專利名稱：檢修通道門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于多層建筑中設(shè)備吊裝檢修的安全防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種檢修通道門裝置。
背景技術(shù)：
企業(yè)安全生產(chǎn)離不開設(shè)備的檢修維護(hù)，而設(shè)備檢修過程存在著諸多不安全因素，尤其是在多層建筑中，設(shè)備檢修維護(hù)時(shí)則成為一大難題。吊物孔安全防護(hù)裝置是一種在多層建筑中為設(shè)備吊裝檢修口量身定做的新型安全防護(hù)設(shè)備。不吊物作業(yè)時(shí)，檢修通道門門蓋關(guān)閉，蓋住洞口，不影響樓板上面的作業(yè)活動(dòng)，起吊物件時(shí)，開啟裝置的門蓋。原始的檢修通道門是由結(jié)構(gòu)鋼梁、扶蓋和防滑板制成，外形粗糙笨重，并且安全性能不高，吊裝操作時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種檢修通道門裝置，它結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，外形美觀，使用方便快捷，整體安全性能高，能夠防止人員、物品滾落到洞口內(nèi)，造成事故發(fā)生。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案它包含第一蓋板、第二蓋板、第三蓋板、第四蓋板、第五蓋板、第六蓋板、本體框架和蓋板架組件，本體框架內(nèi)設(shè)置有蓋板架組件，第五蓋板采用鉸鏈連接在本體框架上下兩側(cè)的中部，第五蓋板左右兩側(cè)通過鉸鏈對(duì)稱設(shè)置有第四蓋板，第四蓋板上的凹槽內(nèi)設(shè)置有第一蓋板，第四蓋板的外側(cè)端對(duì)稱設(shè)置有第二蓋板，第四蓋板之間設(shè)置有第六蓋板，且第二蓋板和第六蓋板均焊接于蓋板架組件上，第二蓋板的外側(cè)端設(shè)置有第三蓋板，且第三蓋板焊接于本體框架上。所述的本體框架是由兩條垂直角鋼、兩條水平角鋼、兩條水平方鋼管和兩條垂直方鋼管組成，兩條垂直角鋼、兩條水平角鋼、兩條水平方鋼管和兩條垂直方鋼管分別焊接成兩個(gè)矩形框，且兩條水平方鋼管和兩條垂直方鋼管組成的矩形框焊接在兩條垂直角鋼、兩條水平角鋼組成的矩形框內(nèi)；本體框架的內(nèi)部四角處對(duì)稱第一插銷口，且本體框架的框體兩端內(nèi)側(cè)中部對(duì)稱設(shè)置有第二插銷口，且第一插銷口、第二插銷口之間的本體框架上均設(shè)置有擱板，擱板上均勻設(shè)置有數(shù)道第二筋板。所述的蓋板架組件包含齒輪架、齒輪、軸銷、鋼板、第一筋板、下平衡臂板、重錘塊、齒輪上連接板、底板，兩底板沿軸向水平且對(duì)稱的設(shè)置在擱板上，本體框架的上下兩側(cè)內(nèi)壁上均勻且對(duì)稱的設(shè)置有數(shù)個(gè)齒輪架，齒輪架上通過螺栓組件和軸銷設(shè)置有相互嚙合的兩齒輪，上部的齒輪上設(shè)置有齒輪上連接板，下部的齒輪上通過下平衡臂板設(shè)置有重錘塊，且兩底板的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鋼板，鋼板上均勻設(shè)置有數(shù)道第一筋板。所述的底板由第一槽鋼和第二槽鋼焊接成的外框、角鋼縱梁、扁鋼橫梁、垂直鋼板、水平鋼板和拉桿器組成，外框焊接有數(shù)道角鋼縱梁，角鋼縱梁之間均勻焊接數(shù)道扁鋼橫梁，外框的兩側(cè)通過垂直鋼板、水平鋼板對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)置有拉桿器。所述的第四蓋板由插銷臂和花紋板組成，插銷臂的上下兩端均設(shè)置有花紋板，且插銷臂由方鋼管和插銷插接而成。本發(fā)明的原理為使用時(shí)，先將四塊第四蓋板向上打開至垂直位置，再將兩底板向上打開至垂直位置，在齒輪的傳動(dòng)作用下，此時(shí)重錘塊處于徑向位置，保持兩底板的垂直狀態(tài)，將第四蓋板與底板通過鉸鏈插接固定好即可作為圍欄使用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，外形美觀，使用方便快捷，整體安全性能高，能夠防止人員、物品滾落到洞口內(nèi)，造成事故發(fā)生。