專利名稱：具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種鉸鏈，特別是一種使用于全方位活動(dòng)門的具有速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有雙向鉸鏈沒(méi)有自體速度調(diào)節(jié)功能，如中國(guó)臺(tái)灣新型專利第M352577號(hào)的圖2、 4所示，該全方位活動(dòng)門，包含一雙鉸鏈，配合裝設(shè)門柱及門體，提供該門體單門可展開(kāi)至 360度。該鉸鏈組包含二鉸鏈本體、一第一樞接片與一第二樞接片,該第一樞接片是樞接于該一鉸鏈本體上，該第二樞接片是樞接于該另一鉸鏈本體上，利用該第一樞接片與一門扇結(jié)合及利用第二樞接片結(jié)合于一門柱，可供該門體展開(kāi)至360度的幅度，該360度展開(kāi)的門扇，在關(guān)閉時(shí)，雙鉸鏈的回歸快速，因此，該門體必須安裝一阻尼單元(關(guān)門器)來(lái)緩沖門扇回歸速度，用以避免傷及使用者，該阻尼單元(關(guān)門器)裝設(shè)在門體，需要量測(cè)準(zhǔn)確及其裝設(shè)的時(shí)間、程序及成本，且影響到門扇的整體美觀等待克服的問(wèn)題，因此，現(xiàn)有雙鉸鏈顯然不具備自體速度調(diào)節(jié)功能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有速度調(diào)節(jié)的雙鉸鏈，該雙鉸鏈具有高負(fù)載的門扇承重能力，在高負(fù)載的情況下，所結(jié)合的門扇旋轉(zhuǎn)順暢，適合使用于各種全方位活動(dòng)門，相較于現(xiàn)有雙鉸鏈長(zhǎng)久以來(lái)無(wú)自體速度調(diào)解功能，需額外安裝一關(guān)門器于門扇來(lái)阻尼該雙鉸鏈的快速回歸，以緩沖門扇高速回歸問(wèn)題，本實(shí)用新型克服長(zhǎng)久以來(lái)的問(wèn)題，并獲得重大技術(shù)改良。本實(shí)用新型將雙鉸鏈內(nèi)部結(jié)合速度調(diào)節(jié)裝置應(yīng)用，以產(chǎn)生雙鉸鏈自體速度調(diào)解功能，可以調(diào)節(jié)及緩沖門扇關(guān)閉速度，及避免門扇快速關(guān)閉碰撞產(chǎn)生的噪音。本實(shí)用新型的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，包含一第一速度調(diào)節(jié)軸；一第一樞接片，可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第一速度調(diào)節(jié)軸；一第二速度調(diào)節(jié)軸；一第二樞接片，可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第二速度調(diào)節(jié)軸；一連接板，連接該第一速度調(diào)節(jié)軸及第二速度調(diào)節(jié)軸。較佳地，所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其中該第一及第二速度調(diào)節(jié)軸包含有一內(nèi)部容置空間。較佳地，所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其中該第一速度調(diào)節(jié)軸或該第二速度調(diào)節(jié)軸，包含緩沖裝置和桿體，該緩沖裝置結(jié)合在該速度調(diào)節(jié)軸內(nèi)部容空間，該桿體與各該調(diào)節(jié)軸內(nèi)側(cè)之間以螺紋結(jié)合，該桿體一端與該緩沖裝置一端接觸。較佳地，所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其中該緩沖裝置包含齒輪減速裝置、油壓減速裝置、彈簧減速裝置、氣壓減速裝置或摩擦減速裝置。較佳地，所述緩沖裝置為彈簧減速裝置。較佳地，所述彈簧減速裝置為壓縮彈簧或扭轉(zhuǎn)彈簧或油壓結(jié)合彈簧的緩沖裝置。較佳地，所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其中該速度調(diào)節(jié)軸更包含一調(diào)整閥裝置，該調(diào)整閥裝置一端結(jié)合于所述速度調(diào)節(jié)軸一端，該調(diào)節(jié)閥裝置的另一端連接該容置空間，該調(diào)節(jié)閥裝置能夠用以調(diào)整該緩沖裝置的松緊程度，可調(diào)變?cè)撍俣日{(diào)節(jié)裝置，對(duì)樞接片所結(jié)合的門扇關(guān)閉回歸速度緩止。較佳地，該調(diào)整閥裝置能夠調(diào)節(jié)該緩沖裝置所占容置空間的大小。