專利名稱：聲光多能鎖的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及多功能鎖，特別是帶防萬能鑰匙、防撬的報警鎖。
背景技術：
通常為了推開平面移動的活動擋板需要用倒角、園角等方法，使鑰匙前 端細小來插入閉合的擋板；為了完成防撬報警，需用呆舌狀態(tài)開關和活舌狀態(tài)開關或其它 門體位移開關互相配合完成。

發(fā)明內容
發(fā)明是對《聲光多能鎖》專利進一步改進完善，使前端沒有倒角或園角 的平頭鑰匙也能順利的推開平面移動的鎖孔擋板；提供發(fā)音孔不會被封閉的手動鎖孔擋板 和增加撬門及門未關好的報警功能，還能提示主人不要忘記帶鑰匙和鎖好門。這種能使前端沒有倒角或園角的平頭鑰匙也能順利推開的擋板主要由1、支架； 2、擋板；5、彈簧；7、傳動件構成。附圖1、2、3、4、5、6、7為示意圖，其特征在于用帶固定支 點作圓弧運動的T型傳動件7或平直彈簧5壓合擋板2和開關6閉合；支架1前面孔和后 面孔不同心，由支架導向面3在前形成偏心孔，后面孔側與鎖芯孔對應同心，在偏心前孔與 后孔之間形成工作面4，擋板上也有導向面3工作面4。當鑰匙由導向面形成的視覺鎖孔插 入后再接觸支架和擋板的工作面，由支架工作面把鑰匙導向鎖芯孔中心同時鑰匙也推動擋 板平移，它和鑰匙在擋板工作面上產生的推力共同推動擋板。支架蓋板上鑰匙孔小于或等 于擋板2的寬度，可防止擋板后移。附圖13、14、為殼體，在殼體13上有鎖芯定位孔16和支架安裝孔17傳動件安裝位 18及開關6的安裝位14和開關彈簧的安裝位15 ；附圖15在開關6后端有提高開關適應擋 板不同大小移位的彈簧5其強度大余開關6內部彈簧，當物體推動擋板時首先推動開關動 作爾后開關隨擋板一起移動。手動鎖孔擋板主要由手動擋板支承8、手動擋板9、彈簧5、開關6、發(fā)聲器10、鎖面 板11、鎖芯12組成，附圖9、10、11、12為示意圖，支承由絕緣材料制作或采用其它方式和擋 板絕緣，其特征在于彈簧5在擋板關閉時不和其接觸，擋板開始開啟移動時和擋板接觸， 接通電路或在擋板關閉時壓迫帶常閉接點的開關斷開，而擋板開始開啟移動開關即閉合接 通，彈簧在擋板開啟時還能使擋板定位，防止回落，在緊靠鎖芯孔的手動支承8上安裝發(fā)聲 器10或在發(fā)聲器10和鑰匙孔之間用傳聲通道、共振腔相連，報警聲從面板11的鑰匙孔中 傳出。撬門及門未關好報警主要由活舌移位開關、延時電組組成，同實施例7 —樣也可 在開關后加彈簧，以適應活舌的移動并提高開關靈敏度；在和活舌相連的開關后增加一個 延時電路后再輸出報警信號，這樣在正常開關門時，開關接通或斷開的時間短不會啟動報 警，而門未關好及撬門使其接通或斷開的時間超過設定即啟動報警。通常在小汽車中都有 一個檢測車門是否已關好的裝置，當門開啟或未關好時其開關會接通指示燈，我們可把這 個裝置安放在其它普通的門扇和門框上或安放在鎖體的側面板上，所不同的是在門扇關閉 好后其開關即接通或觸發(fā)放音電路，播放提示主人不要忘記帶鑰匙和鎖好門或系好安全帶 小心駕駛的語音幾遍，可探測人在室或車內外不同情況選擇播放。


圖1為實施例1示意2為擋板
