專利名稱：一種下軌道的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋁合金軌道，具體地說是涉及制作鋁合金推拉門窗的下軌道。
背景技術：
目前，在鋁合金推拉門窗的組合制作中，所采用的下軌道的滑軌均為半球形，下滑 軌非常窄，滑輪與滑軌接觸面小，滑輪易破裂而損壞，置于滑輪上的下方內(nèi)側與滑軌的支撐 板側面存在著較大的縫隙，窗扇易搖幌，密封性較差。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種密封性能好、窗扇推拉平衡、滑輪使用期更長的 鋁合金下軌道，使其組合的鋁合金推拉門窗牢固可靠。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的鋁合金軌道由外側支撐板、內(nèi)側支撐板、中間支 撐板、支撐面板和底板組成，將外側滑軌、內(nèi)側滑軌和中間滑軌均設置為寬型滑軌，外側支
撐板上端彎曲呈"n "型，形成外側寬型滑軌，內(nèi)側支撐板上端彎曲呈"n "型，形成內(nèi)側寬 型滑軌，中間寬型滑軌設置呈"n "型，頂面均為弧面，內(nèi)側滑軌的支撐板底端與支撐面板固 定連接，內(nèi)側滑軌的支撐板頂端向左或向右彎曲呈"n"型；支撐面板設為臺階型，中間寬型 滑軌與內(nèi)側滑軌分別設置在臺階上。
本實用新型的鋁合金軌道與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)異效果 外側滑軌、內(nèi)側滑軌和中間滑軌均設置為寬型滑軌，使滑輪與各滑軌的接觸面擴
大，內(nèi)側滑軌可由內(nèi)側支撐板彎曲形成寬型滑軌，也可是內(nèi)側滑軌的支撐板底端與支撐面 板固定連接，內(nèi)側滑軌的支撐板頂端向左或向右彎曲形成寬型滑軌，滑輪不易磨損，也不易 破裂，窗扇在各滑軌上推拉滑行非常平穩(wěn)，下方內(nèi)側與各寬型滑軌側面形成了較好的密封 配合，完全可與塑鋼門窗的密封性媲美。

圖1為本實用新型下軌道的平面示意圖。
其中1)為外側寬型滑軌，2)為內(nèi)側寬型滑軌，3)為中間寬型滑軌，4)為外側支撐 板，5)為內(nèi)側支撐板，6)為中間支撐板，7)為支撐面板，8)為底板，9)為支撐板。 實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。 在圖1中，本實用新型的下軌道由外側寬型滑軌1、內(nèi)側寬型滑軌2、中間寬型滑軌 3、外側支撐板4、內(nèi)側支撐板5、中間支撐板6、支撐面板7和底板8構成。 所述支撐面板7和底板8呈平行排列，底板8的兩端分別與內(nèi)側支撐板5和外側 支撐板4的下端固定連接，支撐面板7的兩端分別與內(nèi)側支撐板5和外側支撐板4固定連 接；所述內(nèi)側支撐板5的上端彎曲呈"n"型形成內(nèi)側寬型滑軌2，外側支撐板4的上端彎曲呈"n"型形成外側寬型滑軌i，所述中間支撐板e的下端與支撐面板7固定連接，所述中間
寬型滑軌3設置呈"n "型，頂面均為弧面9 ;內(nèi)側滑軌2的支撐板9底端與支撐面板7固定 連接，內(nèi)側滑軌2的支撐板9頂端向左或向右彎曲呈"n "型；支撐面板7設為臺階型，中間 寬型滑軌3與內(nèi)側滑軌2分別設置在臺階上。
權利要求一種下軌道，由外側寬型滑軌(1)、內(nèi)側寬型滑軌(2)、中間寬型滑軌(3)、外側支撐板(4)、內(nèi)側支撐板(5)、中間支撐板(6)、支撐面板(7)和底板(8)構成，其特征在于內(nèi)側滑軌(2)的支撐板(9)底端與支撐面板(7)固定連接，內(nèi)側滑軌(2)的支撐板(9)頂端向左或向右彎曲呈“∩”型。
2. 根據(jù)權利要求l所述的鋁合金軌道，其特征在于支撐面板(7)設為臺階型，中間寬型 滑軌(3)與內(nèi)側滑軌(2)分別設置在臺階上。
專利摘要本實用新型公開了一種新穎的下軌道，由外側寬型滑軌(1)、內(nèi)側寬型滑軌(2)、中間寬型滑軌(3)、外側支撐板(4)、內(nèi)側支撐板(5)、中間支撐板(6)、支撐面板(7)和底板(8)構成，內(nèi)側滑軌(5)的支撐板(9)底端與支撐面板(7)固定連接，內(nèi)側滑軌(5)的支撐板(9)頂端向左或向右彎曲呈“∩”型，本實用新型設計合理，組合的鋁合金推拉門窗密封性能好，使用不受地域限制，適宜于各種建筑物窗戶上使用。
文檔編號E05D13/00GK201546556SQ20092017365
公開日2010年8月11日 申請日期2009年8月24日 優(yōu)先權日2009年8月24日
發(fā)明者黃自謙 申請人:黃自謙