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      一種座椅及其支架的制作方法

      文檔序號:2057839閱讀:276來源:國知局
      專利名稱:一種座椅及其支架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種靠背支架和坐板支架角度可連續(xù)調(diào) 整、結(jié)構(gòu)簡單、成本低且舒適性好的座椅及其支架。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的座椅,靠背和坐板之間的角度是固定的。目前,為了讓使用者更加舒適,人 們設(shè)計了可調(diào)節(jié)靠背角度的座椅結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有技術(shù)中,這種座椅多數(shù)是階梯調(diào)整座椅傾斜度, 通常座椅的角度調(diào)整結(jié)構(gòu)中設(shè)有多個凹槽,每個凹槽對應(yīng)一個靠背和坐板的角度。但是,這 種角度調(diào)整結(jié)構(gòu)存在很多缺陷,首先它可調(diào)節(jié)的靠背和座椅的角度為分散的有限多個值, 無法連續(xù)調(diào)整角度;另一個更嚴(yán)重的缺陷是,使用者需用很大的力氣將靠背從一個傾斜度 調(diào)節(jié)到另一個傾斜度,因為使用者必須通過改變自己的重心(大致在使用者腰部位置處) 去實現(xiàn)不同的靠背傾斜度,這些缺陷大大影響乘坐舒適度。本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題在于提供一種靠背支架和坐板支架角度可連續(xù)調(diào)整、 結(jié)構(gòu)簡單且舒適性好的座椅及其支架。

      實用新型內(nèi)容本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計一種靠背支架和坐板支架角度可連續(xù)調(diào) 整、結(jié)構(gòu)簡單且舒適性好的座椅及其支架。本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的;一種座椅支架,包括支座、坐板支架和靠背支架,所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接; 所述坐板支架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角; 所述坐板支架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之 間設(shè)有用于使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置。上述結(jié)構(gòu)可以使靠背支架和坐板 支架之間角度連續(xù)變化,根據(jù)使用者的體重或其施加于靠背支架的作用力不同,靠背支架 和坐板支架自動調(diào)節(jié)至不同的角度;坐板支架和靠背支架相互轉(zhuǎn)動,保證在角度變化過程 中,使用者的重心始終在轉(zhuǎn)軸位置處,重心穩(wěn)定,使用者身體環(huán)繞其重心轉(zhuǎn)動,身體始終處 于平衡的位置,從而使用者有很好的舒適度。所述支座后部設(shè)有高出支座平面的支撐架,靠背支架通過螺栓連接在所述支撐架 頂部的支撐位,所述靠背支架繞支撐位轉(zhuǎn)動,所述靠背支架頂端到螺栓的距離遠(yuǎn)大于靠背 支架底端到螺栓的距離。根據(jù)杠桿原理,此設(shè)計可以保證使用者使用較小的力即可以實現(xiàn) 靠背支架和坐板支架的角度調(diào)整,輕松得到舒適的角度。所述支撐架的后部設(shè)有直線形或弧形的加強(qiáng)桿,中間設(shè)有加強(qiáng)連桿。用于承受靠 背支架和使用者的重量。所述支座兩個側(cè)面為梯形框架結(jié)構(gòu),其前端高,后端低。所述限位機(jī)構(gòu)為滑槽,設(shè)于支座兩側(cè)上,支撐桿兩端架于滑槽內(nèi)滑動,滑槽為弧 形。弧形的滑槽可以保證坐板支架在支座上平穩(wěn)滑動,并且滑槽的形狀可以保證坐板支架在不同位置時,其前端總是高于后端或者與后端水平,以保證乘坐的舒適度。所述限位機(jī)構(gòu)也可以為滑桿,設(shè)于支座兩側(cè)上,支撐桿兩端套在滑桿上滑動,可達(dá) 到與弧形滑槽相同的效果。所述支撐桿兩端設(shè)有滑輪或軸套,滑輪或軸套架于弧形滑槽上或套在滑桿上,進(jìn) 一步使得支撐桿更加平穩(wěn)的滑動,從而保證靠背支架與坐板支架角度變化時的平穩(wěn)和順 暢。所述支座前部設(shè)有限位凹槽,結(jié)合上述梯形框架一起,提供坐板支架活動的空間。一種座椅,包括一個座椅支架和包裹在所述座椅支架外部的外包結(jié)構(gòu);所述座椅 支架包括支座、坐板支架和靠背支架,所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接;所述坐板支架和靠背 支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐板支架的中部 設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之間設(shè)有用于使坐板支 架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置。