專利名稱：轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及閂鎖裝置，更特別地，涉及轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置。
背景技術(shù)：
運輸系統(tǒng)，例如飛機，具有一個或多個隔間，其可從飛機外部進入。鎖定或閂鎖組件設(shè)置在隔間的通道門上，以使使用者能夠進入隔間。該組件在飛機在地面上時使用。閂鎖組件應(yīng)在飛機飛行時安全牢固地將通道門保持在關(guān)閉位置中，并且應(yīng)提供表明通道門安全關(guān)閉的指示。

發(fā)明內(nèi)容
在一個實施例中，閂鎖裝置包括底座，其具有第一端、與所述第一端相對的第二端、從所述第一端延伸到所述第二端的縱軸線、靠近所述第一端設(shè)置的旋臂轂座和靠近所述第二端設(shè)置的轉(zhuǎn)動臂組件轂座；轉(zhuǎn)動臂組件，其由所述轉(zhuǎn)動臂組件轂座支撐，所述轉(zhuǎn)動臂組件包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述轉(zhuǎn)動臂組件轂座中的驅(qū)動軸和附接到所述驅(qū)動軸的凸輪；手柄機構(gòu)，其包括手柄和扳柄，所述手柄具有第一端和與所述手柄的第一端相對的第二端，其中，所述手柄的第二端樞轉(zhuǎn)地附接到所述轉(zhuǎn)動臂組件的驅(qū)動軸，以使所述手柄可在其中所述扳柄可松開地與所述手柄的第二端接合的關(guān)閉位置和其中所述扳柄與所述手柄的第二端分離并且所述手柄的第二端沿遠離所述框架的方向樞轉(zhuǎn)地設(shè)置的彈出位置之間運動，并且其中，所述手柄可在所述彈出位置和其中所述手柄相對于所述底座的縱軸線轉(zhuǎn)動的打開位置之間運動；滑板，其具有第一端和與所述滑板的第一端相對的第二端，所述滑板的第二端可滑動地附接到所述底座的第二端，并且其中，所述凸輪在靠近所述滑板的第二端處與所述滑板接合；旋臂，其具有樞轉(zhuǎn)地附接到所述底座的旋臂轂座的第一部分和樞轉(zhuǎn)地附接到所述滑板的第一端的第二部分；螺栓組件，其附接到所述旋臂；和柱塞組件，其安裝在所述底座內(nèi)，介于所述底座的第一端和第二端中間，所述柱塞組件包括柱塞，所述柱塞可在其中所述柱塞與電開關(guān)接合的伸出位置和其中所述柱塞與所述電開關(guān)分離的縮回位置之間運動。在一個實施例中，當所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，所述手柄接合所述柱塞來將其保持在關(guān)閉位置中，并且所述螺栓組件與一外部結(jié)構(gòu)接合，當所述手柄處于其彈出位置中時，所述手柄與所述柱塞分離，并且所述柱塞移到其縮回位置。在一個實施例中，當所述手柄從其彈出位置移到其打開位置時，所述驅(qū)動軸和所述凸輪轉(zhuǎn)動，以使所述凸輪沿朝向所述底座的第二端的方向拉動所述滑板，而所述旋臂又樞轉(zhuǎn)來擺動所述螺栓組件，以使所述螺栓組件從所述外部結(jié)構(gòu)分離。在一個實施例中，所述柱塞組件包括彈簧，用于促使所述柱塞從其伸出位置移到其縮回位置。在一個實施例中，所述滑板包括形成在所述滑板的第一端和第二端中間并且尺寸和形狀適于接納所述柱塞機構(gòu)的柱塞的孔，其中，當所述柱塞處于其伸出位置中時，所述柱塞穿過所述滑板的孔設(shè)置，并且當所述柱塞處于其伸出位置中時，所述柱塞設(shè)置在所述孔外部。在一個實施例中，所述電開關(guān)在所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，提供指示所述閂鎖裝置處于鎖定位置中的第一信號，并且在所述手柄處于其彈出位置或其打開位置中時，提供指示所述閂鎖裝置處于開鎖位置的第二信號。在一個實施例中，所述電開關(guān)包括致動器按鈕，其在所述柱塞處于其伸出位置中時由所述柱塞接合，其中，當所述柱塞接合所述致動器按鈕時，所述電開關(guān)提供所述第一信號，并且當所述柱塞與所述致動器按鈕分離時，所述電開關(guān)提供所述第二信號。在一個實施例中，所述閂鎖裝置還包括附接到所述底座的安裝板，所述電開關(guān)可拆卸地安裝到所述安裝板。在一個實施例中，所述螺栓組件包括螺栓、附接到所述螺栓的第一端的球和可動地附接到所述球的旋帽，所述旋帽在所述手柄處于其關(guān)閉位置或其彈出位置中時接合所述外部結(jié)構(gòu)。