專利名稱：一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺的制作方法
一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車載儀器固定裝置，尤其是涉及一種車載儀器自動調(diào)整水平面的 放置平臺。
背景技術(shù)：
公知的，在一些特種車輛上使用的儀器往往非常貴重，這些儀器放置在車輛上進 行野外作業(yè)，由于很多儀器通常對于使用時水平度要求較高，一旦水平度失真便會造成儀 器的準確度大幅度降低，尤其是精密測量儀器，對于水平度要求更高，由于車載設(shè)備通常沒 有針對于水平調(diào)整的支撐臺板，往往造成儀器在車輛上無法找到準確的水平面，目前的做 法是通過使用水平儀找準水平面，然后通過將支撐架體或?qū)⒆雷拥囊粋?cè)墊高，使支撐架體 或桌子的水平接近正確值，但是這種做法往往找不到合適的墊高物品，使得工作起來非常 不便。

發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本發(fā)明公開了一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置 平臺，所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺有效地防范了儀器在車輛出現(xiàn)緊急情況 時緊急剎車或顛簸震動中的滑落。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，包括縱向水平調(diào)節(jié)板、徑向水平調(diào)節(jié) 框、桌邊、連接塊、配重、固定插片和定位孔，所述桌邊為方形框架，在方形框架的桌邊內(nèi)套 有方形框架的徑向水平調(diào)節(jié)框，所述徑向水平調(diào)節(jié)框的兩側(cè)中部分別與桌邊通過調(diào)節(jié)軸A 活動連接，在徑向水平調(diào)節(jié)框的內(nèi)部套接有方形的縱向水平調(diào)節(jié)板，所述縱向水平調(diào)節(jié)板 的前后兩側(cè)中部通過調(diào)節(jié)軸B與徑向水平調(diào)節(jié)框的前后兩側(cè)中部的內(nèi)側(cè)活動連接，在縱向 水平調(diào)節(jié)板、徑向水平調(diào)節(jié)框和桌邊的任意一側(cè)設(shè)有相互對應(yīng)的定位孔，其中定位孔為由 上至下的多個插接槽構(gòu)成，固定插片插在定位孔內(nèi)形成桌面的水平固定機構(gòu)；所述縱向水 平調(diào)節(jié)板的中部與連接塊的上端固定連接，在連接塊的下端設(shè)有配重，由配重和縱向水平 調(diào)節(jié)板、徑向水平調(diào)節(jié)框和桌邊形成儀器的自動調(diào)整水平面放置平臺。所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，所述桌邊定位孔的一側(cè)連接鏈條的 一端，鏈條的另一端與固定插片后部的連接孔連接。所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，在桌邊下部面的四個角上分別設(shè)有 支腿。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果本發(fā)明所述車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，通過將放置平臺設(shè)置為可前、 后、左、右調(diào)整水平度結(jié)構(gòu)，將桌邊作為主支撐體，并利用徑向水平調(diào)節(jié)框和縱向水平調(diào)節(jié) 板在配重的作用下實現(xiàn)水平度的微調(diào)，然后由固定插片插入定位孔實現(xiàn)水平的定位，當車 輛?？康乃酱笥诙ㄎ豢椎目刂品秶鷷r，通過在桌邊與徑向水平調(diào)節(jié)框或徑向水平調(diào)節(jié)框與縱向水平調(diào)節(jié)板之間的縫隙內(nèi)插入橡膠進行固定，由于配重設(shè)置在縱向水平調(diào)節(jié)板的中 部下面，由配重配合水平尺可以準確的使儀器處于水平狀態(tài)，也就是將水平尺放在儀器上， 通過觀察水平尺來決定使用前述任意一種固定方式，本發(fā)明還可放在車輛的下面進行水平 度的微調(diào)或調(diào)整；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，易于推廣應(yīng)用。

圖1是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖；圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明的徑向水平調(diào)節(jié)框擺動結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的縱向水平調(diào)節(jié)板擺動結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明的定位孔結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明的固定插片結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、儀器；2、桌邊；3、徑向水平調(diào)節(jié)框；4、調(diào)節(jié)軸A ；5、縱向水平調(diào)節(jié)板；6、調(diào) 節(jié)軸B ；7、支腿；8、固定插片；9、鏈條；10、定位孔；11、連接塊；12、配重。
