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      貨架的制作方法

      文檔序號:2160906閱讀:237來源:國知局
      專利名稱:貨架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      貨架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種貨架,尤其涉及一種用于裝載貨物的可翻轉(zhuǎn)式貨架。
      技術(shù)背景[0002]貨架是一種倉庫存儲、物流搬運行業(yè)中的常用裝置,它通常包括四根支柱、設(shè)置在四根支柱之間并與支柱相固定連接的多層托板、設(shè)置在相鄰的兩根支柱上的側(cè)板,托板上可以放置各種物品。[0003]中國專利公告號CN201775354U公開了一種組裝式貨架,包括立柱、橫梁及層板, 所述立柱與所述橫梁通過搭扣件連接,所述層板鋪設(shè)在所述橫梁上,所述立柱設(shè)置有扣孔, 所述搭扣件設(shè)置有與所述扣孔相配合的扣件,所述扣件套扣在所述扣孔上。這種固定式的托板在使用時存在一些問題,比如物品放置時只能從托板之間的空隙內(nèi)放入,操作不方便;固定式的托板難以實現(xiàn)將物品壓緊,在貨架搬運時,不能起到防止物品脫落的功能。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的在于提供一種可向上掀起并且能夠自鎖,放下時又能夠壓緊貨物的貨架,以解決背景技術(shù)中存在的存取貨物不便以及搬運過程中物品容易脫落的問題。[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種貨架,包括框架式的支架,該支架包括四根主立柱以及設(shè)于四根主立柱之間的聯(lián)系梁,所述四根主立柱之間設(shè)有多層水平設(shè)置的翻板,該翻板與后邊的兩個主立柱鉸接,其鉸軸為翻板所在平面與后邊兩個主立柱所在平面的交線,所述前邊的兩個主立柱上均設(shè)有多個與翻板相對應(yīng)的承托件,所述翻板的前邊搭靠在相應(yīng)的承托件上,所述翻板的左右兩端均設(shè)有自鎖氣彈簧,該自鎖氣彈簧的兩端分別與翻板底面與主立柱鉸接。該技術(shù)方案的設(shè)計思路是將貨物的承托板設(shè)計成翻板,把上層翻板向上掀起時,在下層的翻板上裝載貨物,裝好貨物后,放下上層翻板就可以壓緊貨物,為了裝載貨物時更加方便,在翻板左右兩端均裝有自鎖氣彈簧,這樣就不需要用手去托住翻板,這樣就使存取貨物更加方便,并且在搬運過程中物品不容易脫落。[0006]作為優(yōu)選,所述四根主立柱之間自下而上依次設(shè)有等距分布的底板、托板以及三層翻板,所述底板、托板分別與主立柱固定連接。底板和托板均與主立柱固定連接,一是因為底層貨物承托板不需要翻轉(zhuǎn)且置于其上的貨物不容易脫落,二是能夠增加整體貨架的穩(wěn)定性。[0007]作為優(yōu)選,所述前邊的兩根主立柱的上部向靠近后邊的兩根主立柱的方向傾斜, 所述頂部的兩層翻板的左右兩端均連接有向外伸出的角鋼,該角鋼可搭靠在前邊的兩根主立柱上部的傾斜面上。如果前邊兩根主立柱的上部不傾斜,也是在主立柱上焊接承托件的話,則其下方的翻板翻轉(zhuǎn)上來后會碰到承托件,這樣就限制了翻板的翻轉(zhuǎn)角度,對于一些體積較大的貨物裝載帶來不便,所以將前邊兩根主立柱上部設(shè)計成傾斜狀,同時在頂部的兩層翻板左右兩端焊接角鋼,使角鋼可搭靠在前邊兩根主立柱上部的傾斜面上,可大大增加其可翻轉(zhuǎn)角度。[0008]作為優(yōu)選,所述支架的后面、兩根主立柱中間設(shè)有輔助支撐柱,該輔助支撐柱自下而上設(shè)有四個橫向的支撐板,所述四個支撐板分別承托住三個翻板和一個托板的底部。如果貨架的橫向尺寸太大,或者裝載的貨物較重,對于兩端固定的承托板的中間承壓較大,為了改善其受力效果,所以在其中間位置增設(shè)帶有支撐板的輔助支撐柱,進一步增加了貨架整體的穩(wěn)定性和強度。[0009]本實用新型貨架的有益效果是把上層翻板向上掀起時,在下層的翻板上裝載貨物,裝好貨物后,放下上層翻板就可以壓緊貨物,這樣就使存取貨物更加方便,并且在搬運過程中物品不容易脫落。


      [0010]圖1為本實用新型貨架的側(cè)視圖;[0011]圖2為本實用新型貨架的主視圖。[0012]圖中標號分別為1.主立柱2.底板3.聯(lián)系梁4.托板5.翻板6.自鎖氣彈簧 7.輔助支撐柱8.支撐板9.加強梁10.角鋼11.加強筋。
      具體實施方式
