專利名稱:一種多功能合頁(yè)芯軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及合頁(yè)芯軸,具體說(shuō)是一種多功能合頁(yè)芯軸。
背景技術(shù):
目前,合頁(yè)的材質(zhì)多種多樣,各種材質(zhì)的合頁(yè)的性能不一樣,但大多功能單一,難以滿足現(xiàn)代社會(huì)生活的需要。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種多功能合頁(yè)芯軸,可以與各種材質(zhì)的合頁(yè)配套使用,使合頁(yè)具有門(mén)停功能、液壓緩沖閉門(mén)快慢調(diào)節(jié)功能、關(guān)門(mén)力大小調(diào)節(jié)功能,結(jié)構(gòu)合理,使用方便,易于維修更換,能滿足現(xiàn)代社會(huì)生活的需要。為達(dá)到以上目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于,包括軸芯1和設(shè)于活塞套14內(nèi)的活塞13,所述軸芯1整體呈圓柱狀,其上端的外表面一側(cè)平行于圓柱軸線切割形成連接平面202及水平凹臺(tái)201,其下端設(shè)有縮頸部203,所述縮頸部203的外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙204,沿軸芯1的圓柱軸線設(shè)有縱向通孔208,縱向通孔208為螺紋孔,在軸芯1中部的外表面上設(shè)有縱向開(kāi)設(shè)的、貫通軸芯1中部的調(diào)壓銷釘槽207,調(diào)壓銷釘槽207與縱向通孔208連通,在水平凹臺(tái)201和調(diào)壓銷釘槽207之間的軸芯1的外表面上,從上至下依次設(shè)有軸芯油封槽205、鋼球槽206,所述軸芯油封槽205、鋼球槽206均與軸芯1的圓柱軸線垂直;所述活塞13整體亦呈圓柱狀,沿活塞13的圓柱軸線設(shè)有縱向滑配槽301,縱向滑配槽301的內(nèi)壁上設(shè)有與齒牙204適配的齒牙槽302,在活塞13中部的外表面上設(shè)有貫通活塞13中部的活塞螺旋槽,所述活塞螺旋槽包括0 90度凸輪槽303和90 180度凸輪槽304,0 90度凸輪槽303的下端和90 180度凸輪槽304的左端連通,在90 180度凸輪槽304的槽體上壁處設(shè)有門(mén)停缺口槽305,在活塞13下部的外表面上設(shè)有活塞油封槽306,所述活塞油封槽306與活塞13的圓柱軸線垂直,活塞13下端設(shè)有封蓋沈,在封蓋沈上設(shè)有一個(gè)單向閥M和一個(gè)調(diào)速閥孔,調(diào)速閥孔與活塞13的內(nèi)腔27連通;軸芯1的縮頸部203從上至下插入活塞13的縱向滑配槽301內(nèi),軸芯1的上部從上至下依次套裝有軸芯固定套6、鋼球支撐圈10,軸芯固定套6上部和軸芯1之間設(shè)有滾針軸承4,鋼球9設(shè)于鋼球槽206內(nèi),并由軸芯固定套6下端及鋼球支撐圈10上端限位,在軸芯油封槽205內(nèi)設(shè)有軸芯油封7,
所述軸芯固定套6、鋼球支撐圈10、活塞套14設(shè)于外套5的內(nèi)孔中,外套5的內(nèi)孔沿其長(zhǎng)度方向的軸線設(shè)置,外套5的下端設(shè)有用于壓緊活塞套14的下封蓋20,下封蓋20的中部設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔正對(duì)調(diào)速閥孔,下封蓋20和外套5間設(shè)有下封蓋油封19,活塞套14和外套5之間設(shè)有活塞套油封16,活塞13和活塞套14之間設(shè)有活塞油封17,縱向通孔208內(nèi)設(shè)有關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),活塞13下端設(shè)有閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,外套5的內(nèi)孔上端的內(nèi)側(cè)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹的上端臺(tái)階 51,鋼球支撐圈10嵌裝在上端臺(tái)階51的下臺(tái)面上,軸芯固定套6從上至下插入外套5的內(nèi)孔將鋼球支撐圈10壓緊。