專利名稱：電動車坐墊下的貯物箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電動車領(lǐng)域，具體地說，涉及一種安裝在電動車坐墊下的貯物箱。
背景技術(shù)：
目前電動車下的貯物箱只是一個小盒子，小盒子內(nèi)空間很小，只能放一些小的扳 手、起子等工具，無法放置雨披等物件，而且取工具時一定要打開坐墊，使用不方便。如果要 放置雨披等大一點的物件，就需要設(shè)置電動車尾箱。不僅增加了成本，而且會使電動車的體 積變大，變得笨重。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種內(nèi)部空間大、使用方便的電動車坐墊下的貯物箱。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種電動車坐墊下的貯物箱，包括箱體，還包括安裝 在箱體側(cè)面的箱門，箱門與箱體鉸接，箱門上安裝有鎖，該鎖上具有能鎖住箱體的鎖舌。進(jìn)一步，鎖的鎖舌制成鎖鉤狀，并在箱體內(nèi)壁上設(shè)置與該鎖舌的鉤體部位相配合 的銷軸。箱門上安裝有鉸鏈板，鉸鏈板上具有鉸支軸，箱體上具有安裝該鉸支軸的搭子，鉸 鏈板通過鉸支軸與箱門鉸接。采用上述技術(shù)方案后，箱體可以電動車的側(cè)面直接插入電動車坐墊下方，箱體上 直接安裝有箱門，要開箱門放置工具和物件時無需打開坐墊，使用十分方便，由于不受坐墊 的限制，箱體可以相對做得大一點，使得箱體的內(nèi)部空間變大，有利于放置雨披等較大的物 件。采用上述結(jié)構(gòu)后無需再配置尾箱，可以將電動車做得更加小巧玲瓏，尤其適合于女式電 動車。采用進(jìn)一步的技術(shù)方案后，將鎖舌做成鎖鉤的形狀，并在使用中利用鎖舌鉤住箱 體上的銷軸，這種結(jié)構(gòu)可以防撬，防盜性能好。

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的后視示意圖；圖3為圖1的俯視示意圖；圖4為圖1的A-A剖視示意圖；圖5為圖4中箱門打開狀態(tài)下的示意圖；圖6為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖(箱門打開狀態(tài))。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1 6所示，一種電動車坐墊下的貯物箱，包括箱體1，還包括安裝在箱體1 側(cè)面的箱門2，箱門2與箱體1鉸接，箱門2上安裝有鎖3，該鎖3上具有能鎖住箱體的鎖舌3-1。如圖5、6所示，鎖3的鎖舌3-1制成鎖鉤狀，并在箱體1內(nèi)壁上設(shè)置與該鎖舌3_1 的鉤體部位相配合的銷軸1-3。采用這種結(jié)構(gòu)可以防撬，就有很好的防盜性能。如圖2、6所示，箱門2上安裝有鉸鏈板2-1，鉸鏈板2_1上具有鉸支軸2_2，箱體1 上具有安裝該鉸支軸2-2的搭子1-6，鉸鏈板2-1通過鉸支軸2-2與箱門2鉸接。鉸鏈板 2-1可以如圖4、5所示安裝在箱門2的下部，也可以安裝在箱門2的左部或右部，只要將與 箱體1上安裝鉸支軸2-2的搭子1-6的位置做相應(yīng)的調(diào)整就可以。當(dāng)箱門2左端與箱體1 鉸接時，鎖3安裝在箱門的右端，同時鎖扣1-3的位置跟隨鎖3做相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)箱門2右 端與箱體1鉸接時，鎖3安裝在箱門的左端，同樣，鎖扣1-3的位置也跟隨鎖3做相應(yīng)的調(diào)
iF. ο如圖3、6所示，箱體1的上端設(shè)置有安裝耳攀1-2，安裝耳攀1-2具有安裝孔。通 過該安裝耳攀1-2和安裝孔，可以實現(xiàn)箱體1與電動車車架的固定連接。如圖1、6所示，箱體1的后部設(shè)置有尾燈 安裝孔1-4。尾燈安裝孔1-4便于箱體1 與尾燈的連接。如圖1、2所示，箱體1下部設(shè)置有裙邊搭子1-5，并在該裙邊搭子1-5上設(shè)置有安 裝孔。通過設(shè)置裙邊搭子1-5可以實現(xiàn)箱體1與裙邊的固定連接，尤其適合女式電動車的 使用。如圖1、2所示，箱體1的前端下部設(shè)置有減震器罩1-1。通過設(shè)置減震器罩1-1， 可以讓減震器罩1-1遮住電動車減震器，從而保持電動車的美觀。
權(quán)利要求一種電動車坐墊下的貯物箱，包括箱體(1)，其特征在于還包括安裝在箱體(1)側(cè)面的箱門(2)，箱門(2)與箱體(1)鉸接，箱門(2)上安裝有鎖(3)，該鎖(3)上具有能鎖住箱體的鎖舌(3-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于鎖(3)的鎖舌(3-1)制 成鎖鉤狀，并在箱體(1)內(nèi)壁上設(shè)置與該鎖舌(3-1)的鉤體部位相配合的銷軸(1-3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于箱門⑵上安裝有 鉸鏈板(2-1)，鉸鏈板(2-1)上具有鉸支軸(2-2)，箱體(1)上具有安裝該鉸支軸(2-2)的 搭子(1-6)，鉸鏈板(2-1)通過鉸支軸(2-2)與箱門(1)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于箱體(1)的上端 設(shè)置有安裝耳攀(1-2)，安裝耳攀(1-2)具有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于箱體(1)的后部 設(shè)置有尾燈安裝孔(1-4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于箱體(1)下部設(shè) 置有裙邊搭子(1-5)，并在該裙邊搭子(1-5)上設(shè)置有安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車坐墊下的貯物箱，其特征在于箱體(1)的前端 下部設(shè)置有減震器罩(1-1)。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車坐墊下的貯物箱，包括箱體(1)，還包括安裝在箱體(1)側(cè)面的箱門(2)，箱門(2)與箱體(1)鉸接，箱門(2)上安裝有鎖(3)，該鎖(3)上具有能鎖住箱體的鎖舌(3-1)。本實用新型的箱體可以電動車的側(cè)面直接插入電動車坐墊下方，箱體上直接安裝有箱門，要開箱門放置工具和物件時無需打開坐墊，使用十分方便，由于不受坐墊的限制，箱體可以相對做得大一點，使得箱體的內(nèi)部空間變大，有利于放置雨披等較大的物件。采用上述結(jié)構(gòu)后無需再配置尾箱，可以將電動車做得更加小巧玲瓏，尤其適合于女式電動車。
文檔編號E05B15/10GK201619639SQ20092028425
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者陳明章 申請人:陳明章