專利名稱：一種車鏈子鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車鎖，尤其是一種車鏈子鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，車鎖都是鎖車輪子的，并且普遍體積比較大，還沒有鎖車鏈子的、體積比較小的車鎖。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種車鏈子鎖，該車鏈子鎖具有便于攜帶、使用方便的特點(diǎn)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車鏈子鎖，包括鎖體，其特征是，所述鎖體是一直桿，所述鎖體一端設(shè)有一堵頭，另一端設(shè)有一個(gè)通孔。所述堵頭與所述鎖體呈T字形。本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果由于該種車鏈子鎖是用于鎖車鏈子的，而車鏈子眼比較小，因此該種車鏈子鎖體積也就比較小，便于攜帶，使用方便。

附圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明I鎖體，2堵頭，3通孔。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型的一種車鏈子鎖，其結(jié)構(gòu)由鎖體I，堵頭2，通孔3組成，鎖體I與堵頭2呈T字形，堵頭2的大小應(yīng)該能保證堵頭2不能穿過車鏈子眼，而鎖體I的橫截面大小應(yīng)該能保證穿過車鏈子眼，鎖體I可以是鏈子，最好是直桿，方便穿過車鏈子眼，使用時(shí)再配一把掛鎖即可。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種車鏈子鎖，包括鎖體，其特征是，所述鎖體為一直桿，所述鎖體一端設(shè)有一堵頭，另一端設(shè)有一個(gè)通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車鏈子鎖，其特征是，所述堵頭與所述鎖體呈T字形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車鏈子鎖，屬于車鎖技術(shù)領(lǐng)域，主要解決現(xiàn)有車鎖體積比較大的問題，它包括鎖體、堵頭和通孔，鎖體與堵頭呈T字形，堵頭的大小應(yīng)該能保證堵頭不能穿過車鏈子眼，而鎖體1的橫截面大小應(yīng)該能保證穿過車鏈子眼，鎖體可以是鏈子，最好是直桿，方便穿過車鏈子眼，使用時(shí)再配一把掛鎖即可。該實(shí)用新型的一種車鏈子鎖具有體積小，攜帶方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B67/00GK202627726SQ20122023705
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者李強(qiáng) 申請(qǐng)人:德州市第二中學(xué)