專利名稱：軌道交通屏蔽門前蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓋板，特別是一種軌道交通的屏蔽門前蓋板。
背景技術(shù)：
屏蔽門前蓋板是用于遮蓋屏蔽門電器設(shè)備，屬于一種裝飾件，從而要求蓋板的表面平整度要高，而現(xiàn)有蓋板的表面凹凸不平。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)傳統(tǒng)蓋板的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型的軌道交通屏蔽門前蓋板。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施軌道交通屏蔽門前蓋板，包括本體，所述本體的兩端邊緣與縱向加強(qiáng)筋連接，所述本體的兩側(cè)邊緣與橫向加強(qiáng)筋連接；所述本體的兩端與連接板相連；所述本體的表面噴涂有氟碳。本實(shí)用新型的有益效果蓋板表面噴涂有氟碳，本體的表面平整效果好，且表面因焊接遺留的黑斑，銹斑都抹去。

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
軌道交通屏蔽門前蓋板，包括本體1，所述本體1的兩端邊緣與縱向加強(qiáng)筋2連接， 所述本體1的兩側(cè)邊緣與橫向加強(qiáng)筋3連接；所述本體1的兩端與連接板4相連，本體1與連接板4通過碰焊螺釘、平墊圈以及彈墊圈連接；所述本體1的表面噴涂有氟碳。本實(shí)用新型的有益效果蓋板表面噴涂有氟碳，本體的表面平整效果好，且表面因焊接遺留的黑斑，銹斑都抹去。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.軌道交通屏蔽門前蓋板，包括本體(1)，其特征在于所述本體(1)的兩端邊緣與縱向加強(qiáng)筋(2)連接，所述本體(1)的兩側(cè)邊緣與橫向加強(qiáng)筋(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通屏蔽門前蓋板，其特征在于所述本體(1)的兩端與連接板(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道交通屏蔽門前蓋板，其特征在于所述本體(1)的表面噴涂有氟碳。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軌道交通屏蔽門前蓋板，包括本體(1)，所述本體(1)的兩端邊緣與縱向加強(qiáng)筋(2)連接，所述本體(1)的兩側(cè)邊緣與橫向加強(qiáng)筋(3)連接。本實(shí)用新型的有益效果蓋板表面噴涂有氟碳，本體的表面平整效果好，且表面因焊接遺留的黑斑，銹斑都抹去。
文檔編號(hào)E06B5/00GK202108385SQ20112016734
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者景建祥 申請(qǐng)人:江蘇凱倫鋁業(yè)有限公司