在一個實施例中，所述螺栓組件包括通過螺紋接合在與所述螺栓的第一端相對的所述螺栓的第二端上的鎖緊螺母，并且其中，所述鎖緊螺母適用于調(diào)節(jié)和鎖定所述螺栓相對于所述外部結(jié)構(gòu)的位置。在一個實施例中，所述滑板包括沿所述滑板的縱向形成的通道，并且其中，所述通道的尺寸和形狀適于接納所述安裝塊。在一個實施例中，所述底座包括至少一個銷，其靠近所述底座的第二端安裝，并且所述滑板包括至少一個長槽，所述長槽的尺寸和形狀適于接納所述銷，并且其中，所述滑板由所述銷引導。在一個實施例中，所述框架包括向外突出的壁，所述壁具有設(shè)置成在所述閂鎖裝置安裝在其中時與所述外部結(jié)構(gòu)平齊的邊緣。在一個實施例中，所述壁形成尺寸和形狀適于在所述手柄處于其關(guān)閉位置中時接納所述手柄的槽穴，并且其中，當所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，所述手柄的外表面設(shè)置成與所述壁的邊緣平齊。在一個實施例中，所述手柄機構(gòu)還包括扭簧，其與所述手柄接合來將所述手柄朝向其彈出位置偏置。在一個實施例中，所述扳柄可轉(zhuǎn)動地附接到所述底座并包括第一唇緣，并且所述手柄包括具有斜坡和凹槽的第二唇緣，并且其中，當所述手柄從所述彈出位置移到其關(guān)閉位置時，所述手柄的斜坡抵靠所述扳柄的唇緣，以使所述扳柄轉(zhuǎn)動，直到所述手柄的唇緣接合所述扳柄的唇緣，由此將所述手柄保持在其關(guān)閉位置中。在一個實施例中，所述扳柄包括彈簧，其偏置所述扳柄，以抵靠在所述手柄的凹槽上來將所述手柄保持在其關(guān)閉位置中。


參照下面結(jié)合附圖考慮的示例性實施例的詳細描述來更全面理解本發(fā)明，附圖中:圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實施例構(gòu)造的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的俯視立體視圖，所述轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置顯示處于打開位置中；圖2是圖1示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的仰視立體視圖，但是顯示處于關(guān)閉位置中；圖3是圖1示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的俯視立體視圖，但是顯示處于關(guān)閉位置中；圖4是圖3中所示的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置沿圖3的箭頭4-4截取并且沿所述箭頭方向觀察的剖視圖；圖5是圖3中所示的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的仰視圖；圖6是圖5示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的一部分的放大局部視圖，顯示出凸輪設(shè)置在滑板上的L形槽中；圖7是由圖3示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的俯視立體視圖，但是顯示處于彈出位置；圖8是圖7中所示的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置沿圖7的箭頭8-8截取并且沿所述箭頭方向觀察的剖視圖；圖9是圖7示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的俯視立體視圖，但是顯示處于打開位置中；圖10是圖9中所示的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置沿圖9的箭頭10-10截取并且沿所述箭頭方向觀察的剖視圖；圖11是圖9中所示的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的仰視圖；和圖12是圖11示出的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置的一部分的局部放大視圖，顯示出凸輪設(shè)置在滑板上的L形槽中。