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在軸芯固定套6和外套5中的上端臺(tái)階51間設(shè)有軸芯固定套油封8,軸芯固定套油封8和軸芯油封7設(shè)置在同一水平高度上。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶油封槽的縱向調(diào)壓螺絲2,縱向調(diào)壓螺絲2的油封槽內(nèi)設(shè)有調(diào)壓螺絲油封3,縱向調(diào)壓螺絲2從上至下旋入縱向通孔208內(nèi),調(diào)壓銷釘槽207內(nèi)設(shè)有一橫向調(diào)壓螺絲11,橫向調(diào)壓螺絲11的兩端穿出調(diào)壓銷釘槽207露出于軸芯1外,縱向調(diào)壓螺絲2的下端與橫向調(diào)壓螺絲11的上表面抵靠,壓簧12套裝在軸芯1外表面上,壓簧12的上端與橫向調(diào)壓螺絲11露出于軸芯1 外的下表面抵靠,壓簧12的下端與活塞13的上表面抵靠。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于活塞螺旋槽內(nèi)的活塞柱銷釘15,活塞柱銷釘15的兩端穿出活塞螺旋槽露出于活塞13外,活塞柱銷釘15露出于活塞13外的端部固定在設(shè)于活塞套14上部的銷釘固定孔內(nèi),調(diào)速油芯18,其上端設(shè)有椎度針桿,調(diào)速油芯18上端的椎度針桿穿過(guò)調(diào)速閥孔伸入活塞13的內(nèi)腔27中,調(diào)速油芯18的下端旋裝在下封蓋20中部的螺紋孔內(nèi),調(diào)速油芯18和下封蓋20的螺紋孔間設(shè)有調(diào)速油芯油封21,在活塞13的下端面至下封蓋20的上端面之間的腔體是受壓油腔25,在活塞13的上端面至鋼球支承圈10的下端面之間的腔體是儲(chǔ)油腔觀,受壓油腔和儲(chǔ)油腔都注有液壓油。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在活塞套14的內(nèi)壁的中下段設(shè)有閉門(mén)泄壓槽23。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,下封蓋20內(nèi)設(shè)有磁石22。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,下封蓋20露出于外套5下端之外的外表面設(shè)有滾花槽。本發(fā)明所述的多功能合頁(yè)芯軸,可以與銅、鐵、鋁、不銹鋼等材質(zhì)的合頁(yè)配套使用, 使合頁(yè)具有門(mén)停功能、液壓緩沖閉門(mén)快慢調(diào)節(jié)功能、關(guān)門(mén)力大小調(diào)節(jié)功能,結(jié)構(gòu)合理,使用方便,易于維修更換,能滿足現(xiàn)代社會(huì)生活的需要。
本發(fā)明所述的多功能合頁(yè)芯軸,使生產(chǎn)的便利性極大提高,解決了多功能合頁(yè)因材質(zhì)不同造成的工藝復(fù)雜、加工困難的不便;解決了現(xiàn)有多功能合頁(yè)需要將具備單一功能的合頁(yè)模塊或構(gòu)件組合使用的麻煩。提高了使用者的便利性,降低了多功能合頁(yè)的生產(chǎn)、維護(hù)成本。
