專利名稱：集成車庫工作站的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于工作間的集成車庫工作站。
背景技術：
車庫車間需要大量設施，但大多數車庫往往在不同的時間分別獨自購買每項設備，因此設備被安裝在任意可用的空間，最終導致隨著時間推移車間變得混亂、效率低下甚至可能是危險的。本發(fā)明的目的是提供一個新的和創(chuàng)造性的集成了車庫工作間通常所需的主要設施成為一個符合人體工程學、整潔、方便安裝單位的車庫工作站。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種集成車庫工作站，包括一個含有工作臺和存儲工具的隔間的機柜，一個含有紙巾分配器的隔間，一個接收廢物箱的隔間和至少有一個裝有自收回軟管卷盤的隔間。優(yōu)選的，每個裝有自收回軟管卷盤的隔間凹進機柜前面后部以適應軟管端管接頭。每個這樣的隔間優(yōu)選的占據機柜的下部。上面的空間可以為一個包含電氣和/或數據連接器、紙巾分配器和乳膠手套分配器的面板占據。優(yōu)選的機柜提供包含兩個空氣和水的自收回軟管卷的隔間，所述隔間優(yōu)選的位于所述機柜的相對的兩端。所述廢物箱優(yōu)選的是箱鉸接在在各自隔間的下部前沿軸向到機柜外。該工作站的功能可以通過進一步的包括一個裝有個人計算機的隔間改善，所述的隔間優(yōu)選的包含安裝在滑道上的抽屜用于移動計算機進出機柜。所述的機柜可以安裝在沿前后方向擴展的支撐物上從而使叉式起重車的貨叉可以插入機柜下。進一步的，本發(fā)明提供了一個有孔板，從機柜后面直立。所述有孔板優(yōu)選安裝在垂直滑塊上以允許其不使用時可以降低并隱藏于機柜后面。有孔板可以被升高，例如氣動氣缸或電動機。一個平面顯示器可以方便的安裝在有孔板的一側，鍵盤支架可以安裝在工作臺后面用于在一個大體上垂直平面上存放計算機鍵盤存。發(fā)明詳述
下面的說明和相應的附圖不受到實施例的限制，用于說明本發(fā)明如何實施。在下述附圖中
附

圖1是本發(fā)明集成車庫工作站的總體視圖； 附圖2是工作站的前視圖； 附圖3是工作站的平面圖； 附圖4是工作站的側面附圖5是一個集成于工作站的可伸縮有孔板后視圖；附圖6是另一種可伸縮有孔板的后視圖。附圖詳述
首先參考附圖1、2，車庫工作站包括一個機柜100，其提供了一個由封閉于終端板102、 103之間的剛性框架支持的加長工作臺101。機柜的正面提供了各種有用工作臺設施的入口，包括適用存儲一般設備和各種工具例如錘子、螺絲刀、扳手、扳體等的一堆抽屜4的第一隔間3。緊接抽屜的左側有一個在隔間6的自收回軟管卷盤5。所述卷盤載有一個空氣軟管，在使用中通過位于工作臺后面的合適的連接器連接至壓縮空氣供應裝置。在右邊的抽屜，進一步的有封閉的隔間7、8、9，分別安置一個廢物箱17，一臺塔式個人電腦18，和一個裝有在使用中通過位于工作臺后面的合適的連接器連接至水供應裝置的水軟管的第二自收回軟管卷盤19。隔間6-9是高大狹窄的，針對廢物箱和個人電腦的隔間7和8是大體上全高的。兩個外面的包含兩個軟管的隔間6和9僅占據工作站的下部，如圖3、圖4所示， 這些隔間鉸接在機柜前端的后面以在軟管完全回收時允許容納軟管接頭10。一個可移動的滴落托盤11位于一個或者兩個終端接頭10下方，左側隔間6上方是一個帶有電源插座、數據連接器和諸如此類的面板12(圖2)，右側隔間9的上方空間形成了一個被紙巾分配器14 和乳膠手套分配器15所占據的凹室。分配器可以鎖定在凹室中，松開時從機柜前面取出提供新的紙巾和手套。個人電腦隔間8提供了一個電腦存儲抽屜16 (優(yōu)選的鎖定)，通過使用頂部開孔形成的把手，可以允許個人電腦18滑出機柜以便使用。所述抽屜滑回機柜時個人電腦被完全封閉，保護其不受空氣和灰塵污染。廢物箱17沿著底部前邊緣鉸接在機柜框架上，通過頂部邊緣開口形成的把手使其可以從隔間7向前傾斜，如圖7輪廓虛線所示。廢物箱17可以通過一個可移動套接收使用過的毛巾、乳膠手套和其他的無毒的工作臺廢棄物。參考圖2，機柜安裝在基底20上，所述基底20包含一個底座板21，所述底座板21 由箱型截面支架22、23和一個或多個可選的中間支架M支持，所有這些支架沿從前到后的方向擴展。支架之間的間距可以使得叉式起重機的貨叉在需要的時候插入移動工作站。在工作臺1的后面，有一個直立的開孔板30，上面掛載工具或其它部件當其不被使用的時候。如圖5所示，開孔板安裝在垂直放置的作為導引允許有孔板順利的升起和降低的滑塊31和32之間，使得開孔板和其上的工具在不使用時可以存儲在機柜背面。有孔板升高和降低時，一個向前伸出的框架環(huán)繞開孔板外圍擴展到部分關閉的工具清楚的界定工具不應伸出以避免污染機架的前端邊界。優(yōu)選的，有孔板采用動力推動方法移動。在圖 5中，單動式氣動氣缸33和34安裝在有孔板的兩端，通常封閉在蓋板35后面，為了清晰起見右手蓋板被省略。通過標準定向控制閥控制工作臺壓縮空氣供應可以操作汽缸，然而當壓縮空氣供應不可得時，另一個選項是如圖6所示使用電動馬達移動有孔板。安裝在有孔板30底部的中央的單個馬達50通過齒輪箱和蝸桿傳動操作一對傳動軸51和52，通過齒輪系統53、54、齒型帶等傳動軸依次移動有孔板。參考圖1、圖2，一個平面PC顯示器，線連接到PC 18，連接到開孔板30的右手側因此顯示器在開孔板降低的時候可以收回到機柜后面。鍵盤支架42安裝在顯示器40前面的工作臺1上使鍵盤43在不使用時容易存放在垂直位置。當需要鍵盤時，鍵盤可以從支架中移出并放置在工作臺上，如圖1所示。
