專(zhuān)利名稱(chēng)：大型運(yùn)輸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種大型運(yùn)輸車(chē)。
背景技術(shù)：
大型汽車(chē)運(yùn)輸中，由于車(chē)體比較高，駕駛員或者其他工作人員在進(jìn)入貨箱時(shí)非常 的不便，需要用很大力氣才能爬進(jìn)貨箱，現(xiàn)有技術(shù)中也沒(méi)有在貨箱上設(shè)置有用于攀爬的比 較好的技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于上、下貨箱的大型運(yùn)輸車(chē)。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種大型運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)頭、貨箱和底架，貨箱側(cè)面設(shè)置有樓梯，該樓梯分為上、下 兩部分，上部分一端和下部分一端鉸連接，上部分固定在貨箱側(cè)面上。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的樓梯上部分長(zhǎng)度大于或者等于樓梯下部分的長(zhǎng)度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型方案，使駕駛員或者其它工作人員在上、下大型運(yùn)輸車(chē)的貨 箱時(shí)非常方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，一種大型運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)頭1、貨箱2和底架3，貨箱2側(cè)面設(shè)置有樓 梯4，該樓梯4分為上、下兩部分，上部分一端和下部分一端鉸連接，上部分固定在貨箱2側(cè) 面上。樓梯4上部分長(zhǎng)度等于樓梯4下部分的長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1.一種大型運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)頭(1)、貨箱(2)和底架(3)，其特征在于貨箱(2)側(cè)面設(shè)置 有樓梯(4)，該樓梯(4)分為上、下兩部分，上部分一端和下部分一端鉸連接，上部分固定在 貨箱⑵側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型運(yùn)輸車(chē)，其特征在于所述的樓梯(4)上部分長(zhǎng)度大于或 者等于樓梯(4)下部分的長(zhǎng)度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)頭(1)、貨箱(2)和底架(3)，貨箱(2)側(cè)面設(shè)置有樓梯(4)，該樓梯(4)分為上、下兩部分，上部分一端和下部分一端鉸連接，上部分固定在貨箱(2)側(cè)面上。通過(guò)本實(shí)用新型方案，使駕駛員或者其它工作人員在上、下大型運(yùn)輸車(chē)的貨箱(2)時(shí)非常方便。
文檔編號(hào)E06C5/00GK201784516SQ201020540988
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者李安全, 王文玉, 郭士毅 申請(qǐng)人:都江堰巨龍車(chē)輛有限公司