較佳地，該調(diào)整閥能夠壓縮或釋放該彈簧減速裝置的彈力，用以調(diào)節(jié)彈簧扭轉(zhuǎn)壓力。較佳地，該第一樞接片更結(jié)合一個(gè)門扇及及所述第二樞接片更結(jié)合一個(gè)門柱。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于相較于現(xiàn)有雙鉸鏈無(wú)自體速度調(diào)解功能，需外接安裝一關(guān)門器于門扇來(lái)阻尼該雙鉸鏈的快速回歸，以緩沖門扇速度的問(wèn)題。本實(shí)用新型將雙鉸鏈內(nèi)部結(jié)合速度調(diào)節(jié)裝置，以產(chǎn)生雙鉸鏈自體速度調(diào)解功能， 其可用于各種360度全方位活動(dòng)門，以調(diào)節(jié)及緩沖門扇關(guān)閉速度，及避免門扇快速關(guān)閉碰撞產(chǎn)生的噪音，同時(shí)賦與雙向鉸鏈、關(guān)門器一體功能，解決了現(xiàn)有雙鉸鏈沒(méi)有自體速度的調(diào)節(jié)的功用，及門扇可獲得360度全方位活動(dòng)關(guān)閉時(shí)緩沖速度的效果，避免門扇速度過(guò)大而沖擊使用者，保護(hù)使用者安全。

[0019]圖I為本實(shí)用新型具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈的外觀立體圖；[0020]圖2為本實(shí)用新型具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈的剖面圖；[0021]圖3為本實(shí)用新型具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈的一實(shí)施例剖面圖；[0022]圖4為本實(shí)用新型具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈、門體與門框的局部組合圖，是顯示門體朝第一方向A展開(kāi)180度的情形；及[0023]圖5為本實(shí)用新型具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈、門體與門框的局部組合圖，是顯示門體朝第二方向B展開(kāi)180度的情形。[0024]主要元件符號(hào)說(shuō)明][0025]具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈I 第一速度調(diào)節(jié)軸10、[0026]第二速度調(diào)節(jié)軸11緩沖裝置111[0027]壓縮彈簧112桿體113[0028]外螺紋114內(nèi)螺紋S[0029]第一樞接片12第二樞接片13[0030]連接板15門體20[0031]扭轉(zhuǎn)彈簧30內(nèi)部容置空間A[0032]調(diào)整閥裝置B
具體實(shí)施方式
茲有關(guān)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及詳細(xì)說(shuō)明，現(xiàn)配合附圖說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1、2，為本實(shí)用新型的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，具有高負(fù)載的門扇承重能力，在高負(fù)載的情況下，所結(jié)合的門扇旋轉(zhuǎn)順暢，適合使用于各種全方位活動(dòng)門，該具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈I包含一第一速度調(diào)節(jié)軸10、一第一樞接片12可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第一速度調(diào)節(jié)軸10、一第二速度調(diào)節(jié)軸11、一第二樞接片13可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第二速度調(diào)節(jié)軸11、一連接板15，連接該第一速度調(diào)節(jié)軸10及第二速度調(diào)節(jié)軸11，該第一樞接片12與該第二樞接片13上皆設(shè)有數(shù)個(gè)鎖孔，所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該第一速度
