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      手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊的制作方法

      文檔序號(hào):2072926閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種坐墊,特別是涉及一種由于患病或受傷而需要長(zhǎng)期保持坐姿的人群使用的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊。
      背景技術(shù)
      壓瘡(pressure sores)是指身體局部組織長(zhǎng)時(shí)間受壓或者長(zhǎng)期物理化學(xué)因素的刺激引起神經(jīng)營(yíng)養(yǎng)紊亂及血液循環(huán)障礙,局部組織持續(xù)缺血、缺氧、營(yíng)養(yǎng)不良而致使皮膚失去正常功能,從而導(dǎo)致軟組織潰爛和壞死。例如,局部組織受持續(xù)垂直壓力,也可由摩擦力和剪切力引起,通常是2 3種力聯(lián)合作用所致。壓瘡是臨床常見(jiàn)的并發(fā)癥,不是原發(fā)病,它大多是因其他的原發(fā)病未經(jīng)很好的護(hù)理而造成的損傷。一旦發(fā)生壓瘡,不僅給病人帶來(lái)巨大的生理心理痛苦和經(jīng)濟(jì)壓力,也會(huì)增加護(hù)士的工作負(fù)擔(dān),嚴(yán)重時(shí)可繼發(fā)感染引敗血癥而危及生命。絕大多數(shù)的壓瘡都是能夠預(yù)防的。但是在實(shí)際病例中,潮濕、高熱、年齡和肥胖都會(huì)大大增加壓瘡的發(fā)病率。因此,人們采用各種方式來(lái)預(yù)防壓瘡的發(fā)生。目前,主要使用的有分隔式氣圈、防壓瘡涼液墊或者其它復(fù)合式坐墊等等來(lái)預(yù)防壓瘡產(chǎn)生,但是這些產(chǎn)品都存在著坐墊對(duì)人體持續(xù)施壓、無(wú)法使體表溫度穩(wěn)定的不足之處。此外,如


      圖1A和
      圖1B所示,公開(kāi)號(hào)為5052068的美國(guó)專利公開(kāi)了一種起伏狀的坐墊,其在可彎曲的基板2上設(shè)置了多個(gè)氣囊,這些氣囊有短氣囊4、中等氣囊6和長(zhǎng)氣囊8,并且這些氣囊劃分成外區(qū)域X以及內(nèi)區(qū)域y,外區(qū)域X內(nèi)的氣囊彼此連通,內(nèi)區(qū)域I內(nèi)的氣囊彼此連通,但是外區(qū)域X的氣囊和內(nèi)區(qū)域y的氣囊之間是不連通的。當(dāng)使用者坐在該坐墊上的時(shí)候,可以通過(guò)打開(kāi)分別連通外區(qū)域X和內(nèi)區(qū)域y的閥門(mén)42和44,而釋放外區(qū)域X和內(nèi)區(qū)域y的氣囊內(nèi)壓力,從而調(diào)整各個(gè)區(qū)域內(nèi)氣囊的高度,以適應(yīng)于坐在該坐墊上的人體臀部的形狀,進(jìn)而獲得最舒適的坐姿以及感受。另外,如圖2A和圖2B所示,公開(kāi)號(hào)為5502885的美國(guó)專利公開(kāi)了一種分區(qū)氣囊坐墊,其在基板2上設(shè)置了多個(gè)氣囊,這些氣囊分為r、s、t、u四個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域內(nèi)的各個(gè)氣囊之間是連通的,這四個(gè)區(qū)域之間通過(guò)歧管24是可以連通的,并且,通過(guò)關(guān)閉單獨(dú)的導(dǎo)氣管20、21、22、23也可以使這四個(gè)區(qū)之間不連通。在使用該坐墊之前,通過(guò)充氣氣門(mén)26對(duì)各個(gè)區(qū)域的氣囊進(jìn)行充氣,此時(shí)夾子型軟管閥門(mén)30是打開(kāi)的,即,r、s、t、u這四個(gè)區(qū)域通過(guò)歧管24連通。當(dāng)足夠的空氣被充入到坐墊中之后,關(guān)閉充氣氣門(mén)26。然后,使用者坐在該坐墊上,并且通過(guò)充氣氣門(mén)26緩慢地釋放空氣,隨著空氣的釋放,使用者的臀部陷入到氣囊中,當(dāng)使用者獲得所希望的陷入深度時(shí),關(guān)閉充氣氣門(mén)26。此外,使用者可以關(guān)閉單獨(dú)的導(dǎo)氣管20、21、22、23,從而防止空氣在上述四個(gè)區(qū)域之間流動(dòng)。該專利的優(yōu)點(diǎn)與上一專利相似,通過(guò)使用者自己釋放空氣,可以獲得十分貼近于人體形狀的坐墊,進(jìn)而獲得最舒適的坐姿以及感受。上述兩個(gè)專利的坐墊應(yīng)用于長(zhǎng)期保持坐姿的人群時(shí),雖然其可以帶來(lái)十分舒適的坐姿及感受,但是這兩個(gè)坐墊仍然會(huì)對(duì)人體持續(xù)地施壓,因此依然會(huì)有很高的引發(fā)壓瘡的幾率。實(shí)用新型內(nèi)容[0008]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣 囊的防壓瘡坐墊,其通過(guò)交替性地對(duì)不同氣囊區(qū)進(jìn)行充氣和放氣,從而避免對(duì)人體的某一 部位持續(xù)地施壓,進(jìn)而降低引發(fā)壓瘡的幾率。