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      一種多層伸縮式隔板的制作方法

      文檔序號(hào):2070135閱讀:235來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種多層伸縮式隔板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及家居用具、娛樂用具及工具用具等領(lǐng)域,尤其涉及一種多層伸縮式隔板。
      背景技術(shù)
      伸縮式隔板具有既節(jié)省空間又不影響美觀的作用,廣泛地應(yīng)用于小空間的視線阻斷、物品分區(qū)和隔音等,如游戲機(jī)之間隔音板、化妝臺(tái)之間隔板、計(jì)算機(jī)鍵盤托、擱物板等,深受用戶歡迎。目前市場(chǎng)上只有滑動(dòng)一層的伸縮式隔板,存在如下缺點(diǎn)1、擋板有效拉伸距離短或機(jī)構(gòu)寬度較大(采用多節(jié)滑軌);2、擋板笨重標(biāo)準(zhǔn)滑軌預(yù)留間距較大的螺孔,只能采用螺釘連接,擋板因?yàn)榻?jīng)常運(yùn)動(dòng),為保證螺釘連接擋板的牢固性,市場(chǎng)上多采用鐵板或木板作為檔板,限制了新型輕簿材料如透明亞克力板等的使用。3、故障率高市場(chǎng)上伸縮式隔板滑軌多直接安裝在器具主體上,由于器具主體材料強(qiáng)度不一,導(dǎo)致滑軌易松脫。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種有效拉伸距離長(zhǎng)、輕簿牢固的多層伸縮式隔板。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種多層伸縮式隔板,包括支架、第一擋板、第二擋板和兩組滑軌組件,兩組滑軌組件平行設(shè)在第一擋板兩端的同一側(cè)面,每組滑軌組件含第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌、第一連接片、第二連接片和第三連接片,第一滑軌內(nèi)軌與第二滑軌內(nèi)軌固定連接,第一滑軌外軌外接第一連接片,支架固定連接到第一連接片上,第二滑軌外軌同時(shí)外接第二連接片,第一擋板固定連接到第二連接片上,第二連接片外接第三滑軌外軌,第三滑軌內(nèi)軌外接第三連接片,第二擋板固定連接到第三連接片上。作為本實(shí)用新型伸縮式隔板技術(shù)方案的改進(jìn),支架還包括遮擋片,遮擋片位于支架在第二擋板拉出方向的一側(cè)。作為本實(shí)用新型伸縮式隔板技術(shù)方案的改進(jìn),支架上開有扣槽,所述扣槽開口從遮擋片連續(xù)延伸到支架主體。作為本實(shí)用新型伸縮式隔板技術(shù)方案的改進(jìn),擋板設(shè)有拉手孔。本實(shí)用新型的有益效果為第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌組合,既達(dá)到了三倍于二節(jié)滑軌的拉伸長(zhǎng)度效果,又保留了二節(jié)滑軌寬度較小的特點(diǎn);第一擋板、第二擋板雙層擋板結(jié)構(gòu),在隔板呈拉出狀態(tài)時(shí),第一擋板、第二擋板錯(cuò)位拼合形成兩倍于單一擋板的遮擋面,在隔板呈推回狀態(tài)時(shí),第一擋板、第二擋板疊合,保證了整體機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)小巧;第一擋板、第二檔板通過連接片連接滑軌,消除了擋板只能通過螺絲連接滑軌的限制,可根據(jù)擋板材料選擇更牢固的連接方式,使輕簿材料擋板的使用成為可能;采用自帶支架,隔板既可安裝在器具主體上,也可獨(dú)立安裝,降低了隔板安裝條件的同時(shí),使隔板更加牢固;遮擋片可以起到機(jī)構(gòu)防塵的效果;扣槽可以方便在支架上再配置裝飾板和連接片;拉手孔方便擋板的推進(jìn)拉出。

      下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的多層伸縮式隔板擋板拉出方向的側(cè)視圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的多層伸縮式隔板擋板拉出狀態(tài)的主視圖。圖中101、第一滑軌;102、第二滑軌;103、第三滑軌;104、第一連接片;105、第二連接片;106、第三連接片;111、第一擋板;112、第二檔板;113、拉手孔;120、支架;121、遮擋片;122、扣槽。
      具體實(shí)施方式