圖3為支架圖4為實施例2示意5為實施例3示意6為實施例4示意7為實施例5示意8為撬門及門未關好報警原理9、圖10、圖11、圖12為實施例6示意13、圖14、為殼體圖15、圖16為實施例7示意圖
具體實施例方式實施例1 圖1為用平直彈簧配合擋板提供開閉信號示意圖實施例2 :圖4為用T型傳動件配合擋板提供開閉信號示意圖實施例3 圖5為用園彈簧配合擋板提供開閉信號示意圖實施例4 圖6為用半園彈簧配合擋板提供開閉信號示意圖實施例5 圖7為用傳動件配合擋板提供開閉信號示意圖，它安裝在圖13、14、15 的殼體中。實施例6 圖9、10、11、12為手動鎖孔擋板原理圖，其中12為鎖芯；圖9為擋板關閉開關斷開的情景；圖10為擋板開啟開關閉合的情景；圖11為擋板 關閉發(fā)音器不工作的情景；圖12為擋板開啟發(fā)音器通過擋板和鑰匙孔傳出報警聲的情況。實施例7:圖15、圖16為在開關6后端有提高開關適應擋板不同大小移位的彈簧 5，的安裝圖。
權利要求
一種防盜鎖及附件，其特征在于鎖頭擋板用帶固定支點作圓弧運動的傳動件7或平直彈簧5壓合擋板2開關6閉合；前端沒有倒角或園角的平頭鑰匙也能順利推開的擋板，支架1前面孔和后面孔不同心，由支架導向面3在前形成偏心孔，后面孔側與鎖芯孔對應同心，在偏心前孔與后孔之間形成工作面4，擋板上也有導向面3工作面4，當鑰匙由導向面形成的視覺鎖孔插入后再接觸支架和擋板的工作面，由支架工作面把鑰匙導向鎖芯孔中心同時鑰匙也推動擋板平移，它和鑰匙在擋板工作面上產生的推力共同推動擋板；在殼體13上有鎖芯定位孔16和支架安裝孔17及開關6的安裝位14和開關彈簧的安裝位15；在開關6后端有提高開關適應擋板不同大小移位的彈簧5當物體推動擋板時首先推動開關動作爾后開關隨擋板一起移動；鎖頭手動檔板彈簧5在擋板關閉時不和其接觸，擋板開始開啟移動時和擋板接觸，接通電路或在擋板關閉時壓迫帶常閉接點的開關斷開，而擋板開始開啟移動開關閉合接通，彈簧在擋板開啟時還能使擋板定位，防止回落；在緊靠鎖芯孔的手動支承8上安裝發(fā)聲器10或在發(fā)聲器和鑰匙孔之間用傳聲通道、共振腔相連可使報警聲從面板11的鑰匙孔中傳出；在活舌推動的開關后增加延時電路后再輸出報警信號；在檢測門扇是否已關好的裝置中，當門扇關閉好后即觸發(fā)或接通放音電路；在探測人在室或車內外不同情況選擇播放提示主人不要忘記帶鑰匙和鎖好門或小心駕駛的語音。
全文摘要
聲光多能鎖。一種鎖及附件，帶固定支點傳動件7或平直彈簧5壓合擋板2開關6閉合。前端沒有倒角或圓角的平頭鑰匙能順利推開的鎖孔擋板其支架1前孔和后孔不同心，由支架導向面3在前形成偏心孔，后面孔側與鎖芯孔對應同心，在偏心前孔與后孔之間形成工作面4，擋板上也有導向面3工作面4。彈簧5在手動擋板關閉時不和其接觸，擋板開始開啟移動時和擋板接觸，接通電路或在擋板關閉時壓迫帶常閉接點的開關斷開，而擋板開始開啟移動開關閉合接通。在開關6后端有提高開關適應的彈簧5。在手動支承8上安裝發(fā)聲器10聲音從鈅匙孔傳出。撬門及門未關好報警，在和活舌相聯(lián)的開關后增加延時后再輸出報警信號。
文檔編號E05B15/02GK101988352SQ20101016199
公開日2011年3月23日 申請日期2010年4月2日 優(yōu)先權日2009年8月4日
發(fā)明者曹春林 申請人:曹春林