專利名稱：學(xué)步車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種幼兒學(xué)步車。
背景技術(shù)：
幼兒學(xué)步車是供幼兒學(xué)習(xí)走路的一種輔助工作，現(xiàn)有的幼兒學(xué)步車有很多種結(jié) 構(gòu)，大體可分為兩種可折疊式和不可折疊式。大多數(shù)幼兒學(xué)步車是不可折疊的，其主要由 上盤座、底盤以及固定連接于上盤座和底盤之間的支撐骨架構(gòu)成，在底盤的底部安裝有滾 輪，學(xué)步車的幼兒走路時，學(xué)步車?yán)脻L輪移動，而幼兒不用學(xué)步車時，大人則需要手推學(xué) 步車行走，顯然，這對于實際使用來說是不夠便利的。市面上也出現(xiàn)一些可折疊的學(xué)步車， 通常其結(jié)構(gòu)組成主要為供嬰兒手扶的上盤座、底部帶有滾輪的底盤、連接在上盤座和底盤 之間的“X”形支撐架，“X”形支撐架由兩個相交叉并在交叉處轉(zhuǎn)動連接的支架構(gòu)成，這兩個 支架的上下兩端都分別與上盤座和底盤相連接，“X”形支撐架與上盤座和底盤之間形成至 少四個連接處，在這四個連接處中需要有兩處可以拆開，才能將整個學(xué)步車折疊，在可拆開 的連接處要安裝鎖定機構(gòu)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且這種方式的折疊操作非常麻煩，學(xué)步車展開 的操作也很麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的就是要提供一種學(xué)步車，其結(jié)構(gòu)簡單，折疊和展開的操作比較容
易o本實用新型的技術(shù)方案是提供一種學(xué)步車，包括位于上部的托盤架、位于下部的 底盤架、連接于托盤架和底盤架之間的支撐骨架，該支撐骨架包括支撐連接架和連動桿，支 撐連接架的下部與底盤架通過第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，連動桿的下部與底盤架通過第二轉(zhuǎn)軸 相轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸彼此相互偏離；連動桿的上部與托盤架相轉(zhuǎn)動連接，在支 撐連接架的上部和托盤架之間設(shè)置有用于將兩者鎖定的鎖定件。支撐連接架、連動桿、托盤 架以及底盤架構(gòu)成四連桿機構(gòu)，連動桿和支撐連接架分別通過兩個偏離的轉(zhuǎn)軸而與底盤架 連接，且連動桿和支撐連接架其中之一與底盤架相轉(zhuǎn)動連接，另一個與底盤架通過鎖定件 以可脫開的方式連接，這種四連桿機構(gòu)在展開時的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。需要折疊學(xué)步車時，只要使鎖 定件解鎖，以解開支撐連接架與托盤架，四連桿機構(gòu)即解開，底盤架、連動桿、支撐連接架以 及托盤架便能相對轉(zhuǎn)動，以快速地完成折疊操作。而展開學(xué)步車時，轉(zhuǎn)動各桿件使之相對打 開，最后用鎖定件鎖定托盤架與支撐連接架即完成操作。進一步地，鎖定件可以安裝在托盤架上，該鎖定件中具有鎖銷，支撐連接架上開有 插孔，鎖銷可脫離地插在插孔中。通過鎖銷和插孔的配合來使支撐連接架與托盤架相互鎖 定，從而使托盤架、支撐連接架、連動桿以及底盤架構(gòu)成穩(wěn)定的四連桿結(jié)構(gòu)，無需再其他部 件之間設(shè)置鎖定機構(gòu)。而這種鎖定方式也易于解鎖，將鎖銷從插孔中拔出，就能將支撐連接 架釋放，從而便可以相對轉(zhuǎn)動四連桿以折疊學(xué)步車。在一種優(yōu)化的實施方案中，支撐連接架可以設(shè)置為板形構(gòu)造，并可以使連動桿位于支撐連接架的內(nèi)側(cè)，這樣的話，只要選擇好連動桿與托盤架以及底盤架的連接點，就可以 將連動桿藏在板形的支撐連接架的內(nèi)側(cè)，使得學(xué)步車的外形整潔，可直接觀察到的組成部 件比較小。更優(yōu)化地，第二轉(zhuǎn)軸可以穿過支撐連接架而與底盤架相連接?？梢栽谥芜B接架 上留出一定的空間以供第二轉(zhuǎn)軸穿過，并允許第二轉(zhuǎn)軸相對支撐連接架作一定的偏移，這 樣的話，能使支撐連接架在連動桿的外側(cè)將連動桿遮住。在另一種優(yōu)選的具體實施方案中，第一轉(zhuǎn)軸可以與第二轉(zhuǎn)軸的軸心線相互平行， 可以使支撐連接架和連動桿轉(zhuǎn)動時繞兩個相平行的軸線進行，從而便于使學(xué)步車折疊后的 體積可以更緊湊。