一種座椅,包括兩個或兩個以上座椅支架和包裹在所述座椅支架外部的外包結(jié) 構(gòu);所述座椅支架包括支座、坐板支架和靠背支架;所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接;所述坐 板支架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐 板支架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之間設(shè)有 用于使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置;所述支座兩個側(cè)面為梯形框架結(jié)構(gòu),其 前端高,后端低;兩個或兩個以上座椅支架并排連接,每兩個相鄰座椅支架共用一個梯形框
      ^K O與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明座椅及其支架結(jié)構(gòu)簡單、成本低; 靠背支架和坐板支架的角度可連續(xù)調(diào)節(jié);靠背支架利用杠桿原理的巧妙設(shè)計,保證使用者 用較小的力即可調(diào)整角度,大大提高了乘坐的舒適度。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有實 質(zhì)的進(jìn)步和顯著的特點。

      圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2本實用新型靠背支架打開時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3本實用新型支座限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4本實用新型支座另一種限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5本實用新型的原理圖。
      具體實施方式
      如圖1、圖2所示的一種座椅支架,包括支座1、坐板支架3和靠背支架2,所述靠背 支架2和支座1轉(zhuǎn)動連接;所述坐板支架3和靠背支架2通過轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐 板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐板支架的中部設(shè)有支撐桿31,支撐于支座1中部的 限位機(jī)構(gòu)12上;所述支座1與坐板支架3之間設(shè)有用于使坐板支架3與靠背支架2角度復(fù) 原的伸縮裝置5。所述支座1后部設(shè)有高出支座平面的支撐架13,靠背支架2通過螺栓6連接在所 述支撐架13頂部的支撐位,所述靠背支架2頂端到螺栓6的距離遠(yuǎn)大于靠背支架2底端到螺栓6的距離。所述支撐架13的后部設(shè)有直線形或弧形的加強(qiáng)桿14,中間設(shè)有加強(qiáng)連桿 15。所述支座1兩個側(cè)面為梯形框架11結(jié)構(gòu),其前端高,后端低。如圖3所示為限位 機(jī)構(gòu)12的結(jié)構(gòu)示意圖,此限位機(jī)構(gòu)12為弧形的滑槽,設(shè)于支座1兩側(cè)上,支撐桿31兩端設(shè) 有滑輪32架于滑槽上滑動。在圖2靠背支架2打開的狀態(tài)時,滑輪32位于限位機(jī)構(gòu)12滑 槽左上角位置處,在圖1靠背支架2初始狀態(tài)時,滑輪32位于限位機(jī)構(gòu)12滑槽的右下角位 置處。所述支座1前部還設(shè)有限位凹槽。如圖4所示為本實用新型另一種限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。此限位機(jī)構(gòu)12為滑桿, 設(shè)于支座1兩側(cè)上,支撐桿31兩端設(shè)有軸套33套在滑桿上滑動。在圖2靠背支架2打開 的狀態(tài)時,軸套33位于限位機(jī)構(gòu)12滑槽左上端位置處,在圖1靠背支架2初始狀態(tài)時,軸 套33位于限位機(jī)構(gòu)12滑槽的右下端位置處。如圖5為本實用新型原理圖,由圖中可以看出,座椅支架活動的原理是,使用者R 給靠背支架2施加力,由于靠背支架2頂端到螺栓6的距離遠(yuǎn)大于靠背支架2底端到螺栓 6的距離,所以較小的力即可使靠背支架2繞螺栓6轉(zhuǎn)動,同時由于轉(zhuǎn)軸4的連接帶動坐板 支架3轉(zhuǎn)動,靠背支架2、轉(zhuǎn)軸4和坐板支架3的運動方向如圖4中箭頭所示,支撐桿31跟 隨坐板支架向支座1前端運動,從而壓縮伸縮裝置5,直到裝置受力平衡,整個裝置的活動 停止。在靠背支架2和坐板支架3角度變化過程中,使用者R的重心0相對轉(zhuǎn)軸4的位置 始終沒有變化,從而保證使用者R的身體平衡和舒適度。當(dāng)使用者R身體往前需要坐起時, 靠背支架2、轉(zhuǎn)軸4和坐板支架3的朝圖4中箭頭所示相反方向運動,伸縮裝置5復(fù)原。最 后使用者R離開座椅支架,整個裝置恢復(fù)至初始狀態(tài)。