具體實施例方式圖1-5示出根據(jù)本發(fā)明一個實施例的轉(zhuǎn)動手柄閂鎖裝置10 (后文稱為“閂鎖裝置10”)。雖然本發(fā)明可與用于多種隔間的門一起使用，但是其特別適用于通到飛機機艙的外部門。因此，將在后文中結(jié)合這樣的通到飛機機艙的外部門描述本發(fā)明。但是應(yīng)可理解，下面的描述本意僅為示例說明本發(fā)明，不用于限制本發(fā)明的范圍，本發(fā)明具有用于其他類型的門的適用性，所述門例如為通到其他運輸系統(tǒng)(例如火車、貨車等)或存儲系統(tǒng)的隔間的外部門。在一個實施例中，閂鎖裝置包括底座12，其用作支撐后文描述的閂鎖裝置10的所有兀件的剛性支柱。在一個實施例中，底座12可由例如招等金屬制成。在一個實施例中，底座12可整體地制造，以獲得高的強度重量比并且保持剛性。在一個實施例中,底座12包括框架14,其在一端處具有旋臂轂座16,在相對端處具有轉(zhuǎn)動組件轂座18。在一個實施例中，旋臂轂座16支撐閂鎖組件20。在一個實施例中，轉(zhuǎn)動組件轂座18支撐轉(zhuǎn)動組件22。在一個實施例中，平面滑板24將円鎖組件20相互連接到轉(zhuǎn)動組件22，如將在后文描述的。在一個實施例中，框架14具有在轉(zhuǎn)動組件轂座18側(cè)面的兩個鞍狀座26。在一個實施例中，每一個鞍狀座26包括孔28,所述孔28的縱軸線垂直于閂鎖裝置10的縱軸線。在一個實施例中，框架14具有居中設(shè)置的塊30，其支撐柱塞組件32。在一個實施例中，安裝板34牢固地緊固到框架14(例如通過焊接、螺釘、粘合劑或其他緊固裝置)，并且微動開關(guān)36可拆卸地附接到安裝板34。在一個實施例中，平面凸緣38圍繞底座12沿周圍延伸。在一個實施例中，凸緣38具有形成于其中的孔40，以使得螺栓(未示出)的尺寸和形狀適于插入孔40中，以便于閂鎖裝置10安裝在飛機(未示出)的門中。在一個實施例中，壁42從框架14向外突出，以形成鑰匙孔狀槽穴44。在一個實施例中，壁42具有邊緣46，其尺寸和形狀使得當閂鎖裝置10安裝在門中時，使壁42的外表面抵靠門外部中的相應(yīng)鑰匙孔狀挖切部的周圍設(shè)置，并且邊緣46與門(圖中未示出)的外表面平齊設(shè)置。繼續(xù)參照圖1-5，現(xiàn)在描述閂鎖裝置10的靠近旋臂轂座16的端部。在一個實施例中，旋臂轂座16具有孔48，該孔的尺寸和形狀適于接納橫向設(shè)置于其中來支撐閂鎖組件20的鉚釘50 (參見圖4)。在一個實施例中，鉚釘50的縱軸線關(guān)于閂鎖裝置10的縱軸線垂直取向。在一個實施例中，閂鎖組件20具有旋臂52，其通過鉚釘50樞轉(zhuǎn)地連接到旋臂轂座
16。在一個實施例中，旋臂52包括兩個間隔開的臂54，其每一個包括形成于其中的孔56。在一個實施例中，孔56的縱軸線垂直于閂鎖裝置10的縱軸線取向。在一個實施例中，鉚釘50設(shè)置在臂54的孔56和旋臂轂座16的孔48中，以使旋臂52可圍繞鉚釘50自由樞轉(zhuǎn)。在一個實施例中，孔58設(shè)置在臂54的每一個的中部中，孔58的縱軸線關(guān)于閂鎖裝置10的縱軸線垂直取向。在一個實施例中，設(shè)置在臂54的孔58中的鉚釘60樞轉(zhuǎn)地將滑板24連接到閂鎖組件20。在一個實施例中，凸臺62形成在兩個臂54的會聚點處。螺紋孔64 (螺紋未示出)形成在凸臺62中。在一個實施例中，螺栓66旋在孔64中。在一個實施例中，螺栓66具有形成在一端上的球68，和形成在相對端上的凹部70。在一個實施例中，帽72安裝在螺栓66的球68上。在一個實施例中，帽72可由耐用聚合物材料制成，并且其可形成有凹部R，以使得當帽72的凹部R壓裝配合在球68上時，球接頭形成在蓋72和球68之間(參見圖4)。在一個實施例中，帽72在閂鎖裝置10關(guān)閉時接觸機艙的門堵頭。在一個實施例中，帽72可圍繞球68轉(zhuǎn)動，以順應(yīng)門堵頭的角度方向。在一個實施例中，防松螺母74通過螺紋接合在螺栓66上，以使其可鎖定螺栓66在凸臺62上的位置。在一個實施例中，防松螺母74可使螺栓66松開，因此可將螺絲刀施加到螺栓66的凹部70，以旋緊螺栓66，從而消除在閂鎖裝置10處于關(guān)閉位置中可能存在的門堵頭和蓋72之間的任何松弛。在另一個實施例中，帽72永久固定。在一個實施例中，樞轉(zhuǎn)銷76靠近旋臂轂座16橫向地安裝在槽穴44中。在一個實施例中，扳柄78樞轉(zhuǎn)地安裝在樞轉(zhuǎn)銷76上，并且保持在槽穴44中。在一個實施例中，扭簧80也安裝在樞轉(zhuǎn)銷76上。在一個實施例中，扳柄78具有附接到一對套環(huán)84的推壓按鈕82。在一個實施例中，唇緣86形成在推壓按鈕82的靠近套環(huán)84的端部上，而腳88附接到套環(huán)84中的每一個(參見圖4)。