專利名稱：保險型組合爬桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種消防用的組合爬桿。
背景技術(shù)：
實施高空搶險救援首先要解決的就是搶險人員的登高問題，能否快速登上高空的險發(fā)部位，直接決定著搶險救援的成功與否，因此如何實現(xiàn)快速登高長期以來一直是搶險救援工作一個重要的研究課題，而登高工具無疑是研究的重中之重。當(dāng)前搶險登高設(shè)備的研究向機動化、高端化發(fā)展。以云梯車，舉高平臺車為代表的各種現(xiàn)代登高設(shè)備，不僅機動性強、操作方便，而且可達到的高度也越來越高，其優(yōu)勢已被廣大消防官兵高度認可。但其動轍上百萬的高昂價格，對經(jīng)濟尚不發(fā)達的多數(shù)地方來說是 一個沉重的負擔(dān)，限制了消防部隊的裝備使用，尤其是這類裝備體形龐大、自重巨大，對使用場地要求非?？量?，極大制約了其戰(zhàn)斗性能。以當(dāng)前國產(chǎn)的最小型消防登高平臺車(22米)為例，要求操作場地半徑10米，空曠平整、地面堅實，空間沒有障礙物，水平方向距救援目標(biāo)不大于6米，否者該裝備只能是個擺設(shè)。對傳統(tǒng)的人力登高設(shè)備的研究多年來卻處于停滯狀態(tài)，各種單杠梯、兩節(jié)拉梯為代表的傳統(tǒng)登高工具，其結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)數(shù)十年來幾乎沒有任何改進，這些工具都存在著致命的不足，攜帶操作方便攀登高度太低(5米以下)；攀登高度稍高的(9米拉梯可到7. 5米)結(jié)構(gòu)笨重，攜帶操作不便；2000年洛陽12. 25火災(zāi)后，15金屬拉梯裝備消防部隊，雖然將可攀登高度延伸至12米，但近200公斤的重量和龐大的體積使攜帶操作不便的問題更加突出，而且對使用空間提出了很高要求，需要在不小于8*12平方米的空曠平整場地由8個人操作才能使用，且完成操作時間較長(正常操作的情況下從車上卸下至完全豎起約需10分鐘到20分鐘)，提升戰(zhàn)斗力的效果很不理想。除此之外消防部隊還裝備了軟梯，雖然解決了攜帶方便問題，但卻只能從高處向下延伸，而且攀爬十分費力。近些年來隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和城市化進程的不斷加快，城市建筑正在發(fā)生著巨大的變化，在中小城市(鎮(zhèn))以單層平房或兩層小樓房為主要結(jié)構(gòu)形式的民居被5-7層的多層住宅代替、在大城市雖然幾十米、上百米的高層建筑在不斷增加，但5-7層的多層樓房仍然是工業(yè)和民用建筑的主要結(jié)構(gòu)形式。由于我國消防技術(shù)規(guī)范對這類建筑登高施救面的要求不嚴格，加之城鎮(zhèn)規(guī)劃的不合理和執(zhí)行不力，登高車之類的新型登高工具在這類建筑災(zāi)害的施救中往往因場地限制而無法使用，就連十五米金屬拉梯，也在許多狹小的地方無用武之地，因為登高車輛價格昂貴，財政緊張的中小城鎮(zhèn)根本配備不起，當(dāng)四樓以上發(fā)生火災(zāi)或其它險情時，消防隊員也束手無策。情況特別緊急時，只好借助建筑結(jié)構(gòu)徒手攀爬施救，體力消耗巨大、危險性高，十米以下高度勉強可行，再高一些不但危險重重，救援人員體力也會不支，即使攀爬到位，也再無氣力完成施救任務(wù)了。2009年5月實施新修訂的《中華人民共和國消防法》又賦予公安消防部隊搶險救援的職責(zé)，高空搶險或高空救助的實戰(zhàn)次數(shù)大大增加，高空搶險救援越來越成為公安消防部隊的經(jīng)常性工作任務(wù)，在沒有登高車輛或登高車輛無法使用的情況下，如何才能快速登高同時又能保持住足夠的救援體力已成為一個非常重要而且十分緊迫的研究課題，更是打造消防鐵軍迫在眉睫需要解決的重大問題。

