專利名稱：汽車門窗自動開關(guān)制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制動裝置，特別涉及一種汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和日益成熟，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚闹匾煌üぞ?，汽車的安全性和便捷性越來越受到人們的重視，汽車的品質(zhì)要求也越來越高。目前國內(nèi)汽車一般都配備有汽車門窗開關(guān)制動裝置，用于對汽車門窗或者天窗開 啟和關(guān)閉，它包括電機、用于帶動汽車門窗或天窗的玻璃升降的玻璃移動裝置，電機通過玻璃移動裝置帶動車窗玻璃升降實現(xiàn)門窗或者天窗的開關(guān)?？墒?，在汽車門窗的開關(guān)過程中，卻存在著不安全因素，存在著開關(guān)制動不及時到位，有時還會導致汽車門窗或天窗夾傷、碰傷操作人員，帶來極大的不安全隱患。另外，現(xiàn)有的汽車門窗開關(guān)制動裝置直接用開關(guān)控制汽車門窗或天窗的打開和關(guān)閉，由于經(jīng)常受機械沖擊等，導致汽車門窗和天窗的使用壽命大大縮短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、控制方便靈活、質(zhì)量好、安全性高的汽車門窗自動開關(guān)制動裝置。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，它包括有機械動力源，還包括有數(shù)據(jù)采集裝置、輸出控制裝置和數(shù)據(jù)處理裝置，數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在用于驅(qū)動玻璃升降的機械動力源上，數(shù)據(jù)處理裝置與數(shù)據(jù)采集裝置相連接，輸出控制裝置分別與數(shù)據(jù)處理裝置和機械動力源相連接。進一步，它還包括外部通信連接裝置，外部通信連接裝置的輸出端與數(shù)據(jù)處理裝置相連接。進一步，所述的機械動力源為電機。采用上述技術(shù)方案后，具有很多好處本發(fā)明是通過數(shù)據(jù)采集裝置對機械動力源進行數(shù)據(jù)信號的采集，數(shù)據(jù)處理裝置來判斷車窗提升過程中是否提升順暢、是否有異物阻擋，輸出控制裝置根據(jù)據(jù)判斷結(jié)果給機械動力源發(fā)出繼續(xù)工作或是停止工作的指令，從而使本發(fā)明既能準確完成汽車門窗自動開關(guān)制動動作，又能保證操作人員的安全。因此本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，控制方便靈活，成本低，質(zhì)量好，安全性高。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為機械動力源正常運轉(zhuǎn)的信號示意圖；圖3為機械動力源受到阻礙時的信號示意圖。
圖中1、機械動力源，2、數(shù)據(jù)采集裝置，3、輸出控制裝置，4、外部通信連接裝置，5、數(shù)據(jù)處理裝置，6、汽車控制電腦。
具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。實施例如圖I和圖3所示，一種汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，它包括有機械動力源I、數(shù)據(jù)采集裝置2、輸出控制裝置3和數(shù)據(jù)處理裝置5，還包括有還包括外部通信連接裝置4，所述的機械動力源I為電機。其中數(shù)據(jù)采集裝置2設(shè)置在用于驅(qū)動玻璃升降的機械動力源I上，數(shù)據(jù)采集裝置2采用傳感器模塊，是用霍爾元件組成的電路采集機械動力源I電機的運轉(zhuǎn)狀況的磁場變化；數(shù)據(jù)處理裝置5與數(shù)據(jù)采集裝置2相連接，數(shù)據(jù)處理裝置5對機械動力源I運轉(zhuǎn)狀況的數(shù)據(jù)進行分析處理。輸出控制裝置3分別與數(shù)據(jù)處理裝置5和機械動力源I相連接，輸出控制裝置3用于控制機械動力源I電機的運轉(zhuǎn)和停止。外部通信連接裝置4的輸出端與數(shù)據(jù)處理裝置5相連接，外部通信連接裝置4與數(shù)據(jù)總線連接以進行數(shù)據(jù)交換。外部通信連接裝置4支持與汽車電腦6之間的LIN或CAN數(shù)據(jù)交換，外部通信連接裝置4的輸入端與汽車電腦6相連接進行數(shù)據(jù)交換。除上述實施例外，本發(fā)明的外部通信連接裝置4還可與汽車電腦6外的其它外部裝置進行數(shù)據(jù)交換。本發(fā)明工作時，數(shù)據(jù)采集裝置2收到機械動力源I的數(shù)據(jù)后，由數(shù)據(jù)處理裝置5進行數(shù)據(jù)處理。如果對機械動力源I的采集信號數(shù)據(jù)正常，參見圖2所示，則輸出控制裝置3保持機械動力源I的正常運轉(zhuǎn)工作。如果對機械動力源I的采集信號數(shù)據(jù)異常，參見圖3所示，輸出控制裝置3停止機械動力源I的運轉(zhuǎn)工作。外部通信連接裝置4與汽車電腦6保持數(shù)據(jù)交換，并能執(zhí)行來自汽車電腦6的指令。本發(fā)明能與汽車電腦6之間傳送和接收數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過對機械動力源I采集來的數(shù)據(jù)信號來判斷車窗提升過程中是否有異物存在，根據(jù)判斷結(jié)果給機械動力源I發(fā)出繼續(xù)工作或是停止工作的指令，既能實現(xiàn)汽車門窗自動開關(guān)制動，又能避免操作人員受到夾傷等傷害。本發(fā)明的實施例還有很多，無法窮舉，凡采用與本發(fā)明等同或等效的技術(shù)方案都在本發(fā)明保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，它包括有機械動力源(1)，其特征在于還包括有數(shù)據(jù)采集裝置(2)、輸出控制裝置(3)和數(shù)據(jù)處理裝置(5)，數(shù)據(jù)采集裝置(2)設(shè)置在用于驅(qū)動玻璃升降的機械動力源⑴上，數(shù)據(jù)處理裝置(5)與數(shù)據(jù)采集裝置(2)相連接，輸出控制裝置(3)分別與數(shù)據(jù)處理裝置(5)和機械動力源(I)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，其特征在于它還包括外部通信連接裝置(4)，外部通信連接裝置(4)的輸出端與數(shù)據(jù)處理裝置(5)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，其特征在于所述的機械動力源⑴為電機。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種制動裝置，特別涉及一種汽車門窗自動開關(guān)制動裝置，本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明它包括有機械動力源(1)、數(shù)據(jù)采集裝置(2)、輸出控制裝置(3)和數(shù)據(jù)處理裝置(5)，數(shù)據(jù)采集裝置(2)設(shè)置在用于驅(qū)動玻璃升降的機械動力源(1)上，數(shù)據(jù)處理裝置(5)與數(shù)據(jù)采集裝置(2)相連接，輸出控制裝置(3)分別與數(shù)據(jù)處理裝置(5)和機械動力源(1)相連接。本發(fā)明的好處是本發(fā)明既能準確完成汽車門窗自動開關(guān)制動動作，又能保證操作人員的安全。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，控制方便靈活，成本低，質(zhì)量好，安全性高。
文檔編號E05F15/20GK102839889SQ20111018036
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者鐘群武, 馬念 申請人:溧陽平陵林機有限公司