在一個實施例中，樞轉(zhuǎn)銷76延伸穿過套環(huán)84，以使扳柄78能以蹺蹺板方式圍繞樞轉(zhuǎn)銷76樞轉(zhuǎn)。在一個實施例中，扭簧80將扳柄78偏置，以沿將推動推壓按鈕82旋出槽穴44的方向轉(zhuǎn)動。但是，扳柄78的尺寸和形狀適于使得當扳柄78的腳88與槽穴44的底板接觸時(例如參見圖4)，使推壓按鈕82的外表面設(shè)置成與壁42的邊緣46平齊。繼續(xù)參照圖1-5，現(xiàn)在描述滑板24。更特別地，在一個實施例中，滑板24的平面可基本上與凸緣38的平面平行取向。在一個實施例中，槽90靠近轉(zhuǎn)動組件轂座18設(shè)置在滑板24中。在一個實施例中，銷92設(shè)置在鞍形座26的孔28中以及滑板24的槽90中。在一個實施例中，滑板24可沿閂鎖裝置10的縱向滑動，同時銷92繼續(xù)支撐滑板24的靠近轉(zhuǎn)動組件轂座18的端部。在一個實施例中，形成在滑板24中的槽94提供用于安裝板34的間隙，所述安裝板34在滑板24沿縱向平移時延伸穿過滑板24 (例如參見圖2)。在一個實施例中，孔H形成在滑板24上，以提供用于柱塞組件32的一部分的間隙，以在手柄110處于關(guān)閉位置中時延伸穿過滑板24，如將在下面所述。在一個實施例中，滑板24靠近轉(zhuǎn)動組件22包括突出部P、L形槽S和槽96。繼續(xù)參照圖1-5，現(xiàn)在描述閂鎖裝置10的靠近轉(zhuǎn)動組件轂座18的端部。更特別地，在一個實施例中，孔98形成在轉(zhuǎn)動組件轂座18中(參見圖4)。在一個實施例中，孔98的縱軸線基本上垂直于滑板24的平面取向。在一個實施例中，轉(zhuǎn)動組件22具有安裝到凸輪102的驅(qū)動軸100。在一個實施例中，驅(qū)動軸100具有圓柱狀頭部104，其直徑大于孔98的直徑，以使頭部104由框架14樞轉(zhuǎn)地支撐。在一個實施例中，槽106居中地形成在驅(qū)動軸100的頭部104中，銷108 (參見圖1)橫跨頭部104的直徑居中地設(shè)置，并且橫跨槽106的中心延伸。在一個實施例中，手柄機構(gòu)包括具有兩個套環(huán)112的手柄110，其由延伸穿過套環(huán)112的銷108樞轉(zhuǎn)地附接到驅(qū)動軸100的頭部104(例如參見圖4)。在一個實施例中，手柄110用于手動地轉(zhuǎn)動所述轉(zhuǎn)動組件22，從而以后文描述的方式打開和關(guān)閉閂鎖裝置10。在一個實施例中，手柄110具有形成在手柄110的靠近銷108的端部上的墊114(例如參見圖4)，和形成在相對端上的唇緣116 (參見圖1)。在一個實施例中，唇緣116具有斜坡118和與斜坡118相對設(shè)置的凹槽120(參見圖1)，用于下面所述目的。在一個實施例中，扭簧122(參見圖4)也安裝在銷108上。扭簧122將手柄110偏置成沿一定方向轉(zhuǎn)動，其中手柄110的唇緣116在彈出位置中(參見例如圖7和8)或在打開位置中(參見例如圖9和10)沿所述方向取向。在一個實施例中，當手柄110處于彈出位置中或處于打開位置中時，手柄110的墊114與頭部104接觸(例如參見圖8)，并且因此限制手柄110從閂鎖裝置10進一步向外轉(zhuǎn)動。在一個實施例中，當手柄110從彈出位置樞轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置時，斜坡118抵靠推壓按鈕82的唇緣86，由此使推壓按鈕82轉(zhuǎn)動，直到手柄110的唇緣116在推壓按鈕82的唇緣86下方滑動，并且推壓按鈕82的唇緣86由扳柄78的扭簧80推動來抵靠在手柄110的凹槽120上，由此將手柄110保持在關(guān)閉位置中。在一個實施例中，當按壓推壓按鈕82時，推壓按鈕82轉(zhuǎn)動，直到推壓按鈕82的唇緣86不與手柄110的唇緣116接觸，并且然后由扭簧122推動手柄110來轉(zhuǎn)動到彈出位置。在一個實施例中，驅(qū)動軸100具有圓柱狀底座124 (參見圖4)，其設(shè)置在轉(zhuǎn)動組件轂座18的孔98中，并且由框架14支撐在其中。在一個實施例中，中空圓柱狀桿126從底座124向外延伸。在一個實施例中，桿126可與底座124 —體形成。在一個實施例中，底座124和桿126的轉(zhuǎn)動軸線彼此重合，并且由于底座124和桿126連接，因此整體地轉(zhuǎn)動。參照圖2-6和圖12，在一個實施例中，凸輪102附接到驅(qū)動軸100的桿126。