專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)窗領(lǐng)域，特別是一種安裝在汽車(chē)車(chē)窗上的一種電動(dòng)控制的 汽車(chē)紗窗。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)的廣泛普及，開(kāi)車(chē)工作、旅行的人原來(lái)越多，開(kāi)車(chē)行駛的距離也越來(lái)越 遠(yuǎn)，司機(jī)停留在車(chē)內(nèi)的時(shí)間也隨之增加。在長(zhǎng)途行駛后，司機(jī)常會(huì)因疲倦而會(huì)將車(chē)輛暫停于 路邊并在車(chē)上稍加休息以防止意外發(fā)生，此時(shí)司機(jī)為促進(jìn)車(chē)內(nèi)空氣的流動(dòng)則會(huì)將汽車(chē)的車(chē) 窗搖下。現(xiàn)有的汽車(chē)車(chē)窗都是可以上下移動(dòng)的玻璃窗，使用時(shí)可以通過(guò)控制按鈕控制車(chē)窗 打開(kāi)或者閉合，但是，在車(chē)窗打開(kāi)時(shí)，車(chē)外面的蒼蠅、蚊子以及其他昆蟲(chóng)都會(huì)通過(guò)車(chē)窗進(jìn)入 車(chē)內(nèi)，特別是在天氣熱的時(shí)候，司機(jī)打開(kāi)車(chē)窗的時(shí)候，蒼蠅蚊子會(huì)趁機(jī)進(jìn)入，給司機(jī)以及乘 客帶來(lái)一定的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有的汽車(chē)車(chē)窗僅有玻璃窗在打 開(kāi)車(chē)窗時(shí)容易導(dǎo)致蒼蠅、蚊子進(jìn)入車(chē)內(nèi)的問(wèn)題提供一種汽車(chē)紗窗。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗，其包括紗窗以及固定座，所述的固定座包括上固定座 和下固定座，在上固定座以及下固定座上均設(shè)置有固定軸以及可以繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形 滾柱，上固定座以及下固定座的圓柱形滾柱的左側(cè)(或者右側(cè))均設(shè)置有與圓柱形滾柱固 定連接的滑輪，兩個(gè)滑輪通過(guò)傳動(dòng)帶連接，紗窗兩側(cè)設(shè)置有與紗窗固定連接的傳動(dòng)條，傳動(dòng) 條的上端與上固定座的圓柱形滾柱固定連接，傳動(dòng)條的下端與下固定座的圓柱形滾柱固定 連接，所述的設(shè)置于上固定座或者下固定座上的滑輪與電機(jī)的輸出軸固定連接，電機(jī)的控 制開(kāi)關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān)連接。為了使紗窗能夠完全覆蓋車(chē)窗的范圍，所述的紗窗的長(zhǎng)度大于汽車(chē)車(chē)窗的高度， 紗窗的寬度大于汽車(chē)車(chē)窗的寬度。為了使紗窗在不需要的時(shí)候能夠拉起來(lái)，所述的傳動(dòng)條的長(zhǎng)度至少為紗窗長(zhǎng)度的兩倍。本實(shí)用新型的有益效果為因?yàn)樵谄?chē)內(nèi)部車(chē)窗周?chē)O(shè)置有汽車(chē)紗窗固定座，所述 的固定座包括上固定座和下固定座，在上固定座以及下固定座上均設(shè)置有固定軸以及可以 繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形滾柱，上固定座以及下固定座的圓柱形滾柱的左側(cè)(或者右側(cè))均 設(shè)置有與圓柱形滾柱固定連接的滑輪，兩個(gè)滑輪通過(guò)傳動(dòng)帶連接，紗窗兩側(cè)設(shè)置有與紗窗 固定連接的傳動(dòng)條，傳動(dòng)條的上端與上固定座的圓柱形滾柱固定連接，傳動(dòng)條的下端與下 固定座的圓柱形滾柱固定連接，設(shè)置于上固定座或者下固定座上的滑輪與電機(jī)的輸出軸固 定連接，電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān)連接，這樣當(dāng)按下汽車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān) 控制汽車(chē)車(chē)窗向下移動(dòng)時(shí)，可以控制紗窗移動(dòng)，使紗窗覆蓋車(chē)窗打開(kāi)的那一部分，當(dāng)按下汽
