專利名稱：升降門的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種升降門或大門，尤其涉及一種快速移動的工業(yè)門，包括分別布置 于門開口的相對兩側的兩條導軌，和在關閉位置上遮蓋門開口的分段保護罩，其中分段保 護罩包括具有鉸鏈連接件的鉸鏈帶，鉸鏈連接件以鉸接的方式相互連接并能夠通過鉸鏈銷 相對于彼此成一角度地放置，鉸鏈帶具有對應于門開口的垂直間隙的長度，并且將該鉸鏈 帶支撐在導軌中并在導軌中引導，其中分段保護罩還包括放置于鉸鏈連接件上的條板。
背景技術：
比如從W091/1817中，已知一種類似的升降門。其適合于高達每秒3米的高速作 業(yè)并且在其關閉的狀態(tài)下，其提供了良好的密封性以防止風和天氣的侵襲，以及安全性以 防止未授權的開啟。此外，該已知的升降門能夠在移動時產生低噪音。其在實際環(huán)境中獲 得了高的接受度。在該案例中，發(fā)現(xiàn)由鉸鏈帶形成分段保護罩的支撐結構并吸收所有在升降門移動 其間所產生的力是特別有利的。因為將這些鉸鏈帶同時支撐在導軌中并在導軌中引導，則 升降門的非常快速的運作是可能的，而移動的過程不會變得不穩(wěn)定或不規(guī)則。將分段保護 罩無接觸地在門過梁的區(qū)域中、在盤繞卷中引導，而該盤繞卷是由相應地規(guī)定路線的導軌 的部分預先決定的，這一事實進一步的支持了該已知的升降門的快速移動的性能。單個條板按相互的間距放置于鉸鏈帶的鉸鏈連接件上，使得通過鉸鏈帶，各個相 鄰條板可以相對于彼此成一個角度放置。在該已知的例子中，在相鄰條板的間距中形成了 間隙，鉸鏈帶的鉸鏈銷配合在該間隙中。在條板間的空間里的每一個鉸鏈的樞轉軸的供應 一方面將相鄰條板間孔徑張角(angular aperture)最小化，并且另一方面將進入上導軌時 的偏斜加速度最小化。這相應地，在升降門的偏斜移動和較高移動速度其間，帶來了較低的 加速力，而升降門的偏斜移動和較高移動速度因此能夠實現(xiàn)。將這個常規(guī)的升降門的相鄰條板提供為大約超過整個門的寬度，并帶有各自的密 封帶。密封帶提供防風及防止雨水和灰塵侵入的密封。除此以外，它們還提供彼此間的條 板的機械穩(wěn)定性。因此，分段保護罩能在關閉位置經受住更高風載荷而不凸出或變形。這 些密封帶包括隆起物，這些隆起物在兩個相鄰條板的相互面對的側面邊緣部分處與對應配 置的凹陷相配合。作為一種快速移動的工業(yè)門，根據W091/18178的升降門獲得了非常高的認可度， 但是同時，僅提供了非常有限的防火功能。另一方面，防火門組件變得為公眾所知悉，它用 來實現(xiàn)如下目的建立起一個具有高耐火效用的空間封閉。確定了三條用來評估耐火性的 條件在一方面，防火門組件必須具有充分的固有穩(wěn)定性，以致于甚至在發(fā)生火災的情況 下，能夠維持空間封閉。另一條件是對火焰?zhèn)鞑セ蚧鼗鸬牡挚剐裕?，直到火焰能夠傳播?門的另一邊的時間期間。防火簾的隔離效用作為第三個條件被加以考慮，在給定時間跨度 內，在背對火的一側的溫度不允許升高超過一個預定數值。為了能夠符合這些要求，常見的 防火門組件往往具有一個相對高的重量并因此僅僅能非常慢的操作。

發(fā)明內容