更特別地，在一個實施例中，凸輪102具有中空圓柱狀通道128，其圍繞其縱軸線而居中。在一個實施例中，通道128的內(nèi)徑尺寸略大于桿126的外徑，以使桿126可插入通道128內(nèi)部。在一個實施例中，凸輪102通過鉚釘130緊固到桿126，所述鉚釘130延伸穿過凸輪102和桿126 (例如參見圖4)。在一個實施例中，底座124、桿126和凸輪102的轉(zhuǎn)動軸線彼此重合，并且它們?nèi)孔鳛橐粋€元件在轉(zhuǎn)動組件轂座18中轉(zhuǎn)動。參照圖6和12，在一個實施例中，凸輪102具有凸起部132，凸起部132具有形成在其內(nèi)部端上的內(nèi)部唇緣134和形成在其外部端上的平臺136。在一個實施例中，凸起部132具有高點HP。在一個實施例中，凸輪102的凸起部132設(shè)置在滑板24的L形槽S中，以當手柄110處于關(guān)閉位置中或彈出位置中時(參見圖3-8),凸起部132的高點HP沿閂鎖裝置10的縱向設(shè)置(參見圖6 )，并且滑板24設(shè)置并且保持在充分伸出位置中。在一個實施例中，旋臂52從旋臂轂座16向外設(shè)置，并且螺栓66的帽72抵靠隔間(圖中未示出)的門堵頭設(shè)置和保持。在一個實施例中，當手柄110轉(zhuǎn)動到打開位置時(參見圖7-12)，凸起部132的高點HP橫向取向(參見圖12)。在該構(gòu)型中，滑板24設(shè)置并且保持在充分縮回位置中，并且旋臂52朝向旋臂轂座16向里設(shè)置，并且螺栓66的帽72設(shè)置并且保持在打開位置中(即遠離隔間的門堵頭)。
在一個實施例中，凸輪102的內(nèi)部唇緣134抵靠框架14，由此抑制轉(zhuǎn)動組件22在孔98中沿縱軸線的方向朝向手柄110的任何運動(參見圖4)。應(yīng)可理解，對轉(zhuǎn)動組件22在孔98中沿縱軸線方向遠離手柄110的運動的約束由抵靠在框架14 (參見圖4)上的驅(qū)動軸100的頭部提供。在一個實施例中，當手柄110處于關(guān)閉位置中時，突出部P抵靠在凸輪102的平臺136上。這抑制手柄110在框架14的槽穴44內(nèi)的任何從一側(cè)到另一側(cè)的轉(zhuǎn)動，這防止閂鎖裝置10振動。在一個實施例中，平臺136還支撐栓扣組件138的一部分，用于下面描述的目的。在一個實施例中，栓扣138組件跨騎著凸輪102的平臺136。更特別地，在一個實施例中，栓扣組件138具有栓扣彈簧140，其在一端處附接到短柱142，在相對端處附接到長柱144。在一個實施例中，短柱142安裝在凸輪102的平臺136上，長柱144安裝在框架14上。在一個實施例中，滑板24的槽96允許長柱144在滑板24沿閂鎖裝置10的縱向滑動時延伸穿過滑板24，而不與滑板24干涉。在一個實施例中，當栓扣彈簧140的縱軸線在轉(zhuǎn)動組件22的轉(zhuǎn)動軸線上方居中時，栓扣彈簧140不將力矩施加到轉(zhuǎn)動組件22上。但是，當栓扣彈簧140的縱軸線靠近銷92設(shè)置時(即其設(shè)置在轉(zhuǎn)動組件22的轉(zhuǎn)動軸線的中心后面)，栓扣彈簧140施加力矩，所述力矩推動轉(zhuǎn)動組件22將手柄110轉(zhuǎn)動到打開位置。同樣，當栓扣彈簧140的縱軸線設(shè)置在轉(zhuǎn)動組件22的轉(zhuǎn)動軸線的中心前方時，栓扣彈簧140施加力矩，所述力矩推動轉(zhuǎn)動組件22將手柄110轉(zhuǎn)動到彈出位置。現(xiàn)在參照圖1_5、8、10和11描述框架14的中部(即柱塞組件32和微動開關(guān)36)。在一個實施例中，柱塞組件32包括柱塞146，其包括頭部148和與頭部148相對設(shè)置的端頭150。在一個實施例中，柱塞146具有靠近頭部148設(shè)置的卷簧152和靠近端頭150設(shè)置的止動器154。在一個實施例中，柱塞組件32安裝在形成在框架14的塊30中的孔156內(nèi)，以使柱塞146在其中自由滑動。在一個實施例中，卷簧152沿遠離微動開關(guān)36的方向偏置柱塞 146。在一個實施例中，微動開關(guān)36通過一對安裝螺釘158可拆卸地緊固到安裝板34。在一個實施例中，微動開關(guān)36具有靠近柱塞146的端頭150設(shè)置的致動器按鈕160，和與致動器按鈕160相對設(shè)置的接線端子162。在一個實施例中，微動開關(guān)36在安裝板34上取向成使致動器按鈕160與柱塞146的縱軸線對準。