本發(fā)明有如下附圖圖1本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,圖2軸芯的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3活塞的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、2、3所示,本發(fā)明所述的多功能合頁(yè)芯軸,包括軸芯1和設(shè)于活塞套14內(nèi)的活塞13,如圖2所示,所述軸芯1整體呈圓柱狀,其上端的外表面一側(cè)平行于圓柱軸線切割形成連接平面202及水平凹臺(tái)201,其下端設(shè)有縮頸部203,所述縮頸部203的外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙204,沿軸芯1的圓柱軸線設(shè)有縱向通孔208,縱向通孔208為螺紋孔,在軸芯1中部的外表面上設(shè)有縱向開(kāi)設(shè)的、貫通軸芯1中部的調(diào)壓銷釘槽207,調(diào)壓銷釘槽207與縱向通孔208連通,在水平凹臺(tái)201和調(diào)壓銷釘槽207之間的軸芯1的外表面上,從上至下依次設(shè)有軸芯油封槽205、鋼球槽206,所述軸芯油封槽205、鋼球槽206均與軸芯1的圓柱軸線垂直;如圖3所示,所述活塞13整體亦呈圓柱狀,沿活塞13的圓柱軸線設(shè)有縱向滑配槽 301,縱向滑配槽301的內(nèi)壁上設(shè)有與齒牙204適配的齒牙槽302,在活塞13中部的外表面上設(shè)有貫通活塞13中部的活塞螺旋槽,所述活塞螺旋槽包括0 90度凸輪槽303和90 180度凸輪槽304,0 90度凸輪槽303的下端和90 180度凸輪槽304的左端連通,在90 180度凸輪槽304的槽體上壁處設(shè)有門(mén)停缺口槽305,在活塞13下部的外表面上設(shè)有活塞油封槽306,所述活塞油封槽306與活塞13的圓柱軸線垂直,活塞13下端設(shè)有封蓋沈,在封蓋沈上設(shè)有一個(gè)單向閥M和一個(gè)調(diào)速閥孔,調(diào)速閥孔與活塞13的內(nèi)腔27連通;軸芯1的縮頸部203從上至下插入活塞13的縱向滑配槽301內(nèi),軸芯1的上部從上至下依次套裝有軸芯固定套6、鋼球支撐圈10,軸芯固定套6上部和軸芯1之間設(shè)有滾針軸承4,鋼球9設(shè)于鋼球槽206內(nèi),并由軸芯固定套6下端及鋼球支撐圈10上端限位,如圖1所示軸芯固定套6下端與設(shè)于鋼球槽206內(nèi)的鋼球9的上部觸接,鋼球支撐圈10與鋼球9的下部觸接,軸芯通過(guò)滾針軸承4、鋼球9滾動(dòng)連接在軸芯固定套的內(nèi)孔中,使軸芯只能滾動(dòng)而不能軸向運(yùn)動(dòng),在軸芯油封槽205內(nèi)設(shè)有軸芯油封7,軸芯油封7用于防止液壓油滲出,所述軸芯固定套6、鋼球支撐圈10、活塞套14設(shè)于外套5的內(nèi)孔中,外套5的內(nèi)孔沿其長(zhǎng)度方向的軸線設(shè)置,外套5的下端設(shè)有用于壓緊活塞套14的下封蓋20,下封蓋20的中部設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔正對(duì)調(diào)速閥孔,下封蓋20和外套5間設(shè)有下封蓋油封19,活塞套14和外套5之間設(shè)有活塞套油封16,活塞13和活塞套14之間設(shè)有活塞油封17,縱向通孔208內(nèi)設(shè)有關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),活塞13下端設(shè)有閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1所示,外套5的內(nèi)孔上端的內(nèi)側(cè)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹的上端臺(tái)階51,鋼球支撐圈10嵌裝在上端臺(tái)階51的下臺(tái)面上,軸芯固定套6從上至下插入外套5的內(nèi)孔將鋼球支撐圈10壓緊。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在軸芯固定套6和外套5中的上端臺(tái)階51間設(shè)有軸芯固定套油封8,軸芯固定套油封8和軸芯油封7設(shè)置在同一水平高度上。