專利名稱:具有手動拉開功能的車窗電動升降裝置的制作方法
具有手動拉開功能的車窗電動升降裝置技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是關(guān)于汽車的安全逃生裝置,即電動門窗手動強行快速拉開裝置。汽車在落水或著火等緊急情況下需要迅速打開車門或車窗逃生,特別是汽車落水后,由于外部水的壓力使車門可能一時無法打開,開窗逃生是唯一的選擇。
背景技術(shù):
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車電動門窗已經(jīng)非常普及,汽車電動門窗操作部分主要有電控門鎖和玻璃電動升降,在給使用者帶來方便的同時,也存在一些問題,如汽車落水造成短路失電,現(xiàn)有的車窗升降機構(gòu)將無法工作,有的車門電控鎖也無法打開,使人無法逃生。
已知的一種解決方案是增加一套手動升降裝置,平時用電動,失電時用手動,這種設(shè)計使玻璃窗升降機構(gòu)變得復雜,成本增加較多。
另一種解決方法是在車內(nèi)放一敲擊物,如逃生錘等,緊急情況下將玻璃擊碎,這種方法可能時間較長,碎玻璃可能會對人體造成傷害,如果車內(nèi)已灌滿水,敲擊會有一定的難度。如果沒有適當?shù)墓ぞ?,擊碎玻璃是比較困難的。
中國專利CN102211514A公開了一種汽車電動車窗安全開啟裝置,該裝置的缺點是在失電的情況下無法工作。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是提供一種具有逃生拉手的車窗電動升降裝置,可以手動快速拉開電動窗和電控門鎖,與普通的汽車電動窗升降機構(gòu)不同的是增加了一拉繩和脫扣裝置,在緊急情況下拉動脫扣裝置,將玻璃窗拉開。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,電動機正反轉(zhuǎn)拉動電動拉繩,電動拉繩拉動滑塊上下運動, 滑塊卡扣在滑板上,玻璃固定在滑板上。這樣就可以電動控制玻璃窗上下運動。手動拉繩一端固定在脫扣機構(gòu)上,另一端接在緊急逃生拉手上,逃生拉手置于便于拉拽的車內(nèi)門上適當位置,在電動失靈情況下,拉動脫口機構(gòu)動作,將滑塊與滑板脫開,拉繩帶動滑板向下滑動,即拉開車窗玻璃。
圖I、為本發(fā)明的可以手動快速拉開的汽車玻璃升降機構(gòu)示意圖玻璃窗關(guān)閉狀態(tài)。
圖2、為本發(fā)明的可以手動快速拉開的汽車玻璃升降機構(gòu)示電動開啟狀態(tài)。
圖3、為本發(fā)明的可以手動快速拉開的汽車玻璃升降機構(gòu)手動拉開狀態(tài)示意圖。
圖4、為普通汽車玻璃升降機構(gòu)示意圖。
I小滑塊,2彈力卡扣,3大滑板,4電動卷輪,5電動拉繩,6拉繩滑管,7手動拉繩, 8逃生拉手,9升降滑道,10車門,11車窗玻璃具體實施方案
以下給出了本發(fā)明的一種實施方案。
正常情況下,見圖I、圖2,電動卷輪4正反轉(zhuǎn)通過電動拉繩5帶動小滑塊I沿上下滑道9上下運動,小滑塊I上有一卡槽,大滑板3上的彈力卡扣2卡注小滑塊I上的卡槽, 使小滑塊I與大滑板3連為一體,車窗玻璃11固定在大滑板3上,這樣小滑塊3帶動大滑板5上下運動,從而使車窗玻璃11電動升降。
緊急情況下,如果電動失靈,見圖I、圖3,此時小滑塊I無法滑動,可手動拉拽緊急拉手8,通過手動拉繩7拉動大滑塊3上的彈力卡扣2,使大滑板3與小滑塊I脫開,大滑板 3被拉下,車窗玻璃連同被拉下,車窗打開。此時,電動小滑塊I仍然在上部。
逃生拉手8輕輕卡在車內(nèi)門上適當位置,以便于拉拽而不影響美觀為原則,可用特定的顏色和文字標志。
如果電動恢復,可操作電控開窗到底,將小滑塊I拉到下部,與大滑板3自動卡接, 此時車窗玻璃又重新由電控上下運動。
本設(shè)計方案雖然只畫了單滑道升降機構(gòu),對于雙滑道升降機構(gòu)也有類似的方法。
因為設(shè)計手動關(guān)閉功能會增加成本而意義不大,所以本設(shè)計方案只設(shè)計了手動拉開車窗,而沒有設(shè)計手動關(guān)閉車窗。
根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點和工作過程,專業(yè)人員可以設(shè)計多種類似結(jié)構(gòu)。如果有必要,手動拉繩同時與電控門鎖關(guān)聯(lián),在拉開車窗的同時拉開電控門鎖,不同車型可能有不同結(jié)構(gòu),這里就不再繪圖說明。
本發(fā)明的特點是結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,費用少,易實現(xiàn),是汽車上一個用于緊急逃生的安全裝置,可以作為汽車的一種安全標準配置。
權(quán)利要求
1.一種具有手動拉開功能的車窗電動升降裝置,其特點是由電動卷輪機構(gòu)、升降滑道、大滑板小滑塊卡扣機構(gòu)、手動拉繩、逃生拉手組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征還在于,小滑塊有--^槽,彈性卡扣卡在卡槽里,使小滑塊與大滑板相互卡緊,可以一同電動升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2,其特征還在于,手動拉繩拉動彈性卡扣使其脫離小滑塊上的卡槽,大滑板與小滑塊分離,大滑板是一個可以獨立被拉下的滑板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征還在于,手動拉繩的緊急逃生拉手位于車內(nèi)門上。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種汽車的安全逃生裝置,即手動快速拉開電動門窗裝置。汽車在落水或著火等情況下,現(xiàn)有的電動門窗可能失電而無法打開,本發(fā)明是提供一種手動快速拉開電動窗的裝置,與普通的汽車電動窗升降機構(gòu)不同的是增加了一拉繩和脫扣裝置,在緊急情況下拉動逃生拉手,通過手動拉繩使其電動部分脫扣,可將車窗拉開。本發(fā)明的特點是簡單有效,安全可靠,易實現(xiàn),費用低。
文檔編號E05F11/48GK102926610SQ201210398589
公開日2013年2月13日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者范亮 申請人:范亮