在一個實施例中，當手柄110處于關(guān)閉位置中時，柱塞146的端頭150被向下擠壓通過滑板24的孔H，并且其接觸致動器按鈕160 (參見圖4)。在一個實施例中，當處于關(guān)閉位置中時，微動開關(guān)36的電路提供傳送到接線端子162的信號。在一個實施例中，信號提供閂鎖裝置10充分關(guān)閉并且鎖定的指示。在一個實施例中，當手柄110處于彈出位置或打開位置中時(參見圖9和11)，將柱塞146的端頭150從微動開關(guān)36的致動器按鈕160推動離開，并且將柱塞146的端頭150從滑板24的孔H縮回。在一個實施例中，微動開關(guān)提供指示閂鎖裝置10沒有充分關(guān)閉和鎖定的信號。在一個實施例中，除了框架14、手柄110和螺栓66的帽72，閂鎖裝置10的所有元件都由不銹鋼制造。在一個實施例中，框架14和手柄110可由鋁制成，并且帽72可由耐用聚合物材料制成。以上已經(jīng)描述了閂鎖裝置10的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在將描述閂鎖裝置10的操作。操作中，參照圖3-6，閂鎖裝置10顯示處于關(guān)閉位置。更特別地，手柄110已經(jīng)轉(zhuǎn)動，從而轉(zhuǎn)動組件22已經(jīng)將凸輪102在槽S中轉(zhuǎn)動到打開位置(參見圖6)，其中，凸起部132的高點HP沿閂鎖裝置10的縱向方向指向，并且滑板24設(shè)置和保持在充分伸出位置中。在該構(gòu)型中，旋臂52遠離旋臂轂座16向外設(shè)置。在關(guān)閉位置中，螺栓66的帽72設(shè)置并且保持在關(guān)閉位置中(即抵靠隔間的門堵頭)，由此將門安全牢固地保持在充分關(guān)閉和鎖定位置中。在關(guān)閉位置中，手柄110下壓微動開關(guān)36的致動器按鈕160，以使微動開關(guān)36的電路提供指示閂鎖裝置10充分關(guān)閉和鎖定的信號。參照圖7和8，閂鎖裝置10顯示在彈出位置中。為了達到該位置，已經(jīng)推壓下扳柄78的推壓按鈕82，并且手柄110以上文所述方式釋放，其中，扭簧122偏置手柄110來轉(zhuǎn)動到彈出位置。在該位置中，柱塞146釋放微動開關(guān)36的致動器按鈕160，以使微動開關(guān)36的電路提供給飛機乘務(wù)員指示閂鎖裝置10沒有充分關(guān)閉和鎖定的信號。參照圖9-12，閂鎖裝置10顯示處于打開位置中。更特別地，手柄110已經(jīng)以上文描述的方式從彈出位置轉(zhuǎn)動到打開位置，從而使螺栓66的帽72設(shè)置并且保持在打開位置中(即遠離機艙的門堵頭)。在打開位置中，手柄110將柱塞146從與微動開關(guān)36的致動器按鈕160的接觸釋放。更特別地，柱塞146的端頭150被遠離微動開關(guān)36的致動器按鈕160偏置，并且從滑板24的孔H撤出。在該位置中，微動開關(guān)36的電路提供給飛機乘務(wù)員指示閂鎖裝置10沒有充分關(guān)閉并且鎖定的信號。在一個實施例中，手柄110可然后以上面所述的方式返回到關(guān)閉位置。更特別地，在一個實施例中，推壓按鈕82的唇緣86由扳柄78的扭簧80推動來抵靠在手柄10的凹槽120上，由此將手柄110保持在關(guān)閉位置中。在關(guān)閉位置中，手柄110下壓微動開關(guān)36的致動器按鈕160，以使微動開關(guān)36的電路再次提供給飛機乘務(wù)員指示閂鎖裝置10充分關(guān)閉和鎖定的信號。在一個實施例中，微動開關(guān)36設(shè)置成使其可觸及，并且可通過將安裝螺釘158從安裝板34拆卸來更換。在一個實施例中，微動開關(guān)36采用致動器按鈕160的直接致動(即通過直接接觸致動器按鈕160的柱塞146的端頭150)。在一個實施例中，用于打開和關(guān)閉閂鎖裝置10的裝置(例如扳柄78的唇緣86和唇緣116與手柄110的凹槽120之間的相互作用)很簡單，并且因此很可靠。在一個實施例中，在關(guān)閉位置中，手柄110和臂42的邊緣46與門的外表面平齊，因此其在飛機飛行時基本上不改變飛機外部上的邊界層流。在一個實施例中，閂鎖裝置10允許直接視覺檢查，以確定是否外部門充分關(guān)閉和鎖定(S卩，通過觀察手柄110不處于彈出或打開位置)，并且給飛機乘務(wù)員提供外部門沒有充分關(guān)閉和打開的警告信號(即，通過由微動開關(guān)36的接線端子提供的信號)。