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點由于支撐連接架、連動桿、托盤架以 及底盤架構(gòu)成四連桿機構(gòu)，并在支撐連接架與托盤架之間用鎖定件將兩者鎖定，使得學(xué)步 車展開時形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，無需在其他組成部件之間另設(shè)鎖定部件，并且，這種可拆開的四 連桿機構(gòu)折疊也比較容易，相對于以往利用“X”形支撐架連接托盤架和底盤架的結(jié)構(gòu)來說， 這種四連桿機構(gòu)折疊后的體積也更緊湊。

附圖1為根據(jù)本實用新型實施的一種學(xué)步車的車架主體立體圖；附圖2為根據(jù)本實用新型實施的一種學(xué)步車的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；附圖3為圖2所示學(xué)步車在支撐連接架與托盤架脫開時的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；附圖4為圖2所示學(xué)步車折疊后的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；其中1、托盤架；2、鎖定件；21、鎖銷；3、支撐連接架；4、連動桿；5、底盤架；6、滾輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細(xì)闡述。如圖1-4所示的學(xué)步車，其車身主體由托盤架1、支撐骨架以及底盤架5構(gòu)成，托盤 架1位于車身上部，底盤架5位于車身下部，在底盤架5的底部一般要安裝滾輪6，如圖2-4 所示。幼兒在地面走路時，學(xué)步車?yán)脻L輪6在地面移動。支撐骨架用于連接并支撐底盤架5和托盤架1，在各圖所示的實施例中，支撐骨架 主要由支撐連接架3和連動桿4組成，支撐連接架3和連動桿4兩者都分別與托盤架1和 底盤架5相連接，而支撐連接架3與連動桿4之間則沒有直接的連接關(guān)系，從而使支撐連接 架3、連動桿4、托盤架1以及底盤架5構(gòu)成四連桿機構(gòu)。如圖1-4所示的實施例，支撐連接架3的下部與底盤架5通過第一轉(zhuǎn)軸31相轉(zhuǎn)動 連接，連動桿4的下部與底盤架5通過第二轉(zhuǎn)軸41相轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸31與第二轉(zhuǎn)軸41 彼此相互偏離，以使支撐連接架3和連動桿4與底盤架5的連接位置不重合；當(dāng)然，連動桿 4和支撐連接架3與托盤架1的連接位置也應(yīng)不重合，在各圖所示的實施例中，連動桿4的 上部與托盤架1相轉(zhuǎn)動連接，而支撐連接架3的上部和托盤架1之間則通過一鎖定件2來 鎖定，即以可拆卸的方式連接。在圖2-4所示的實施例中，鎖定件2安裝在托盤架1上，鎖定件2中具有鎖銷21，支撐連接架3上開有插孔32，當(dāng)鎖銷21插在插孔32中時，鎖定件2將支撐連接架3的上 部相對托盤架1鎖定，如圖2所示；而當(dāng)鎖銷21脫離插孔32時，鎖定件2即與支撐連接架 3脫離，此時支撐連接架3可以相對底盤架5繞第一轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動而疊向底盤架5，如圖3所 示，由于托盤架1、連動桿4和底盤架5構(gòu)成了不穩(wěn)定的三連桿機構(gòu)，故可以相對轉(zhuǎn)動著三根 連桿，使之疊合在一起，如圖4所示的那樣，學(xué)步車便折疊完畢。當(dāng)然，鎖定件2也可以安裝在支撐連接架3上，或以其他方式來鎖定支撐連接架3 與托盤架，上段的描述只是針對圖2-4所示的實施例進行說明，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù) 自己所掌握的知識以及實際應(yīng)用需求自行作更改，在此不再一一列舉可實施情況。見圖1-2所示，在學(xué)步車展開時，從側(cè)面角度觀察，支撐連接架3可以將連動桿4 遮住，使得整車看起來外形比較整潔，組成部件比較少。在圖示的實施例中，支撐連接架3 為板形構(gòu)造，連動桿4位于支撐連接架3的內(nèi)側(cè)，連動桿4分別與托盤架1、底盤架5連接的 位置都被板形的支撐連接架3遮住。