發(fā)明內(nèi)容
本 發(fā)明的目的是提供一種使用方便、安全可靠的保險型組合爬桿。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案
本發(fā)明依次包括桿頭、至少一根桿身和桿尾支架；所述桿頭為臺階式的折彎桿，在折彎桿的最高一階臺階的頂端設(shè)置沿墻滑輪，在折彎桿的上部設(shè)置保險滑輪，且在折彎桿的最低一階臺階的下端設(shè)置多角度梯鉤；所述的桿身由桿身架和位于其上的折疊梯蹬構(gòu)成；在所述的桿頭與桿身之間、桿身與桿身之間、桿身與桿尾支架之間均設(shè)置有連接接頭；所述的連接接頭由卡接連接的母端和子端構(gòu)成。所述的折疊梯蹬與桿身架之間通過彈簧鉸接；在折疊梯蹬的末端設(shè)置導(dǎo)磁體，在桿身架上設(shè)置永磁體，永磁體的位置與折疊梯蹬折疊后導(dǎo)磁體的位置相對應(yīng)。在所述折疊梯蹬的最外端設(shè)置向上直角鉤起。在所述的連接接頭中，母端和子端均為與桿身相配合的套筒，母端底部開有弧形凹槽，弧形凹槽內(nèi)設(shè)置凸起；子端頂部設(shè)置弧形卡臺，弧形卡臺與弧形凹槽相配合，且在弧形開臺的底部設(shè)置凹坑，凹坑與凸起相配合。在所述弧形卡臺的一側(cè)設(shè)置楔塊，在母端的套筒壁上設(shè)置卡槽。所述的多角度梯鉤由兩節(jié)構(gòu)成；前節(jié)梯鉤與后節(jié)梯鉤之間、后節(jié)梯鉤與折彎桿之間均為彈性連接。在所述的前節(jié)梯鉤前端設(shè)置彈性大鉤。在所述多角度梯鉤的下沿等間距設(shè)置倒鉤。采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，具有以下優(yōu)點
I、結(jié)構(gòu)簡單該裝備由輕質(zhì)金屬方管、金屬掛鉤和滑輪通過簡單機械結(jié)構(gòu)組成，自身結(jié)構(gòu)和制作工藝十分簡單。2、輕便易攜，該裝備所有部件選用強度高的輕金屬材料制作而成，按20米最高連接長度，重量不超過30公斤，而且桿頭、桿身、桿尾可以方便拆解、梯登可以方便快速折合進入桿身，使運輸和攜帶十分方便。3、操作簡便該裝備采用一種快速剛性接頭實現(xiàn)桿身與桿頭、桿身每段之間的連接，而且可以在向上延伸的同時方便完成連接，保證了使用操作十分簡便，而且對場地要求極低，兩個人配合就可以在很小的平面場地上完成升舉和固定，極輕的重量和桿頭設(shè)計的沿墻滑輪，使爬桿向上延伸時有穩(wěn)定的導(dǎo)向并減少磨擦力，保證了只需少量人員就可以完成作業(yè)。4、使用靈活可拆解的輕便結(jié)構(gòu)使得該裝備的使用十分靈活，可以從地面向上舉升，可以從頂上向下伸降，可以利用臨近平臺從旁邊鉤掛，還可以利用建筑中間平臺，雨棚和裙房屋面進行上下延伸操作，使用十分靈活方便，可以在各種復(fù)雜的垂直立面上，在高空與地面之間架起一條人員上下的通道。5、安全可靠。梯蹬外端勾起，可以有效防止人員攀爬時腳下打滑，減少沿桿上下人員動作時的危險；桿頭設(shè)置的保險裝置，則使地面人員可以直接操作，對沿桿上下人員實施安全保護，使人身安全得到有效保障。6、功能完善。桿通過頭設(shè)置的保險裝置，一方面地面人員可以直接助力，減輕救援人員攀爬時的體力消耗。另一方面該裝備完成固定后，可以在上下作業(yè)面之間形成一條人員和物品輸送通道，既可以上下快速傳送物品、也可以對高空遇險人員，包括行動不便和失去行動能力人員實施有效救助。7、科學(xué)巧妙。該工具打破常規(guī)思維，通過改變著力點和梯身結(jié)構(gòu)，改變了硬梯的平衡模式和軟梯的穩(wěn)定方式，最大限度地吸收兩種梯子的優(yōu)點，摒棄了兩種梯子的弱點，極大增強了實用性。