[0009]為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型所利用的技術(shù)方案是提供一種手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū) 氣囊的防壓瘡坐墊,包括氣囊層,所述氣囊層具有多個(gè)氣囊,所述氣囊層劃分為至少四個(gè) 氣囊區(qū),每個(gè)氣囊區(qū)內(nèi)的各個(gè)氣囊之間是連通的,但任意兩個(gè)相鄰的氣囊區(qū)之間的氣囊不 連通;氣道層,所述氣道層位于所述氣囊層下方并且所述氣道層內(nèi)具有多條氣道,其中每條 氣道連接所述氣囊區(qū)的至少一個(gè)并與之連通;基底層,所述氣道層和所述氣囊層設(shè)置在該 基底層上;多個(gè)導(dǎo)氣管,每個(gè)導(dǎo)氣管的一端連通對(duì)應(yīng)的氣道,另一端延伸到坐墊外并設(shè)置有 接頭,并且每個(gè)導(dǎo)氣管上具有各自的閥門(mén);以及手動(dòng)充氣裝置,所述手動(dòng)充氣裝置流體連通 所述多個(gè)導(dǎo)氣管的各個(gè)接頭,以通過(guò)手動(dòng)充氣裝置對(duì)氣囊進(jìn)行充氣。[0010]優(yōu)選的,所述手動(dòng)充氣裝置通過(guò)方向控制閥而與所述多個(gè)導(dǎo)氣管的各個(gè)接頭流通 連通。并且,所述氣道的數(shù)量少于所述氣囊區(qū)的數(shù)量。[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述氣囊層中的氣囊順時(shí)針等面積依次劃分為四 個(gè)氣囊區(qū),即A氣囊區(qū)、B氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)及D氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有兩條氣道,即第 一氣道及第二氣道;其中,所述第一氣道連接所述A氣囊區(qū)和所述C氣囊區(qū)并與之連通,所 述第二氣道連接所述B氣囊區(qū)和所述D氣囊區(qū)并與之連通。[0012]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為A氣 囊區(qū)、B氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)、D氣囊區(qū)以及E氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道及 第三氣道;其中,所述第一氣道連接所述A氣囊區(qū)和所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣 道連接所述B氣囊區(qū)和所述D氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述E氣囊區(qū)并與之 連通;上述陣列為[0014] 在本實(shí)用新型的再一個(gè)實(shí)施例中,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為Al氣囊區(qū)、A2氣囊區(qū)、A3氣囊區(qū)、A4氣囊區(qū)、BI氣囊區(qū)、B2氣囊區(qū)、B3氣囊區(qū)、B4氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)、D氣囊區(qū)以及E氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道、第三氣道、第四氣道及第五氣道;其中,所述第一氣道連接所述A1、A2、A3及A4氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B1、B2、B3及B4氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第四氣道連接所述D氣囊區(qū)并與之連通,所述第五氣道連接所述E氣囊區(qū)并與之連通;上述陣列為
      權(quán)利要求1.一種手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,包括 氣囊層,所述氣囊層具有多個(gè)氣囊,所述氣囊層劃分為至少四個(gè)氣囊區(qū),每個(gè)氣囊區(qū)內(nèi)的各個(gè)氣囊之間是連通的,但任意兩個(gè)相鄰的氣囊區(qū)之間的氣囊不連通; 氣道層,所述氣道層位于所述氣囊層下方并且所述氣道層內(nèi)具有多條氣道,其中每條氣道連接所述氣囊區(qū)的至少一個(gè)并與之連通; 基底層,所述氣道層和所述氣囊層設(shè)置在該基底層上; 多個(gè)導(dǎo)氣管,每個(gè)導(dǎo)氣管的一端連通對(duì)應(yīng)的氣道,另一端延伸到坐墊外并設(shè)置有接頭,并且每個(gè)導(dǎo)氣管上具有各自的閥門(mén);以及 手動(dòng)充氣裝置,所述手動(dòng)充氣裝置流體連通所述多個(gè)導(dǎo)氣管的各個(gè)接頭,以通過(guò)手動(dòng)充氣裝置對(duì)氣囊進(jìn)行充氣。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述手動(dòng)充氣裝置通過(guò)方向控制閥而與所述多個(gè)導(dǎo)氣管的各個(gè)接頭流通連通。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣道的數(shù)量少于所述氣囊區(qū)的數(shù)量。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的氣囊順時(shí)針等面積依次劃分為四個(gè)氣囊區(qū),即A氣囊區(qū)、B氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)及D氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有兩條氣道,即第一氣道及第二氣道;其中,所述第一氣道連接所述A氣囊區(qū)和所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B氣囊區(qū)和所述D氣囊區(qū)并與之連通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為A氣囊區(qū)、B氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)、D氣囊區(qū)以及E氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道及第三氣道;其中,所述第一氣道連接所述A氣囊區(qū)和所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B氣囊區(qū)和所述D氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述E氣囊區(qū)并與之連通;上述陣列為