因此本發(fā)明的一個目的是提供一種改進的升降門，該升降門在適于高速操作的同 時，提供防火性能。通過一種具有權利要求1的特征的升降門，該目的得以實現(xiàn)，特別是，該種升降門 的特征在于，兩個相鄰條板的相互面對的側面邊緣部分以互補的方式被構造，以使得在升 降門的關閉狀態(tài)下彼此配合，從而由此產生一種迷宮式密封。由于根據本發(fā)明而提供在相鄰條板的相互面對的側面邊緣部分的迷宮式密封方 式的密封，產生了一種力，該種力阻擋氣體從分段保護罩的一側到另一側的流動并抑制此 種氣體的傳輸。因此氣體不能成直線地穿透通過分段保護罩，而是偏移和減速，或停止，如 在一個迷宮中。同時，在發(fā)生火災的情況下，因為通過分段保護罩的筆直的路徑被阻塞，火焰?zhèn)鞑?得以抑制。因為類似的升降門的條板通常由金屬，并優(yōu)選鋁制成，其經受該溫度，因此在發(fā)生 火災的情況下，能獲得一個有效的門封閉。此外，兩個側面邊緣部分的相互配合有效地抑制了兩個相鄰條板相對于彼此的任 何位置偏移。當單個條板遭受不同的熱影響并因此產生不同程度的彎曲變形時，此點特別 重要。根據本發(fā)明，甚至在這種情形下，分段保護罩作為一個連貫的單元而保持下來，并形 成一個有效的門封閉以阻止火焰的傳輸。本發(fā)明的升降門的有利改進是從屬權利要求2至9的主題。因此，條板的側面邊緣部分設有一個橫截面凸起物，而相連的相鄰條板的側面邊 緣部分在中心區(qū)域具有一個含凹陷的橫截面，以致于當升降門處于關閉狀態(tài)時，所述凸起 物與所述凹陷以形狀配合(form-fit)的方式配合。使用此種方法，通過簡單的結構性的裝 置，可以獲得兩個相鄰條板的側面邊緣部分的有利的互補的構造。假如大致上延伸過門開口的寬度的密封部件布置在一個面對相鄰條板的條板的 至少一個側面邊緣部分上，在火災發(fā)生時，氣體傳輸的可能性甚至可以更可靠地被抑制。該 密封部件還逆著風支撐分段保護罩的密封。因此通過簡單的結構性的裝置，能夠提供一種 兼具改進的封閉性能和防火性能的升降門。由于密封部件由耐燃性的彈性體制成的這一事實，密封部件能特別好地經受火負 荷。因此本發(fā)明的升降門的防火性能得以提升。用于此目的適宜的材料為，比如，氯丁二烯 或硅樹脂。假如至少一個防火元件布置于面對相鄰條板的一個條板的至少一個側面邊緣部 分，該防火元件由在熱影響下膨脹以封閉相鄰條板的側面邊緣部分間的空隙的材料制成， 這是進一步有利的。因此，分段保護罩的一側相對于另一側可以獲得甚至更為可靠的防護。 因此，比如，儲存于升降門的一側的可燃物品得到更可靠的防護，而不受門的另一側的火源 的輻射能量所侵害。因此，本發(fā)明的升降門的防火功能得以提升，同時能夠以低結構復雜 性和通過使用自身已知的材料來實現(xiàn)防火功能。比如，在實踐中，發(fā)現(xiàn)“TENMAT GmbH”公司 的“螢火蟲”產品范圍中的一種材料對于這樣一種防火元件特別適合。因此，比如，“螢火蟲 102”在發(fā)生火災的情況下，能夠膨脹至其原厚度的25倍，因此會以可靠的方式關閉開口。
假如至少兩個防火元件提供于至少一個側面邊緣部分，同時設置在鄰近、或者繼 而面對分段保護罩的主要的表面的各自的空隙區(qū)域，能夠(不受出現(xiàn)火源的那一側的影 響)實現(xiàn)對升降門的另一側的可靠的防護。此外，防火元件能夠連續(xù)的產生作用從而因此 進一步地提高本發(fā)明的升降門在發(fā)生火災的情況下的穩(wěn)定性。在此已發(fā)現(xiàn)，假如側面邊緣部分上的凸起物和凹陷的一個側壁之間的空隙具有至 少3毫米的寬度，這是特別有利的。