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      電子鑰匙的制作方法

      文檔序號(hào):2142004閱讀:239來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):電子鑰匙的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電子鑰匙,具體涉及用于遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛的門(mén)進(jìn)行鎖定和解鎖的電子鑰匙。
      背景技術(shù)
      近些年來(lái),乘用車(chē)常常裝有所謂智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng),其能夠在不使用機(jī)械鑰匙的情況下對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行鎖定/解鎖。智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)主要包含安裝在車(chē)上的裝置(下面分別稱(chēng)為“主機(jī)車(chē)輛(host vehicle)”和“車(chē)載裝置”)以及由用戶(hù)攜帶的電子鑰匙(下面稱(chēng)為 “智能鑰匙”)。例如,當(dāng)攜帶智能鑰匙的用戶(hù)接近主機(jī)車(chē)輛時(shí),車(chē)載裝置核對(duì)智能鑰匙的ID 代碼。于是,當(dāng)車(chē)載裝置確認(rèn)用戶(hù)為主機(jī)車(chē)輛的授權(quán)用戶(hù)時(shí),用戶(hù)可在不使用機(jī)械鑰匙的情況下對(duì)主機(jī)車(chē)輛的門(mén)進(jìn)行鎖定/解鎖。應(yīng)當(dāng)注意,車(chē)載裝置和智能鑰匙發(fā)送/接收信號(hào),由此在智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)中核對(duì)ID代碼。具體而言,車(chē)載裝置在預(yù)定的范圍內(nèi)發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)。另外,請(qǐng)求信號(hào)為用于請(qǐng)求智能鑰匙發(fā)送ID代碼的信號(hào)。當(dāng)攜帶智能鑰匙的用戶(hù)接近主機(jī)車(chē)輛(進(jìn)入前面提到的預(yù)定范圍)時(shí),智能鑰匙接收由車(chē)載裝置發(fā)送的請(qǐng)求信號(hào)。在接收到請(qǐng)求信號(hào)時(shí),智能鑰匙向車(chē)載裝置發(fā)送包含ID 代碼的應(yīng)答信號(hào)。車(chē)載裝置接收應(yīng)答信號(hào),接著,判斷包含在應(yīng)答信號(hào)中的ID代碼是否與預(yù)先注冊(cè)的所存儲(chǔ)ID代碼匹配。智能鑰匙不斷進(jìn)行接收操作,以便向車(chē)載裝置發(fā)送如上所述的信號(hào)/從車(chē)載裝置接收如上所述的信號(hào)。因此,與智能鑰匙一體化的蓄電池(電池)逐漸耗盡,當(dāng)電池用盡時(shí), 主機(jī)車(chē)輛的門(mén)不能被鎖定/解鎖。應(yīng)當(dāng)注意,在這種情況下,用戶(hù)更換智能鑰匙的電池,或?qū)⑷菁{在智能鑰匙體中的機(jī)械鑰匙(下面稱(chēng)為緊急鑰匙)插入主機(jī)車(chē)輛的圓筒鎖,以便對(duì)門(mén)進(jìn)行鎖定/解鎖。例如,日本特開(kāi)No. 2007-277927 (JP-A-2007-277927)公開(kāi)了一種技術(shù),其中,智能鑰匙的功能根據(jù)認(rèn)證(authenticated)還是非認(rèn)證的機(jī)械鑰匙被容納在智能鑰匙中來(lái)改變。具體而言,JP-A-2007-277927中介紹的技術(shù)在非認(rèn)證的機(jī)械鑰匙(例如其他某個(gè)人的機(jī)械鑰匙)被容納在智能鑰匙體中時(shí)關(guān)閉智能鑰匙的電源。也就是說(shuō), JP-A-2007-277927中介紹的技術(shù)使得智能鑰匙僅僅在認(rèn)證的機(jī)械鑰匙被容納在智能鑰匙中時(shí)發(fā)揮作用。然而,智能鑰匙的電源總是開(kāi)啟的,以便向車(chē)載裝置發(fā)送信號(hào)/從車(chē)載裝置接收信號(hào),智能鑰匙不包含用于關(guān)閉電源的開(kāi)關(guān)。因此,當(dāng)智能鑰匙未在使用中時(shí)(即在不存在向車(chē)載裝置發(fā)送信號(hào)/從車(chē)載裝置接收信號(hào)的需要時(shí)),智能鑰匙的電源不被關(guān)閉。另外, 如果智能鑰匙包含電源開(kāi)關(guān),難以減小智能鑰匙的尺寸。另外,JP-A-2007-277927中介紹的技術(shù)不在智能鑰匙未在使用中時(shí)關(guān)閉智能鑰匙的電源。換句話說(shuō),僅僅在非認(rèn)證的機(jī)械鑰匙被容納在智能鑰匙體內(nèi)的條件下,智能鑰匙的功能可受到限制(智能鑰匙的電源能被關(guān)閉)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種電子鑰匙(智能鑰匙),其能借助容納在電子鑰匙(智能鑰匙) 體內(nèi)的認(rèn)證機(jī)械鑰匙,以簡(jiǎn)單的構(gòu)造改變作為智能鑰匙的功能。本發(fā)明的第一實(shí)施形態(tài)涉及電子鑰匙。電子鑰匙包含電子鑰匙體,其執(zhí)行與用于車(chē)載裝置的控制器通信并控制該控制器以驅(qū)動(dòng)安裝在車(chē)輛上的裝置的功能;機(jī)械鑰匙,其配合設(shè)置在車(chē)輛上的圓筒鎖。