專利名稱：一種兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于兒童座椅領(lǐng)域，具體的說是一種用于兒童座椅上的兒童安全座 椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]兒童座椅上一般設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，通過調(diào)節(jié)椅背不同的傾斜角度，使得座 椅滿足孩子乘坐的舒適性。為了保證角度調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性，角度調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括角度調(diào)節(jié) 導滑機構(gòu)，角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)包括椅背和底座，椅座設(shè)置在底座上，椅背上固定有滑槽 加強板，底座上固定有底座連接片，滑槽加強板上設(shè)置有滑槽，底座連接片上設(shè)置有銷 軸，底座連接片穿過滑槽加強板上設(shè)置的滑槽，銷軸壓在所述滑槽加強板上。椅背轉(zhuǎn)動 調(diào)節(jié)角度時，滑槽加強板隨之一起轉(zhuǎn)動，而轉(zhuǎn)動過程中底座連接片一直位于滑槽內(nèi)，滑 槽起到導向作用，防止椅背發(fā)生較大的左右晃動，保證角度調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。但是轉(zhuǎn)動過 程中，由于銷軸不能轉(zhuǎn)動，銷軸和滑槽加強板之間的摩擦為滑動摩擦，摩擦力很大，使 得椅背角度調(diào)節(jié)困難。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種大大減少椅背角度調(diào)節(jié)時摩擦 力的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)。[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種兒童 安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，包括椅背和底座，所述椅背設(shè)置在所述底座上，所述椅背 兩側(cè)固定有滑槽加強板，所述底座兩側(cè)固定有底座連接片，所述滑槽加強板上設(shè)置有滑 槽，所述底座連接片至少一側(cè)上設(shè)置有銷軸，且每側(cè)上所述銷軸的數(shù)量至少為兩個，所 述底座連接片穿過所述滑槽加強板上設(shè)置的滑槽，所述銷軸上活動連接有襯套，所述襯 套抵觸在所述滑槽加強板上。[0005]在銷軸上加了襯套，襯套能繞著銷軸轉(zhuǎn)動，原來銷軸和滑槽加強板之間的滑動 摩擦變?yōu)闈L動摩擦，大大減少了椅背角度調(diào)節(jié)時的摩擦阻力。[0006]底座連接片兩側(cè)上都設(shè)置有銷軸。能夠使底座轉(zhuǎn)動時更加平穩(wěn)。[0007]銷軸的數(shù)量為三根。使得底座轉(zhuǎn)動時繞著三根銷軸確定的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。[0008]所述襯套為圓柱形。[0009]襯套為圓柱形，保證襯套轉(zhuǎn)動時與滑槽加強板之間接觸的穩(wěn)定性，不會發(fā)生跳 動等問題。而且與滑槽加強板之間的接觸屬于線接觸，保證了襯套與滑槽加強板之間的 接觸應(yīng)力不會太大。[0010]所述襯套為球形。[0011]襯套為球形，襯套與滑槽加強板之間的接觸屬于點接觸，這樣可以最大限度降 低椅背角度調(diào)節(jié)時的摩擦阻力，但是襯套和滑槽加強板之間的接觸應(yīng)力會變得很大，襯 套容易發(fā)生形變。3[0012]本實用新型的有益效果是在銷軸上加了襯套，襯套能繞著銷軸轉(zhuǎn)動，原來 銷軸和滑槽加強板之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，大大減少了椅背角度調(diào)節(jié)時的摩擦阻 力。


[0013]圖1為本實用新型第一個實施例的剖視圖；[0014]圖2為本實用新型第一個實施例所述的底座連接片、滑槽加強板和襯套的立體 分解示意圖；[0015]圖3為本實用新型第二個實施例所述的襯套的立體示意圖。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述[0017]實施例1，參見圖1-圖2，一種兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，包括椅背1和 底座5，椅背1放置在底座5上，椅背1和底座5接觸處設(shè)置成圓弧形。[0018]椅背1上與底座5接觸處上固定有兩塊滑槽加強板2，兩塊滑槽加強板2分別位 于椅背1的左右兩側(cè)，滑槽加強板2為圓弧形，且圓弧的圓心和椅背2和底座5接觸處的 圓弧同心?；奂訌姲?上設(shè)置有滑槽21。[0019]底座5上固定有兩片底座連接片3，底座連接片3上部兩側(cè)上各固定有三根銷軸 31，三根銷軸31確定的圓和滑槽加強板2的圓弧同心，下部兩端設(shè)置有通孔33，連桿4 穿過通孔33將底座連接片3固定在底座5上。底座連接片3穿過滑槽加強板上2設(shè)置的 滑槽21，銷軸31上活動連接有圓柱形襯套32，襯套32抵觸在滑槽加強板2上。[0020]實施例2，參見圖3，所述襯套32為球形，其余同實施例1。
權(quán)利要求1.一種兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，包括椅背(1)和底座(5)，所述椅背(1)設(shè) 置在所述底座( 上，所述椅背(1)兩側(cè)固定有滑槽加強板0)，所述底座( 兩側(cè)固定 有底座連接片(3)，所述滑槽加強板( 上設(shè)置有滑槽01)，所述底座連接片C3)至少一 側(cè)上設(shè)置有銷軸(31)，且每側(cè)上所述銷軸(31)的數(shù)量至少為兩個，所述底座連接片(3) 穿過所述滑槽加強板( 上設(shè)置的滑槽01)，其特征在于所述銷軸(31)上活動連接有 襯套(3 ，所述襯套(3 抵觸在所述滑槽加強板( 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述底座 連接片( 兩側(cè)上都設(shè)置有所述銷軸(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述銷 軸(31)的數(shù)量為三根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述襯 套(32)為圓柱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述襯套 (32)為圓柱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述襯 套(32)為球形。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，其特征在于所述襯套 (32)為球形。
專利摘要本實用新型公開了一種兒童安全座椅角度調(diào)節(jié)導滑機構(gòu)，屬于兒童座椅技術(shù)領(lǐng)域。包括椅背和底座，所述椅背設(shè)置在所述底座上，所述椅背兩側(cè)固定有滑槽加強板，所述底座兩側(cè)固定有底座連接片，所述滑槽加強板上設(shè)置有滑槽，所述底座連接片至少一側(cè)上設(shè)置有銷軸，且每側(cè)上所述銷軸的數(shù)量至少為兩個，所述底座連接片穿過所述滑槽加強板上設(shè)置的滑槽，所述銷軸上活動連接有襯套，所述襯套抵觸在所述滑槽加強板上。在銷軸上加了襯套，襯套能繞著銷軸轉(zhuǎn)動，原來銷軸和滑槽加強板之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，大大減少了椅背角度調(diào)節(jié)時的摩擦阻力。
文檔編號A47D1/00GK201806336SQ20102056182
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者傅斌, 徐立宏 申請人:麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司