另一方面，其提供了足夠的空間以允許單個條板相對于 彼此未受損害的偏斜，例如，在門過梁區(qū)域中的一個螺旋部分，并且另一方面，允許保持空 隙狹窄以因此盡可能可靠的抑制熱空氣等傳輸通過迷宮式密封。但是，特別地，在高速操作 的情況下，已發(fā)現(xiàn)，假如此空隙具有至少5毫米，并特別是至少7毫米的寬度，這是有利的。 另外，此空隙寬度不是至關重要的，特別也在發(fā)生火災的情況下，假如在兩相連的條板之間 的區(qū)域存在一種在熱影響下膨脹并進一步能夠快速封閉空隙的防火元件，這個空隙甚至是 7毫米或更大。在其他實施方式中，本發(fā)明的升降門可以額外還包括地板側的終止部件，終止部 件優(yōu)選由耐燃性彈性體制成，其中至少一個防火元件布置在終止部件上，該防火元件由在 熱影響下膨脹并在給定的情況下關閉最下面的條板和地板之間的空隙的材料制成。通過這 種方法，可以進一步地實現(xiàn)本發(fā)明的升降門的可靠的地板側密閉，因此避免熱空氣傳輸或 火焰?zhèn)鞑?。假如應用一種耐燃性彈性體作為地板側的終止部件的材料，這就更是這樣。但 是，即使在終止部件停止抵抗熱影響，通過防火元件的發(fā)泡或鼓起，能夠在該區(qū)域內建立起 一個可靠的封閉。終止部件也能夠具有中空的輪廓的形式，所述至少一個防火元件提供于所述終止 部件的容腔內。在一般操作中，防火元件以被保護的方式置于終止部件中并僅當終止部件 因熱影響而被破壞時，而使本發(fā)明的升降門陷于產生地板側間隙的風險時，才最終產生作 用。本發(fā)明的升降門的防火功能因此得以進一步的提升。


下面，通過附圖的圖形詳細說明本發(fā)明，其中圖1是本發(fā)明的升降門的前視圖；圖2是本發(fā)明的升降門的部分側視圖；圖3是本發(fā)明的升降門的部分俯視圖；圖4是本發(fā)明的升降門的分段保護罩的細節(jié)的部分視圖；圖5顯示了根據圖4的兩個相鄰條板的相互面對側面邊緣部分的細節(jié)；圖6是條板的側視圖；圖7是側框的部分視圖；圖8是在門過梁處的卷繞箱的部分視圖；圖9顯示了圖8的細節(jié)，該細節(jié)包括一區(qū)域，分段保護罩在該區(qū)域進入卷繞箱；和圖10是分段保護罩的地板側的終止部件的細節(jié)視圖。
具體實施例方式圖1至3顯示了作為快速移動的工業(yè)門而制作的升降門1的三幅視圖。其包括門扇和卷繞箱4，該門扇具有分段保護罩2的形式，分段保護罩2在任一側上被保持并引導在 側框3中；卷繞箱設于門過梁區(qū)域內并在門扇的打開狀態(tài)下，容納分段保護罩2。如圖中進一步所看到的，導軌31設于兩個側框3中，導軌31在門開口的區(qū)域中垂 直延伸并在卷繞箱中以螺旋形延伸。因此，當升降門1處于打開狀態(tài)時，分段保護罩2可無 接觸地布置在卷繞箱4中。如圖4中進一步詳細可見的，分段保護罩2包括鉸鏈帶21，每個鉸鏈帶21鄰近導 軌31側向布置于分段保護罩2。在圖4中，僅僅可見一個鉸鏈帶21。鉸鏈帶21包括鉸鏈 連接件22，鉸鏈連接件22通過鉸鏈銷23的作用以鉸接的方式相互連接，并因此可相對于彼 此成一個角度放置。此外，分段保護罩2包括多個條板24 (見圖6)，條板M放置于鉸鏈連接件22上并 與后者固定。特別在圖4，5和7中可以看到，單個條板M在它們的縱向末端處與輥軸25 聯(lián)接，輥軸25支撐導輥沈。這些導輥配合在導軌31中。因此鉸鏈帶21間接地被支撐及引 導在導軌31中。在目前的例子中，條板對由，比如，鋁合金制成。至此所述的升降門1的結構大體上對應于常規(guī)的比如在W091/18178中所述的快 速移動的工業(yè)門。