      下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。如圖1-2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多層伸縮式隔板,包括支架120、第一擋板111、第二擋板112和兩組滑軌組件,兩組滑軌組件平行設(shè)在第一擋板111兩端的同一側(cè)面,每組滑軌組件含第一滑軌101、第二滑軌102、第三滑軌103、第一連接片104、U型的第二連接片105和L型的第三連接片106,第一滑軌101內(nèi)軌與第二滑軌102內(nèi)軌以焊接方式固定連接,第一滑軌101外軌焊接第一連接片104,支架120通過兩個(gè)折邊以防松螺絲連接到第一連接片104上,第二滑軌102外軌焊接第二連接片105,第一擋板111以防松螺絲連接到第二連接片105的折邊上,第二連接片105再焊接第三滑軌103外軌,第三滑軌103內(nèi)軌以防松螺絲連接第三連接片106,第二擋板112以防松螺絲連接到第三連接片106的折邊上。其中,支架120面向擋板第二檔板112拉出方向的一側(cè),做一個(gè)伸向第二擋板112的L型折邊作為遮擋片121。其中,支架120上開挖三個(gè)扣槽,扣槽開口從遮擋片121連續(xù)延伸到支架主體。其中,第二擋板112設(shè)有拉手孔113。具體實(shí)施時(shí),滑軌選用靜音式滾珠滑軌,減少機(jī)構(gòu)運(yùn)作噪音;第一擋板、第二檔板均選用透明的高張力亞克力板,采用增加與連接片連接螺釘?shù)姆椒ūWC牢固,擋板既輕簿、隔音,又保證了透光性;通過第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌相互之間的平行滑動(dòng),第一擋板、第二擋板可以拉出或推回,擋板有效拉伸距離相同于三倍二節(jié)滑軌的效果;第一擋板、第二擋板雙層擋板結(jié)構(gòu),在隔板呈拉出狀態(tài)時(shí),第一擋板、第二擋板錯(cuò)位拼合共同形成遮擋面,在隔板呈推回狀態(tài)時(shí),第一擋板、第二擋板疊合,保證整體機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)小巧;支架采用厚鐵板制作,通過支架折邊與安裝位置的支撐結(jié)構(gòu)連接,結(jié)構(gòu)牢固,安裝簡(jiǎn)便。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種多層伸縮式隔板,包括擋板,其特征在于所述多層伸縮式隔板包括支架、第一擋板、第二擋板和兩組滑軌組件,兩組滑軌組件平行設(shè)在第一擋板兩端的同一側(cè)面,每組滑軌組件含第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌、第一連接片、第二連接片和第三連接片,第一滑軌內(nèi)軌與第二滑軌內(nèi)軌固定連接,第一滑軌外軌外接第一連接片,支架固定連接到第一連接片上,第二滑軌外軌外接第二連接片,第一擋板固定連接到第二連接片上,第二連接片同時(shí)外接第三滑軌外軌,第三滑軌內(nèi)軌外接第三連接片,第二擋板固定連接到第三連接片上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多層伸縮式隔板,其特征在于所述支架還包括遮擋片,所述遮擋片位于支架在第二擋板拉出方向的一側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多層伸縮式隔板,其特征在于所述支架上開有扣槽,所述扣槽開口從遮擋片連續(xù)延伸到支架主體。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多層伸縮式隔板,其特征在于所述第二擋板設(shè)有拉手孔。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多層伸縮式隔板,包括支架、第一擋板、第二擋板和兩組滑軌組件,兩組滑軌組件平行設(shè)在第一擋板兩端的同一側(cè)面,每組滑軌組件含第一滑軌、第二滑軌、第三滑軌、第一連接片、第二連接片和第三連接片,第一滑軌內(nèi)軌與第二滑軌內(nèi)軌固定連接,第一滑軌外軌外接第一連接片,支架固定連接到第一連接片上,第二滑軌外軌同時(shí)外接第二連接片,第一擋板固定連接到第二連接片上,第二連接片外接第三滑軌外軌,第三滑軌內(nèi)軌外接第三連接片,第二擋板固定連接到第三連接片上。采用本實(shí)用新型多層伸縮式隔板技術(shù)方案,擋板有效拉伸距離長(zhǎng)、輕簿牢固。
      文檔編號(hào)A47B96/00GK202723138SQ20122041664
      公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
      發(fā)明者鄧小林 申請(qǐng)人:鄧小林
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