電子鑰匙體包含容納部分,其在電子鑰匙體中形成,以便通過(guò)插入機(jī)械鑰匙來(lái)容納機(jī)械鑰匙;切換裝置,其切換或限制電子鑰匙體的功能。另外,容納部分在第一容納模式或不同于第一容納模式的第二容納模式下容納機(jī)械鑰匙。切換裝置僅僅在機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí)被操作。在上面的電子鑰匙中,電子鑰匙的功能可通過(guò)簡(jiǎn)單地改變電子鑰匙體所具有的機(jī)械鑰匙的插入定向來(lái)切換或限制。相應(yīng)地,可提供這樣的電子鑰匙(智能鑰匙)其作為智能鑰匙的功能可以用簡(jiǎn)單的構(gòu)造通過(guò)容納在電子鑰匙(智能鑰匙)體中的認(rèn)證機(jī)械鑰匙來(lái)改變。切換裝置可斷開(kāi)設(shè)置在電子鑰匙體中的電源電路,以停用電子鑰匙體的功能。依賴(lài)于機(jī)械鑰匙的容納模式,電源電路可被斷開(kāi),以便停用電子鑰匙體的功能。也就是說(shuō),基于機(jī)械鑰匙的容納模式,電子鑰匙的電源可被開(kāi)啟或關(guān)閉。因此,不需要在電子鑰匙體中提供分立的電源開(kāi)關(guān)。切換裝置可改變被分配給電子鑰匙體且指示電子鑰匙是否為與控制器對(duì)應(yīng)的電子鑰匙的識(shí)別代碼,在上面介紹的電子鑰匙中,例如,如果存在裝有車(chē)載裝置——該車(chē)載裝置具有預(yù)先注冊(cè)的ID代碼A——的車(chē)輛A和裝有車(chē)載裝置——該車(chē)載裝置具有預(yù)先注冊(cè)的ID代碼 B——的車(chē)輛B,簡(jiǎn)單地通過(guò)改變機(jī)械鑰匙的容納模式,同樣的電子鑰匙可用于兩個(gè)車(chē)輛。機(jī)械鑰匙可包含鑰匙板和柄,柄用作機(jī)械鑰匙的手柄。柄可以以關(guān)于鑰匙板的縱向延伸中心線不對(duì)稱(chēng)的形狀形成。根據(jù)此電子鑰匙,第一容納模式和第二容納模式之間的區(qū)別可簡(jiǎn)單地通過(guò)電子鑰匙上的一瞥來(lái)認(rèn)識(shí)到。另外,例如,當(dāng)握住整個(gè)電子鑰匙時(shí),用戶(hù)可依靠知覺(jué)認(rèn)識(shí)到以第一容納模式容納機(jī)械鑰匙和以第二容納模式容納機(jī)械鑰匙之間的區(qū)別。相應(yīng)地,不需要另外提供用于指示以第一容納模式容納機(jī)械鑰匙和以第二容納模式容納機(jī)械鑰匙之間的區(qū)別。電子鑰匙的功能可以為遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入。第二容納模式可通過(guò)關(guān)于鑰匙板的縱向?qū)ΨQ(chēng)軸反轉(zhuǎn)以第一容納模式容納的機(jī)械鑰匙來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)此電子鑰匙,第一容納模式和第二容納模式之間的切換簡(jiǎn)單地通過(guò)關(guān)于與機(jī)械鑰匙插入容納部分的方向平行的線反轉(zhuǎn)機(jī)械鑰匙來(lái)進(jìn)行。因此,電子鑰匙體的功能可容易地受到切換或限制。電子鑰匙體可包含指示器,當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí), 指示器從電子鑰匙外部識(shí)別出。指示器可被設(shè)計(jì)為突出于電子鑰匙體的邊緣。
      4
      電子鑰匙體可進(jìn)一步具有,當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí), 通過(guò)機(jī)械鑰匙的前端在鉤狀元件上的支撐,鉤狀元件旋轉(zhuǎn),以從電子鑰匙體的邊緣向外突出。根據(jù)上面介紹的電子鑰匙,第一容納模式和第二容納模式之間的區(qū)別可簡(jiǎn)單地通過(guò)電子鑰匙上的一瞥認(rèn)識(shí)到。另外,例如,當(dāng)握住整個(gè)電子鑰匙時(shí),用戶(hù)可依靠知覺(jué)認(rèn)識(shí)到以第一容納模式容納機(jī)械鑰匙和以第二容納模式容納機(jī)械鑰匙之間的區(qū)別。相應(yīng)地,不需要另外提供用于指示以第一容納模式容納機(jī)械鑰匙和以第二容納模式容納機(jī)械鑰匙之間的區(qū)別的裝置。本發(fā)明的第二實(shí)施形態(tài)涉及一種控制電子鑰匙的方法。在這種情況下,電子鑰匙包含電子鑰匙體,其執(zhí)行與用于車(chē)載裝置的控制器通信并控制該控制器以驅(qū)動(dòng)安裝在車(chē)輛上的裝置的功能;機(jī)械鑰匙,其配合設(shè)置在車(chē)輛上的圓筒鎖;容納部分,其在電子鑰匙體上形成,以容納機(jī)械鑰匙。該方法包含,以第一容納模式或第二容納模式將機(jī)械鑰匙插在容納部分中;當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被插入時(shí),執(zhí)行由電子鑰匙體執(zhí)行的交替功能。


      由下面參照附圖對(duì)示例性實(shí)施例的介紹,將明了本發(fā)明的前述特征與優(yōu)點(diǎn)及其其他特征與優(yōu)點(diǎn),在附圖中,相似的號(hào)碼用于表示相似的元件,且其中圖1為一框圖,其示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例包含智能鑰匙的智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的構(gòu)造;圖2示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的智能鑰匙體和緊急鑰匙的內(nèi)部結(jié)構(gòu);圖3示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的緊急鑰匙的容納模式的實(shí)例;圖4示出了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的智能鑰匙體和緊急鑰匙的內(nèi)部結(jié)構(gòu);圖5示出了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的緊急鑰匙的容納模式。