      權(quán)利要求一種座椅支架,包括支座、坐板支架和靠背支架,其特征在于,所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接;所述坐板支架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐板支架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之間設(shè)有用于使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅支架,其特征在于,所述支座后部設(shè)有高出支座平面的 支撐架,靠背支架通過螺栓連接在所述支撐架頂部的支撐位上,所述靠背支架頂端到螺栓 的距離遠(yuǎn)大于靠背支架底端到螺栓的距離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅支架,其特征在于,所述支撐架的后部設(shè)有直線形或弧 形的加強(qiáng)桿,中間設(shè)有加強(qiáng)連桿。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅支架,其特征在于,所述支座兩個側(cè)面為梯形框架結(jié)構(gòu), 其前端高,后端低。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的座椅支架,其特征在于,所述限位機(jī)構(gòu)為滑槽或滑桿, 設(shè)于支座兩側(cè)上,支撐桿兩端架于滑槽內(nèi)或套在滑桿上滑動。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座椅支架,其特征在于,所述滑槽為弧形。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅支架,其特征在于,所述支撐桿兩端設(shè)有滑輪或軸套。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支架,其特征在于,所述支座前部設(shè)有限位凹槽。
      9.一種座椅,其特征在于,包括一個座椅支架和包裹在所述座椅支架外部的外包結(jié)構(gòu); 所述座椅支架包括支座、坐板支架和靠背支架,所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接;所述坐板支 架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐板支 架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之間設(shè)有用于 使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置。
      10.一種座椅,其特征在于,包括兩個或兩個以上座椅支架和包裹在所述座椅支架外部 的外包結(jié)構(gòu);所述座椅支架包括支座、坐板支架和靠背支架;所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連 接;所述坐板支架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾 角;所述坐板支架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支 架之間設(shè)有用于使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置;所述支座兩個側(cè)面為梯形框 架結(jié)構(gòu),其前端高,后端低;兩個或兩個以上座椅支架并排連接,每兩個相鄰座椅支架共用 一個梯形框架。
      專利摘要本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單的、舒適性好和靠背支架和坐板支架角度可連續(xù)調(diào)整的座椅及其支架。座椅支架包括支座、坐板支架和靠背支架,所述靠背支架和支座轉(zhuǎn)動連接;所述坐板支架和靠背支架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,用于調(diào)節(jié)坐板支架和靠背支架之間的夾角;所述坐板支架的中部設(shè)有支撐桿,支撐于支座中部的限位機(jī)構(gòu)上;所述支座與坐板支架之間設(shè)有用于使坐板支架與靠背支架角度復(fù)原的伸縮裝置。座椅包括上述座椅支架及外包結(jié)構(gòu)。本實用新型可連續(xù)調(diào)節(jié)靠背支架和坐板支架的角度;靠背支架利用杠桿原理的巧妙設(shè)計,保證使用者用較小的力即可調(diào)整角度,大大提高了舒適度。
      文檔編號A47C7/00GK201709822SQ201020265228
      公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月20日
      發(fā)明者彭小林 申請人:彭小林
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