圖5顯示了相鄰條板M的相互面對的側面邊緣部分的更詳細的構造。因此，一個 較低的條板的上側面邊緣部分241與一個較高的條板M的下側面邊緣部分M2以形狀配 合的方式配合。為此，凸起物243形成于上側面邊緣部分Ml。由材料氯丁二烯制成的密封 部件27布置于凸起物M3的上末端并固定在凸起物243上的安裝槽內。因為材料氯丁二 烯是耐燃性的，材料氯丁二烯的特征在于其良好的防火性能。下側面邊緣部分242包括凹 陷M4，凹陷由兩個側壁245側向界定。圖6顯示了該條板M的橫截面的形狀。如圖5中所示，凸起物243和側壁245在各自的相連側面邊緣部分重疊，因此在該 位置產生了一個迷宮結構，該迷宮結構以迷宮式密封的方式阻礙了比如空氣，并且還特別 如熱空氣之類的氣體的傳輸。由于配備了密封部件27，在升降門1的關閉狀態(tài)下，氣體的傳 輸被完全抑制。為此，密封部件27各個大體上延伸過分段保護罩2或門開口的整個寬度。在凸起物243和凹陷M4的各個側壁245之間，提供了空隙M6，空隙246實質上 決定了這種迷宮式密封的密封性能。空隙M6的寬度在凸起物M3的任一側越小，由于例 如風載荷而允許空氣流動的趨勢就越小。但是，另一方面，為了允許單個的條板M在卷繞 箱中相對于彼此未受損害地偏斜并因此容許形成螺旋形盤繞卷，一定程度上的最低限度的 間隙是有利的。在實踐中，發(fā)現(xiàn)在凸起物243的任一側的、具有比如7毫米寬度的空隙特別 適合用來可靠地防止在偏斜時，甚至在高速運轉時，對條板M的損害。此處需考慮的是，比 如在門扇的速度為3米/秒時，當分段保護罩2進入卷繞箱4的盤繞卷的同時，明顯的動態(tài) 力也能夠產生效力。它導致了彈性變形現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別的是在分段保護罩2的沿門的寬 度方向上的中心區(qū)域。由于在相鄰條板M的重疊區(qū)的足夠的空隙寬度，能在沒有任何風險 的情況下適應該變形。不過，為了在發(fā)生火災的情況下，在兩個相鄰條板M間的邊界區(qū)域提供特別可靠 的封閉，在本實施方式中防火元件28a進一步布置于凸起物M3的任一邊的側面。這些防 火元件由在熱的影響下會膨脹而填充存在的空隙并因此抑制火災的材料制成。比如，一種 適合的材料“螢火蟲102”，其在出現(xiàn)火災時，膨脹至原厚度的25倍。依據圖5中所示，防火元件^a具有大體上長方形的橫截面，并大體上延伸過升降門1的整個門的寬度，因此具有 帶狀構造。因此，在發(fā)生火災的情況下，即使密封部件27失效，兩個條板M間的空隙的可靠 的封閉是可能的，以使火焰的傳輸以可靠的方式被制止。圖7顯示了側框3的區(qū)域的細節(jié)的俯視圖。所示披露了分段保護罩2怎樣配合在 導軌31中并使用輥軸25和導輥沈保持在那里。如圖7中所示，防火元件28b進一步額外地在一區(qū)域中設置在保護罩2的任一側， 后者在該區(qū)域中進入側框3中。防火元件^b同樣由在發(fā)生火災的情況下，在熱影響下膨 脹并封閉側框3和分段保護罩2間的間隙的材料制成。因此在發(fā)生火災的情況下，甚至在 側框3的區(qū)域內，能夠可靠地抑制熱氣體的傳輸。再一次的，一種適宜用于防火元件^b的 材料為，如“螢火蟲102”(FIREFLY 102)。另一個側框3被構造成與如圖7中所示的側框類 似并同樣包括防火材料。圖8顯示了分段保護罩2進入卷繞箱4中的區(qū)域。