      具體實(shí)施例方式下面將參照附圖介紹根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電子鑰匙(下面稱(chēng)為“智能鑰匙”)10。圖1為根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例包含智能鑰匙10的智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的構(gòu)造框圖。 應(yīng)當(dāng)注意,在下面的說(shuō)明中,智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)在用于車(chē)輛(例如,將在下面稱(chēng)為“主機(jī)車(chē)輛”的乘用車(chē))的背景下介紹。在圖1中,根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10為由主機(jī)車(chē)輛的用戶(hù)攜帶的智能鑰匙,用于例如鎖定/解鎖主機(jī)車(chē)輛的門(mén)。另外,主機(jī)車(chē)輛也可裝有安全裝置2和車(chē)輛控制裝置3。首先,將介紹根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10的概況??蛇h(yuǎn)程操作車(chē)門(mén)的鎖定/解鎖的智能鑰匙由作為電源的電池驅(qū)動(dòng)。另外,智能鑰匙10包含機(jī)械鑰匙(下面稱(chēng)為“緊急鑰匙”),其可插入主機(jī)車(chē)輛的圓筒鎖,以便對(duì)門(mén)進(jìn)行鎖定/解鎖。例如,根據(jù)緊急鑰匙在智能鑰匙內(nèi)的容納模式,根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10可開(kāi)啟/關(guān)閉智能鑰匙10的電源。在圖1中,智能鑰匙10為由主機(jī)車(chē)輛的用戶(hù)攜帶的智能鑰匙。安裝在主機(jī)車(chē)輛上的安全裝置2接收發(fā)送自智能鑰匙10的信號(hào),并向主機(jī)車(chē)輛的車(chē)輛控制裝置3發(fā)布命令。另外,安全裝置2連接到主機(jī)車(chē)輛的車(chē)輛控制裝置3。應(yīng)當(dāng)注意,智能鑰匙10等相當(dāng)于根據(jù)本發(fā)明的電子鑰匙的實(shí)例。首先,將介紹根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10的構(gòu)造。如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10包含緊急鑰匙111、切換開(kāi)關(guān)13、電池14、收發(fā)器15、微計(jì)算機(jī)16、 操作按鈕17等。緊急鑰匙111為插入主機(jī)車(chē)輛的鑰匙筒(key cylinder)以便對(duì)門(mén)進(jìn)行鎖定/解鎖的機(jī)械鑰匙。應(yīng)當(dāng)注意,例如,當(dāng)與智能鑰匙10—體化的電池14耗盡時(shí),使用緊急鑰匙 111。因此,緊急鑰匙111被容納在智能鑰匙10體內(nèi)。緊急鑰匙111可被看作根據(jù)本發(fā)明的機(jī)械鑰匙。切換開(kāi)關(guān)13斷開(kāi)和閉合包含微處理器16的電路(未示出),其包含在智能鑰匙10 體內(nèi)。當(dāng)緊急鑰匙111以合適的定向插入智能鑰匙10體時(shí),切換開(kāi)關(guān)13由緊急鑰匙111 操作,但下面將介紹切換開(kāi)關(guān)13的細(xì)節(jié)。應(yīng)當(dāng)注意,切換開(kāi)關(guān)13可被看作根據(jù)本發(fā)明的切
      換裝置。電池14為用于驅(qū)動(dòng)收發(fā)器15和微計(jì)算機(jī)16的電源。電池14可以為一次電池, 例如紐扣型電池或類(lèi)似物,或者,可以為可再充電的二次電池。收發(fā)器15允許智能鑰匙10和安全裝置2之間的通信,并將分配給智能鑰匙10的 ID代碼發(fā)送給安全裝置2的收發(fā)器22。另外,收發(fā)器15接收由安全裝置2發(fā)送的請(qǐng)求信號(hào),并向安全裝置2發(fā)送對(duì)請(qǐng)求信號(hào)的應(yīng)答信號(hào)。微計(jì)算機(jī)16包含存儲(chǔ)器,其中存有分配給智能鑰匙10的ID代碼及類(lèi)似物。例如, 微計(jì)算機(jī)16經(jīng)由收發(fā)器15向安全裝置2發(fā)送存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的ID代碼。于是,如果預(yù)先在安全裝置2中注冊(cè)的ID代碼與從智能鑰匙10發(fā)送的ID代碼對(duì)應(yīng),安全裝置2認(rèn)證智能鑰匙。智能鑰匙10的微計(jì)算機(jī)16也可向安全裝置2發(fā)送附加的信息,例如關(guān)于電池14的剩余容量的信息等等。智能鑰匙10由用戶(hù)攜帶,用于例如鎖定/解鎖主機(jī)車(chē)輛的門(mén)。因此,通常,與設(shè)置在主機(jī)車(chē)輛中的車(chē)載安全裝置2 (下面稱(chēng)為對(duì)應(yīng)的ID代碼)中所注冊(cè)的ID代碼對(duì)應(yīng)的ID 代碼被存儲(chǔ)在智能鑰匙10的微計(jì)算機(jī)16的存儲(chǔ)器中。