4調(diào)節(jié)軸10、一第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)部包含有一內(nèi)部容置空間A。所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該第一速度調(diào)節(jié)軸10或該第二速度調(diào)節(jié)軸11，包含緩沖裝置111，利用兩組緩沖裝置111分別結(jié)合在該第一速度調(diào)節(jié)軸10的內(nèi)部容空間A，一第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)部容空間A，用以控制該第一樞接片12及第二樞接片13 緩沖轉(zhuǎn)動(dòng)。其中本實(shí)用新型的第一樞接片10、第二樞接片12與第一速度調(diào)節(jié)軸10的桿體、第一速度調(diào)節(jié)軸11的桿體的連接關(guān)系，以及第一樞接片10、第二樞接片12與門柱、門扇的連接關(guān)系為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。本實(shí)用新型所采取的基本手段是通過(guò)增大軸向上的壓力以增加桿體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力，從而實(shí)現(xiàn)減緩桿體轉(zhuǎn)動(dòng)速度的目的。所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該緩沖裝置111包含齒輪減速裝置、油壓減速裝置、彈簧減速裝置、氣壓減速裝置、摩擦減速裝置或其任一種組合，這些不同的裝置其技術(shù)可以利用結(jié)合于本實(shí)用新型的第一速度調(diào)節(jié)軸10或第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)部，利用如圖所示的速度調(diào)節(jié)軸連結(jié)該第一樞接片12與該第二樞接片13并阻尼其釋壓力量，緩沖而控制其旋轉(zhuǎn)速度。請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，本實(shí)施例中所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該緩沖裝置 111選自彈簧減速裝置，或油壓結(jié)合彈簧的緩沖裝置的任一種，該彈簧減速裝置利用例如壓縮彈簧112的扭力，其分別配合一桿體1113的外螺紋114結(jié)合該第一速度調(diào)節(jié)軸10、一第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)側(cè)的一內(nèi)螺紋S。如圖2所示，以第二速度調(diào)節(jié)軸11為例。緩沖裝置111的下端與桿體113的上端相接觸，緩沖裝置111包括油壓結(jié)構(gòu)和油壓結(jié)構(gòu)上方設(shè)置的彈簧112。在彈簧112的頂端設(shè)有一個(gè)調(diào)整閥裝置B。調(diào)整閥裝置B的一端突出至第二速度調(diào)節(jié)軸11之外，以供使用者在外部可調(diào)節(jié)，調(diào)整閥裝置B的另一端抵接彈簧112或與桿體113連動(dòng)，通過(guò)使用者在外部調(diào)節(jié)調(diào)整閥裝置B，可調(diào)整彈簧112所占的空間，以增加或減小對(duì)彈簧112的壓縮。當(dāng)門扇回歸時(shí)，帶動(dòng)桿體113旋轉(zhuǎn)，而由于桿體113設(shè)有與第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)側(cè)的內(nèi)螺紋S相配合外螺紋114結(jié)構(gòu)，使桿體113由上位移的趨勢(shì)，而向上抵壓緩沖裝置111，緩沖裝置111 的油壓結(jié)構(gòu)以及彈簧被緩慢壓縮，同時(shí)反作用于桿體113，對(duì)桿體產(chǎn)生較大壓力，以阻止桿體113的轉(zhuǎn)動(dòng)，借此通過(guò)桿體113的上下螺轉(zhuǎn)作動(dòng)來(lái)抵抗阻尼本實(shí)用新型的第一速度調(diào)節(jié)軸10或該第二速度調(diào)節(jié)軸11的快速回歸彈力，借以控制所述的第一樞接片12或第二樞接片13的回彈減緩速度。前述實(shí)施例的第一速度調(diào)節(jié)軸10或該第二速度調(diào)節(jié)軸11的內(nèi)部容置空間A內(nèi)部結(jié)合液體油形成油壓結(jié)合彈簧的緩沖裝置111，該油壓進(jìn)一步增加阻尼作用，用以提升本實(shí)用新型的速度調(diào)節(jié)加壓緩沖，及門檔作用的穩(wěn)定性。