如在圖9中可以特別更加詳細 地看到，又布置了防火元件^c，其能以類似于防火元件觀3和28b的方式構造，并在發(fā)生火 災的情況下，具有密封門過梁區(qū)域的功能。在此，同樣，防止熱氣體，火焰，等等的可靠的封 閉因此是可能的。圖10顯示了分段保護罩2的下部。如所示中可得，最下面的條板2 后跟終止部 件四。為了這個目的，最下面的條板Ma的下側面邊緣部分具有不同于其他條板M的構 造。其包含用于終止部件四的緊固部分的接納槽。在本實施方式中，終止部件四由耐燃 性的彈性體形成，再次應用氯丁二烯。另如圖10中所看到的，終止部件四的形狀為帶額外的外邊密封唇的中空輪廓。在 中空輪廓中所形成的自由空間中，防火元件^d進一步被布置；其再一次由如“螢火蟲102” 的、在熱影響下膨脹并以阻火的方式填充自由空間的材料制成。這就在發(fā)生火災的情況下， 實現(xiàn)了在升降門1的地板區(qū)域的可靠的封閉，即使終止部件由于熱影響而被損壞。因此能 夠防止最下面的條板2 和地板25間形成空隙。因此升降門1不僅僅表現(xiàn)出了高速移動的性能，還可作為防火門被利用。假如在 建筑內部發(fā)生一場火災，通過降低或關閉升降門1，能可靠地阻止火災的擴散。建筑的單獨 的地段可通過這種方法與彼此密封開。即使由于在升降門1的一側產生極高的熱量，分段保護罩2的單個條板M彎曲， 這個保護作用保持不變。該彎曲部分是由在分段保護罩2的兩邊產生影響的不同溫度所導 致的，因此產生了不同的伸長行為。但是，因為條板對以形狀配合的方式配合，所以沒有在 兩個相鄰條板間產生位置偏移的風險。分段保護罩2內的內聚力因此得以持久的維持。除所述實施方式外，本發(fā)明允許另外的設計方式。因此，密封部件27也可以，例如，布置在兩個條板M的鄰接區(qū)域內的不同位置上。 其可以，比如，定位于凹陷M4中和相應地提供于上面的條板M上。另外，密封部件27可 存在于凸起物的側面。也可利用多個此種類型的密封部件。用于密封部件27的材料也可為常規(guī)的橡膠等，不具有任何特別的防火性能。各個防火元件^aISd也可布置于各個區(qū)域中的一些其它地點，只要使用它們 時，它們能實現(xiàn)想要的防火效用。因此，例如，防火元件28a也存在于凹陷M4的側壁254。在終止部件四的區(qū)域中的防火元件^d的數量進一步可不同于所示的數量四個。另外，這 些防火元件也存在于終止部件四的外部。而且，在特別的應用中，能夠部分地或甚至全部 地省略這些防火元件^a48d。在其它的一些變形中，鉸鏈銷可額外地具有輥軸的功能，因此允許省略后者。在此 情況下，鉸鏈帶直接在導軌31中被引導。除了所述的凸起物/凹陷形的布置，兩個條板M的鄰接范圍內的迷宮結構也可以 由其它方式產生。其它幾何形狀構造可直接應用，只要在該區(qū)域中通過分段保護罩的直接 傳輸路徑被阻塞。
權利要求
1.一種升降門(1)，特別是一種快速移動的工業(yè)門，包括兩條導軌(31)，所述兩條導軌 (31)分別布置于門開口的相對的兩側；和分段保護罩O)，所述分段保護罩⑵在關閉狀態(tài) 下遮蓋所述門開口，其中所述分段保護罩( 包括鉸鏈帶(21)，所述鉸鏈帶具有鉸鏈連接件(22)，所 述鉸鏈連接件以鉸接的方式互相連接并可通過鉸鏈銷相對于彼此成一個角度放置， 所述鉸鏈帶具有對應于所述門開口的垂直間隙的長度，并且所述鉸鏈帶被支撐 及引導在所述導軌(31)中，并且其中所述分段保護罩( 包括條板(M，2 )，所述條板04，Ma)放置于所述鉸鏈連接 件(22)上，其特征在于，兩個相鄰條板的相互面對的側面邊緣部分041，242)以互補的 方式構造，以使得在所述升降門(1)的關閉狀態(tài)下彼此配合，從而由此產生迷宮式密封。
