專利名稱：一種防脫卡滑輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及窗扇滑輪組領(lǐng)域，特別涉及一種防脫卡滑輪組。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有窗型上使用的滑輪組包括定軸卡座和定軸頭，定軸卡座固定在窗框上 下兩端的軌道內(nèi)的一端，窗扇一側(cè)的上下兩端端部設(shè)置有主滑輪，窗扇另一側(cè)的上下兩端 端部設(shè)置有輔滑輪，主輪滑組的外側(cè)固定設(shè)置有與定軸卡座配合使用的定軸頭，窗扇通過 上下兩端的滑輪和軌道可以左右滑動，當(dāng)滑動到定軸卡座一側(cè)的端部時，使窗扇的輔滑輪 脫離軌道，以主滑輪的軸線為軸向窗框的外側(cè)旋轉(zhuǎn)，定軸頭同時卡入定軸卡座內(nèi)，用于防止 窗扇脫卡?，F(xiàn)有滑輪組的定軸頭的內(nèi)側(cè)端面和定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面相互平行，定軸卡座為方 形座體，內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有圓弧形凹槽，定軸頭為類似的長方形，靠近輔滑輪的一端為與定 軸卡座的圓弧形凹槽配合使用的弧形面，此種結(jié)構(gòu)的滑輪組，旋轉(zhuǎn)時，由于定軸卡座和定軸 頭的工作面均為小于半圓的圓弧，定軸卡座不能很好的卡住定軸頭，且輔滑輪脫離軌道的 承托后，玻璃在自身重力作用下，會向輔滑輪方向傾斜，從而容易將定軸頭從定軸卡座內(nèi)拉 出而導(dǎo)致脫卡現(xiàn)象，使窗扇因脫卡而向向外倒，且窗扇越寬，定軸頭卡住定軸卡座越少，越 容易發(fā)生脫卡現(xiàn)象；為了防止脫卡，需要增加引橋的承托，在定軸頭和定軸卡座具有足夠的 接觸面而不會脫卡時，輔滑輪才從引橋上脫離，以防止發(fā)生定軸頭和定軸卡座的脫卡而導(dǎo) 致玻璃窗扇向外側(cè)倒出，引橋的增加雖然很好的解決了脫卡問題，但使結(jié)構(gòu)變的復(fù)雜且由 于引橋通常會突出10公分以上，經(jīng)常會擋住窗簾的使用和影響美觀；為了避免引橋?qū)Υ昂?使用的影響等及防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生，現(xiàn)有滑輪組采用了另一種技術(shù)方案將定軸頭的內(nèi) 側(cè)端面設(shè)計為一個傾斜的斜面，與定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面交叉，這種結(jié)構(gòu)的滑輪組在定軸頭 推拉到定軸卡座位置時，窗扇向外側(cè)旋轉(zhuǎn)之前，定軸頭靠近輔滑輪的一端內(nèi)側(cè)已經(jīng)卡入定 軸卡座的圓弧形凹槽內(nèi)，從而使窗扇向外側(cè)開始旋轉(zhuǎn)時，定軸頭與定軸卡座的接觸面已經(jīng) 能夠防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生，旋轉(zhuǎn)的角度越大，接觸面越多，有效防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生，但這 種結(jié)構(gòu)的滑輪組，定軸頭的靠近輔滑輪的一端卡入定軸卡座的圓弧形凹槽的過程，是一個 強(qiáng)行擠壓和卡入的過程，使得窗扇的推拉不順滑，使用不方便；另外，上述兩種結(jié)構(gòu)只能用 于玻璃寬度不超過50公分的窗體上，當(dāng)玻璃寬度超過50公分時，上述兩種結(jié)構(gòu)也很容易發(fā) 生脫卡現(xiàn)象，導(dǎo)致窗扇往下倒。在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題現(xiàn)有滑輪 組為了防止脫卡現(xiàn)象發(fā)生，需要增加引橋，使結(jié)構(gòu)變的復(fù)雜且影響窗簾的使用及窗子的美 觀；或為了防止脫卡現(xiàn)象發(fā)生，將定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面設(shè)計為交叉結(jié) 構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)使窗扇推拉不順滑，使用不方便；另外，現(xiàn)有滑輪組只能適用玻璃寬度不超過 50公分的窗體上，適用范圍窄。