3車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)車(chē)窗向上移動(dòng)時(shí)，則紗窗會(huì)縮小覆蓋范圍，直到玻璃徹底關(guān)閉時(shí)，紗窗 徹底離開(kāi)車(chē)窗的范圍，這樣不但可以使車(chē)內(nèi)空氣流通，為乘客提供清新的空氣，又可以有效 地防止蒼蠅、蚊子的進(jìn)入，而且可以使紗窗的設(shè)計(jì)更加人性化，操作更加簡(jiǎn)單。

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；圖中，1為紗窗，2為上固定座，3為下固定座，4為電機(jī)，5為傳動(dòng)條，6為固定軸，7 為圓柱形滾柱，8為滑輪，9為傳動(dòng)帶。
具體實(shí)施方式
參照附圖1所示的一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗1，其包括紗窗1以及固定座，所述的 固定座包括上固定座2和下固定座3，在上固定座2以及下固定座3上均設(shè)置有固定軸6以 及可以繞固定軸6轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形滾柱7，上固定座2以及下固定座3的圓柱形滾柱7的左 側(cè)(或者右側(cè))均設(shè)置有與圓柱形滾柱7固定連接的滑輪8，兩個(gè)滑輪8通過(guò)傳動(dòng)帶9連 接，紗窗1兩側(cè)設(shè)置有與紗窗1固定連接的傳動(dòng)條5，傳動(dòng)條5的上端與上固定座2的圓柱 形滾柱7固定連接，傳動(dòng)條5的下端與下固定座3的圓柱形滾柱7固定連接，設(shè)置于上固定 座2 (或者下固定座3)上的滑輪8與電機(jī)4的輸出軸連接，電機(jī)4的開(kāi)關(guān)設(shè)置于車(chē)內(nèi)車(chē)窗 旁邊。為了使紗窗1能夠完全覆蓋車(chē)窗的范圍，所述的紗窗1的長(zhǎng)度大于汽車(chē)車(chē)窗的高度， 紗窗1的寬度大于汽車(chē)車(chē)窗的寬度。所述的傳動(dòng)條5的長(zhǎng)度至少為紗窗1長(zhǎng)度的兩倍；設(shè) 置于上固定座2或者下固定座3上的滑輪8與電機(jī)4的輸出軸固定連接，電機(jī)4的控制開(kāi) 關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān)連接，這樣當(dāng)按下汽車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)車(chē)窗向下移動(dòng) 時(shí)，可以控制紗窗1移動(dòng)，使紗窗1覆蓋車(chē)窗打開(kāi)的那一部分，當(dāng)按下汽車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制汽 車(chē)車(chē)窗向上移動(dòng)時(shí)，則紗窗1會(huì)縮小覆蓋范圍，直到玻璃徹底關(guān)閉時(shí)，紗窗1徹底離開(kāi)車(chē)窗 的范圍。因?yàn)樵谄?chē)內(nèi)部車(chē)窗周?chē)O(shè)置有汽車(chē)紗窗1固定座，所述的固定座包括上固定座 2和下固定座3，在上固定座2以及下固定座3上均設(shè)置有固定軸6以及可以繞固定軸6轉(zhuǎn) 動(dòng)的圓柱形滾柱7，上固定座2以及下固定座3的圓柱形滾柱7的左側(cè)(或者右側(cè))均設(shè)置 有與圓柱形滾柱7固定連接的滑輪8，兩個(gè)滑輪8通過(guò)傳動(dòng)帶9連接，紗窗1兩側(cè)設(shè)置有與 紗窗1固定連接的傳動(dòng)條5，傳動(dòng)條5的上端與上固定座2的圓柱形滾柱7固定連接，傳動(dòng) 條5的下端與下固定座3的圓柱形滾柱7固定連接，設(shè)置于上固定座2或者下固定座3上 的滑輪8與電機(jī)4的輸出軸固定連接，電機(jī)4的控制開(kāi)關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān) 連接，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車(chē)的車(chē)窗玻璃都是從下向上移動(dòng)會(huì)閉合，從上向下移動(dòng)會(huì)打開(kāi)，所以通 