應(yīng)可理解，本文所述的實施例僅是示例性的，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員可做出很多變形形式和修改形式，而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。例如，在一個實施例中，滑板24可使用用于將轉(zhuǎn)動組件轂座18與旋臂轂座16連接的裝置代替，例如在一端上轉(zhuǎn)動地附接到凸輪102而在相對端上附接到旋臂52的剛性桿(未示出)。在一個實施例中，閂鎖裝置10可用于飛機的門和檢修孔蓋板，例如油箱、引擎機艙、發(fā)動機整流罩、雷達罩等。在其他實施例中，閂鎖裝置10可用于其他適當環(huán)境中，并且用于其他交通工具和結(jié)構(gòu)中。在其他實施例中，閂鎖裝置可構(gòu)造為銷閂鎖裝置或其他適當閂鎖裝置，例如鉤閂鎖裝置。所有這樣的變形形式和修改形式包括于在所附權(quán)利要求中限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種閂鎖裝置，包括: 底座，所述底座具有第一端、與所述第一端相對的第二端、從所述第一端延伸到所述第二端的縱軸線、靠近所述第一端設(shè)置的旋臂轂座和靠近所述第二端設(shè)置的轉(zhuǎn)動臂組件轂座； 轉(zhuǎn)動臂組件，所述轉(zhuǎn)動臂組件由所述轉(zhuǎn)動臂組件轂座支撐，所述轉(zhuǎn)動臂組件包括能轉(zhuǎn)動地安裝在所述轉(zhuǎn)動臂組件轂座中的驅(qū)動軸和附接到所述驅(qū)動軸的凸輪； 手柄機構(gòu)，所述手柄機構(gòu)包括手柄以及扳柄，所述手柄具有第一端和與所述手柄的第一端相對的第二端，其中，所述手柄的第二端樞轉(zhuǎn)地附接到所述轉(zhuǎn)動臂組件的驅(qū)動軸，以使所述手柄能在其中所述扳柄能松開地與所述手柄的第二端接合的關(guān)閉位置和其中所述扳柄與所述手柄的第二端分離并且所述手柄的第二端沿遠離所述框架的方向樞轉(zhuǎn)地設(shè)置的彈出位置之間運動，并且其中，所述手柄能在所述彈出位置和其中所述手柄相對于所述底座的縱軸線轉(zhuǎn)動的打開位置之間運動； 滑板，所述滑板具有第一端和與所述滑板的第一端相對的第二端，所述滑板的第二端能滑動地附接到所述底座的第二端，并且其中，所述凸輪在靠近所述滑板的第二端處與所述滑板接合； 旋臂，所述旋臂具有樞轉(zhuǎn)地附接到所述底座的旋臂轂座的第一部分和樞轉(zhuǎn)地附接到所述滑板的第一端的第二部分； 螺栓組件，所述螺栓組件附接到所述旋臂；和 柱塞組件，所述柱塞組件安裝在所述底座內(nèi)，介于所述底座的第一端和第二端中間，所述柱塞組件包括柱塞，所述柱塞能在其中所述柱塞與電開關(guān)接合的伸出位置和其中所述柱塞與所述電開關(guān)分離的縮回位置之間運動； 其中，當所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，所述手柄接合所述柱塞來將其保持在關(guān)閉位置中，并且所述螺栓組件與一外部結(jié)構(gòu)接合，當所述手柄處于其彈出位置中時，所述手柄與所述柱塞分離，并且所述柱塞移到其縮回位置， 其中，當所述手柄從其彈出位置移到其打開位置時，所述驅(qū)動軸和所述凸輪轉(zhuǎn)動，以使所述凸輪沿朝向所述底座的第二端的方向拉動所述滑板，而所述旋臂又樞轉(zhuǎn)來擺動所述螺栓組件，以使所述螺栓組件從所述外部結(jié)構(gòu)分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述柱塞組件包括彈簧，用于促使所述柱塞從其伸出位置運動到其縮回位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閂鎖裝置，其中，所述滑板包括形成在所述滑板的第一端和第二端中間并且尺寸和形狀適于接納所述柱塞機構(gòu)的柱塞的孔，其中，當所述柱塞處于其伸出位置中時，所述柱塞穿過所述滑板的孔設(shè)置，并且當所述柱塞處于其伸出位置中時，所述柱塞設(shè)置在所述孔外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閂鎖裝置，其中，所述電開關(guān)在所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，提供指示所述閂鎖裝置處于鎖定位置中的第一信號，并且在所述手柄處于其彈出位置或其打開位置中時，提供指示所述閂鎖裝置處于開鎖位置的第二信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閂鎖裝置，其中，所述電開關(guān)包括致動器按鈕，所述致動器按鈕在所述柱塞處于其伸 