專(zhuān)利名稱(chēng)：吊輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑裝飾五金配件，尤其涉及一種用于安裝推拉門(mén)或窗的吊輪裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，用于安裝推拉門(mén)或窗的吊輪主要包括滑輪組件、吊軸和安裝組件，其中，安裝組件一般包括固定在門(mén)體或窗體上的固定件及與吊軸連接、插接到所述固定件中的片狀構(gòu)件。如授權(quán)公告號(hào)CN202530916U所公開(kāi)的一種帶“U”形一體掛盒的鋁趟門(mén)用吊輪，包括雙吊滑輪、直螺桿、緊固螺母、吊輪掛板、“L”形彈片及螺釘，在直螺桿下部連接吊輪掛板，其特征是在吊輪掛板下部插接裝配“U”形一體掛盒；所述的“U”形一體掛盒為下部帶兩垂直立板的長(zhǎng)方形面板，在面板一端上有長(zhǎng)方形面板，在面板一端上有長(zhǎng)方形凸臺(tái)，在面板兩側(cè)有長(zhǎng)方形滑槽，兩個(gè)滑槽的中部有長(zhǎng)方形缺口 ；在面板兩端下部有垂直于面板的兩個(gè)立板，兩個(gè)立板上有對(duì)稱(chēng)的螺孔。又如授權(quán)公告號(hào)為CN202520134U所公開(kāi)的一種移動(dòng)門(mén)吊輪裝置，包括:滑輪組件，具有滑輪支架以及安裝在滑輪支架上的滑輪；安裝組件，具有固定底座，所述的固定底座上方兩側(cè)具有折邊部并形成滑槽，以及滑動(dòng)地配合在滑槽內(nèi)的定位插片；吊軸，其上端連接滑輪支架，下端連接定位插片；其中，所述的固定底座滑槽設(shè)有限位槽，所述的定位插片設(shè)有與限位槽相配合的凸臺(tái)，所述的定位插片一端具有限位臺(tái)階，所述的限位臺(tái)階與固定底座折邊部一端相互頂觸。再如授權(quán)公告號(hào)為CN2777143Y所公開(kāi)的一種吊門(mén)吊輪裝置，包括:一滑輪組件，具有滑輪支架以及安裝在滑輪支架上的滑輪；一安裝組件，具有可固定于吊門(mén)扇上的固定底座，可滑動(dòng)地配合在所述固定底座內(nèi)的吊輪插座；一吊軸，其上端連接滑輪支架，下端連接所述安裝組件的所述吊輪座，其中，所述安裝組件的所述吊輪插座包括一插入端和一定位端，還包括一滑塊和一調(diào)節(jié)螺桿。由上述可知，現(xiàn)有技術(shù)中，吊輪裝置的安裝組件包括至少兩個(gè)構(gòu)件，組裝費(fèi)時(shí)，且體積較大；吊軸與安裝組件以螺鎖方式連接，在推拉門(mén)或窗的時(shí)候過(guò)程中，容易磨損、松動(dòng)、移位，影響產(chǎn)品的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，裝卸方便的吊輪裝置。為達(dá)到以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種吊輪裝置，包括滑輪組件、吊軸和固定件，吊軸一端固定在滑輪組件上，其中，所述吊軸的另一端設(shè)有膨大部；所述固定件包括本體和由該本體一端局部凹陷而形成的定位槽，所述本體與所述定位槽因凹陷而形成與所述吊軸及其膨大端形狀匹配的通孔，所述本體設(shè)有沿其與所述定位槽相對(duì)的方向來(lái)回滑動(dòng)的滑動(dòng)元件，該滑動(dòng)元件在其遠(yuǎn)離所述定位槽時(shí)擴(kuò)大所述通孔，在其靠近所述定位槽時(shí)縮小所述通孔。[0007]所述固定件的本體沿其與所述定位槽相對(duì)的方向設(shè)有貫通自身的溝槽，所述滑動(dòng)元件置于該溝槽中。[0008]所述滑動(dòng)元件具有中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有回力彈簧，該回力彈簧一端抵觸該中空結(jié)構(gòu)的壁面，另一端固定在一止擋塊上，該止擋塊橫跨所述固定件本體溝槽橫向設(shè)置。所述滑動(dòng)元件包括外片部、回鉤部以及連接部，外片部通過(guò)連接部與回鉤部在同一端實(shí)現(xiàn)連接并形成所述中空結(jié)構(gòu)。所述回鉤部的外側(cè)面設(shè)計(jì)成內(nèi)凹狀。所述固定件沿其本體在所述定位槽兩側(cè)延伸出安裝面板，該安裝面板設(shè)有安裝孔。所述滑塊元件的外片部與所述安裝面板平齊。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)勢(shì):(I)本實(shí)用新型的吊輪裝置的固定件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，有利于節(jié)約生產(chǎn)成本；(2)本實(shí)用新型的吊輪裝置的固定件組裝后結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，有利于減少對(duì)門(mén)體或窗體外觀的影響；(3)本實(shí)用新型的吊輪裝置其吊軸與固定件以卡扣方式安裝、固定，摒棄了工具的使用，裝卸更方便靈活。

