專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)碰撞安全技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種提高車(chē)體側(cè)面碰撞性能 的汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成。
技術(shù)背景 目前汽車(chē)前門(mén)結(jié)構(gòu)中都有防撞橫梁結(jié)構(gòu)，用以加強(qiáng)前門(mén)的撞擊能力，但由于成本、 重量和工藝制作的限制，前門(mén)防撞橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單一，且不能采用大厚度高強(qiáng)度的材料制 作，導(dǎo)致前門(mén)防撞橫梁在側(cè)面碰撞中抗撞擊能力較弱，因此通過(guò)加強(qiáng)前門(mén)防撞橫梁成為提 高汽車(chē)側(cè)面碰撞安全性能的重要手段之一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是客服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種抗撞擊能力更強(qiáng)，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單的汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成，其具有現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)上所設(shè)計(jì)的沖壓防撞板梁，該 沖壓防撞板梁在前門(mén)下部以前高后低的方式布置，沖壓防撞板梁的前端通過(guò)焊接安裝在前 門(mén)上鉸鏈加強(qiáng)件上，后端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)內(nèi)板上。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于，將沖壓防撞 板梁在長(zhǎng)度方向上由沖壓形成一道結(jié)構(gòu)槽，并在所述結(jié)構(gòu)槽內(nèi)焊接裝配有一根鋼管。通過(guò)增加鋼管，在對(duì)重量增加不大的情況下，有效增加了原來(lái)單一的沖壓防撞板 梁的抗撞擊能力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且通過(guò)碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證，該結(jié)構(gòu)確實(shí)可以加強(qiáng)前門(mén)的抗撞擊能 力，提高了側(cè)面碰撞安全性能。

圖1 前門(mén)防撞橫梁總成的結(jié)構(gòu)示意圖圖2 前門(mén)防撞橫梁總成的剖面圖圖3 前門(mén)防撞橫梁總成在前門(mén)上安裝示意圖圖中1、鋼管，2、沖壓防撞板梁，21、結(jié)構(gòu)槽，22、翻邊；3、前門(mén)上鉸鏈加強(qiáng)件，4、前 門(mén)內(nèi)板，5、前門(mén)
具體實(shí)施方式
參考圖1和圖2，汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成由高強(qiáng)度鋼材料的鋼管1和沖壓防撞板梁 2組成，鋼管1經(jīng)過(guò)熱成形使屈服強(qiáng)度達(dá)到700MPa，沖壓防撞板梁2經(jīng)過(guò)沖壓成型，中間在 沿長(zhǎng)度方向上形成有結(jié)構(gòu)槽21，兩側(cè)形成翻邊結(jié)構(gòu)22，鋼管1焊接在結(jié)構(gòu)槽21內(nèi)。參見(jiàn)圖3，裝配時(shí)，將鋼管1放置于沖壓防撞板梁2上的結(jié)構(gòu)槽21內(nèi)，并在鋼管1 的兩端和中間位置進(jìn)行保護(hù)焊搭接。然后將預(yù)裝配后的組件在前門(mén)5上按照前高后低布 置，將沖壓防撞板梁2的前端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)上鉸鏈加強(qiáng)件3上，后端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)內(nèi)板4上
權(quán)利要求一種汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成，其具有沖壓防撞板梁(2)，所述沖壓防撞板梁(2)在前門(mén)(5)下部以前高后低的方式布置，沖壓防撞板梁(2)的前端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)上鉸鏈加強(qiáng)件(3)上，后端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)內(nèi)板(4)上；其特征在于所述沖壓防撞板梁(2)在長(zhǎng)度方向上由沖壓形成一道結(jié)構(gòu)槽(21)，在所述結(jié)構(gòu)槽(21)內(nèi)焊接裝配有一根鋼管(1)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出一種汽車(chē)前門(mén)防撞橫梁總成，其具有沖壓防撞板梁，該沖壓防撞板梁在前門(mén)下部以前高后低的方式布置，沖壓防撞板梁的前端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)上鉸鏈加強(qiáng)件上，后端通過(guò)焊接安裝在前門(mén)內(nèi)板上。另外，將沖壓防撞板梁在長(zhǎng)度方向上由沖壓形成一道結(jié)構(gòu)槽，并在所述結(jié)構(gòu)槽內(nèi)焊接裝配有一根鋼管。該防撞橫梁總成通過(guò)增加鋼管，在對(duì)重量增加不大的情況下，有效增加了原來(lái)單一的沖壓防撞板梁的抗撞擊能力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以加強(qiáng)前門(mén)的抗撞擊能力。
文檔編號(hào)E06B5/10GK201598949SQ20092029380
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者倪春燕, 崔泰松, 王文利 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司