一扇門扇通過推門弓、推門弓連接架與推門弓支架相結(jié)合;所述推 門弓支架以縱向設(shè)置的方式安裝在門框的一側(cè),所述推門弓連接架通過滑動配合的方式與 推門弓支架上的縱向?qū)驐U相結(jié)合。 本實用新型中所述左、右門扇中的一扇門扇上設(shè)置有用于觀察風(fēng)門后面是否有人 或車的調(diào)節(jié)風(fēng)窗。在左、右門扇結(jié)合邊加裝有抗靜電阻燃耐磨膠帶。
本實用新型的工作原理如下 本實用新型是通過礦車碰撞鋼制風(fēng)門門扇,進而推動推門弓和推門杠桿而自動打 開,借助風(fēng)門的自重而自動關(guān)閉。當?shù)V車經(jīng)過鋼制風(fēng)門時,通過調(diào)節(jié)風(fēng)窗觀看風(fēng)門后面是否 有人,當無人時,在自身重力和慣性的作用下碰撞鋼制風(fēng)門,由此產(chǎn)生的撞擊力傳遞到推門 杠桿和推門弓上,使推門杠桿和推門弓同時向前拉伸,又由于抗靜電阻燃耐磨膠帶的作用 不會損壞風(fēng)門;當?shù)V車通過后,再在回位平衡重物的作用下帶動推門杠桿和推門弓使鋼制 風(fēng)門返回原位置。 本實用新型的有益效果如下 1、省時省力,無需專人看管; 2、安全方便,有利于生產(chǎn); 3、制作簡單,便于維護。CN 201460954 U
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖 圖2為風(fēng)門與推門弓、推門弓連接架以及推門弓支架的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)圖。 圖3為圖2中推門弓連接架以及推門弓支架的結(jié)構(gòu)圖。 圖4為圖3的俯視圖。 圖中序號,1為鋼制風(fēng)門,2為抗靜電阻燃耐磨膠帶,3為推門杠桿,4為推門杠桿支 架,5為推門弓連接架,6為調(diào)節(jié)風(fēng)窗,7為回位平衡重物,8為門耳,9為推門弓,10為推門弓支架。
具體實施方式
本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖)作進一步描述 如圖l所示,本實用新型碰撞式自動風(fēng)門包括門框,安裝在門框上的對開式左、右 門扇;所述左、右門扇為單向開關(guān)式結(jié)構(gòu),在左、右門扇的上部各設(shè)置有一推門杠桿支架4, 兩個推門杠桿支架通過鉸接方式分別與推門杠桿3的兩端相結(jié)合,且推門杠桿3 —端連接 有回位平衡重物7 ;所述左、右門扇中的一扇門扇通過推門弓9、推門弓連接架5與推門弓支 架10相結(jié)合;所述推門弓支架10以縱向設(shè)置的方式安裝在門框的一側(cè),所述推門弓連接架 5通過滑動配合的方式與推門弓支架10上的縱向?qū)驐U相結(jié)合(見圖2、圖3、圖4);所述
左、右門扇中的一扇門扇上設(shè)置有用于觀察風(fēng)門后面是否有人或車的調(diào)節(jié)風(fēng)窗6 ;在左、右
門扇結(jié)合邊加裝有抗靜電阻燃耐磨膠帶。
權(quán)利要求一種碰撞式自動風(fēng)門,它包括門框,安裝在門框上的對開式左、右門扇,其特征在于所述左、右門扇為單向開關(guān)式結(jié)構(gòu),在左、右門扇的上部各設(shè)置有一推門杠桿支架(4),兩個推門杠桿支架通過鉸接方式分別與推門杠桿(3)的兩端相結(jié)合,且推門杠桿(3)一端連接有回位平衡重物(7);所述左、右門扇中的一扇門扇通過推門弓(9)、推門弓連接架(5)與推門弓支架(10)相結(jié)合;所述推門弓支架(10)以縱向設(shè)置的方式安裝在門框的一側(cè),所述推門弓連接架(5)通過滑動配合的方式與推門弓支架(10)上的縱向?qū)驐U相結(jié)合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碰撞式自動風(fēng)門,其特征在于所述左、右門扇中的一扇門扇上設(shè)置有用于觀察風(fēng)門后面是否有人或車的調(diào)節(jié)風(fēng)窗(6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碰撞式自動風(fēng)門,其特征在于在左、右門扇結(jié)合邊加裝有抗靜電阻燃耐磨膠帶。
專利摘要一種碰撞式自動風(fēng)門,它包括門框,安裝在門框上的對開式左、右門扇,其特征在于所述左、右門扇為單向開關(guān)式結(jié)構(gòu),在左、右門扇的上部各設(shè)置有一推門杠桿支架(4),兩個推門杠桿支架通過鉸接方式分別與推門杠桿(3)的兩端相結(jié)合,且推門杠桿(3)一端連接有回位平衡重物(7);所述左、右門扇中的一扇門扇通過推門弓(9)、推門弓連接架(5)與推門弓支架(10)相結(jié)合;所述推門弓支架(10)以縱向設(shè)置的方式安裝在門框的一側(cè),所述推門弓連接架(5)通過滑動配合的方式與推門弓支架(10)上的縱向?qū)驐U相結(jié)合。
文檔編號E06B7/30GK201460954SQ200920090658
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者孫占峰, 李西中, 毛志奎, 毛登坤, 董占營, 賈建財, 鄭國臣 申請人:登封市君鑫煤業(yè)有限責任公司