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1所示,所述關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶油封槽的縱向調(diào)壓螺絲2,縱向調(diào)壓螺絲2的油封槽內(nèi)設(shè)有調(diào)壓螺絲油封3,縱向調(diào)壓螺絲2從上至下旋入縱向通孔208內(nèi),調(diào)壓銷釘槽207內(nèi)設(shè)有一橫向調(diào)壓螺絲11,橫向調(diào)壓螺絲11的兩端穿出調(diào)壓銷釘槽207露出于軸芯1外,縱向調(diào)壓螺絲2的下端與橫向調(diào)壓螺絲11的上表面抵靠,壓簧12套裝在軸芯1外表面上,壓簧12的上端與橫向調(diào)壓螺絲11露出于軸芯1 外的下表面抵靠,壓簧12的下端與活塞13的上表面抵靠。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1所示,所述閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于活塞螺旋槽內(nèi)的活塞柱銷釘15,活塞柱銷釘15的兩端穿出活塞螺旋槽露出于活塞13外,活塞柱銷釘15露出于活塞13外的端部固定在設(shè)于活塞套14上部的銷釘固定孔內(nèi),調(diào)速油芯18,其上端設(shè)有椎度針桿,調(diào)速油芯18上端的椎度針桿穿過(guò)調(diào)速閥孔伸入活塞13的內(nèi)腔27中,調(diào)速油芯18的下端旋裝在下封蓋20中部的螺紋孔內(nèi),調(diào)速油芯18和下封蓋20的螺紋孔間設(shè)有調(diào)速油芯油封21,在活塞13的下端面至下封蓋20的上端面之間的腔體是受壓油腔25,在活塞13的上端面至鋼球支承圈10的下端面之間的腔體是儲(chǔ)油腔觀,受壓油腔和儲(chǔ)油腔都注有液壓油。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在活塞套14的內(nèi)壁的中下段設(shè)有閉門(mén)泄壓槽23。閉門(mén)泄壓槽的作用是當(dāng)門(mén)關(guān)到閉合前5至10度的時(shí)候,利用泄壓槽回油,使受壓油腔內(nèi)的液壓油泄壓,透過(guò)活塞柱身的螺旋斜槽(0 90度凸輪槽30 與兩端穿在活塞套上部對(duì)稱兩個(gè)壁孔的活塞柱銷釘15滑動(dòng),使活塞能快速軸向帶螺旋運(yùn)動(dòng),透過(guò)活塞與軸芯的滑配槽使軸芯作快速螺旋運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)上合頁(yè)使門(mén)能在閉合前5至10度快速關(guān)門(mén)能順利入鎖。閉門(mén)泄壓槽設(shè)置在活塞套14的內(nèi)壁的中下段,使液壓油能在閉門(mén)前5至10度位置時(shí),從活塞套 14的內(nèi)壁與活塞油封17之間的間隙通過(guò)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,下封蓋20內(nèi)設(shè)有磁石22。磁石的作用是利用磁力吸附合頁(yè)在生產(chǎn)和使用過(guò)程中的鐵屑,使液壓油保持淸潔,使合頁(yè)能暢順運(yùn)行。如圖1所示, 磁石22可以設(shè)置在下封頭20內(nèi)端面的盲孔內(nèi),磁石端面與下封頭內(nèi)端面保持一定距離防止吸咐的鐵屑被帶回工作油腔內(nèi)。所述的盲孔位置無(wú)特殊要求。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,下封蓋20露出于外套5下端之外的外表面設(shè)有滾花槽。使用時(shí),如圖4所示,本發(fā)明所述的多功能合頁(yè)芯軸可以套接在銅、鐵、鋁、不銹鋼等材質(zhì)的合頁(yè)的內(nèi)孔中,具體地說(shuō)外套5套于上、下合頁(yè)401、402的內(nèi)孔中,且外套5的上端部分能在上合頁(yè)401的內(nèi)孔中自由轉(zhuǎn)動(dòng),軸芯1上設(shè)有連接平面202的端部外露,外露部分套裝在上合頁(yè)固定套403的內(nèi)孔中并通過(guò)緊定螺絲404與上合頁(yè)固定套403壓緊連接, 所述上合頁(yè)固定套403的內(nèi)孔設(shè)有與連接平面202適配的平面,使二者能同步轉(zhuǎn)動(dòng),外套5 的下端固定穿裝于下合頁(yè)402的內(nèi)孔里,并通過(guò)下封蓋20外表面設(shè)置的滾花槽防止滑動(dòng), 開(kāi)門(mén)時(shí)就能將扭力傳遞到軸芯1。