專利名稱：可以實現(xiàn)任意伸展長度的無限滾珠滑軌的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種可以實現(xiàn)任意伸展長度的多節(jié)滾珠滑軌，屬于機械滑軌裝置的發(fā)明。
背景技術(shù)：
滾珠滑軌在家具、工具柜、服務器機柜、自動販賣機等場合中得到廣泛的應用。目前，層次最多的滾珠滑軌是三節(jié)滑軌，這類三節(jié)滑軌的最大伸展長度也就是滾珠滑軌自身的長度，因此常被稱作為全展?jié)L珠滑軌。通常，這類三節(jié)滾珠滑軌都是由外層滑軌、中層滑軌和內(nèi)層滑軌所組成。由于外層滑軌與中層滑軌所構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距和中層滑軌與內(nèi)層滑軌所構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距并不相同，造成這三層滑軌的寬度各不相同，外層滑軌的最寬，內(nèi)層滑軌的最窄，內(nèi)層滑軌的寬度一般只有外層滑軌的百分之四十到六十左右。這類三節(jié)滑軌的結(jié)構(gòu)決定了它們無法再發(fā)展成四節(jié)滑軌、五節(jié)滑軌等等。 盡管這類三節(jié)滾珠滑軌的伸展長度能夠達到全展，但仍有不少場合比如工業(yè)機柜在抽出檢修時卻常嫌其伸展不夠。而且，由于這些三節(jié)滾珠滑軌的內(nèi)層滑軌的寬度與外層滑軌的相比已經(jīng)大大縮窄，所以，當這些三節(jié)滾珠滑軌處于全展狀態(tài)時就會發(fā)現(xiàn)內(nèi)層滑軌的寬度過于狹窄，難以承受很大的載荷，特別是當需要在內(nèi)層滑軌伸出的端部處施加一個集中載荷時，這時，為了確?；壍某休d能力，就只能換選具有更寬的外層滑軌的三節(jié)滾珠滑軌。此外，還有一種情況是現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌所無法擔當?shù)模蔷褪钱斝枰獫L珠滑軌在伸出或縮回的同時做出其他附加動作時，由于這些三節(jié)滾珠滑軌的中層滑軌和內(nèi)層滑軌的寬度太窄，而且外層滑軌、中層滑軌和內(nèi)層滑軌相互之間又非常貼近，因此其內(nèi)部可利用的空間實在太小，無法設計出機關(guān)來實現(xiàn)這種附加動作，從而限制了三節(jié)滾珠滑軌的某些應用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有三節(jié)滾珠滑軌的不足，本發(fā)明提出一種可以實現(xiàn)任意伸展長度的滾珠滑軌的結(jié)構(gòu)，也就是一種無限滾珠滑軌的結(jié)構(gòu)，這種滾珠滑軌在與現(xiàn)有三節(jié)滾珠滑軌同樣寬度的情況下可以大幅度地提高承載能力，而且由于這種滾珠滑軌的各層本身的寬度較大且相互之間的空間也較大，因此可以利用來設計出各種各樣的機關(guān)以實現(xiàn)各種不同的附加動作。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是將三節(jié)滾珠滑軌由現(xiàn)有的外層滑軌、中層滑軌和內(nèi)層滑軌的結(jié)構(gòu)改成由外側(cè)滑軌、中間滑軌和內(nèi)側(cè)滑軌組成的結(jié)構(gòu)，其中，外側(cè)、中間和內(nèi)側(cè)三層滑軌相互之間構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距完全相等。將中間滑軌多放一層，就成為由外側(cè)、中間、中間和內(nèi)側(cè)四層滑軌構(gòu)成的四節(jié)滾珠滑軌。將中間滑軌再多放一層，就成為由外側(cè)、中間、中間、中間和內(nèi)側(cè)五層滑軌構(gòu)成的五節(jié)滾珠滑軌。顯而易見，本發(fā)明可以根據(jù)實際需要來無限制地選擇中間滑軌的層數(shù)，從而使?jié)L珠滑軌可以達到任意的伸展長度。此外，在本發(fā)明的三節(jié)滾珠滑軌的外側(cè)滑軌寬度與現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌的外層滑軌寬度相同的情況下，本發(fā)明的三節(jié)滾珠滑軌的內(nèi)側(cè)滑軌和中間滑軌的寬度要比現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌的內(nèi)層滑軌和中層滑軌的寬度增大了許多，這無疑大幅度地提高了滾珠滑軌的承載能力。