另外,附加的ID代碼可存儲(chǔ)在智能鑰匙10的微計(jì)算機(jī)16的存儲(chǔ)器中。根據(jù)此實(shí)施例的智能鑰匙10可經(jīng)由收發(fā)器15發(fā)送附加ID。操作按鈕17當(dāng)被按下時(shí)可操作安裝在主機(jī)車(chē)輛上的多種裝置。具體而言,在安全裝置2認(rèn)證智能鑰匙10之后,主機(jī)車(chē)輛的用戶(hù)可按下操作按鈕17,以便從智能鑰匙10的收發(fā)器15向安全裝置2發(fā)送命令信號(hào)。安全裝置2于是發(fā)布到主機(jī)車(chē)輛的車(chē)輛控制裝置 3的命令。在智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)中,主機(jī)車(chē)輛的門(mén)鎖的鎖定/解鎖為由操作按鈕17的按下導(dǎo)致的代表性動(dòng)作。也就是說(shuō),用戶(hù)可通過(guò)按下操作按鈕17來(lái)遠(yuǎn)程鎖定/解鎖主機(jī)車(chē)輛的門(mén)鎖。當(dāng)操作按鈕被按下時(shí)執(zhí)行的動(dòng)作不限于主機(jī)車(chē)輛的門(mén)鎖的鎖定/解鎖。例如,當(dāng)操作按鈕17被按下時(shí),智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)可作為替代地鎖定/解鎖行李箱門(mén)或打開(kāi)/關(guān)閉主機(jī)車(chē)輛的動(dòng)力滑動(dòng)門(mén)。通過(guò)按下操作按鈕17執(zhí)行的功能將在下面稱(chēng)為遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入 (RKE)功能。另外,智能鑰匙10對(duì)主機(jī)車(chē)輛的門(mén)鎖的鎖定/解鎖不限于RKE功能。例如,當(dāng)從智能鑰匙10發(fā)送到安全裝置2的應(yīng)答信息被安全裝置2認(rèn)證時(shí),安全裝置2例如可鎖定/解鎖門(mén)鎖。也就是說(shuō),當(dāng)主機(jī)車(chē)輛的用戶(hù)擁有與主機(jī)車(chē)輛對(duì)應(yīng)的智能鑰匙10并接近主機(jī)車(chē)輛時(shí),例如,安全裝置2可自動(dòng)地鎖定/解鎖門(mén)鎖。在沒(méi)有用戶(hù)操作的情況下行使的功能(即與按下操作按鈕17導(dǎo)致的功能等價(jià)的功能)下面將稱(chēng)為智能功能。下面,將介紹安裝在主機(jī)車(chē)輛上的安全裝置2。如上所述,應(yīng)當(dāng)注意,安全裝置2連接到主機(jī)車(chē)輛的車(chē)輛控制裝置3。如圖1所示,安全裝置2包含安全電子控制單元(E⑶)21、收發(fā)器22等。安全E⑶21至少包含信息處理電路——例如中央處理單元(CPU)——和用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器。基于存儲(chǔ)在安全ECU 21的存儲(chǔ)器中的ID代碼(對(duì)應(yīng)的ID代碼),安全 E⑶21對(duì)由智能鑰匙10的收發(fā)器15發(fā)送的ID代碼進(jìn)行認(rèn)證。收發(fā)器22接收包含由智能鑰匙10的收發(fā)器15發(fā)送的ID代碼的信號(hào)。另外,在預(yù)定的距離內(nèi),收發(fā)器22可不斷地或周期性地發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)。如果安全E⑶21判斷為認(rèn)證已經(jīng)正確進(jìn)行(即,當(dāng)智能鑰匙10發(fā)出的ID代碼與前面提到的對(duì)應(yīng)ID代碼一致時(shí)),智能鑰匙10的多種功能被啟用。例如,在離主機(jī)車(chē)輛的預(yù)定距離內(nèi),安全E⑶21經(jīng)由收發(fā)器22向智能鑰匙10發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)。當(dāng)智能鑰匙10(擁有智能鑰匙10的用戶(hù))進(jìn)入預(yù)定距離時(shí),其向安全裝置2發(fā)送應(yīng)答信號(hào)。在這種情況下,當(dāng)智能鑰匙10已被認(rèn)證時(shí),安全E⑶21向車(chē)輛控制裝置3發(fā)布命令,以便解鎖/鎖定主機(jī)車(chē)輛的門(mén)?;蛘撸踩獷⑶21可啟用由智能鑰匙10的操作按鈕17 的按下導(dǎo)致的功能(用戶(hù)按下操作按鈕17,以便解鎖/鎖定主機(jī)車(chē)輛的門(mén))。車(chē)輛控制裝置3連接到安全裝置2,并安裝在主機(jī)車(chē)輛上。具體而言,例如,車(chē)輛控制裝置3根據(jù)來(lái)自安全裝置2的命令來(lái)釋放主機(jī)車(chē)輛的電門(mén)鎖。接著,將參照?qǐng)D2介紹根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10體和緊急鑰匙111的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。應(yīng)當(dāng)注意,在下面的說(shuō)明書(shū)中,智能鑰匙10中容納緊急鑰匙111的的部分(換句話說(shuō),智能鑰匙10的用作緊急鑰匙111的容器的部分)被稱(chēng)為智能鑰匙體101。也就是說(shuō), 智能鑰匙體101和緊急鑰匙111的組合被稱(chēng)為智能鑰匙10。應(yīng)當(dāng)注意,智能鑰匙體101可被看作根據(jù)本發(fā)明的智能鑰匙體。