用戶可以通過(guò)螺旋方式調(diào)節(jié)帶椎度針桿的調(diào)速油芯18伸入活塞13內(nèi)腔的插入量,調(diào)節(jié)針桿與調(diào)速閥孔(其實(shí)質(zhì)是一個(gè)過(guò)油孔)的間隙大小來(lái)控制受壓油腔和儲(chǔ)油腔內(nèi)的液壓油的流量開(kāi)門(mén)時(shí)液壓油通過(guò)單向閥M從儲(chǔ)油腔流向受壓油腔25,關(guān)門(mén)時(shí)液壓油通過(guò)調(diào)速閥孔從受壓油腔流向儲(chǔ)油腔,當(dāng)關(guān)門(mén)到5至10度時(shí)液壓油通過(guò)泄壓槽從受壓油腔流向儲(chǔ)油腔。從而可以調(diào)節(jié)活塞13的軸向帶螺旋運(yùn)動(dòng)快慢,實(shí)現(xiàn)調(diào)整閉門(mén)速度。用戶可以通過(guò)螺旋方式調(diào)節(jié)縱向調(diào)壓螺絲2進(jìn)給量,推動(dòng)橫向調(diào)壓螺絲11作軸向運(yùn)動(dòng)籍此調(diào)整壓簧12的頂壓量。當(dāng)縱向調(diào)壓螺絲2旋入越深壓簧12開(kāi)門(mén)時(shí)所受的軸向壓力越大,關(guān)門(mén)時(shí)所借放的能量就越大則關(guān)門(mén)力就越大。本發(fā)明采用了獨(dú)特的活塞螺旋槽(凸輪槽)曲線設(shè)計(jì),活塞柱身的螺旋槽0度至 90度沿軸身設(shè)計(jì)為斜槽,當(dāng)開(kāi)門(mén)時(shí)上合頁(yè)401連動(dòng)軸芯轉(zhuǎn)動(dòng),透過(guò)0 90度凸輪槽和固定在活塞套14上的活塞柱銷釘15作用下,使活塞13透過(guò)與軸芯1的滑配槽將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)帶向上軸向的運(yùn)動(dòng),壓緊壓簧12作蓄能。當(dāng)關(guān)門(mén)小于90度時(shí),活塞13在壓簧12的推動(dòng)下透過(guò)滑配槽與軸芯產(chǎn)生軸向下滑移,在0 90度凸輪槽和固定在活塞套14上的活塞柱銷釘15作用下,將活塞13的下滑力轉(zhuǎn)換成活塞的旋轉(zhuǎn)力并連動(dòng)軸芯旋轉(zhuǎn)。在開(kāi)關(guān)門(mén)90度至180度的位置,活塞柱身上的凸輪槽線在同一平面上,所以當(dāng)門(mén)在這角度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓簧12的壓縮量沒(méi)有變化,此時(shí)橫向調(diào)壓螺絲11處于壓緊儲(chǔ)能狀態(tài)。所以門(mén)能在90度至180度任意停留。在此角度范圍內(nèi)螺旋槽任意開(kāi)一缺口槽門(mén)就能在相應(yīng)位置停留,能起到門(mén)停的作用。本發(fā)明通過(guò)用滾針軸承4和置于軸芯1中段的數(shù)粒鋼球9使套于上合頁(yè)的軸芯與緊套于下合頁(yè)的外套5處于滾動(dòng)連接狀態(tài)。減小開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)的摩擦力,減小噪音,減小磨損使芯軸能長(zhǎng)期安全平穩(wěn)有效地工作。本發(fā)明在實(shí)際使用過(guò)程中工作過(guò)程如下用戶在開(kāi)門(mén)時(shí)帶動(dòng)上合頁(yè)401轉(zhuǎn)動(dòng),透過(guò)上合頁(yè)固定套403帶動(dòng)軸芯1旋轉(zhuǎn)。軸