請(qǐng)參閱圖3為本實(shí)用新型的一實(shí)施例，與上述實(shí)施例不同點(diǎn)是所述的第一速度調(diào)節(jié)軸10、一第二速度調(diào)節(jié)軸11的內(nèi)部容空間A，所采用的彈簧為一扭轉(zhuǎn)彈簧30，該扭轉(zhuǎn)彈簧 30 一端抵頂于該內(nèi)部容置空間A底部，另一端結(jié)合于所述的緩沖裝置111，借此，分別配合一桿體113的外螺紋114結(jié)合一第一速度調(diào)節(jié)軸10、一第二速度調(diào)節(jié)軸11內(nèi)側(cè)的一內(nèi)螺紋 S，同樣地，由于桿體113的轉(zhuǎn)動(dòng)，而存在上下位移的趨勢(shì)，將會(huì)增加或減少對(duì)下方的扭轉(zhuǎn)彈簧30的壓縮，而壓縮的扭力彈簧3也會(huì)反作用于桿體113，對(duì)桿體113產(chǎn)生壓力，阻礙桿體 113的快速旋轉(zhuǎn)。使用者可事先通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整閥B，此時(shí)的調(diào)整閥B裝置與桿體113連接，使桿體113向上或向下移動(dòng)增加或減少扭力彈簧30所占空間，以達(dá)到調(diào)節(jié)扭力彈簧30彈性勢(shì)能的目的。借此通過(guò)桿體113的上下螺轉(zhuǎn)位移作動(dòng)來(lái)抵抗阻尼本實(shí)用新型的第一速度調(diào)節(jié)軸10或該第二速度調(diào)節(jié)軸11的快速回歸彈力，借以控制所述的第一樞接片12或第二樞接片13的回彈減緩速度。本實(shí)施例該調(diào)整閥裝置B的外部包含一內(nèi)角螺栓，以利使用者使用一工具來(lái)左右旋動(dòng)，該調(diào)整閥裝置B用以連結(jié)調(diào)整該緩沖裝置111的松緊程度，來(lái)變換緩沖裝置111阻尼強(qiáng)度。所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該調(diào)整閥裝置B調(diào)節(jié)該內(nèi)部容置空間A的多寡改變液體油壓力或，該調(diào)整閥裝置B壓縮或釋放該彈簧減速裝置的彈力或扭力，用以調(diào)節(jié)彈簧扭轉(zhuǎn)彈力或承載壓力，用以調(diào)整該種緩沖裝置111配合適當(dāng)質(zhì)量的門扇。至于本實(shí)用新型的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈結(jié)合全方位活動(dòng)門的實(shí)施情形，茲詳述如下所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈1，其中該第一樞接片12更結(jié)合一門扇及及所述第二樞接片13更結(jié)合一門柱。沿第一方向A展開(kāi)180度續(xù)參照?qǐng)D4，接續(xù)上述，再將門體20朝第一方向E繼續(xù)展開(kāi)90°，此時(shí)，該具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈I的第一樞接片12將遠(yuǎn)離于該第二樞接片13 至180°位置，以將門體20朝第一方向A樞轉(zhuǎn)以展開(kāi)至180°的使用開(kāi)度。沿第二方向F展開(kāi)180度續(xù)參照?qǐng)D5，接續(xù)上述，再將門體20朝第二方向B繼續(xù)展開(kāi)90°，此時(shí)，該具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈I的第一樞接片12將遠(yuǎn)離于該第二樞接片13 至180°位置，以將門體20朝第二方向B樞轉(zhuǎn)以展開(kāi)至180°的使用開(kāi)度。由上述可知，本實(shí)用新型結(jié)合的全方位活動(dòng)門，可以使門體20分別朝第一方向A 與第二方向B展開(kāi)至180°的使用開(kāi)度，而使門體20總計(jì)達(dá)到360°的全開(kāi)開(kāi)啟的使用角度。借此，本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有雙鉸鏈無(wú)自體速度調(diào)解功能，需外接安裝一關(guān)門器于門扇來(lái)阻尼該雙鉸鏈的快速回歸，以緩沖門扇速度的問(wèn)題，本實(shí)用新型將雙鉸鏈內(nèi)部結(jié)合速度調(diào)節(jié)裝置，以產(chǎn)生雙鉸鏈自體速度調(diào)解功能，其可用于各種360度全方位活動(dòng)門，以調(diào)節(jié)及緩沖門扇關(guān)閉速度，及避免門扇關(guān)閉碰撞產(chǎn)生的噪音，同時(shí)賦與雙向鉸鏈、關(guān)門器一體功能，解決了現(xiàn)有雙鉸鏈沒(méi)有自體速度的調(diào)節(jié)的功用，及門扇可獲得360度全方位活動(dòng)關(guān)閉時(shí)緩沖速度的效果，避免門扇速度過(guò)大而沖擊使用者，保護(hù)使用者安全。