出位置中時由所述柱塞接合，其中，當所述柱塞接合所述致動器按鈕時，所述電開關(guān)提供所述第一信號，并且當所述柱塞與所述致動器按鈕分離時，所述電開關(guān)提供所述第二信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的閂鎖裝置，還包括附接到所述底座的安裝板，所述電開關(guān)能拆卸地安裝到所述安裝板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述螺栓組件包括螺栓、附接到所述螺栓的第一端的球和可動地附接到所述球的旋帽，所述旋帽在所述手柄處于其關(guān)閉位置或其彈出位置中時接合所述外部結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閂鎖裝置，其中，所述螺栓組件包括通過螺紋接合在與所述螺栓的第一端相對的所述螺栓的第二端上的鎖緊螺母，并且其中，所述鎖緊螺母適用于調(diào)節(jié)和鎖定所述螺栓相對于所述外部結(jié)構(gòu)的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述滑板包括沿所述滑板縱向形成的通道，并且其中，所述通道的尺寸和形狀適于接納所述安裝塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述底座包括至少一個銷，所述銷在靠近所述底座的第二端處安裝，并且所述滑板包括至少一個長槽，所述長槽的尺寸和形狀適于接納所述銷，并且其中，所述滑板由所述銷引導。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述框架包括向外突出的壁，所述壁具有設(shè)置成在所述閂鎖裝置安裝在其中時與所述外部結(jié)構(gòu)平齊的邊緣。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的閂鎖裝置，其中，所述壁形成尺寸和形狀適于在所述手柄處于其關(guān)閉位置中時接納所述手柄的槽穴，并且其中，當所述手柄處于其關(guān)閉位置中時，所述手柄的外表面設(shè)置成與所述壁的邊緣平齊。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閂鎖裝置，其中，所述手柄機構(gòu)還包括扭簧，所述扭簧與所述手柄接合來將所述手柄朝向其彈出位置偏置。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的閂鎖裝置，其中，所述扳柄能轉(zhuǎn)動地附接到所述底座并包括第一唇緣，并且所述手柄包括具有斜坡和凹槽的第二唇緣，并且其中，當所述手柄從其彈出位置移到其關(guān)閉位置時，所述手柄的斜坡抵靠所述扳柄的唇緣，以使所述扳柄轉(zhuǎn)動，直到所述手柄的唇緣接合所述扳柄的唇緣，由此將所述手柄保持在其關(guān)閉位置中。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的閂鎖裝置，其中，所述扳柄包括彈簧，所述彈簧偏置所述扳柄，以抵靠在所述手柄的凹槽上來將所述手柄保持在其關(guān)閉位置中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種閂鎖裝置，其包括底座、驅(qū)動軸和凸輪以及樞轉(zhuǎn)地附接到所述驅(qū)動軸的手柄。所述手柄可在關(guān)閉位置、彈出位置和打開位置之間運動。滑板可滑動地附接到所述底座，并且與所述凸輪接合。旋臂樞轉(zhuǎn)地附接到所述底座和所述滑板。螺栓組件附接到所述旋臂，柱塞安裝在所述底座中。在其關(guān)閉位置中，所述手柄接合所述柱塞，從而接合一開關(guān)，并且所述螺栓組件接合一結(jié)構(gòu)。在所述手柄的彈出位置中，所述柱塞移到縮回位置，并且與所述開關(guān)分離。當所述手柄移到打開位置中時，所述驅(qū)動軸和凸輪轉(zhuǎn)動，從而使所述滑板滑動，并且所述旋臂轉(zhuǎn)動來使所述螺栓組件從所述結(jié)構(gòu)擺動離開。
文檔編號E05B65/00GK103089085SQ201210426270
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者T·杜, C·潘 申請人:美鋁公司