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10體和緊急鑰匙111的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。另外,出于闡釋目的,圖2示出了智能鑰匙體101和緊急鑰匙111的整體視圖。應(yīng)當(dāng)注意,當(dāng)用戶(hù)攜帶智能鑰匙10時(shí),緊急鑰匙111通常容納在智能鑰匙體101中。于是,例如,當(dāng)電池 14用完時(shí),用戶(hù)將緊急鑰匙111從智能鑰匙體101中移出,并將緊急鑰匙111插入主機(jī)車(chē)輛的圓筒鎖,以便解鎖/鎖定門(mén)。下面將參照?qǐng)D2介紹智能鑰匙體101的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如圖2所示,緊急鑰匙容納部分121被設(shè)置在智能鑰匙體101內(nèi)。另外,切換開(kāi)關(guān)13設(shè)置在緊急鑰匙容納部分121的遠(yuǎn)端。應(yīng)當(dāng)注意,出于闡釋目的,如圖2所示伸過(guò)智能鑰匙體101短邊中心點(diǎn)并平行于其長(zhǎng)邊的線被定義為虛線A-A。緊急鑰匙容納部分121為設(shè)置在智能鑰匙體101中的空間(圖2的虛線),用于容納緊急鑰匙111。當(dāng)緊急鑰匙111被容納在緊急鑰匙容納部分121中時(shí),切換開(kāi)關(guān)13被緊急鑰匙111滑動(dòng)。應(yīng)當(dāng)注意,切換開(kāi)關(guān)13在與虛線A-A平行的方向滑動(dòng),如圖2的雙向箭頭所示。具體而言,切換開(kāi)關(guān)13被向著緊急鑰匙容納部分121的入口推動(dòng)。也就是說(shuō),如果緊急鑰匙111被插入緊急鑰匙容納部分121,緊急鑰匙容納部分121的遠(yuǎn)端的切換開(kāi)關(guān)13被壓低。 另一方面,如果緊急鑰匙111從緊急鑰匙容納部分121被移出,切換開(kāi)關(guān)13被釋放。應(yīng)當(dāng)注意,電池14、收發(fā)器15、微計(jì)算機(jī)16以及緊急鑰匙容納部分121和切換開(kāi)關(guān)13如上面介紹的那樣被設(shè)置在智能鑰匙體101的內(nèi)部,但沒(méi)有在附圖中介紹和示出。在圖2中,下面將介紹緊急鑰匙111。如圖2所示,緊急鑰匙111包含鑰匙板部分 122和柄123。伸過(guò)鑰匙板部分122的中心并與鑰匙板部分122的長(zhǎng)邊平行的線被定義為圖2中的虛線B-B。鑰匙板部分122為用金屬或類(lèi)似物制造的機(jī)械鑰匙,具有鑰匙槽(keygroove)(未示出),并被插入主機(jī)車(chē)輛的圓筒鎖,以便對(duì)門(mén)進(jìn)行解鎖/鎖定。另外,柄123(在使用緊急鑰匙111時(shí)由用戶(hù)握住的手柄)被設(shè)置在鑰匙板部分122的后端。另外,如圖2所示,鑰匙板部分122的前端的部分呈現(xiàn)突出的形狀(前端的突出部分將在下面稱(chēng)為突起124)。具體而言,如圖2所示,當(dāng)鑰匙板部分122沿著虛線B-B劃分時(shí),鑰匙板部分122的所劃分部分中的一個(gè)長(zhǎng)于另一個(gè)。也就是說(shuō),鑰匙板部分122的前端關(guān)于虛線B-B所示的對(duì)稱(chēng)軸形狀不對(duì)稱(chēng)。應(yīng)當(dāng)注意,在下面的介紹中,平行于圖2所示虛線A-A和虛線B-B的方向被稱(chēng)為橫向方向,垂直于圖2所示虛線A-A和虛線B-B的方向稱(chēng)為縱向方向。另外,緊急鑰匙容納部分121的空間的橫向?qū)挾?智能鑰匙體101內(nèi)部設(shè)置的與虛線A-A平行的方向的長(zhǎng)度)根據(jù)鑰匙板部分122的橫向?qū)挾?與虛線B-B平行的邊的長(zhǎng)度)來(lái)設(shè)置,使得鑰匙板122可配合在緊急鑰匙容納部分121內(nèi)。然而,如圖2的虛線所示,當(dāng)鑰匙板部分122以預(yù)定的定向被容納在緊急鑰匙容納部分121中時(shí),緊急鑰匙容納部分121的形狀與鑰匙板部分122的形狀一致。換句話說(shuō),在配合突起124的緊急鑰匙容納部分121的區(qū)域中形成空間。也就是說(shuō),當(dāng)圖2所示的緊急鑰匙111沿著虛線B-B翻轉(zhuǎn)時(shí),鑰匙板部分122的形狀不與緊急鑰匙容納部分121的形狀一致。在這種情況下,當(dāng)鑰匙板部分122插入緊急鑰匙容納部分121中時(shí),突起IM在緊急鑰匙容納部分121的遠(yuǎn)端支托切換開(kāi)關(guān)123,由此滑動(dòng)并按壓切換開(kāi)關(guān)13。下面將使用圖3A JB所示的智能鑰匙體101和緊急鑰匙111的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖來(lái)給出更為具體的介紹。圖3A示出了緊急鑰匙111以鑰匙板部分122的形狀與緊急鑰匙容納部分121的形狀一致的定向插入的實(shí)例。如圖3A所示,緊急鑰匙111以這樣的定向插入鑰匙板部分122的形狀與緊急鑰匙容納部分121的形狀一致。相應(yīng)地,在緊急鑰匙111插入時(shí),切換開(kāi)關(guān)13不被鑰匙板部分122的突起IM致動(dòng)。另一方面,圖;3B示出了在插入緊急鑰匙容納部分121之前圖2所示緊急鑰匙111 沿著虛線B-B翻轉(zhuǎn)的實(shí)例。如圖:3B所示,當(dāng)緊急鑰匙111因此插入時(shí),鑰匙板部分122的形狀不與緊急鑰匙容納部分121的形狀一致。因此,突起IM支托并將切換開(kāi)關(guān)13致動(dòng)到緊急鑰匙容納部分121的遠(yuǎn)端。