8芯旋轉(zhuǎn)時(shí)透過(guò)齒狀滑配槽注;軸芯下端為外齒輪柱,活塞柱上端內(nèi)孔為內(nèi)齒輪,兩者互相軸向滑動(dòng)套接,組成滑配槽能起到互相伸縮套接,使活塞13與軸芯1相互間只傳遞旋轉(zhuǎn)扭力不作軸向傳動(dòng)帶動(dòng)活塞13旋轉(zhuǎn),活塞旋轉(zhuǎn)過(guò)程中透過(guò)柱身的兩條對(duì)稱螺旋槽,與橫穿過(guò)螺旋槽,兩端套在活塞套14柱身上部?jī)蓚€(gè)對(duì)稱銷釘孔內(nèi)的活塞柱銷釘滑動(dòng)作用下,使活塞在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿0至90度螺旋斜槽向上軸向運(yùn)動(dòng)壓迫壓力彈簧作蓄能。同時(shí)活塞作向上軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)透過(guò)活塞下端的單向閥使儲(chǔ)油腔內(nèi)的液壓油流向受壓油腔25。當(dāng)開(kāi)門(mén)角度大于90度至180度時(shí)活塞柱身的螺旋槽為平行于端面的平槽,所以活塞在這段角度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有軸向運(yùn)動(dòng),壓力彈簧受壓狀態(tài)沒(méi)有變化,變成儲(chǔ)能狀態(tài)。儲(chǔ)油腔和受壓油腔內(nèi)的液壓油互不流動(dòng)。所以門(mén)能停在90至180度的任一位置。當(dāng)關(guān)門(mén)小于90度時(shí)活塞受到壓力彈簧釋放能量向下作軸線運(yùn)動(dòng),透過(guò)活塞柱身0 至90度的螺旋斜槽與橫穿過(guò)螺旋槽,兩端套在活塞套14柱身上部?jī)蓚€(gè)對(duì)稱銷釘孔內(nèi)的活塞柱銷釘15滑動(dòng)作用下,使活塞在向下軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)沿0至90度螺旋斜槽旋轉(zhuǎn),活塞旋轉(zhuǎn)透過(guò)滑配槽帶動(dòng)軸芯1旋轉(zhuǎn),軸芯旋轉(zhuǎn)透過(guò)上合頁(yè)固定套403帶動(dòng)上頁(yè)401旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)門(mén)?;钊蛳伦鬏S線運(yùn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)受壓油腔內(nèi)的液壓油,使受壓油腔內(nèi)的液壓油從調(diào)速閥孔與調(diào)速油芯上端的椎度針桿之間的間隙緩慢流向儲(chǔ)油腔,使活塞的軸向運(yùn)動(dòng)減慢從而實(shí)現(xiàn)緩速關(guān)門(mén)。用戶可通過(guò)螺旋方式調(diào)整帶錐度針桿的調(diào)速油芯18的插入量,改變錐度針桿與調(diào)速閥孔之間的間隙大小控制過(guò)油量,調(diào)速油芯插入越深則錐度針桿與調(diào)速閥孔的間隙越小,關(guān)門(mén)時(shí)受壓油腔過(guò)油到儲(chǔ)油腔的過(guò)油量就越小。則關(guān)門(mén)的速度越慢,反之自關(guān)門(mén)就越快,從而實(shí)現(xiàn)閉門(mén)速度快慢的調(diào)整。通過(guò)螺旋方式調(diào)整調(diào)壓螺絲2,調(diào)整調(diào)壓螺絲的插入量透過(guò)橫穿于軸芯的調(diào)壓銷釘對(duì)壓力彈簧的卸壓力調(diào)整,調(diào)壓螺絲的插入量越深則壓力彈簧卸壓力越大,作用到自關(guān)門(mén)的力越大。反之則減小這樣用戶就可以很方便調(diào)節(jié)關(guān)門(mén)力的大 本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求