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為Al氣囊區(qū)、A2氣囊區(qū)、A3氣囊區(qū)、A4氣囊區(qū)、BI氣囊區(qū)、B2氣囊區(qū)、B3氣囊區(qū)、B4氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)、D氣囊區(qū)以及E氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道、第三氣道、第四氣道及第五氣道;其中,所述第一氣道連接所述Al、A2、A3及A4氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B1、B2、B3及B4氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第四氣道連接所述D氣囊區(qū)并與之連通,所述第五氣道連接所述E氣囊區(qū)并與之連通;上述陣列為
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為Al氣囊區(qū)、Α2氣囊區(qū)、A3氣囊區(qū)、BI氣囊區(qū)、Β2氣囊區(qū)、Β3氣囊區(qū)、C氣囊區(qū)、D氣囊區(qū)、E氣囊區(qū)以及F氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道、第三氣道、第四氣道、第五氣道及第六氣道;其中,所述第一氣道連接所述Al、Α2及A3氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B1、Β2及Β3氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述C氣囊區(qū)并與之連通,所述第四氣道連接所述D氣囊區(qū)并與之連通,所述第五氣道連接所述E氣囊區(qū)并與之連通,所述第六氣道連接所述F氣囊區(qū)并與之連通;上述陣列為
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的氣囊以如下的陣列劃分為Al氣囊區(qū)、Α2氣囊區(qū)、A3氣囊區(qū)、Α4氣囊區(qū)、Α5氣囊區(qū)、BI氣囊區(qū)、Β2氣囊區(qū)、Β3氣囊區(qū)、Β4氣囊區(qū)、Β5氣囊區(qū)以及C氣囊區(qū);所述氣道層內(nèi)具有第一氣道、第二氣道及第三氣道;其中,所述第一氣道連接所述Al、Α2、A3、Α4及Α5氣囊區(qū)并與之連通,所述第二氣道連接所述B1、Β2、Β3、Β4及Β5氣囊區(qū)并與之連通,所述第三氣道連接所述C氣囊區(qū)并與之連通;上述陣列為
      9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述多個(gè)導(dǎo)氣管設(shè)置在所述氣道層內(nèi)或所述基底層內(nèi)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特征在于,所述氣囊層中的每個(gè)氣囊為柱狀氣囊,該柱狀氣囊包括有柱狀的外罩層以及設(shè)置在該外罩層內(nèi)的氣囊柱,并且在該氣囊柱頂端設(shè)置有水凝膠層,所述氣囊柱頂端與所述水凝膠層之間設(shè)置有密封層,空氣填充在所述外罩層、所述氣囊柱與所述密封層之間的空間中。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)調(diào)壓的具有分區(qū)氣囊的防壓瘡坐墊,其特包括氣囊層,所述氣囊層具有多個(gè)氣囊,所述氣囊層劃分為至少四個(gè)氣囊區(qū),每個(gè)氣囊區(qū)內(nèi)的各個(gè)氣囊之間是連通的,但任意兩個(gè)相鄰的氣囊區(qū)之間的氣囊不連通;氣道層,所述氣道層位于所述氣囊層下方并且所述氣道層內(nèi)具有多條氣道,其中每條氣道連接所述氣囊區(qū)的至少一個(gè)并與之連通;基底層,所述氣道層和所述氣囊層設(shè)置在該基底層上;多個(gè)導(dǎo)氣管,每個(gè)導(dǎo)氣管的一端連通對(duì)應(yīng)的氣道,另一端延伸到坐墊外并設(shè)置有接頭,并且每個(gè)導(dǎo)氣管上具有各自的閥門(mén);以及手動(dòng)充氣裝置,所述手動(dòng)充氣裝置流體連通所述多個(gè)導(dǎo)氣管的各個(gè)接頭,以通過(guò)手動(dòng)充氣裝置對(duì)氣囊進(jìn)行充氣。
      文檔編號(hào)A47C27/10GK202858514SQ201220500649
      公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
      發(fā)明者范立濤, 尤勇, 王玨, 田劍書(shū), 李素姣, 李樂(lè), 李津 申請(qǐng)人:上海創(chuàng)始實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司, 西安交通大學(xué)
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