而且，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)使得滑軌各層本身的寬度較大且相互之間的空間也較大，從而便于設計出機關(guān)使滑軌在伸出或縮回的同時做出各種不同的附加動作，以滿足某些特殊用途的需要。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明可以實現(xiàn)四節(jié)、五節(jié)甚至任意多節(jié)的滾珠滑軌，從而達到任意的伸展長度。本發(fā)明的滾珠滑軌的承載能力，在滑軌寬度相同的情況下，要比現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌有大幅度的提高。本發(fā)明還提供了一個結(jié)構(gòu)平臺，借此可以設計出隨著滾珠滑軌的伸出或縮回作出各種特定的附加動作的新穎結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品。因此，本發(fā)明將在現(xiàn)有的全展三節(jié)滾珠滑軌之外開辟出一個全新的產(chǎn)品系列。本發(fā)明的缺點是滾珠滑軌的厚度要比現(xiàn)有滾珠滑軌的大些，故適合應用在對厚度沒有嚴格要求的場合。


圖1為現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌的橫剖面圖和透視圖。圖2為本發(fā)明實施例一的橫剖面圖和透視圖。圖3為本發(fā)明實施例二的橫剖面圖和透視圖。
具體實施例方式本發(fā)明實施例一為一種三節(jié)無限滾珠滑軌，其橫剖面圖和透視圖如圖2所示，從該圖中可以看出，該三節(jié)滾珠滑軌的外側(cè)滑軌與中間滑軌的寬度相等，外側(cè)與中間滑軌之間的上下滑道內(nèi)滾珠的中心距和中間與內(nèi)側(cè)滑軌之間的上下滑道內(nèi)滾珠的中心距是完全相等的。將圖2與圖一中現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌的橫剖面圖和透視圖相比，可以看出，在總寬度相同的情況下，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)的承載能力要遠高于目前常規(guī)的三節(jié)滾珠滑軌的承載能力。本發(fā)明實施例二為一種四節(jié)無限滾珠滑軌，其橫剖面圖和透視圖如圖3所示。
權(quán)利要求
1. 一種多節(jié)滾珠滑軌，其特征是多節(jié)滾珠滑軌由一層外側(cè)滑軌、數(shù)(從1至N)層中間滑軌和一層內(nèi)側(cè)滑軌所構(gòu)成，外側(cè)滑軌與中間滑軌所構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距、 中間滑軌與其相鄰的中間滑軌(適用于三節(jié)以上的滾珠滑軌)所構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距以及中間滑軌與內(nèi)側(cè)滑軌所構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距都完全相等。
全文摘要
本發(fā)明將現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌由外層滑軌、中層滑軌和內(nèi)層滑軌的結(jié)構(gòu)改成由外側(cè)滑軌、中間滑軌和內(nèi)側(cè)滑軌組成的結(jié)構(gòu)，其中，外側(cè)、中間和內(nèi)側(cè)三層滑軌相互之間構(gòu)成的上下滑道內(nèi)的滾珠的中心距完全相等，從而使得人們可以根據(jù)實際需要來無限制地調(diào)整中間滑軌的層數(shù)，以實現(xiàn)任意的伸展長度。在滑軌寬度相同的情況下，本發(fā)明的三節(jié)滾珠滑軌的承載能力要比現(xiàn)有的三節(jié)滾珠滑軌有大幅度的提高。由于本發(fā)明的結(jié)構(gòu)中滑軌各層本身的寬度較大且相互之間的空間也較大，本發(fā)明還提供了一個結(jié)構(gòu)平臺，借此可以設計出隨著滾珠滑軌的伸出或縮回作出各種特定的附加動作的新穎結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品。因此，本發(fā)明將在現(xiàn)有的全展三節(jié)滾珠滑軌之外開辟出一個全新的產(chǎn)品系列。
文檔編號A47B88/10GK102429482SQ20111027478
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者徐善慧, 徐積勉 申請人:徐善慧, 徐積勉