在一個改進中，紙巾和手套分配器可以安裝在廢紙箱上而非軟管卷盤上，因為通常使用過的毛巾、手套被丟進垃圾桶，這是一個更符合人體工程學的分組。因此，本發(fā)明的工作站在一個方便，符合人體工程學和緊湊的單元中提供了一個繁忙的車庫所需的許多部件。雖然上述描述所述的領域側重于旨在解決新的已經確定的特定問題，可以期望本發(fā)明披露的功能可以任意組合使用在現有技術領域從而提供一種新的有用的進步。
權利要求
1.一種集成車庫工作站，包括一個含有工作臺(101)和提供工具存儲的隔間(3)的機柜(100)，包含一個紙巾分配器(14)的隔間，一個用于接收垃圾桶的隔間(7)，至少有一個裝有自收回軟管卷盤(5，19)的隔間(6，9)。
2.根據權利要求1所述的集成車庫工作站，所述裝有自收回軟管卷盤的隔間凹進機柜前面后部以適應軟管終端接頭。
3.根據權利要求2所述的集成車庫工作站，一個可移動的墜落托盤11位于所述終端接頭下方。
4.根據權利要求1到3任一權利要求所述的集成車庫工作站，所述裝有自收回軟管卷盤的隔間占據機柜的下部，上面的空間為一個包含電氣和/或數據連接器的面板占據。
5.根據權利要求1到3任一權利要求所述的集成車庫工作站，所述裝有自收回軟管卷盤的隔間占據機柜的下部，紙巾分配器位于上部空間。
6.根據權利要求1到3任一權利要求所述的集成車庫工作站，所述裝有自收回軟管卷盤的隔間占據機柜的下部，上部空間包含乳膠手套分配器。
7.上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，自收回軟管卷盤載有具有連接至壓縮空氣供應裝置的空氣軟管。
8.根據權利要求1到6任一權利要求所述的集成車庫工作站，自收回軟管卷盤載有具有連接至水供應裝置的水軟管。
9.上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，包括包含兩個用于空氣和水的自收回軟管卷盤的隔間。
10.根據權利要求9所述的集成車庫工作站，包含兩個自收回軟管卷盤的隔間位于機柜相對的末端。
11.上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，包含廢物箱的隔間大體上占據機柜的全尚。
12.上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，廢物箱鉸接在在各自隔間的下部前沿軸向到機柜外。
13.上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，機柜進一步的包含一個安置個人計算機的隔間。
14.根據權利要求13所述的集成車庫工作站，放置個人計算機的隔間包含一個安裝在滑道上用于移動個人計算機進出機柜的抽屜。
15.根據權利要求13或14所述的集成車庫工作站，放置個人計算機的隔間大體上占據機柜的全高。
16.根據上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，機柜安置在從前到后擴展的支撐物上使叉式起重車的貨叉可以插入機柜下。
17.根據權利要求16所述的集成車庫工作站，支撐物固定在一個安置有機柜的底座板上。
18.根據上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，開孔板從機柜后部直立。
19.根據權利要求18所述的集成車庫工作站，開孔板安裝在滑塊上允許開孔板被降低和保存在機柜后面。
20.根據權利要求19所述的集成車庫工作站，開孔板采用動力推動的方法升高。
21.根據權利要求20所述的集成車庫工作站，開孔板通過氣動氣缸升高。
22.根據權利要求20所述的集成車庫工作站，開孔板通過電動馬達升高。
23.根據權利要求18-22任一權利要求所述的集成車庫工作站，一個平面顯示器安裝在開孔板的一側，大體上與其共面。
24.根據上述任一權利要求所述的集成車庫工作站，鍵盤支架安裝在工作臺的后面在大體垂直的平面存儲計算機鍵盤。
全文摘要
集成車庫工作站，包括一個含有工作臺(101)和工具存儲的隔間(3)的機柜(100)，一個包含紙巾分配器的隔間，一個包含廢物箱的隔間(7)，和裝有水和空氣的自收回軟管卷盤的隔間(6，9)。裝有自收回軟管卷盤的隔間凹進機柜前面后部以適應軟管終端接頭，并占據機柜下部位置。上部空間被含有電氣和/或數據連接器的面板、紙巾分配器、乳膠手套分配器占據。進一步的隔間(8)安置有裝載在滑道上的抽屜上的個人計算機。一個直立的開孔板(30)安置在垂直滑塊上，通過氣動氣缸或電動馬達操作使其在不用時保存在機柜后面。一個平面顯示器(40)安置在開孔板上，一個鍵盤支架(42)在大體垂直的平面用于存儲計算機鍵盤。
文檔編號A47B87/00GK102389214SQ20111019020
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權日2010年7月10日
發(fā)明者多米尼克·羅伯特·維史雷德 申請人:杜瑞有限公司