實用新型內(nèi)容為了有效防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生、窗扇推拉順滑且滑輪組結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍寬，本 實用新型實施例提供了一種防脫卡滑輪組。所述技術(shù)方案如下一種防脫卡滑輪組，包括定軸頭和定軸卡座，其中，所述定軸頭的工作部分為圓弧 形或圓環(huán)形凸起，所述定軸卡座上設(shè)置有與所述凸起配合使用的圓弧形或圓環(huán)形凹槽，所 述定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與所述定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面平行，所述定軸頭的工作面的截面和所述 定軸卡座的工作面的截面對接在一起為圓形。為了更好的實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型實施例還可以包括以下技術(shù)方案所 述定軸頭的工作面的截面和所述定軸卡座的工作面的截面，其中一個大于半圓，另一個小 于半圓。為了更好的實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型實施例還可以包括以下技術(shù)方案所 述定軸頭的上端設(shè)置有圓弧形凸起且所述圓弧形凸起的截面小于半圓，所述定軸卡座的內(nèi) 側(cè)端面上設(shè)置有與所述圓弧形凸起配合使用的圓弧形凹槽且所述圓弧形凹槽的截面大于 半圓。為了更好的實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型實施例還可以包括以下技術(shù)方案所 述定軸頭的上端設(shè)置有圓環(huán)形凸起且所述圓環(huán)形凸起的截面大于半圓，所述定軸卡座的內(nèi) 側(cè)端面上設(shè)置有與所述圓環(huán)形凸起配合使用的圓環(huán)形凹槽且所述圓環(huán)形凹槽的截面小于 半圓。本實用新型實施例提供的技術(shù)方案的有益效果是定軸頭的外側(cè)端面為工作面， 且定軸頭工作面的截面和定軸卡座工作面的截面對接起來為一個完整的圓形，窗扇旋轉(zhuǎn) 時，定軸頭的工作面在圓弧向心力的作用下順利滑入定軸卡座的凹槽內(nèi)，有效防止發(fā)生脫 卡現(xiàn)象，同時由于定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面平行，窗扇推拉順滑；且不需要 增加引橋，整體結(jié)構(gòu)簡單，不影響窗簾的使用及窗子的美觀；適用范圍寬，即使玻璃寬度超 過50公分，仍能正常使用且不發(fā)生脫卡現(xiàn)象。

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中使用的附圖 作一簡單地介紹，顯而易見地，下面所列附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域 普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型實施例(1)提供的主視圖；圖2是本實用新型實施例(1)的定軸頭立體結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實用新型實施例(1)的定軸卡座立體結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實用新型實施例(2)提供的主視圖；圖5是本實用新型實施例(2)的定軸頭立體結(jié)構(gòu)圖；圖6是本實用新型實施例(2)的定軸卡座立體結(jié)構(gòu)圖。附圖中，各標(biāo)號所代表的組件列表如下1、定軸頭；2、主滑輪；3、定軸卡座；11、圓弧形凸起；12、圓環(huán)形凸起；31、圓弧形凹 槽；32、圓環(huán)形凹槽。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新 型實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。實施例一如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型實施例⑴的技術(shù)方案為一種防脫卡滑輪 組，包括定軸頭1和定軸卡座3，其中，定軸頭1的工作部分為圓弧形凸起11，圓弧形凸起11 設(shè)置在定軸頭1的上端，定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與圓弧形凸起11配合使用的圓弧 形凹槽31，定軸頭1的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面平行，圓弧形凸起11的截面和圓 弧形凹槽31的截面對接在一起為圓形，且圓弧形凸起11的截面小于半圓，圓弧形凹槽31 的截面大于半圓。定軸頭1的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面平行，窗扇推拉順滑。圓弧形凸起11的截面小于半圓，圓弧形凹槽31的截面大于半圓，在輔滑輪剛剛離 開軌道的承托時，雖然圓弧形凸起11卡入圓弧形凹槽31的部分較小，但由于圓弧形凹槽31 的截面大于半圓和圓弧向心力的作用，圓弧形凸起11只會向圓弧形凹槽31的內(nèi)側(cè)滑動，而 不會向外側(cè)滑動，而隨著圓弧形凸起11向內(nèi)側(cè)滑動的越多，圓弧形凸起11和圓弧形凹槽31 的接觸面積越大，從而有效防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生。