吸收軟梯優(yōu)點用鉤掛方式著力，使工具使用時處于一種穩(wěn)定平衡狀態(tài)，科學(xué)降低了其堅固性要求，極大減輕了自身重量，保留了軟梯延伸距離長的優(yōu)點，克服了硬梯笨重、延伸距離短的缺點；使用剛性結(jié)構(gòu)保留了硬梯可地面操作向上延伸的優(yōu)點，克服了軟梯只能向下延伸和攀爬困難的不足，實現(xiàn)了非機動登高工具使用功能的最大化，大大提高消防部隊登高作業(yè)能力。8、實用性強。該裝備由于用料不多，生產(chǎn)工藝簡單，所以造價不高，保證了經(jīng)濟不 發(fā)達地區(qū)也可以大量裝備消防部隊；同時由于對使用場地要求極低，極大擴展了其使用范圍，增加了同時使用的數(shù)量，使一個災(zāi)害現(xiàn)場同時實施多點高空救助成為可能。本發(fā)明充分吸收了傳統(tǒng)樣子和軟梯的長處，有效克服了傳統(tǒng)梯子和軟梯的弱點，使其使用性能大大增強。裝備消防部隊后，可以有效解決中低空(8 — 24米高空)發(fā)生災(zāi)害時無法及時施救問題。同時該工具還具有向下操作功能，當(dāng)?shù)吞幇l(fā)生險情，救援人員無法徒步下到險發(fā)位置時，此工具又可從高處向下延伸，對低處險情施救。對提高消防部隊搶險救援能力，有著十分重大的意義。


圖I為本發(fā)明中桿頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明中桿身的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中桿身架的主視圖。圖4為圖3中A-A向視圖。圖5為本發(fā)明中桿尾支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明中連接接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為連接接頭中母端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為連接接頭中子端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。圖10為圖9中I處的放大示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明從上到下依次包括桿頭、至少一根桿身和桿尾支架。(I)桿頭如圖I所示，桿頭為臺階式的折彎桿I。本發(fā)明中，折彎桿I可以為二階或三階臺階式，以二階臺階式折彎桿為最佳實施方式，即該折彎桿I具有兩個L型折彎處。頂部的折彎處保證墻面不平時沿墻滑輪2向上滑動時不受阻。底部直接與梯身相連的折彎處起兩個作用一個是向上升梯時，遇墻面凸起時與可通過旋扭突破凸起；二是當(dāng)作用時當(dāng)人員攀登到頂部向墻內(nèi)翻躍時不擋身體。在折彎桿I的最高一階臺階的頂端設(shè)置沿墻滑輪2，在折彎桿I的上部設(shè)置保險滑輪3，且在折彎桿I的最低一階臺階的下端設(shè)置多角度梯鉤4，多角度梯鉤4由兩節(jié)構(gòu)成；前節(jié)梯鉤17與后節(jié)梯鉤18之間、后節(jié)梯鉤18與折彎桿I之間均為彈性連接。上述的彈性連接是指構(gòu)件之間存在相對轉(zhuǎn)角，即前節(jié)梯鉤17與后節(jié)梯鉤18之間、后節(jié)梯鉤18與折彎桿I之間均存在一定的轉(zhuǎn)角，這樣可使多角度梯鉤4在鉤掛不同頂面時下，都能緊密牢固地與鉤手掛相結(jié)合面保持緊密結(jié)合。除此之外，在前節(jié)梯鉤17前端設(shè)置彈性大鉤19，彈性大鉤19可以卡住墻沿，防止鉤掛后向外滑出；另外，在多角度梯鉤4的下沿等間距設(shè)置倒鉤20，以防止鉤掛在鉤掛面上打滑。