1.一種多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于,包括軸芯(1)和設(shè)于活塞套(14)內(nèi)的活塞 (13),所述軸芯(1)整體呈圓柱狀,其上端的外表面一側(cè)平行于圓柱軸線切割形成連接平面 (202)及水平凹臺(tái)O01),其下端設(shè)有縮頸部O03),所述縮頸部(20 的外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙004),沿軸芯(1)的圓柱軸線設(shè)有縱向通孔008),縱向通孔(208)為螺紋孔, 在軸芯(1)中部的外表面上設(shè)有縱向開(kāi)設(shè)的、貫通軸芯(1)中部的調(diào)壓銷釘槽007), 調(diào)壓銷釘槽(207)與縱向通孔(208)連通,在水平凹臺(tái)(201)和調(diào)壓銷釘槽(207)之間的軸芯(1)的外表面上,從上至下依次設(shè)有軸芯油封槽005)、鋼球槽006),所述軸芯油封槽005)、鋼球槽(206)均與軸芯(1)的圓柱軸線垂直;所述活塞(1 整體亦呈圓柱狀,沿活塞(1 的圓柱軸線設(shè)有縱向滑配槽(301),縱向滑配槽(301)的內(nèi)壁上設(shè)有與齒牙(204)適配的齒牙槽(302),在活塞(1 中部的外表面上設(shè)有貫通活塞(1 中部的活塞螺旋槽,所述活塞螺旋槽包括0 90度凸輪槽(30 和90 180度凸輪槽(304),0 90度凸輪槽(303)的下端和90 180度凸輪槽(304)的左端連通,在90 180度凸輪槽(304)的槽體上壁處設(shè)有門(mén)停缺口槽(305), 在活塞(1 下部的外表面上設(shè)有活塞油封槽(306),所述活塞油封槽(306)與活塞 (13)的圓柱軸線垂直,活塞(1 下端設(shè)有封蓋(沈),在封蓋06)上設(shè)有一個(gè)單向閥04)和一個(gè)調(diào)速閥孔, 調(diào)速閥孔與活塞(13)的內(nèi)腔07)連通;軸芯(1)的縮頸部(20 從上至下插入活塞(1 的縱向滑配槽(301)內(nèi), 軸芯(1)的上部從上至下依次套裝有軸芯固定套(6)、鋼球支撐圈(10), 軸芯固定套(6)上部和軸芯(1)之間設(shè)有滾針軸承,鋼球(9)設(shè)于鋼球槽(206) 內(nèi),并由軸芯固定套(6)下端及鋼球支撐圈(10)上端限位, 在軸芯油封槽O05)內(nèi)設(shè)有軸芯油封(7),所述軸芯固定套(6)、鋼球支撐圈(10)、活塞套(14)設(shè)于外套(5)的內(nèi)孔中,外套 (5)的內(nèi)孔沿其長(zhǎng)度方向的軸線設(shè)置,外套(5)的下端設(shè)有用于壓緊活塞套(14)的下封蓋 (20),下封蓋00)的中部設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔正對(duì)調(diào)速閥孔,下封蓋00)和外套(5)間設(shè)有下封蓋油封(19),活塞套(14)和外套(5)之間設(shè)有活塞套油封(16),活塞(13)和活塞套(14)之間設(shè)有活塞油封(17),縱向通孔(208)內(nèi)設(shè)有關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),活塞(13)下端設(shè)有閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于外套(5)的內(nèi)孔上端的內(nèi)側(cè)側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹的上端臺(tái)階(51),鋼球支撐圈(10)嵌裝在上端臺(tái)階(51)的下臺(tái)面上,軸芯固定套(6)從上至下插入外套(5)的內(nèi)孔將鋼球支撐圈(10)壓緊。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于在軸芯固定套(6)和外套(5)中的上端臺(tái)階(51)間設(shè)有軸芯固定套油封(8),軸芯固定套油封(8)和軸芯油封(7)設(shè)置在同一水平高度上。