專利名稱：一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種遮陽簾，尤其涉及一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾。
背景技術(shù)：
汽車側(cè)窗通常無固定設(shè)置的遮陽裝置，所以每當(dāng)夏日車內(nèi)會受到強(qiáng)烈照曬，造成車內(nèi)溫度劇增，給成員帶來不適。目前，現(xiàn)有技術(shù)中存在一種遮陽裝置，其主要包括圓形或者方形的遮陽板以及設(shè)置在遮陽板中間部位的吸附裝置，使用時通過吸附裝置將遮陽板附著在汽車側(cè)窗上以阻擋陽光的照曬，但是由于遮陽板的形狀不可變且與汽車側(cè)窗的形狀不適應(yīng)，所以無法完全的遮擋汽車側(cè)窗，遮陽效果較差。此外，現(xiàn)有技術(shù)中還存在另一種遮陽裝置，其主要包塊可折疊的遮陽布或遮陽網(wǎng)，該遮陽布或遮陽網(wǎng)上設(shè)置有彈性的鋼線支撐件，使用時通過彈性的鋼線支撐件直接將遮陽布或遮陽網(wǎng)支撐在玻璃框架的四周，雖然該種遮陽裝置能夠完全遮擋陽光照曬，但是當(dāng)車窗玻璃打開時該種遮陽裝置因無法同時得到車窗玻璃與車窗框架的有效支撐以至于固定不牢靠，易脫落。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種遮光好，并且能夠牢靠的固定在車窗四周框架上的用于汽車側(cè)窗的遮陽簾。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，包括遮陽布，沿所述遮陽布的邊緣設(shè)置有可彎折的金屬線，沿所述金屬線間隔的設(shè)置有多個將所述金屬線固定于側(cè)窗四周框架上的固定扣。所述遮陽布的形狀與汽車側(cè)窗的外形相適應(yīng)。所述金屬線為琴鋼線。所述固定扣上設(shè)置有將其貼合于側(cè)窗四周框架上的膠體。所述膠體為雙面泡棉貼紙。所述固定扣包括用于與側(cè)窗四周框架固定連接的水平面以及與所述水平面垂直的左側(cè)面和右側(cè)面，所述左側(cè)面和所述右側(cè)面的自由端內(nèi)翻形成相對的用于夾持所述金屬線的夾緊邊，所述金屬線可拆卸的被夾持在所述加緊邊之間。所述水平面的外表面設(shè)置有膠體。所述固定扣的數(shù)量至少為五個，側(cè)窗四周框架的橫邊至少間隔的設(shè)置有兩個固定扣，側(cè)窗四周框架的斜邊間隔的設(shè)置有至少一個固定扣，側(cè)窗四周框架的圓弧邊上間隔的設(shè)置有至少兩個固定扣。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為
由于本發(fā)明的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾上沿遮陽布的邊緣設(shè)置有可彎折的金屬線， 所以能夠根據(jù)車窗玻璃的具體形狀彎折金屬線以獲得與車窗相適應(yīng)的形狀，進(jìn)而實現(xiàn)完全遮擋陽光照曬的需要，因此遮光較好，此外沿金屬線間隔的設(shè)置有將金屬線固定于側(cè)窗四周框架上的固定扣，使用時利用多個固定扣牢靠的將遮陽簾固定于側(cè)窗四周框架上，因此本發(fā)明能夠牢靠的固定在側(cè)窗四周框架上。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示固定扣的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中遮陽布10，金屬線12，固定扣14，水平面16，左側(cè)面18，右側(cè)面20，夾緊邊 22，雙面泡棉貼紙24。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明
參見圖1所示，一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，包括與車窗外形相適應(yīng)的遮陽布10，可彎折的金屬線12和多個固定扣14，金屬線12被遮陽布10包附在遮陽布10的邊緣，固定扣 14沿金屬線12間隔的設(shè)置，參見圖2所示，固定扣14包括與側(cè)窗四周框架固定連接的水平面16以及與水平面16 —體且豎直設(shè)置的左側(cè)面18和右側(cè)面20，左側(cè)面18和右側(cè)面20 的自由端內(nèi)翻形成相對的用于夾持金屬線12的夾緊邊22，金屬線12被夾持在兩個夾緊邊 22之間，在水平面16的外表面上設(shè)置有一層能夠?qū)⒐潭?4貼合于側(cè)窗四周框架上的膠體，優(yōu)選該膠體為雙面泡棉貼紙24，金屬線12為琴鋼線，沿金屬線12間隔的設(shè)置有五個固定扣14，其中側(cè)窗四周框架的橫邊間隔的設(shè)置有兩個固定扣14，側(cè)窗四周框架的斜邊設(shè)置有一個固定扣14，側(cè)窗四周框架的圓弧邊間隔的設(shè)置有兩個固定14扣。使用時可根據(jù)車窗玻璃的具體形狀彎折金屬線12以獲得與車窗相對應(yīng)的形狀，進(jìn)而使得遮陽簾能夠完全的遮擋陽光的照曬，使遮陽簾具有較好的遮光性，利用雙面泡棉貼紙24將固定扣14牢靠的貼合于側(cè)窗四周框架上，從而使得遮陽簾在車窗玻璃打開或者關(guān)閉時均能牢靠固定于車窗四周框架上。

綜上所述，本發(fā)明不僅遮光好，并且還能夠牢靠的固定在車窗四周的框架上。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不以上述實施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，包括遮陽布，其特征在于沿所述遮陽布的邊緣設(shè)置有可彎折的金屬線，沿所述金屬線間隔的設(shè)置有多個將所述金屬線固定于側(cè)窗四周框架上的固定扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述遮陽布的形狀與汽車側(cè)窗的外形相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述金屬線為琴鋼線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述固定扣上設(shè)置有將其貼合于側(cè)窗四周框架上的膠體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述膠體為雙面泡棉貼紙。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述固定扣包括用于與側(cè)窗四周框架固定連接的水平面以及與所述水平面垂直的左側(cè)面和右側(cè)面，所述左側(cè)面和所述右側(cè)面的自由端內(nèi)翻形成相對的用于夾持所述金屬線的夾緊邊，所述金屬線可拆卸的被夾持在所述加緊邊之間。
7.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述水平面的外表面設(shè)置有膠體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，其特征在于所述固定扣的數(shù)量至少為五個，側(cè)窗四周框架的橫邊至少間隔的設(shè)置有兩個固定扣，側(cè)窗四周框架的斜邊間隔的設(shè)置有至少一個固定扣，側(cè)窗四周框架的圓弧邊上間隔的設(shè)置有至少兩個固定扣。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于汽車側(cè)窗的遮陽簾，包括遮陽布，其特征在于沿所述遮陽布的邊緣設(shè)置有可彎折的金屬線，沿所述金屬線間隔的設(shè)置有多個將所述金屬線固定于側(cè)窗四周框架上的固定扣。本發(fā)明不僅遮光好，并且還能夠牢靠的固定在車窗四周的框架上。
文檔編號E06B9/24GK102381160SQ20111024805
公開日2012年3月21日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者劉典昌 申請人:昆山皇田汽車配件工業(yè)有限公司