也就是說(shuō),根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙10的結(jié)構(gòu)如上所述,因此可根據(jù)緊急鑰匙111被容納在緊急鑰匙容納部分121中的容納模式來(lái)操作切換開(kāi)關(guān)13(滑動(dòng)或抑制滑動(dòng)切換開(kāi)關(guān)13)。另外,如上所述,切換開(kāi)關(guān)13被設(shè)計(jì)為斷開(kāi)或是閉合包含并入智能鑰匙10體的微計(jì)算機(jī)16的電路。因此,例如,在設(shè)計(jì)智能鑰匙體101時(shí),切換開(kāi)關(guān)13可滑動(dòng)并關(guān)閉智能鑰匙體101的電源(或開(kāi)啟智能鑰匙體101的電源)。在這種設(shè)計(jì)中,智能鑰匙體101的電源可根據(jù)緊急鑰匙容納部分121中緊急鑰匙111的容納模式來(lái)開(kāi)啟/關(guān)閉。具體而言,當(dāng)切換開(kāi)關(guān)13被按下時(shí)(圖:3B),智能鑰匙10的電源被設(shè)置為關(guān)閉。 通過(guò)這種方式,電源可通過(guò)改變智能鑰匙10的容納模式來(lái)簡(jiǎn)單地關(guān)閉。也就是說(shuō),緊急鑰匙111可用作用于智能鑰匙0的開(kāi)關(guān),而不需要安裝分立的開(kāi)關(guān)。應(yīng)當(dāng)注意,切換開(kāi)關(guān)13在功能上不限于開(kāi)啟/關(guān)閉智能鑰匙體101的電源。例如, 當(dāng)切換開(kāi)關(guān)13被按下時(shí),RKE功能被設(shè)置為關(guān)閉。通過(guò)這種方式,操作按鈕17的操作可簡(jiǎn)單地通過(guò)改變緊急鑰匙111的容納模式來(lái)廢除。或者,例如,當(dāng)切換開(kāi)關(guān)13被按下時(shí),智能功能被關(guān)閉。通過(guò)這種方式,智能功能可通過(guò)改變智能鑰匙10的容納模式來(lái)簡(jiǎn)單地關(guān)閉。另外,通過(guò)按下操作按鈕17執(zhí)行的功能可在切換開(kāi)關(guān)13被按下時(shí)改變。例如,操作按鈕17的缺省功能可被設(shè)置為通過(guò)操作按鈕17的按下來(lái)操作主機(jī)車(chē)輛的門(mén)鎖。然而, 當(dāng)切換開(kāi)關(guān)13滑動(dòng)時(shí),包含并入智能鑰匙10體的微計(jì)算機(jī)16的電路閉合。于是,當(dāng)主機(jī)車(chē)輛用戶(hù)按下操作按鈕17時(shí),打開(kāi)/關(guān)閉門(mén)的命令信號(hào)(代替門(mén)鎖鎖定/解鎖)從智能鑰匙10的收發(fā)器15被發(fā)送到安全裝置2。通過(guò)這種方式,通過(guò)按下操作按鈕17執(zhí)行的功能自身可通過(guò)改變緊急鑰匙111的容納模式來(lái)簡(jiǎn)單地改變(門(mén)鎖的鎖定/解鎖/門(mén)的打開(kāi)/ 關(guān)閉)。結(jié)果,智能鑰匙10可被賦予多種功能。另外,在一開(kāi)始被分配給智能鑰匙10的ID代碼(被稱(chēng)為ID代碼A)可在切換開(kāi)關(guān)3被按下時(shí)改變。例如,在切換開(kāi)關(guān)13滑動(dòng)時(shí),微計(jì)算機(jī)16例如經(jīng)由收發(fā)器15發(fā)送新的ID代碼,代替一開(kāi)始被分配給智能鑰匙10的ID代碼(下面,新的ID代碼被稱(chēng)為“ID代碼B”)。通過(guò)這種方式,如果存在主機(jī)車(chē)輛A (其裝有ID代碼A已經(jīng)注冊(cè)的安全裝置2)以及主機(jī)車(chē)輛B (其裝有ID代碼B預(yù)先注冊(cè)的安全裝置2),簡(jiǎn)單地通過(guò)改變緊急鑰匙111的容納模式,主機(jī)車(chē)輛A和主機(jī)車(chē)輛B可均使用同樣的智能鑰匙10操作。也就是說(shuō),智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的替代性功能可簡(jiǎn)單地通過(guò)改變緊急鑰匙111插入智能鑰匙10的定向來(lái)啟用。因此,消除了在智能鑰匙10中提供用于選擇替代性功能的分立的切換開(kāi)關(guān)的需求。另外,圖2所示的緊急鑰匙111的柄123被定位為關(guān)于用虛線B-B指示的對(duì)稱(chēng)軸不對(duì)稱(chēng)。例如,智能鑰匙體101的電源可在緊急鑰匙111如圖3A所示定向時(shí)被設(shè)置為開(kāi)啟, 另一方面,智能鑰匙體101的電源可在緊急鑰匙111以圖:3B所示定向時(shí)被設(shè)置為關(guān)閉。如圖3B所示,緊急鑰匙容納部分121被定位在虛線上方(接近智能鑰匙體101的邊緣)。因此,當(dāng)電源關(guān)閉時(shí),柄123突出于智能鑰匙體101的邊緣。因此,用戶(hù)可以在視覺(jué)上確定智能鑰匙體101的電源關(guān)閉。由于緊急鑰匙111的柄123被定位為關(guān)于虛線B-B指示的對(duì)稱(chēng)軸不對(duì)稱(chēng),圖3AJB 所示的緊急鑰匙111的不同定向也可通過(guò)觸覺(jué)來(lái)區(qū)分。因此,例如,如果智能鑰匙10在口袋中,用戶(hù)可簡(jiǎn)單地通過(guò)觸覺(jué)確定智能鑰匙體101的電源是否關(guān)閉。應(yīng)當(dāng)注意,所示出的智能鑰匙體101的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和緊急鑰匙111的形狀僅僅是實(shí)例。緊急鑰匙容納部分121可定位在任何合適的位置,柄123可以以任何形狀形成,只要緊急鑰匙111的插入定向的變化可被識(shí)別。