以上所述，僅為本實(shí)用新型的兩個(gè)實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及創(chuàng)作說(shuō)明內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征包含一個(gè)第一速度調(diào)節(jié)軸；一個(gè)第一樞接片，可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第一速度調(diào)節(jié)軸；一個(gè)第二速度調(diào)節(jié)軸；一個(gè)第二樞接片，可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于該第二速度調(diào)節(jié)軸；一個(gè)連接板，連接該第一速度調(diào)節(jié)軸及第二速度調(diào)節(jié)軸。
2.如權(quán)利要求I所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該速度調(diào)節(jié)軸包含有一個(gè)內(nèi)部容置空間。
3.如權(quán)利要求2所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該第一速度調(diào)節(jié)軸或該第二速度調(diào)節(jié)軸，包含緩沖裝置和桿體，該緩沖裝置結(jié)合于該速度調(diào)節(jié)軸的該內(nèi)部容置空間，該桿體與各該調(diào)節(jié)軸內(nèi)側(cè)之間以螺紋結(jié)合，該桿體一端與該緩沖裝置一端接觸。
4.如權(quán)利要求2所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該緩沖裝置包含齒輪減速裝置、油壓減速裝置、彈簧減速裝置、氣壓減速裝置或摩擦減速裝置。
5.如權(quán)利要求3所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該緩沖裝置為彈簧減速裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該彈簧減速裝置為壓縮彈簧或扭轉(zhuǎn)彈簧或油壓結(jié)合彈簧的緩沖裝置。
7.如權(quán)利要求5或6所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該速度調(diào)節(jié)軸更包含一個(gè)調(diào)整閥裝置，該調(diào)整閥裝置一端結(jié)合于所述速度調(diào)節(jié)軸的一端，該調(diào)節(jié)閥裝置的另一端連接該容置空間，該調(diào)節(jié)閥裝置能夠調(diào)整該緩沖裝置的松緊程度。
8.如權(quán)利要求7所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該調(diào)整閥裝置能夠調(diào)節(jié)該緩沖裝置所占容置空間的大小。
9.如權(quán)利要求7所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該調(diào)整閥能夠壓縮或釋放該彈簧減速裝置的彈力。
10.如權(quán)利要求1、2、3、4、5、8或9所述的具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，其特征在于，該第一樞接片更結(jié)合一個(gè)門扇及及所述第二樞接片更結(jié)合一個(gè)門柱。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈，用于各種全方位活動(dòng)門，讓門扇關(guān)閉時(shí)該鉸鏈具有速度調(diào)節(jié)作用，同時(shí)具有雙鉸鏈、關(guān)門器一體功能，解決了現(xiàn)有鉸鏈沒(méi)有自體速度的調(diào)節(jié)的功用，及門扇可獲得360度全方位活動(dòng)關(guān)閉時(shí)緩沖速度的效果，該具速度調(diào)節(jié)功能的雙鉸鏈分別安裝在該門體的內(nèi)側(cè)面與該門框單元的門柱之間，借助該雙鉸鏈?zhǔn)乖撻T體以該門柱為基準(zhǔn)而向外或向內(nèi)180度開(kāi)啟后，關(guān)閉時(shí)可調(diào)節(jié)而緩沖門扇速度及降低噪音，避免門扇速度過(guò)大而沖擊使用者，保護(hù)使用者安全。
文檔編號(hào)E05D3/06GK202347988SQ20112039066
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者官興華 申請(qǐng)人:官興華