2.如權利要求1所述的升降門，其特征在于，所述條板04，Ma)的所述側面邊緣部分(241)具有橫截面凸起物043)，而相連的相鄰的所述條板04，Ma)的所述側面邊緣部分(242)在中心區(qū)域具有含凹陷的橫截面，以致于當所述升降門(1)處于關閉狀態(tài)時，所述凸 起物( 與所述凹陷044)以形狀配合的方式配合。
3.如權利要求1或2所述的升降門，其特征在于，密封部件(XT)布置于面對相鄰條板 (24,24a)的一個條板(24,24a)的至少一個側面邊緣部分041，242)，所述密封部件(27) 大體上延伸過所述門開口的寬度。
4.如權利要求3所述的升降門，其特征在于，所述密封部件(XT)由耐燃性的彈性體制 成，所述彈性體諸如為氯丁二烯或硅樹脂。
5.如權利要求1至4中任一項所述的升降門，其特征在于，至少一個防火元件08a)布 置于面對相鄰條板04，Ma)的條板Q4，Ma)的至少一個側面邊緣部分041，242)，所述防 火元件08a)由在熱影響下膨脹以封閉相鄰的條板04，Ma)的所述側面邊緣部分(M1， 242)間的空隙的材料制成。
6.如權利要求5所述的升降門，其特征在于，至少兩個防火元件08a)提供于所述至少 一個側面邊緣部分041, 上，同時設置在各自的空隙區(qū)域中，所述各自的空隙區(qū)域鄰 近于或繼而面對于所述分段保護罩的主要的表面。
7.如權利要求2或6所述的升降門，其特征在于，所述凸起物(M3)和所述凹陷(M4) 的一個側壁045)間的空隙具有至少為3毫米，優(yōu)選至少為5毫米，并特別地至少為7毫米 的寬度。
8.如權利要求1至7中任一項所述的升降門，其特征在于，還包括地板側的終止部件 (四)，所述終止部件09)優(yōu)選由耐燃性彈性體制成，其中至少一個防火元件布置于 所述終止部件09)上，所述防火元件包括在熱影響下膨脹、并在給定的情況下封閉 最下面的條板和地板間的空隙的材料。
9.如權利要求8所述的升降門，其特征在于，所述終止部件09)具有中空輪廓的形式， 所述至少一個防火元件提供于所述終止部件09)的容腔內。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種垂直升降門，特別一種高速工業(yè)門，包括布置于門口的相對兩側的兩個導軌，和在門口關閉位置上覆蓋門開口的層狀保護結構(2)。所述層狀保護結構(2)包括帶式鉸鏈(21)，其具有鉸鏈部件(22)，鉸鏈部件(22)相互鉸接并通過鉸鏈銷(23)相對于彼此能夠彎曲。所述帶式鉸鏈(21)具有對應于門開口的內部高度的長度，所述帶式鉸鏈(21)被支撐和引導在導軌中(31)，并且層狀保護結構(2)具有被置于鉸鏈部件上的片層(24，24a)。根據本發(fā)明的所述垂直升降門的特征在于兩個相鄰的片層(24，24a)的側面邊緣部分被設計成彼此互補的，所述側面邊緣部分面向彼此，以這種方式使得當垂直升降門(1)關閉時，它們能相互配合，由此產生迷宮式密封。該改進的垂直升降門適合于高速作業(yè)，并同時具有防火的特性。
文檔編號E06B5/16GK102124179SQ200980132792
公開日2011年7月13日 申請日期2009年8月20日 優(yōu)先權日2008年8月21日
發(fā)明者馬蒂亞茲·圣約克 申請人:艾富來工程有限公司盧布爾雅那