圖1為本實(shí)用新型吊輪裝置的立體結(jié)構(gòu)組裝示意圖。圖2A-圖2C為本實(shí)用新型吊輪裝置的固定件的結(jié)構(gòu)圖，其中圖2A為固定件的主視圖，圖2B為右視圖，圖2C為俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。請(qǐng)參考圖1，本實(shí)用新型吊輪裝置的立體結(jié)構(gòu)組裝示意圖中，包括滑輪組件1、吊軸2和固定件3，所述滑輪組件I包括滑輪支架11及若干個(gè)設(shè)置在該滑輪支架11上以實(shí)現(xiàn)滑輪組件I的線性滑動(dòng)的滑輪12 ;所述吊軸2主體為以軸桿21，其一端與所述滑輪組件I連接，根據(jù)工藝要求，該軸桿21的一端可制作成與所述滑輪支架11可拆卸的裝配連接，或者其制作成與所述滑輪支架11不可拆卸的固定連接，所述軸桿21的另一端與所述固定件3松動(dòng)連接，軸桿21的該端設(shè)有膨大部22，該膨大部22用于與所述固定件3相卡扣。請(qǐng)參考圖2A、圖2B和圖2C，所述固定件3具有一個(gè)安裝平面，該安裝平面所在的本體大致呈縱長(zhǎng)件，在其縱長(zhǎng)方向上的一端，從該端沿其縱長(zhǎng)軸延伸而形成的一段局部被基于該安裝平面呈凹陷設(shè)置以形成一定位槽31，由此一凹陷引起的定位槽31與本體之間的虛設(shè)的連接側(cè)壁進(jìn)一步設(shè)置一沿軸向貫通的通孔，該通孔供所述吊軸2的膨大部22置入卡設(shè)，以便卡扣所述吊軸2，因此該通孔與所述定位槽31構(gòu)成了階式通孔，所述階式通孔的形狀與所述吊軸2及其膨大部22的形狀匹配；該階式通孔形成了一個(gè)臺(tái)階式的突出部，恰好與所述吊軸2的膨大部22相對(duì)軸桿21的突出部分相抵靠，因此所述吊軸2可活動(dòng)卡扣到該階式通孔中而不脫落。請(qǐng)繼續(xù)參考圖2A、圖2B和圖2C，所述固定件3的定位槽31前方設(shè)有滑塊32，該滑塊32置于所述固定件3本體沿所述定位槽31設(shè)置的貫通固定件3自身的溝槽內(nèi)，所述滑塊32包括可沿該固定件3軸向上下滑動(dòng)的方形中空外殼、所述外殼內(nèi)的彈簧324和固定該彈簧324的止擋塊323。所述外殼包括外片部322，位于所述固定件3的正面，構(gòu)成所述固定件3的主視外觀面的一部分；回鉤部325，隱藏在所述固定件3的溝槽中；連接部321，連接所述外片部322與回鉤部325，使三者構(gòu)成中空結(jié)構(gòu)，該連接部321還提供一端面，該連接部321與所述定位槽31和固定件3本體虛設(shè)的連接側(cè)壁平齊，或稍高于該連接側(cè)壁；所述止擋塊323橫跨所述固定件3的溝槽橫向設(shè)置，并抵靠在所述彈簧324底部，不隨滑塊32的移動(dòng)而移動(dòng)，可選擇地，所述止擋塊323與所述固定件3的本體一體成型；所述滑塊32為適應(yīng)上述止擋塊323的設(shè)置，該滑塊32的回鉤部325的外側(cè)面設(shè)計(jì)成內(nèi)凹狀，該內(nèi)凹外側(cè)面與定位槽相配合形成所述階式通孔，回鉤部325與外片部322之間形成的夾層的中空結(jié)構(gòu)供所述止擋塊323貫穿，成為該滑塊32的滑動(dòng)導(dǎo)軌；所述彈簧324設(shè)置在所述止擋塊323至滑塊32的連接部321的中空空間中，利用其彈性形變使所述滑塊32可在施與外力時(shí)向下滑動(dòng)，在外力撤銷(xiāo)時(shí)恢復(fù)到原位。所述滑塊32在該吊輪裝置的組裝過(guò)程起到重要的作用，請(qǐng)參考圖2B和圖2C，所述吊軸2在固定件3中被包圍的部分僅由所述定位槽31所提供的容納空間決定，所述容納空間只能對(duì)所述吊軸2進(jìn)行半包圍，如此尚無(wú)法很牢固地將吊軸2與固定件3相連接，當(dāng)僅有所述定位槽31時(shí)，所述吊軸2與固定件3組裝時(shí)，吊軸2的膨大部22必須對(duì)準(zhǔn)固定件3的底槽312，才能使該吊軸2卡扣到定位槽31中，由于整個(gè)吊輪裝置體積不大，其各部位的零件相對(duì)門(mén)體或窗體來(lái)說(shuō)比較小，因此組裝較不便；設(shè)置了所述滑塊32后，該滑塊32的連接部321首先為吊軸2的安裝提供了一個(gè)定位面:吊軸2要與固定件3相卡扣時(shí)，吊軸2的膨大部22抵靠在所述連接部321上，再往所述定位槽31的方向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即可完成組裝；其次，所述滑塊32遠(yuǎn)離定位槽31運(yùn)動(dòng)時(shí)，擴(kuò)大了所述階式通孔，更方便施工人員安裝；再次，所述滑塊32的彈簧324 —方面為吊軸2抵靠時(shí)提供緩沖，避免損壞連接部321，另一方面吊軸2完成組裝時(shí)，滑塊32依然與吊軸2相抵靠，與所述定位槽31的臺(tái)階式突出部共同固定該吊軸2。