接著,將介紹根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的智能鑰匙11。在本發(fā)明第一實(shí)施例中,切換開(kāi)關(guān)被緊急鑰匙的前端按壓,從而滑動(dòng)機(jī)械鑰匙(見(jiàn)圖2)。在本發(fā)明第二實(shí)施例中,經(jīng)由鉤狀元件,切換開(kāi)關(guān)13與機(jī)械鑰匙插入的方向垂直地被致動(dòng)。應(yīng)當(dāng)注意,在本發(fā)明此實(shí)施例中,與在本發(fā)明的第一實(shí)施例中一樣,在包含根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的智能鑰匙11的智能進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)用于車(chē)輛的假設(shè)下給出介紹。將在下面參照?qǐng)D4介紹根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的智能鑰匙11體和緊急鑰匙112 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙體102和緊急鑰匙112的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如圖4所示,緊急鑰匙容納部分121、鉤狀元件125、旋轉(zhuǎn)軸126、切換開(kāi)關(guān)13被設(shè)置在智能鑰匙體102內(nèi)。應(yīng)當(dāng)注意,在此實(shí)施例中,如同在第一實(shí)施例中一樣,電池14、收發(fā)器15、微計(jì)算機(jī)16等以及上面提到的部件被設(shè)置在智能鑰匙體101內(nèi),但沒(méi)有在圖中介紹或示出。另外,為闡釋起見(jiàn),伸過(guò)圖4所示智能鑰匙體102短邊中心并平行于其長(zhǎng)邊的線被定義為虛線C-C。鉤狀元件125可以為L(zhǎng)型元件,其附著到旋轉(zhuǎn)軸126,并在圖4的箭頭指示的方向上移動(dòng)。另外,鉤狀元件125具有從鉤狀元件125的一端在長(zhǎng)邊方向垂直延伸的區(qū)域。于是,當(dāng)緊急鑰匙112的突起IM支托并緊貼所述鉤時(shí),鉤狀元件125繞著旋轉(zhuǎn)軸1 旋轉(zhuǎn), 并垂直于緊急鑰匙112滑動(dòng)方向地(垂直于虛線C-C)在另一端致動(dòng)切換開(kāi)關(guān)13。下面使用圖5A和5B所示的緊急鑰匙112和智能鑰匙體102的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的圖來(lái)給出更為具體的介紹。圖5A示出了緊急鑰匙112以緊急鑰匙112的突起IM不支撐在鉤狀元件125上的定向插入的實(shí)例。如圖5A所示,通過(guò)這種方式,緊急鑰匙112的突起IM被定位在從一端在其長(zhǎng)邊垂直延伸的鉤狀元件125的區(qū)域的下方。因此,緊急鑰匙112可被容納,而不由突起1 導(dǎo)致鉤狀元件125的致動(dòng)。然而,圖5B示出了圖4所示的緊急鑰匙112沿著虛線D-D翻轉(zhuǎn)并插入緊急鑰匙容納部分121的實(shí)例。如圖5B所示,通過(guò)這種方式,緊急鑰匙112的突起124的前端支撐在從一端在其縱向方向上延伸的鉤狀元件125的該區(qū)域的橫向面上。也就是說(shuō),當(dāng)緊急鑰匙 112插入緊急鑰匙容納部分121時(shí),緊急鑰匙112的突起IM的前端支托鉤狀元件125的區(qū)域,并以圖5B的箭頭所示的方向旋轉(zhuǎn)鉤狀元件125。另外,切換開(kāi)關(guān)13為同時(shí)向下壓的鉤狀元件125的另一端。如上所述,根據(jù)緊急鑰匙容納部分121中的緊急鑰匙112的容納模式,經(jīng)由鉤狀元件125,根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例的智能鑰匙11操作切換開(kāi)關(guān)13。應(yīng)當(dāng)注意,在本發(fā)明第一與第二實(shí)施例中,智能鑰匙體101的電源通過(guò)滑動(dòng)切換開(kāi)關(guān)13來(lái)關(guān)閉。另外,根據(jù)本發(fā)明此實(shí)施例,智能鑰匙11的緊急鑰匙容納部分121被定位在圖4 的虛線C-C的上方(接近智能鑰匙體的邊緣)。如圖5B所示,因此,鉤狀元件125突出于經(jīng)過(guò)智能鑰匙體102的邊緣。因此,用戶(hù)可在視覺(jué)上確定智能鑰匙體102的電源關(guān)閉。應(yīng)當(dāng)注意,在本發(fā)明第一與第二實(shí)施例中,緊急鑰匙112的柄123呈現(xiàn)關(guān)于虛線 D-D所示的對(duì)稱(chēng)軸不對(duì)稱(chēng)的形狀。然而,本發(fā)明不限于這種構(gòu)造。也就是說(shuō),柄123可呈現(xiàn)任意形狀,只要緊急鑰匙112的容納模式的改變可被識(shí)別。例如,如果在購(gòu)買(mǎi)主機(jī)車(chē)輛時(shí)主機(jī)車(chē)輛的用戶(hù)被給與兩把緊急鑰匙(其中的一個(gè)為備用鑰匙)——其可容納在智能鑰匙體中,緊急鑰匙之一的柄可具有不同的形狀。另外,用戶(hù)可被給與用于滑動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的專(zhuān)用緊急鑰匙。如上所述,根據(jù)本發(fā)明第一與第二實(shí)施例,智能鑰匙被賦予的一系列功能可簡(jiǎn)單地通過(guò)改變緊急鑰匙的容納模式來(lái)改變或限制。