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于,所述關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶油封槽的縱向調(diào)壓螺絲O),縱向調(diào)壓螺絲O)的油封槽內(nèi)設(shè)有調(diào)壓螺絲油封(3), 縱向調(diào)壓螺絲( 從上至下旋入縱向通孔O08)內(nèi),調(diào)壓銷釘槽(207)內(nèi)設(shè)有一橫向調(diào)壓螺絲(11),橫向調(diào)壓螺絲(11)的兩端穿出調(diào)壓銷釘槽(207)露出于軸芯(1)夕卜,縱向調(diào)壓螺絲O)的下端與橫向調(diào)壓螺絲(11)的上表面抵靠, 壓簧(1 套裝在軸芯(1)外表面上,壓簧(1 的上端與橫向調(diào)壓螺絲(11)露出于軸芯(1)外的下表面抵靠,壓簧(1 的下端與活塞(1 的上表面抵靠。
5.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于,所述閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于活塞螺旋槽內(nèi)的活塞柱銷釘(15),活塞柱銷釘(15)的兩端穿出活塞螺旋槽露出于活塞(13)夕卜,活塞柱銷釘(15)露出于活塞(13)外的端部固定在設(shè)于活塞套(14)上部的銷釘固定孔內(nèi),調(diào)速油芯(18),其上端設(shè)有椎度針桿,調(diào)速油芯(18)上端的椎度針桿穿過(guò)調(diào)速閥孔伸入活塞(13)的內(nèi)腔(XT)中, 調(diào)速油芯(18)的下端旋裝在下封蓋00)中部的螺紋孔內(nèi), 調(diào)速油芯(18)和下封蓋00)的螺紋孔間設(shè)有調(diào)速油芯油封01), 在活塞(1 的下端面至下封蓋OO)的上端面之間的腔體是受壓油腔(25),在活塞 (13)的上端面至鋼球支承圈(10)的下端面之間的腔體是儲(chǔ)油腔( ),受壓油腔和儲(chǔ)油腔都注有液壓油。
6.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于在活塞套(14)的內(nèi)壁的中下段設(shè)有閉門(mén)泄壓槽03)。
7.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于下封蓋OO)內(nèi)設(shè)有磁石(22)。
8.如權(quán)利要求1或2或3所述的多功能合頁(yè)芯軸,其特征在于下封蓋OO)露出于外套( 下端之外的外表面設(shè)有滾花槽。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多功能合頁(yè)芯軸,包括軸芯和設(shè)于活塞套內(nèi)的活塞,軸芯下端插入活塞中部的縱向滑配槽內(nèi),軸芯的上部從上至下依次套裝有軸芯固定套、鋼球支撐圈,軸芯固定套和軸芯之間設(shè)有滾針軸承及鋼球,所述軸芯固定套、鋼球支撐圈、活塞套設(shè)于外套的內(nèi)孔中,外套的下端設(shè)有用于壓緊活塞套的下封蓋,下封蓋的中部設(shè)有螺紋孔,軸芯中部的縱向通孔內(nèi)設(shè)有關(guān)門(mén)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),活塞下端設(shè)有閉門(mén)速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所述的多功能合頁(yè)芯軸,可以與各種材質(zhì)的合頁(yè)配套使用,使合頁(yè)具有門(mén)停功能、液壓緩沖閉門(mén)快慢調(diào)節(jié)功能、關(guān)門(mén)力大小調(diào)節(jié)功能,結(jié)構(gòu)合理,使用方便,易于維修更換,能滿足現(xiàn)代社會(huì)生活的需要。
文檔編號(hào)E05F3/10GK102278031SQ201110185930
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者伍肇堅(jiān) 申請(qǐng)人:伍肇堅(jiān)