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      電動(dòng)車刷卡電門鎖的制作方法

      文檔序號(hào):2057780閱讀:732來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:電動(dòng)車刷卡電門鎖的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車車鎖,特別是涉及電動(dòng)車刷卡電門鎖。
      背景技術(shù)
      電動(dòng)車與摩托車相比,由于不用汽油,節(jié)能環(huán)保,無(wú)污染,與自行車相比又速度快, 騎車不費(fèi)力,因此在近幾年得到較快的發(fā)展。電動(dòng)車由電池對(duì)電機(jī)供電,當(dāng)停車時(shí)電池電源 與電機(jī)線路斷開,騎車時(shí)又需要將電池與電機(jī)線路接通,所以在電動(dòng)車上都安有電門鎖。但 現(xiàn)有電動(dòng)車的電門鎖普遍采用機(jī)械鎖,其存在的缺點(diǎn)為一是機(jī)械鎖的互開率高,防盜性能 差,電動(dòng)車容易被偷;二是機(jī)械鎖開鎖是通過旋轉(zhuǎn)方式,容易損壞,使用壽命短;三是機(jī)械 鎖的鑰匙孔小,在天黑或黑暗的地方,不容易找到鑰匙孔,開鎖麻煩。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種無(wú)互開,防盜性好, 使用壽命長(zhǎng),開鎖方便的電動(dòng)車刷卡電門鎖。本實(shí)用新型電動(dòng)車刷卡電門鎖的技術(shù)方案是其特征在于包括IC卡和電門鎖,所 述電門鎖包括鎖殼,在鎖殼中安裝電子線路,所述電子線路包括線圈、線路板和單片機(jī),電 子線路連接輸出開關(guān),所述輸出開關(guān)為電子開關(guān)或者繼電器,輸出開關(guān)經(jīng)導(dǎo)線連接輸出線 接頭,輸出線接頭連接電動(dòng)車電源。本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)車刷卡電門鎖,在鎖殼中安裝線路板,在線路板前端繞 有線圈,線路板中安裝單片機(jī),電子線路連接輸出開關(guān),輸出開關(guān)經(jīng)導(dǎo)線連接輸出線接頭到 電動(dòng)車電源,開鎖時(shí),只需將IC卡靠近鎖殼前端的線圈處時(shí),線圈輸出能量,當(dāng)IC卡到達(dá)工 作條件時(shí)輸出數(shù)據(jù),單片機(jī)經(jīng)過比對(duì)是其密碼后輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而開鎖,反之則無(wú)法開 鎖,因此開鎖十分方便,無(wú)需旋轉(zhuǎn)開鎖,提高電門鎖的使用壽命,并且一個(gè)IC卡只對(duì)應(yīng)一個(gè) 電門鎖的單片機(jī),得到互開率幾乎為零。本方案由于可控電流小,可以用電子開關(guān)或小型繼 電器作電門開關(guān)用,其安全性和可靠性相當(dāng)高,當(dāng)需要有大燈或報(bào)警器需控制時(shí),可改變操 作模式非常方便實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型電動(dòng)車刷卡電門鎖,所述的鎖殼為多節(jié)圓柱形鎖殼。多節(jié)圓柱形的鎖 殼與現(xiàn)有電動(dòng)車機(jī)械鎖的鎖殼相同,因此不需要改變?cè)袡C(jī)械鎖安裝部位的結(jié)構(gòu),替換方 便。

      圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)車刷卡電門鎖結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)車刷卡電門鎖立體示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車刷卡電門鎖,如圖1-圖2所示,其特征在于包括IC卡1和電門鎖,所述電門鎖包括鎖殼2,在鎖殼中安裝電子線路,所述電子線路包括線圈3、線 路板4和單片機(jī)5,電子線路連接輸出開關(guān)6,所述輸出開關(guān)為電子開關(guān)或者繼電器,輸出開 關(guān)經(jīng)導(dǎo)線61連接輸出線接頭7,輸出線接頭連接電動(dòng)車電源。在鎖殼2中安裝線路板4,在 線路板4前端繞有線圈3,線路板4中安裝單片機(jī)5,電子線路連接輸出開關(guān)6,輸出開關(guān)6 經(jīng)導(dǎo)線61連接輸出線接頭7到電動(dòng)車電源,開鎖時(shí),只需將IC卡1靠近鎖殼2前端的線圈 3處時(shí),線圈3輸出能量,當(dāng)IC卡1到達(dá)工作條件時(shí)輸出數(shù)據(jù),單片機(jī)5經(jīng)過比對(duì)是其密碼 后輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而開鎖,反之則無(wú)法開鎖,因此開鎖十分方便,無(wú)需旋轉(zhuǎn)開鎖,提高電 門鎖的使用壽命,并且一個(gè)IC卡只對(duì)應(yīng)一個(gè)電門鎖的單片機(jī)5,得到互開率幾乎為零。本方 案由于可控電流小,可以用電子開關(guān)或小型繼電器作電門開關(guān)用,其安全性和可靠性相當(dāng) 高,當(dāng)需要有大燈或報(bào)警器需控制時(shí),可改變操作模式非常方便實(shí)現(xiàn)。
      權(quán)利要求1.電動(dòng)車刷卡電門鎖,其特征在于包括IC卡(1)和電門鎖,所述電門鎖包括鎖殼(2), 在鎖殼中安裝電子線路,所述電子線路包括線圈(3)、線路板(4)和單片機(jī)(5),電子線路連 接輸出開關(guān)(6),所述輸出開關(guān)為電子開關(guān)或者繼電器,輸出開關(guān)經(jīng)導(dǎo)線(61)連接輸出線 接頭(7),輸出線接頭連接電動(dòng)車電源。
      2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車刷卡電門鎖,其特征在于所述的鎖殼(2)為多節(jié)圓柱形 鎖殼。
      專利摘要電動(dòng)車刷卡電門鎖,包括IC卡和電門鎖,所述電門鎖包括鎖殼,在鎖殼中安裝電子線路,所述電子線路包括線圈、線路板和單片機(jī),電子線路連接輸出開關(guān),所述輸出開關(guān)為電子開關(guān)或者繼電器,輸出開關(guān)經(jīng)導(dǎo)線連接輸出線接頭,輸出線接頭連接電動(dòng)車電源。開鎖時(shí),將IC卡靠近鎖殼前端線圈,線圈輸出能量,IC卡到達(dá)工作條件時(shí)輸出數(shù)據(jù),單片機(jī)經(jīng)過比對(duì)是其密碼后輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而開鎖,開鎖方便,無(wú)需旋轉(zhuǎn)開鎖,提高電門鎖使用壽命,并且一個(gè)IC卡只對(duì)應(yīng)一個(gè)電門鎖單片機(jī),互開率幾乎為零??捎眯⌒屠^電器作電門開關(guān),安全、可靠性高,當(dāng)需要大燈或報(bào)警器需控制時(shí),可改變操作模式,非常方便。
      文檔編號(hào)E05B71/02GK201786129SQ201020263558
      公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
      發(fā)明者金廣暉 申請(qǐng)人:金廣暉
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