專利名稱：吊趟門的阻尼裝置的制作方法
技術領域：
吊趟門的阻尼裝置技術領域[0001 ] 本實用新型涉及吊趟門，特別是一種吊趟門的阻尼裝置。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有的吊趟門，有的沒有安裝阻尼裝置，開關門時如果用力較大，門扇與門框會發(fā)生碰撞，噪聲很響，并會被彈回，如果用力較小，門扇不能關閉，使用很不方便，有的吊趟門雖然也安裝阻尼裝置，但或者是緩沖效果欠佳，或者是結構復雜，這些都有待改進。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術問題，是提供一種吊趟門的阻尼裝置，不僅結構簡單， 而且能對吊趟門關閉時起到良好的緩沖效果，使用方便。[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為提供一種吊趟門的阻尼裝置，包括安裝在門扇頂部靠近左、右兩端位置的上吊掛滑輪組件，以及安裝在吊趟門上吊軌左、右末端的限位架，上吊掛滑輪組件包括輪架，輪架中心設有六角沉孔，六角沉孔左右兩邊分別裝有兩個滑輪，輪架中心為拱面，拱面左右兩邊均為向下傾斜的坡面，拱面與左右的坡面交接處均設有槽溝；限位架上固定有與上吊掛滑輪組件相對的限位滑片，限位滑片延伸方向的端部，設有與槽溝形狀對應的鉤端，限位架與上吊掛滑輪組件相對的側(cè)面上，卡合有防撞條。[0005]上述吊趟門的阻尼裝置，由于可通過限位滑片的鉤端與輪架的坡面、槽溝及拱面相互配合，并設置有防撞條，結構簡單，能對吊趟門關閉時起到良好的緩沖效果，使用方便。


[0006]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。[0007]圖I為所述實用新型的組合狀態(tài)主視圖；[0008]圖2為上吊掛滑輪組件的立體圖。[0009]圖中標記[0010]I、上吊掛滑輪組件，2、限位架，3、輪架，4、六角沉孔，5、滑輪，6、拱面，7、坡面，8、槽溝，9、限位滑片，10、鉤端，11、防撞條。
具體實施方式
[0011]參見圖I、圖2，提供一種吊趟門的阻尼裝置，包括安裝在門扇頂部靠近左、右兩端位置的上吊掛滑輪組件1，以及安裝在吊趟門上吊軌左、右末端的限位架2，上吊掛滑輪組件I包括輪架3，輪架3中心設有六角沉孔4，六角沉孔4左右兩邊分別裝有兩個滑輪5，輪架3中心為拱面6，拱面6左右兩邊均為向下傾斜的坡面7，拱面6與左右的坡面7交接處均設有槽溝8 ;限位架2上固定有與上吊掛滑輪組件I相對的限位滑片9，限位滑片9延伸方向的端部，設有與槽溝8形狀對應的鉤端10，限位架2與上吊掛滑輪組件I相對的側(cè)面上，卡合有防撞條11。[0012]關門時，推動吊趟門，門扇向門框方向移動，當門扇移動到接近吊軌末端時，限位架2上的限位滑片9沿坡面7向上滑動，從而對快速移動的門扇起到緩沖作用，當門扇移動到上吊軌末端時，限位滑片9的鉤端10沿坡面7上滑落入槽溝8中，與拱面6相抵緊，同時， 坡面7的下部與防撞條11相抵緊，從而使門扇無法繼續(xù)向前移動，也無法向反方向彈回，即實現(xiàn)關閉吊趟門。所述防撞條11 一般為塑膠制成，同樣也能對快速移動的門扇起到緩沖作用。反之，開門時，推動吊趟門，門扇向偏離門框的方向移動，鉤端10脫出槽溝8，限位滑片 9沿坡面7向下滑動，即實現(xiàn)打開吊趟門，十分方便。[0013]上述實施例為本實用新型的優(yōu)選實施例，凡與本實用新型類似的結構及所作的等效變化，均應屬于本實用新型的保護范疇。
權利要求1.一種吊趟門的阻尼裝置，包括安裝在門扇頂部靠近左、右兩端位置的上吊掛滑輪組件，以及安裝在吊趟門上吊軌左、右末端的限位架，上吊掛滑輪組件包括輪架，輪架中心設有六角沉孔，六角沉孔左右兩邊分別裝有兩個滑輪，其特征在于輪架中心為拱面，拱面左右兩邊均為向下傾斜的坡面，拱面與左右的坡面交接處均設有槽溝；限位架上固定有與上吊掛滑輪組件相對的限位滑片，限位滑片延伸方向的端部，設有與槽溝形狀對應的鉤端，限位架與上吊掛滑輪組件相對的側(cè)面上，卡合有防撞條。
專利摘要本實用新型公開了一種吊趟門的阻尼裝置，包括安裝在門扇頂部靠近左、右兩端位置的上吊掛滑輪組件，以及安裝在吊趟門上吊軌左、右末端的限位架，上吊掛滑輪組件包括輪架，輪架中心設有六角沉孔，六角沉孔左右兩邊分別裝有兩個滑輪，輪架中心為拱面，拱面左右兩邊均為向下傾斜的坡面，拱面與左右的坡面交接處均設有槽溝；限位架上固定有與上吊掛滑輪組件相對的限位滑片，限位滑片延伸方向的端部，設有與槽溝形狀對應的鉤端，限位架與上吊掛滑輪組件相對的側(cè)面上，卡合有防撞條。上述裝置不僅結構簡單，而且能對吊趟門關閉時起到良好的緩沖效果，使用方便。
文檔編號E05D15/06GK202745575SQ201220458570
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權日2012年9月10日
發(fā)明者嚴健銘 申請人:嚴健銘