專利名稱：汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車玻璃升降器，特別是一種汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀 察結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車玻璃升降器的玻璃托架上的玻璃安裝位置需避開導(dǎo)軌遮擋，才能觀察 玻璃安裝時(shí)是否正確地安裝到升降器的玻璃托架上，也就是說該玻璃安裝位置必須位于導(dǎo) 軌位置的兩側(cè)，為保證其受力平衡，一般會(huì)在導(dǎo)軌的兩側(cè)都設(shè)置玻璃安裝位置，這種結(jié)構(gòu)會(huì) 導(dǎo)致玻璃托架的安裝空間大，且一般情況下，此時(shí)的玻璃重心位置偏離玻璃托架上動(dòng)力位 置，從而導(dǎo)致玻璃運(yùn)動(dòng)過程中不平穩(wěn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型目的旨在提供一種可以實(shí)現(xiàn)玻璃重心 位置與玻璃托架上動(dòng)力位置一致而又能方便的安裝玻璃的汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀 察結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種汽車玻璃升降器的玻 璃安裝觀察結(jié)構(gòu)，包括能夾持車窗玻璃的玻璃托架，該車窗玻璃的下部還設(shè)有安裝孔，該玻 璃托架的下部設(shè)有與安裝孔匹配的卡鉤，該玻璃托架滑套在一導(dǎo)軌上，該導(dǎo)軌上開設(shè)有一 安裝觀察孔，且該車窗玻璃、玻璃托架及導(dǎo)軌的重心垂線方向在同一直線上。該車窗玻璃上的安裝孔位于車窗玻璃重心垂線方向上。該安裝觀察孔開設(shè)在導(dǎo)軌上的與車窗玻璃重心垂線方向重合位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果為本實(shí)用新型的車窗玻璃、玻 璃托架及導(dǎo)軌的重心垂線方向在同一直線上，且可僅在車窗玻璃重心垂線方向上設(shè)置安裝 孔，同時(shí)在導(dǎo)軌上開設(shè)有安裝觀察孔，使得這種結(jié)構(gòu)不僅可減小玻璃托架尺寸，降低安裝空 間，方便安裝操作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)玻璃的平穩(wěn)升降。

圖1是本實(shí)用新型汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)正面視圖。圖2是本實(shí)用新型汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)背面視圖。圖中1-車窗玻璃2-導(dǎo)軌3-玻璃托架4-卡鉤5-安裝孔6-安裝觀察孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例包括能夾持車窗玻璃1的玻璃托架3，該車 窗玻璃1的下部還設(shè)有安裝孔5，，該玻璃托架3的下部設(shè)有與安裝孔5匹配的卡鉤4。該一導(dǎo)軌2上，使得該玻璃托架3可帶著車窗玻璃1沿該導(dǎo)軌2上下滑動(dòng)。 為使車窗玻璃在上下升降過程中運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，該車窗玻璃1、玻璃托架3及導(dǎo)軌2的重心垂線 方向可設(shè)置在同一直線上。該導(dǎo)軌2上開設(shè)有一安裝觀察孔6，且為使從安裝觀察孔6能更 好地看到車窗玻璃的安裝狀態(tài)，該安裝觀察孔6最好開設(shè)在導(dǎo)軌2上的與車窗玻璃1的重 心垂線方向重合位置。為減小玻璃托架3所需的安裝空間，可僅在車窗玻璃重心垂線方向 上設(shè)置安裝孔。 這樣，當(dāng)車窗玻璃1安裝到玻璃托架3上時(shí)，玻璃托架3上的卡鉤4裝入玻璃安裝 孔5，通過導(dǎo)軌2上的安裝觀察孔6可以確認(rèn)車窗玻璃1安裝是否正確、到位。
權(quán)利要求一種汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)，包括能夾持車窗玻璃的玻璃托架，該車窗玻璃的下部還設(shè)有安裝孔，該玻璃托架的下部設(shè)有與安裝孔匹配的卡鉤，該玻璃托架滑套在一導(dǎo)軌上，其特征在于，該導(dǎo)軌上開設(shè)有一安裝觀察孔，且該車窗玻璃、玻璃托架及導(dǎo)軌的重心垂線方向在同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)，其特征在于，該車窗 玻璃上的安裝孔位于車窗玻璃重心垂線方向上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)，其特征在于，該安裝 觀察孔開設(shè)在導(dǎo)軌上的與車窗玻璃重心垂線方向重合位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車玻璃升降器的玻璃安裝觀察結(jié)構(gòu)，包括能夾持車窗玻璃的玻璃托架，該車窗玻璃的下部還設(shè)有安裝孔，該玻璃托架的下部設(shè)有與安裝孔匹配的卡鉤，該玻璃托架滑套在一導(dǎo)軌上，該導(dǎo)軌上開設(shè)有一安裝觀察孔，且該車窗玻璃、玻璃托架及導(dǎo)軌的重心垂線方向在同一直線上。本實(shí)用新型可僅在車窗玻璃重心垂線方向上設(shè)置安裝孔，使得本實(shí)用新型不僅可減小玻璃托架尺寸，降低安裝空間，方便安裝操作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)玻璃的平穩(wěn)升降。
文檔編號(hào)E05F15/00GK201695840SQ20102029600
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者劉昭, 張翅翔, 張自然 申請(qǐng)人:磐吉奧(湖南)工業(yè)有限公司