專利名稱：一種汽車工具箱鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車工具箱鎖。
背景技術(shù)：
汽車工具箱通常固定在主儀表板上，目前的汽車工具箱鎖解鎖手柄上沒有設(shè)置專 門的反限位裝置。在急剎車或者發(fā)生車禍時，解鎖手柄會因受到較大的反轉(zhuǎn)作用力，導(dǎo)致 解鎖手柄的解鎖頭或是與解鎖頭接觸的部分受到較大的作用力發(fā)生斷裂，鎖舌和彈簧會松 脫，使汽車工具箱鎖失效，從而導(dǎo)致汽車工具芯箱不可用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種解鎖手柄不會反轉(zhuǎn)的 工具箱鎖。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種汽車工具箱鎖，包 括解鎖手柄和鎖座，解鎖手柄安裝在鎖座上，所述解鎖手柄與鎖座設(shè)有防反轉(zhuǎn)的限位加強 板，其中，限位加強板的一端與解鎖手柄固定連接，另一端延伸至與鎖座接觸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于當(dāng)解鎖手柄在受到較大的反轉(zhuǎn)作用力 時，限位加強板與鎖座接觸，保證了解鎖手柄不會發(fā)生反轉(zhuǎn)，解鎖手柄或鎖座不會斷裂失 效，保障了工具箱的使用，延長了汽車工具箱鎖的使用壽命。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。參照圖1，一種汽車工具箱鎖，包括解鎖手柄1和鎖座2，解鎖手柄1安裝在鎖座2 上，鎖座2上設(shè)有鎖舌5和彈簧4，鎖舌5和彈簧4安裝在鎖座2滑槽內(nèi)，解鎖手柄1通過彈 簧4控制鎖舌5，所述解鎖手柄1與鎖座2設(shè)有防反轉(zhuǎn)的限位加強板3，其中，限位加強板3 的一端與解鎖手柄1固定連接，另一端延伸至與鎖座2接觸。鎖與鎖五金件配合使用，當(dāng)需要打開工具箱時，向上輕提解鎖手柄1，解鎖手柄1 推動鎖舌5，向鎖座2滑槽內(nèi)滑動，鎖座2上的缺口打開，鎖五金件從缺口中滑出，工具箱就 可以打開了。當(dāng)要關(guān)閉工具箱時，壓迫鎖舌5朝鎖座2滑槽內(nèi)滑動，鎖座2上的缺口打開，鎖五 金件進入鎖座2缺口，工具箱就鎖柱了，鎖舌5受限位加強板3的限位即停止外滑。當(dāng)解鎖 手柄1在受到較大的反轉(zhuǎn)作用力時，限位加強板3與鎖座2接觸，保證了解鎖手柄1不會發(fā) 生反轉(zhuǎn)。以上所述僅為本實用新型較佳實施例的詳細說明與圖式，并非用來限制本實用新型，凡依本實用新型的創(chuàng)作精神所作的類似變化的實施例或近似結(jié)構(gòu)，皆應(yīng)包含于本實用 新型之中。
權(quán)利要求1. 一種汽車工具箱鎖，包括解鎖手柄(1)和鎖座(2)，解鎖手柄(1)安裝在鎖座(2)上， 其特征在于所述解鎖手柄(1)與鎖座(2)設(shè)有防反轉(zhuǎn)的限位加強板(3)，其中，限位加強板 (3)的一端與解鎖手柄(1)固定連接，另一端延伸至與鎖座(2)接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車工具箱鎖，屬于汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域。其包括解鎖手柄和鎖座，解鎖手柄安裝在鎖座上，所述解鎖手柄與鎖座設(shè)有防反轉(zhuǎn)的限位加強板，其中，限位加強板的一端與解鎖手柄固定連接，另一端延伸至與鎖座接觸。本實用新型的優(yōu)點在于當(dāng)解鎖手柄在受到較大的反轉(zhuǎn)作用力時，限位加強板與鎖座接觸，保證了解鎖手柄不會發(fā)生反轉(zhuǎn)，解鎖手柄或鎖座不會斷裂失效，保障了工具箱的使用，延長了汽車工具箱鎖的使用壽命。
文檔編號E05B65/52GK201908497SQ201020683418
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者張建軍, 徐輝, 王洪華, 鄧毅學(xué) 申請人:重慶八菱汽車配件有限責(zé)任公司