具體實施方式通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明，本發(fā)明并不局限于下面的實施例， 公開本發(fā)明的目的旨在保護本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進；本發(fā)明所述車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，特別適合特種鐵路車輛、特種 汽車和軍用指揮車、軍用雷達信號檢測車、民用移動無線電監(jiān)測車等儀器的放置。結(jié)合附圖1中所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，包括縱向水平調(diào)節(jié)板 5、徑向水平調(diào)節(jié)框3、桌邊2、連接塊11、配重12、固定插片8和定位孔10，所述桌邊2為方 形框架，在方形框架的桌邊2內(nèi)套有方形框架的徑向水平調(diào)節(jié)框3，所述徑向水平調(diào)節(jié)框3 的兩側(cè)中部分別與桌邊2通過調(diào)節(jié)軸A4活動連接，在徑向水平調(diào)節(jié)框3的內(nèi)部套接有方形 的縱向水平調(diào)節(jié)板5，所述縱向水平調(diào)節(jié)板5的前后兩側(cè)中部通過調(diào)節(jié)軸B6與徑向水平調(diào) 節(jié)框3的前后兩側(cè)中部的內(nèi)側(cè)活動連接，在縱向水平調(diào)節(jié)板5、徑向水平調(diào)節(jié)框3和桌邊2 的任意一側(cè)設(shè)有相互對應(yīng)的定位孔10，其中定位孔10為由上至下的多個插接槽構(gòu)成，固定 插片8插在定位孔10內(nèi)形成桌面的水平固定機構(gòu)；所述縱向水平調(diào)節(jié)板5的中部與連接塊 11的上端固定連接，在連接塊11的下端設(shè)有配重12，由配重12和縱向水平調(diào)節(jié)板5、徑向 水平調(diào)節(jié)框3和桌邊2形成儀器1的自動調(diào)整水平面放置平臺；所述桌邊2定位孔10的一 側(cè)連接鏈條9的一端，鏈條9的另一端與固定插片8后部的連接孔連接；在桌邊2下部面的 四個角上分別設(shè)有支腿7。實施本發(fā)明所述車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，利用桌邊2、徑向水平調(diào)節(jié) 框3、縱向水平調(diào)節(jié)板5以及調(diào)節(jié)軸A4和調(diào)節(jié)軸B6實現(xiàn)可前、后、左、右調(diào)整水平度結(jié)構(gòu)， 將支腿7和桌邊2作為主支撐體結(jié)構(gòu)，并利用徑向水平調(diào)節(jié)框3和縱向水平調(diào)節(jié)板5作為 自動水平找準體系，在配重12的作用下實現(xiàn)水平度的微調(diào)，然后由固定插片8插入定位孔 10實現(xiàn)確定水平度后的放置平臺定位，當然了在車輛?？康乃匠龆ㄎ豢?0的控制范 圍時，通過在桌邊2與徑向水平調(diào)節(jié)框3或徑向水平調(diào)節(jié)框3與縱向水平調(diào)節(jié)板5之間的縫隙內(nèi)插入橡膠條進行固定，由于配重12設(shè)置在縱向水平調(diào)節(jié)板5的中部下面，由配重12 配合水平尺可以準確的使儀器處于水平狀態(tài)，也就是將水平尺放在儀器1上，通過觀察水 平尺來決定使用前述任意一種固定方式，本發(fā)明還可放在車輛的下面的地上進行水平度的 微調(diào)或調(diào)整；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，易于推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求
1.一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，包括縱向水平調(diào)節(jié)板(5)、徑向水平調(diào) 節(jié)框(3)、桌邊O)、連接塊(11)、配重(12)、固定插片⑶和定位孔(10)，其特征是所述 桌邊( 為方形框架，在方形框架的桌邊O)內(nèi)套有方形框架的徑向水平調(diào)節(jié)框(3)，所述 徑向水平調(diào)節(jié)框(3)的兩側(cè)中部分別與桌邊(2)通過調(diào)節(jié)軸A(4)活動連接，在徑向水平調(diào) 節(jié)框(3)的內(nèi)部套接有方形的縱向水平調(diào)節(jié)板(5)，所述縱向水平調(diào)節(jié)板(5)的前后兩側(cè) 中部通過調(diào)節(jié)軸B(6)與徑向水平調(diào)節(jié)框C3)的前后兩側(cè)中部的內(nèi)側(cè)活動連接，在縱向水平 調(diào)節(jié)板(5)、徑向水平調(diào)節(jié)框C3)和桌邊( 的任意一側(cè)設(shè)有相互對應(yīng)的定位孔(10)，其中 定位孔(10)為由上至下的多個插接槽構(gòu)成，固定插片(8)插在定位孔(10)內(nèi)形成桌面的 水平固定機構(gòu)；所述縱向水平調(diào)節(jié)板(5)的中部與連接塊(11)的上端固定連接，在連接塊 (11)的下端設(shè)有配重(12)，由配重(12)和縱向水平調(diào)節(jié)板(5)、徑向水平調(diào)節(jié)框(3)和桌 邊(2)形成儀器(1)的自動調(diào)整水平面放置平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，其特征是所述桌邊 (2)定位孔(10)的一側(cè)連接鏈條(9)的一端，鏈條(9)的另一端與固定插片(8)后部的連 接孔連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，其特征是在桌邊(2) 下部面的四個角上分別設(shè)有支腿(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載儀器固定裝置，尤其是涉及一種車載儀器自動調(diào)整水平面的放置平臺，所述徑向水平調(diào)節(jié)框(3)的兩側(cè)中部分別與桌邊(2)通過調(diào)節(jié)軸A(4)活動連接，所述縱向水平調(diào)節(jié)板(5)的前后兩側(cè)中部通過調(diào)節(jié)軸B(6)與徑向水平調(diào)節(jié)框(3)的前后兩側(cè)中部的內(nèi)側(cè)活動連接，在縱向水平調(diào)節(jié)板(5)、徑向水平調(diào)節(jié)框(3)和桌邊(2)的任意一側(cè)設(shè)有相互對應(yīng)的定位孔(10)，固定插片(8)插在定位孔(10)內(nèi)形成桌面的水平固定機構(gòu)；所述縱向水平調(diào)節(jié)板(5)的中部與連接塊(11)的上端固定連接，在連接塊(11)的下端設(shè)有配重(12)；本發(fā)明有效地防范了儀器在車輛出現(xiàn)緊急情況時緊急剎車或顛簸震動中的滑落。
文檔編號A47B31/06GK102090785SQ201010613979
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者蔣清校 申請人:蔣清校