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明中本體框架和蓋板架組件的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2的A-A向剖視圖，圖4為圖2的B-B向剖視圖，圖5為本發(fā)明中本體框架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為本發(fā)明中底板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為圖6的C-C向剖視圖，圖8為本發(fā)明中第四蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖9為本發(fā)明中齒輪架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖10為圖9的右視圖，圖11為圖9的俯視圖，圖12為本發(fā)明中齒輪上連接板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖13為本發(fā)明中插銷臂的結(jié)構(gòu)示意圖，圖14為圖13的俯視圖，圖15為本發(fā)明中插銷的結(jié)構(gòu)示意圖，圖16為圖15的俯視圖，圖17為本發(fā)明中第一插銷口的結(jié)構(gòu)示意圖，圖18為圖17的右視圖，圖19為本發(fā)明中第二插銷口的結(jié)構(gòu)示意圖，圖20為圖19的右視圖，圖21為本發(fā)明中拉桿器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖22為本發(fā)明中軸銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)DI-圖22，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它包含第一蓋板I、第二蓋板
2、第三蓋板3、第四蓋板4、第五蓋板5、第六蓋板6、本體框架7和蓋板架組件8,本體框架7內(nèi)設(shè)置有蓋板架組件8，第五蓋板5采用鉸鏈連接在本體框架7上下兩側(cè)的中部，第五蓋板5左右兩側(cè)通過鉸鏈對(duì)稱設(shè)置有第四蓋板4，第四蓋板4上的凹槽內(nèi)設(shè)置有第一蓋板1，第四蓋板4的外側(cè)端對(duì)稱設(shè)置有第二蓋板2，第四蓋板4之間設(shè)置有第六蓋板6，且第二蓋板2和第六蓋板6均焊接于蓋板架組件8上，第二蓋板2的外側(cè)端設(shè)置有第三蓋板3，且第三蓋板3焊接于本體框架7上。所述的本體框架7是由兩條垂直角鋼71、兩條水平角鋼72、兩條水平方鋼管73和兩條垂直方鋼管74組成，兩條垂直角鋼71、兩條水平角鋼72、兩條水平方鋼管73和兩條垂直方鋼管74分別焊接成兩個(gè)矩形框，且兩條水平方鋼管73和兩條垂直方鋼管74組成的矩形框焊接在兩條垂直角鋼71、兩條水平角鋼72組成的矩形框內(nèi)；本體框架7的內(nèi)部四角處對(duì)稱第一插銷口 17，且本體框架7的框體兩端內(nèi)側(cè)中部對(duì)稱設(shè)置有第二插銷口 18，且第一插銷口 17、第二插銷口 18之間的本體框架7上均設(shè)置有擱板19，擱板19上均勻設(shè)置有數(shù)道第二筋板20。所述的蓋板架組件8包含齒輪架9、齒輪10、軸銷11、鋼板12、第一筋板13、下平衡臂板14、重錘塊15、齒輪上連接板16、底板21，兩底板21沿軸向水平且對(duì)稱的設(shè)置在擱板19上，本體框架7的上下兩側(cè)內(nèi)壁上均勻且對(duì)稱的設(shè)置有數(shù)個(gè)齒輪架9，齒輪架9上通過螺栓組件和軸銷11設(shè)置有相互嚙合的兩齒輪10,上部的齒輪10上設(shè)置有齒輪上連接板16,下部的齒輪10上通過下平衡臂板14設(shè)置有重錘塊15，且兩底板21的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鋼板12，鋼板12上均勻設(shè)置有數(shù)道第一筋板13。所述的底板21由第一槽鋼211和第二槽鋼212焊接成的外框、角鋼縱梁213、扁鋼橫梁214、垂直鋼板215、水平鋼板216和拉桿器217組成，外框焊接有數(shù)道角鋼縱梁213，角鋼縱梁213之間均勻焊接數(shù)道扁鋼橫梁214，外框的兩側(cè)通過垂直鋼板215、水平鋼板216對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)置有拉桿器217。所述的第四蓋板4由插銷臂4a和花紋板4b組成，插銷臂4a的上下兩端均設(shè)置有花紋板4b，且插銷臂4a由方鋼管4c和插銷4d插接而成。本具體實(shí)施方式
的原理為使用時(shí)，先將四塊第四蓋板4向上打開至垂直位置，再將兩底板21向上打開至垂直位置，在齒輪10的傳動(dòng)作用下，此時(shí)重錘塊15處于徑向位置，保持兩底板21的垂直狀態(tài)，將第四蓋板4與底板21通過鉸鏈插接固定好即可作為圍欄使用。本具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，外形美觀，使用方便快捷，整體安全性能高，能夠防止人員、物品滾落到洞口內(nèi)，造成事故發(fā)生。
權(quán)利要求