      [0013]下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述。[0014]實施例[0015]如圖1和圖2所示,一種貨架,包括框架式的支架,該支架包括四根坐落成矩形的主立柱1,所述四根主立柱1底端均焊接在底板2上,并且在四根主立柱1的頂部和中部設(shè)有聯(lián)系梁3,前邊的兩根主立柱1的上部向靠近后邊的兩根主立柱1的方向傾斜30度,所述四根主立柱1之間、底板2上方自下而上設(shè)有水平設(shè)置的一個托板4以及三個翻板5,最上面的兩個翻板5位于前邊兩根主立柱1的傾斜部位,所述托板4的左右兩端均用角鋼與四個主立柱1焊接在一起,所述三個翻板5分別與后邊的兩個主立柱1鉸接,其鉸軸均為翻板 5所在平面與后邊兩個主立柱1所在平面的交線,前邊的兩根主立柱1的中部、非傾斜部分焊接有角鋼10作為翻板5的承托件,位于最下面的一個翻板5可搭靠在角鋼10上,而最上面的兩個翻板5的左右兩端面均焊接有向外伸出的角鋼10,該角鋼10能夠搭靠在前邊兩個主立柱1上部的傾斜面上作為承托,所述三個翻板5底面的左右兩端均設(shè)有自鎖氣彈簧6, 該自鎖氣彈簧6的兩端分別與翻板5底面與后邊的相對應(yīng)側(cè)的主立柱1鉸接。所述支架的后邊兩根主立柱1中間設(shè)有輔助支撐柱7,該輔助支撐柱7自下而上焊接有四個橫向的支撐板8,所述四個支撐板8分別承托住三個翻板5和一個托板4的底部,并且為了增加翻板 5以及托板4的強度,在其底部設(shè)有加強筋11。為了保證支架整體的穩(wěn)定性,在其后邊上下聯(lián)系梁9之間增加了兩條斜向的加強梁9。貨架的底部裝有滾輪。[0016]使用時,該貨架的底板2上裝載的貨物不易脫落,而在裝載上層貨物時,先把上層翻板5向上掀起時,在下層的翻板5或者托板4上裝載貨物,裝好貨物后,放下上層翻板5 就可以壓緊貨物。[0017]上述所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作優(yōu)選舉例說明。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改或補充或等同替代,均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種貨架,包括框架式的支架,該支架包括四根主立柱(1)以及設(shè)于四根主立柱(1) 之間的聯(lián)系梁(3),其特征在于所述四根主立柱(1)之間設(shè)有多層水平設(shè)置的翻板(5),該翻板(5)與后邊的兩個主立柱(1)鉸接,其鉸軸為翻板(5)所在平面與后邊兩個主立柱(1) 所在平面的交線,所述前邊的兩個主立柱(1)上均設(shè)有多個與翻板(5)相對應(yīng)的承托件, 所述翻板(5)的前邊搭靠在相應(yīng)的承托件上,所述翻板(5)的左右兩端均設(shè)有自鎖氣彈簧 (6),該自鎖氣彈簧(6)的兩端分別與翻板(5)底面與主立柱(1)鉸接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨架,其特征在于所述四根主立柱(1)之間自下而上依次設(shè)有等距分布的底板(2)、托板(4)以及三層翻板(5),所述底板(2)、托板(4)分別與主立柱 (1)固定連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨架,其特征在于所述前邊的兩根主立柱(1)的上部向靠近后邊的兩根主立柱(1)的方向傾斜,所述頂部的兩層翻板(5)的左右兩端均連接有向外伸出的角鋼(10),該角鋼(10)可搭靠在前邊的兩根主立柱(1)上部的傾斜面上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的貨架,其特征在于所述支架的后面、兩根主立柱(1)中間設(shè)有輔助支撐柱(7),該輔助支撐柱(7)自下而上設(shè)有四個橫向的支撐板(8),所述四個支撐板(8)分別承托住三個翻板(5)和一個托板(4)的底部。
      專利摘要本實用新型涉及一種貨架,其目的在于提供一種可向上掀起并且能夠自鎖,放下時又能夠壓緊貨物的貨架。該貨架,包括框架式的支架,該支架包括四根主立柱以及設(shè)于四根主立柱之間的聯(lián)系梁,所述四根主立柱之間設(shè)有多層水平設(shè)置的翻板,該翻板與后邊的兩個主立柱鉸接,其鉸軸為翻板所在平面與后邊兩個主立柱所在平面的交線,所述前邊的兩個主立柱上均設(shè)有多個與翻板相對應(yīng)的承托件,所述翻板的前邊搭靠在相應(yīng)的承托件上,所述翻板的左右兩端均設(shè)有自鎖氣彈簧,該自鎖氣彈簧的兩端分別與翻板底面與主立柱鉸接。本實用新型的有益效果是使存取貨物更加方便,并且在搬運過程中物品不容易脫落,適宜推廣使用。
      文檔編號A47F5/00GK202283146SQ20112039040
      公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
      發(fā)明者余衛(wèi), 楊衛(wèi)農(nóng), 袁恩淳 申請人:上海華普汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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