常將紗窗1以及傳動(dòng)條5卷在上固定座2的圓柱形滾柱7上，這樣當(dāng)按下汽車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)控 制汽車(chē)車(chē)窗向下移動(dòng)時(shí)，可以同步控制滑輪8轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而控制圓柱形滾柱7轉(zhuǎn)動(dòng)，使紗窗1向 下移動(dòng)，逐漸覆蓋車(chē)窗打開(kāi)的那部分；當(dāng)按下汽車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制汽車(chē)車(chē)窗向上移動(dòng)時(shí)，可以 同步控制滑輪8轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而控制圓柱形滾柱7轉(zhuǎn)動(dòng)，使紗窗1向上移動(dòng)，則紗窗1會(huì)縮小覆蓋 范圍，直到玻璃徹底關(guān)閉時(shí)，紗窗1徹底離開(kāi)車(chē)窗的范圍，為了節(jié)約能源，可以用控制車(chē)窗 玻璃升降的電機(jī)裝置同時(shí)控制紗窗的升降，這樣不但可以使車(chē)內(nèi)空氣流通，為乘客提供清 新的空氣，又可以有效地防止蒼蠅、蚊子的進(jìn)入，而且可以使紗窗1的設(shè)計(jì)更加人性化，操作更加簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗，其包括紗窗以及固定座，其特征在于所述的固定座包括上固定座和下固定座，在上固定座以及下固定座上均設(shè)置有固定軸以及可以繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形滾柱，上固定座以及下固定座的圓柱形滾柱的左側(cè)或者右側(cè)均設(shè)置有與圓柱形滾柱固定連接的滑輪，兩個(gè)滑輪通過(guò)傳動(dòng)帶連接，紗窗兩側(cè)設(shè)置有與紗窗固定連接的傳動(dòng)條，傳動(dòng)條的上端與上固定座的圓柱形滾柱固定連接，傳動(dòng)條的下端與下固定座的圓柱形滾柱固定連接，所述的設(shè)置于上固定座或者下固定座上的滑輪與電機(jī)的輸出軸固定連接，電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗，其特征在于所述的紗窗的長(zhǎng)度 大于汽車(chē)車(chē)窗的高度，紗窗的寬度大于汽車(chē)車(chē)窗的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗，其特征在于所 述的傳動(dòng)條的長(zhǎng)度至少為紗窗長(zhǎng)度的兩倍。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)控制的汽車(chē)紗窗，其包括紗窗以及固定座，所述的固定座包括上固定座和下固定座，在上固定座以及下固定座上均設(shè)置有固定軸以及可以繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形滾柱，上固定座以及下固定座的圓柱形滾柱的左側(cè)(或者右側(cè))均設(shè)置有與圓柱形滾柱固定連接的滑輪，兩個(gè)滑輪通過(guò)傳動(dòng)帶連接，紗窗兩側(cè)設(shè)置有與紗窗固定連接的傳動(dòng)條，傳動(dòng)條的上端與上固定座的圓柱形滾柱固定連接，傳動(dòng)條的下端與下固定座的圓柱形滾柱固定連接，所述的設(shè)置于上固定座或者下固定座上的滑輪與電機(jī)的輸出軸固定連接，電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)與控制汽車(chē)車(chē)窗上下移動(dòng)的開(kāi)關(guān)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不但可以使車(chē)內(nèi)空氣流通，為乘客提供清新的空氣，又可以有效地防止蒼蠅、蚊子的進(jìn)入，而且可以使紗窗的設(shè)計(jì)更加人性化，操作更加簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)E06B9/68GK201687378SQ20092028374
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
發(fā)明者巢建軍 申請(qǐng)人:巢建軍