用于連接連動桿4和底盤架5的第二轉(zhuǎn)軸41可以安 排穿過支撐連接架3，即在支撐連接架3上的對應(yīng)位置開設(shè)一定面積和形狀的空間，使第 二轉(zhuǎn)軸41穿過該空間而與底盤架5連接，該空間要允許支撐連接架3相對連動桿4在一定 范圍內(nèi)移動，這對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，屬于慣用手段，故不在附圖中作具體揭示。底盤架5與連動桿4的連接方式也可以如圖2中反映的托盤架1與連動桿4連接 的方式那樣設(shè)置，在圖2所示的實施例中，托盤架1的底部延伸出耳朵狀的突出部分，用于 連接連動桿4的上部，這樣的話，托盤架1分別與支撐連接架3和連動桿4的連接不會相互 干涉，還便于使支撐連接架3將連動桿4掩藏在內(nèi)側(cè)。圖1-4所示的實施例中，第一轉(zhuǎn)軸31與第二轉(zhuǎn)軸41的軸心線相互平行，如此，便 可使支撐連接架3和連動桿4相對底盤架5的轉(zhuǎn)動繞相互平行的軸線進行，從而使學(xué)步車 折疊時托盤架1可以和底盤架5疊合得更靠攏，使學(xué)步車折疊后的結(jié)構(gòu)更緊湊。以上實施例僅針對附圖所示的實施例對本實用新型進行了說明，實際上，該裝置 可以有多種構(gòu)造形式，適用于本實用新型的不限于圖示及以上說明所指的這些形式。
權(quán)利要求一種學(xué)步車，包括位于上部的托盤架(1)、位于下部的底盤架(5)、連接于所述托盤架(1)和底盤架(5)之間的支撐骨架，其特征在于所述支撐骨架包括支撐連接架(3)和連動桿(4)，所述支撐連接架(3)的下部與底盤架(5)通過第一轉(zhuǎn)軸(31)相轉(zhuǎn)動連接，所述連動桿(4)的下部與底盤架(5)通過第二轉(zhuǎn)軸(41)相轉(zhuǎn)動連接，所述第一轉(zhuǎn)軸(31)與第二轉(zhuǎn)軸(41)彼此相互偏離；所述連動桿(4)的上部與托盤架(1)相轉(zhuǎn)動連接，在所述支撐連接架(3)的上部和托盤架(1)之間設(shè)置有用于將兩者鎖定的鎖定件(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的學(xué)步車，其特征在于所述鎖定件(2)安裝在托盤架(1)上， 該鎖定件(2)中具有鎖銷(21)，所述支撐連接架(3)上開有插孔(32)，所述鎖銷(21)可脫 離地插在插孔(32)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的學(xué)步車，其特征在于所述支撐連接架(3)為板形，所述連動 桿(4)位于支撐連接架(3)的內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的學(xué)步車，其特征在于所述第二轉(zhuǎn)軸(41)穿過支撐連接架 (3)而與底盤架(5)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的學(xué)步車，其特征在于所述第一轉(zhuǎn)軸(31)與第二轉(zhuǎn)軸 (41)的軸心線相互平行。
專利摘要本實用新型涉及一種學(xué)步車，包括位于上部的托盤架、位于下部的底盤架、連接于托盤架和底盤架之間的支撐骨架，該支撐骨架包括支撐連接架和連動桿，支撐連接架的下部與底盤架通過第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，連動桿的下部與底盤架通過第二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸彼此相互偏離；連動桿的上部與托盤架相轉(zhuǎn)動連接，在支撐連接架的上部和托盤架之間設(shè)置有用于將兩者鎖定的鎖定件。支撐連接架、連動桿、托盤架以及底盤架構(gòu)成四連桿機構(gòu)，并在支撐連接架與托盤架之間用鎖定件將兩者鎖定，使得學(xué)步車展開時形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，而這種可拆開的四連桿機構(gòu)也易于折疊，相對于以往結(jié)構(gòu)來說，這種四連桿機構(gòu)折疊后的體積也更緊湊。
文檔編號A47D13/04GK201683497SQ201020002060
公開日2010年12月29日 申請日期2010年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月11日
發(fā)明者劉偉, 郭劍釗 申請人:好孩子兒童用品有限公司