1.檢修通道門裝置，其特征在于它包含第一蓋板(I)、第二蓋板(2)、第三蓋板(3)、第四蓋板(4)、第五蓋板(5)、第六蓋板(6)、本體框架(7)和蓋板架組件(8)，本體框架(7)內(nèi)設(shè)置有蓋板架組件(8)，第五蓋板(5)采用鉸鏈連接在本體框架(7)上下兩側(cè)的中部，第五蓋板(5)左右兩側(cè)通過鉸鏈對(duì)稱設(shè)置有第四蓋板(4)，第四蓋板(4)上的凹槽內(nèi)設(shè)置有第一蓋板(I)，第四蓋板(4)的外側(cè)端對(duì)稱設(shè)置有第二蓋板(2)，第四蓋板(4)之間設(shè)置有第六蓋板(6)，且第二蓋板⑵和第六蓋板(6)均焊接于蓋板架組件⑶上,第二蓋板⑵的外側(cè)端設(shè)置有第三蓋板(3)，且第三蓋板(3)焊接于本體框架(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的檢修通道門裝置，其特征在于所述的本體框架(7)是由兩條垂直角鋼(71)、兩條水平角鋼(72)、兩條水平方鋼管(73)和兩條垂直方鋼管(74)組成，兩條垂直角鋼(71)、兩條水平角鋼(72)、兩條水平方鋼管(73)和兩條垂直方鋼管(74)分別焊接成兩個(gè)矩形框，且兩條水平方鋼管(73)和兩條垂直方鋼管(74)組成的矩形框焊接在兩條垂直角鋼(71)、兩條水平角鋼(72)組成的矩形框內(nèi)；本體框架(7)的內(nèi)部四角處對(duì)稱第一插銷口(17)，且本體框架(7)的框體兩端內(nèi)側(cè)中部對(duì)稱設(shè)置有第二插銷口(18)，且第一插銷口(17)、第二插銷口(18)之間的本體框架(7)上均設(shè)置有擱板(19)，擱板(19)上均勻設(shè)置有數(shù)道第二筋板(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的檢修通道門裝置，其特征在于所述的蓋板架組件(8)包含齒輪架(9)、齒輪(10)、軸銷(11)、鋼板(12)、第一筋板(13)、下平衡臂板(14)、重錘塊(15)、齒輪上連接板(16)、底板(21)，兩底板(21)沿軸向水平且對(duì)稱的設(shè)置在擱板(19)上，本體框架(7)的上下兩側(cè)內(nèi)壁上均勻且對(duì)稱的設(shè)置有數(shù)個(gè)齒輪架(9)，齒輪架(9)上通過螺栓組件和軸銷(11)設(shè)置有相互嚙合的兩齒輪(10)，上部的齒輪(10)上設(shè)置有齒輪上連接板(16)，下部的齒輪(10)上通過下平衡臂板(14)設(shè)置有重錘塊(15)，且兩底板(21)的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有鋼板(12)，鋼板(12)上均勻設(shè)置有數(shù)道第一筋板(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的檢修通道門裝置，其特征在于所述的底板(21)由第一槽鋼(211)和第二槽鋼(212)焊接成的外框、角鋼縱梁(213)、扁鋼橫梁(214)、垂直鋼板(215)、水平鋼板(216)和拉桿器(217)組成，外框焊接有數(shù)道角鋼縱梁(213)，角鋼縱梁(213)之間均勻焊接數(shù)道扁鋼橫梁(214)，外框的兩側(cè)通過垂直鋼板(215)、水平鋼板(216)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)凹槽，且凹槽內(nèi)設(shè)置有拉桿器(217)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的檢修通道門裝置，其特征在于所述的第四蓋板(4)由插銷臂(4a)和花紋板(4b)組成，插銷臂(4a)的上下兩端均設(shè)置有花紋板(4b)，且插銷臂(4a)由方鋼管(4c)和插銷(4d)插接而成。
全文摘要
檢修通道門裝置，它涉及用于多層建筑中設(shè)備吊裝檢修的安全防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。本體框架內(nèi)設(shè)置有蓋板架組件，第五蓋板采用鉸鏈連接在本體框架上下兩側(cè)的中部，第五蓋板左右兩側(cè)通過鉸鏈對(duì)稱設(shè)置有第四蓋板，第四蓋板上的凹槽內(nèi)設(shè)置有第一蓋板，第四蓋板的外側(cè)端對(duì)稱設(shè)置有第二蓋板，第四蓋板之間設(shè)置有第六蓋板，且第二蓋板和第六蓋板均焊接于蓋板架組件上，第二蓋板的外側(cè)端設(shè)置有第三蓋板，且第三蓋板焊接于本體框架上。它結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，外形美觀，使用方便快捷，整體安全性能高，能夠防止人員、物品滾落到洞口內(nèi)，造成事故發(fā)生。
文檔編號(hào)E06B5/00GK102926630SQ201210381940
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者趙桂鋒, 胡德琴, 鄧玉明, 鄧愛玲 申請(qǐng)人:南通曙光波紋管制造有限公司