根據(jù)本發(fā)明各實(shí)施例的智能鑰匙可用作例如對(duì)車(chē)輛的門(mén)鎖進(jìn)行鎖定/解鎖的智能鑰匙,并能用簡(jiǎn)單的構(gòu)造改變作為智能鑰匙的功能,即使是在認(rèn)證的機(jī)械鑰匙容納在智能鑰匙體中時(shí)。盡管參照其示例性實(shí)施例介紹了本發(fā)明,將會(huì)明了,本發(fā)明不限于所介紹的實(shí)施例或構(gòu)造。相反,本發(fā)明旨在覆蓋多種修改和等效布置。另外,盡管以多種示例性組合和配置示出了所公開(kāi)發(fā)明的多種元件,包括更多、更少或僅僅一個(gè)元件的其他組合和配置也在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種電子鑰匙,包含電子鑰匙體,其執(zhí)行這樣的功能與用于車(chē)載裝置的控制器通信,控制該控制器,以驅(qū)動(dòng)安裝在車(chē)輛上的裝置;以及機(jī)械鑰匙,其配合設(shè)置在車(chē)輛上的圓筒鎖,其中,容納部分在電子鑰匙體中形成,以便通過(guò)機(jī)械鑰匙的插入來(lái)容納機(jī)械鑰匙;切換裝置切換或限制電子鑰匙體的功能,容納部分以第一容納模式或以不同于第一容納模式的第二容納模式容納機(jī)械鑰匙,且切換裝置在機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí)被操作。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,切換裝置斷開(kāi)被設(shè)置在電子鑰匙體中的電源電路,以停用電子鑰匙體的功能。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,切換裝置改變被分配給電子鑰匙體且指示電子鑰匙是否為與控制器對(duì)應(yīng)的電子鑰匙的識(shí)別代碼,
      4.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,機(jī)械鑰匙包含鑰匙板和柄,柄用作機(jī)械鑰匙的手柄,且柄以關(guān)于鑰匙板的縱向延伸中心線不對(duì)稱(chēng)的形狀形成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,機(jī)械鑰匙包含鑰匙板和柄,柄用作機(jī)械鑰匙的手柄,且當(dāng)從電子鑰匙體觀察時(shí),柄呈現(xiàn)出依賴(lài)于機(jī)械鑰匙以第一容納模式還是以第二容納模式被容納而不同的形狀。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)的電子鑰匙,其中,電子鑰匙體的功能為遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或4的電子鑰匙,其中,第二容納模式通過(guò)關(guān)于鑰匙板的縱向?qū)ΨQ(chēng)軸反轉(zhuǎn)以第一容納模式容納的機(jī)械鑰匙來(lái)實(shí)現(xiàn)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,電子鑰匙體包含指示器,當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí),指示器從電子鑰匙外部被識(shí)別。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8的電子鑰匙,其中,指示器被設(shè)計(jì)為突出電子鑰匙體的邊緣。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1的電子鑰匙,其中,電子鑰匙體進(jìn)一步具有鉤狀元件,當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被容納在容納部分中時(shí),通過(guò)機(jī)械鑰匙的前端在鉤狀元件上的支撐,鉤狀元件轉(zhuǎn)動(dòng)以從電子鑰匙體的邊緣向外突出。
      11.一種控制電子鑰匙的方法,電子鑰匙包含電子鑰匙體,其執(zhí)行與用于車(chē)載裝置的控制器通信并控制該控制器以驅(qū)動(dòng)安裝在車(chē)輛上的裝置的功能;機(jī)械鑰匙,其配合設(shè)置在車(chē)輛上的圓筒鎖;容納部分,其在電子鑰匙體上形成以容納機(jī)械鑰匙,該方法包含,以第一容納模式或第二容納模式在容納部分中插入機(jī)械鑰匙;以及當(dāng)機(jī)械鑰匙以第二容納模式被插入時(shí),執(zhí)行由電子鑰匙體執(zhí)行的交替功能。
      全文摘要
      一種電子鑰匙,其包含電子鑰匙體(101),電子鑰匙體執(zhí)行與車(chē)載裝置的控制器通信并對(duì)之進(jìn)行控制的功能,以便驅(qū)動(dòng)安裝在車(chē)輛上的裝置;機(jī)械鑰匙(111),其配合設(shè)置在車(chē)輛上的圓筒鎖。電子鑰匙體包含容納部分(121),其通過(guò)機(jī)械鑰匙的插入來(lái)容納機(jī)械鑰匙;切換裝置(13),其切換或限制電子鑰匙體的功能。機(jī)械鑰匙可以以第一容納模式或第二容納模式插入容納部分,切換裝置僅僅在機(jī)械鑰匙以第二容納模式插入容納部分中時(shí)被操作。
      文檔編號(hào)E05B19/04GK102356409SQ201080012241
      公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2010年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
      發(fā)明者加藤洋明 申請(qǐng)人:豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
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