從上述描述可以看出，桿頭的主要構(gòu)件是多角度梯鉤4和保險滑輪3，多角度梯鉤 4是整個爬桿的著力點，用高強度合金材料制作，用途是將爬桿牢牢鉤掛在建筑物上。保險繩通過保險滑輪3，其主要功能是實施人身保護，也同時起到幫助救援人員減輕攀爬時的體力消耗和上下輸送物品作用。輔件為沿墻滑輪2，作用是在爬桿向上延伸時起導(dǎo)向、支撐和減少磨擦作用。(2)桿身如圖3、圖4所示，桿身由桿身架5和位于其上的折疊梯蹬6構(gòu)成。其中，折疊梯蹬6與桿身架5之間通過彈簧7鉸接；在折疊梯蹬6的末端設(shè)置導(dǎo)磁體，在桿身架5上設(shè)置永磁體，永磁體的位置與折疊梯蹬折疊后導(dǎo)磁體的位置相對應(yīng)。即本發(fā)明中的折疊梯蹬6是根據(jù)門吸吸合的原理，可折進梯蹬合進去后能自動鎖住，再次按壓后可自動彈出，保證梯蹬折合和打開方便快捷。除此之外，在折疊梯蹬6的最外端設(shè)置向上直角鉤起16，以防止向上攀登時梯登打滑。需要說明的是，桿身的材質(zhì)為輕金屬方管，總長23米，由3節(jié)長4米、5節(jié)長2米和I節(jié)長I米連的短節(jié)用快速剛性接頭連接而成，每隔50cm設(shè)置一個可折疊梯蹬6，是救援人員向上攀爬和被救護人員向下疏散時途經(jīng)。(3)桿尾支架如圖5所示，桿尾支架是用輕金屬方管制作的U形架，支撐在墻立面上，使桿身與墻面保持一定的間距便于攀登，并起到穩(wěn)定作用。(4)連接接頭如圖6、圖7、圖8所示，在桿頭與桿身之間、桿身與桿身之間、桿身與桿尾支架之間均設(shè)置有連接接頭。連接接頭由卡接連接的母端8和子端9構(gòu)成。在連接接頭中，母端8和子端9均為與桿身相配合的套筒，母端8底部開有弧形凹槽11，弧形凹槽11內(nèi)設(shè)置凸起10;子端9頂部設(shè)置弧形卡臺12，弧形卡臺12與弧形凹槽11相配合，且在弧形開臺12的底部設(shè)置凹坑13，凹坑13與凸起10相配合。且在弧形卡臺12的一側(cè)設(shè)置楔塊14，在母端8的套筒壁上設(shè)置卡槽15。如圖9、圖10所示，本發(fā)明的使用方法是
I、當(dāng)建筑高處發(fā)生火災(zāi)需要撲救或有人員被困，建筑內(nèi)部登高通道因各種原因無法使用，需要從窗口、陽臺、屋頂或其它平臺進行施救時，消防人員攜帶該裝備到遇險部位下方地面，解開保險繩使其自然垂落，先將桿頭與四米長的一節(jié)桿身連接(較高時可連接2節(jié)、三節(jié))，然后將連接好的爬桿桿頭舉起，沿墻滑輪貼墻靠在建筑立面上，向上推升，向上延伸過程中，在其它人配合下繼續(xù)連接2米長的桿身，直到梯鉤稍微超過需要施救的窗臺，調(diào)整桿位置使其盡可能接近窗臺，反時針旋轉(zhuǎn)桿體90度，將梯鉤鉤掛在窗臺上，適當(dāng)上下推動，使掛鉤掛牢后，將桿身貼近建筑立面，接上桿尾使其支在墻面上。將保險繩兩端并攏用力拉幾下確認鉤掛牢固后，其它人員就可以拉住保險繩一端，將另一端系上準(zhǔn)備登高的消防員開始攀登，在攀登時將每個梯登打開。2、也可以直接將爬桿直接舉升延伸到屋面，鉤掛在女兒墻上供多層使用。3、如果向下施救，則需要選取好鉤掛的著力點，將桿身根據(jù)需要連接足夠長度向下延伸既可，需要多名保護人員拉住保險繩進行安全保護。4、任務(wù)結(jié)束后，先用專用工具用力壓住快速接頭的彈塊，然后向彈塊相反方向折 桿尾，將其與桿身脫扣，然后按舉升相反順序，與拆桿尾相同方式，將桿身一節(jié)節(jié)脫扣收起。
權(quán)利要求