實施例二 如圖4、圖5和圖6所示，本實用新型實施例(2)的技術(shù)方案為一種防脫卡滑輪 組，包括定軸頭1和定軸卡座3，其中，定軸頭1的工作部分為圓環(huán)形凸起12，圓環(huán)形凸起12 設(shè)置在定軸頭1的上端，定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與圓環(huán)形凸起12配合使用的圓環(huán) 形凹槽32，定軸頭1的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面平行，圓環(huán)形凸起12的截面和圓 環(huán)形凹槽32的截面對接在一起為圓形，且圓環(huán)形凸起12的截面大于半圓，圓環(huán)形凹槽32 的截面小于半圓。定軸頭1的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座3的內(nèi)側(cè)端面平行，窗扇推拉順滑。圓環(huán)形凸起12的截面大于半圓，圓環(huán)形凹槽32的截面小于半圓，在輔滑輪剛剛離 開軌道的承托時，雖然圓環(huán)形凸起12卡入圓環(huán)形凹槽32的部分較小，但由于圓環(huán)形凸起12 的截面大于半圓和圓弧向心力的作用，圓環(huán)形凸起12只會向圓環(huán)形凹槽32的內(nèi)側(cè)滑動，而 不會向外側(cè)滑動，而隨著圓環(huán)形凸起12向內(nèi)側(cè)滑動的越多，圓環(huán)形凸起12和圓環(huán)形凹槽32 的接觸面積越大，從而有效防止脫卡現(xiàn)象的發(fā)生。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種防脫卡滑輪組，包括定軸頭和定軸卡座，其特征在于，所述定軸頭的工作部分為圓弧形或圓環(huán)形凸起，所述定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與所述凸起配合使用的圓弧形或圓環(huán)形凹槽，所述定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與所述定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面平行，所述定軸頭的工作面的截面和所述定軸卡座的工作面的截面對接在一起為圓形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫卡滑輪組，其特征在于，所述定軸頭的工作面的截面和 所述定軸卡座的工作面的截面，其中一個大于半圓，另一個小于半圓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防脫卡滑輪組，其特征在于，所述定軸頭的上端設(shè)置有圓 弧形凸起且所述圓弧形凸起的截面小于半圓，所述定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與所述圓 弧形凸起配合使用的圓弧形凹槽且所述圓弧形凹槽的截面大于半圓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防脫卡滑輪組，其特征在于，所述定軸頭的上端設(shè)置有圓 環(huán)形凸起且所述圓環(huán)形凸起的截面大于半圓，所述定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與所述圓 環(huán)形凸起配合使用的圓環(huán)形凹槽且所述圓環(huán)形凹槽的截面小于半圓。
專利摘要本實用新型公開了一種防脫卡滑輪組，屬于窗扇滑輪組領(lǐng)域。其技術(shù)方案為包括定軸頭和定軸卡座，其中，定軸頭的工作部分為圓弧形或圓環(huán)形凸起，定軸卡座上設(shè)置有與凸起配合使用的圓弧形或圓環(huán)形凹槽，定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面平行，定軸頭的工作面的截面和定軸卡座的工作面的截面對接在一起為圓形。本實用新型實施例提供的技術(shù)方案的有益效果是定軸頭工作面的截面和定軸卡座工作面的截面對接起來為一個完整的圓形，窗扇旋轉(zhuǎn)時，定軸頭的工作面在圓弧向心力的作用下順利滑入定軸卡座的凹槽內(nèi)，有效防止發(fā)生脫卡現(xiàn)象，同時由于定軸頭的內(nèi)側(cè)端面與定軸卡座的內(nèi)側(cè)端面平行，窗扇推拉順滑；整體結(jié)構(gòu)簡單，適用范圍寬。
文檔編號E05D13/00GK201714212SQ20102022457
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者余家耀 申請人:余家耀