拆卸時(shí)，只需將所述吊軸2相對(duì)所述定位槽31向外向下位移，再次擴(kuò)大所述階式通孔，即可將該吊軸2退出定位槽31。請(qǐng)繼續(xù)參考圖2A、圖2B和圖2C，所述固定件3還設(shè)有安裝面板33，所述安裝面板33沿所述固定件3本體向外延伸出兩側(cè)翼，該側(cè)翼與所述滑塊32的外片部322平齊，該側(cè)翼與所述固定件3正面共同構(gòu)成半腰形的正面外觀，所述側(cè)翼上設(shè)有安裝孔，供該固定件3與門(mén)體或窗體相固定。綜上所述，本實(shí)用新型吊輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，裝卸便捷，生產(chǎn)成本低。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但并不僅僅受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種吊輪裝置，包括滑輪組件、吊軸和固定件，吊軸一端固定在滑輪組件上，其特征在于:所述吊軸的另一端設(shè)有膨大部；所述固定件包括本體和由該本體一端局部凹陷而形成的定位槽，所述本體與所述定位槽因凹陷而形成與所述吊軸及其膨大端形狀匹配的通孔，所述本體設(shè)有沿其與所述定位槽相對(duì)的方向來(lái)回滑動(dòng)的滑動(dòng)元件，該滑動(dòng)元件在其遠(yuǎn)離所述定位槽時(shí)擴(kuò)大所述通孔，在其靠近所述定位槽時(shí)縮小所述通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的吊輪裝置，其特征在于:所述固定件的本體沿其與所述定位槽相對(duì)的方向設(shè)有貫通自身的溝槽，所述滑動(dòng)元件置于該溝槽中。
3.如權(quán)利要 求2所述的吊輪裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)元件具有中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有回力彈簧，該回力彈簧一端抵觸該中空結(jié)構(gòu)的壁面，另一端固定在一止擋塊上，該止擋塊橫跨所述固定件本體溝槽橫向設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的吊輪裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)元件包括外片部、回鉤部以及連接部，外片部通過(guò)連接部與回鉤部在同一端實(shí)現(xiàn)連接并形成所述中空結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的吊輪裝置，其特征在于，所述回鉤部的外側(cè)面設(shè)計(jì)成內(nèi)凹狀。
6.如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的吊輪裝置，其特征在于:所述固定件沿其本體在所述定位槽兩側(cè)延伸出安裝面板，該安裝面板設(shè)有安裝孔。
7.如權(quán)利要求6所述的吊輪裝置，其特征在于:所述滑塊元件的外片部與所述安裝面板平齊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種吊輪裝置，包括滑輪組件、吊軸和固定件，吊軸一端固定在滑輪組件上，其中，所述固定件包括本體和由該本體一端局部凹陷而形成的定位槽，所述本體與所述定位槽因凹陷而形成階式通孔，所述本體設(shè)有沿其與所述定位槽相對(duì)的方向來(lái)回滑動(dòng)的滑動(dòng)元件，該滑動(dòng)元件在其遠(yuǎn)離所述定位槽時(shí)擴(kuò)大所述階式通孔，在其靠近所述定位槽時(shí)縮小所述階式通孔；所述吊軸的另一端設(shè)有膨大部，卡設(shè)于該階式通孔中。本實(shí)用新型吊輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，裝卸便捷，生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)E05D13/00GK203081122SQ20122074964
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者林新達(dá) 申請(qǐng)人:廣東頂固集創(chuàng)家居股份有限公司