1.一種保險型組合爬桿，其特征在于它依次包括桿頭、至少一根桿身和桿尾支架；所述桿頭為臺階式的折彎桿(1)，在折彎桿(I)的最高一階臺階的頂端設(shè)置沿墻滑輪(2)，在折彎桿(I)的上部設(shè)置保險滑輪(3)，且在折彎桿(I)的最低一階臺階的下端設(shè)置多角度梯鉤(4);所述的桿身由桿身架(5)和位于其上的折疊梯蹬(6)構(gòu)成；在所述的桿頭與桿身之間、桿身與桿身之間、桿身與桿尾支架之間均設(shè)置有連接接頭；所述的連接接頭由卡接連接的母端(8)和子端(9)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的保險型組合爬桿，其特征在于所述的折疊梯蹬(6)與桿身架(5)之間通過彈簧(7)鉸接；在折疊梯蹬(6)的末端設(shè)置導(dǎo)磁體，在桿身架(5)上設(shè)置永磁體，永磁體的位置與折疊梯蹬折疊后導(dǎo)磁體的位置相對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保險型組合爬桿，其特征在于在所述折疊梯蹬(6)的最外端設(shè)置向上直角鉤起(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的保險型組合爬桿，其特征在于在所述的連接接頭中，母端(8)和子端(9)均為與桿身相配合的套筒，母端(8)底部開有弧形凹槽(11)，弧形凹槽(11)內(nèi)設(shè)置凸起(10);子端(9)頂部設(shè)置弧形卡臺(12)，弧形卡臺(12)與弧形凹槽(11)相配合，且在弧形開臺(12)的底部設(shè)置凹坑(13)，凹坑(13)與凸起(10)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保險型組合爬桿，其特征在于在所述弧形卡臺(12)的一側(cè)設(shè)置楔塊(14)，在母端(8 )的套筒壁上設(shè)置卡槽(15 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的保險型組合爬桿，其特征在于所述的多角度梯鉤(4)由兩節(jié)構(gòu)成；前節(jié)梯鉤(17)與后節(jié)梯鉤(18)之間、后節(jié)梯鉤(18)與折彎桿(I)之間均為彈性連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保險型組合爬桿，其特征在于在所述的前節(jié)梯鉤(17)前端設(shè)置彈性大鉤(19)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保險型組合爬桿，其特征在于在所述多角度梯鉤(4)的下沿等間距設(shè)置倒鉤(20)。
全文摘要
一種保險型組合爬桿，它依次包括桿頭、至少一根桿身和桿尾支架；所述桿頭為臺階式的折彎桿，在折彎桿的最高一階臺階的頂端設(shè)置沿墻滑輪，在折彎桿的上部設(shè)置保險滑輪，且在折彎桿的最低一階臺階的下端設(shè)置多角度梯鉤；所述的桿身由桿身架和位于其上的折疊梯蹬構(gòu)成；在所述的桿頭與桿身之間、桿身與桿身之間、桿身與桿尾支架之間均設(shè)置有連接接頭；所述的連接接頭由卡接連接的母端和子端構(gòu)成。本發(fā)明充分吸收了傳統(tǒng)樣子和軟梯的長處，有效克服了傳統(tǒng)梯子和軟梯的弱點，使其使用性能大大增強。裝備消防部隊后，可以有效解決中低空發(fā)生災(zāi)害時無法及時施救問題。同時該工具還具有向下操作功能，當(dāng)?shù)吞幇l(fā)生險情，救援人員無法徒步下到險發(fā)位置時，此工具又可從高處向下延伸，對低處險情施救。
文檔編號E06C7/50GK102953671SQ20111024620
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者馬劉陳, 馬圓棓, 楊天印, 李華, 劉志奇, 郝建國, 韓明金, 張科 申請人:馬劉陳