日照遮蔽裝置制造方法
【專利摘要】在將從頭箱垂吊的兩片的遮蔽部件能夠以單一的環(huán)狀的升降操作索切換的一方向離合器裝置中，實現(xiàn)全長較短且簡單的構(gòu)成且構(gòu)成簡單而零件數(shù)目少的離合器單元。當(dāng)輸入板（83）利用來自輸入盤（81）的旋轉(zhuǎn)向規(guī)定的方向旋轉(zhuǎn)時，其卡合部沿引導(dǎo)槽從轉(zhuǎn)動體板（84）突出，與輸出滾筒（87）的卡定突條部卡合，將來自輸入盤（81）的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒（87）傳送。
【專利說明】日照遮蔽裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將從頭箱垂吊的兩片的遮蔽部件以單一的環(huán)狀的升降操作索切換并分別獨立地進行升降作動的日照遮蔽裝置。在此，所謂日照遮蔽裝置是折疊屏幕裝置、快門裝置、百葉窗裝置等，遮蔽部件是在這些裝置中進行日照遮蔽的構(gòu)件，是折疊屏幕、快門、百
葉窗等。
[0002]此外，作為兩片的遮蔽部件具有例如在成對形式的日照遮蔽裝置中通過中間軌道配設(shè)于上下方向的上部遮蔽部件與下部遮蔽部件或室內(nèi)側(cè)的遮蔽部件與室外側(cè)的遮蔽部件的前后兩重的遮蔽部件。
【背景技術(shù)】
[0003]以往，在成對形式的日照遮蔽裝置中，已知通過操縱單一的環(huán)狀的升降操作索切換隔著中間軌道配設(shè)于上下方向的上部遮蔽部件與下部遮蔽部件并進行升降的構(gòu)成(參照專利文獻I)。
[0004]此外，已知將室內(nèi)側(cè)的遮蔽部件與室外側(cè)的遮蔽部件的前后兩重的日照遮蔽部件以一條的操作索分別獨立拉上而進行操作的構(gòu)成、且具備通過操作索的向一方的操作而能選擇第一日照遮蔽部件的拉上動作、自重導(dǎo)致的下降動作與自重降下防止動作的第一的離合器單元、通過操作索的向另一方的操作能選擇第二日照遮蔽部件的拉上動作、自重導(dǎo)致的下降動作與自重降下防止動作的第二離合器單元的構(gòu)成(參照專利文獻2)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻I日本特開2010-101069號公報
[0008]專利文獻2日本專利第4119692號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]發(fā)明所要解決的課題
[0010]上述先前現(xiàn)有技術(shù)(專利文獻2等)中的離合器單元雖是使能進行利用日照遮蔽部件的拉上動作與自重導(dǎo)致的下降動作等為可能，但因使由于為離合器滾筒沿引導(dǎo)槽于沿軸的軸方向與離合器球體一起移動的構(gòu)成，故有因此存在離合器單元的全長變長其移動的量的問題。
[0011]本 申請人:雖是為了解決上述課題而發(fā)明了新的離合器機構(gòu)，但有零件數(shù)目稍微變多的問題。
[0012]本發(fā)明是以解決上述以往現(xiàn)有的問題為目的者，實現(xiàn)具備用來將從頭箱垂吊的兩片的遮蔽部件以單一的循環(huán)狀的升降操作索切換的一方向離合器裝置，且為全長較短且簡單的構(gòu)成，且構(gòu)成簡單而零件數(shù)目少的一方向離合器裝置的日照遮蔽裝置。
[0013]用于解決課題的方法
[0014]本發(fā)明為了解決上述課題，提供一種日照遮蔽裝置，具備頭箱、從頭箱垂吊且利用第I升降索與第2升降索升降的第I遮蔽部件與第2遮蔽部件、設(shè)于頭箱的第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒、以及滑輪操作驅(qū)動裝置，其特征在于:滑輪操作驅(qū)動裝置具備利用操作索選擇旋轉(zhuǎn)方向地被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的滑輪、將滑輪的旋轉(zhuǎn)中互相逆向的第I方向的旋轉(zhuǎn)與第2方向的旋轉(zhuǎn)分別向第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒傳送的第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器,第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器具備分別能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)于中央銷的輸入盤、輸入板、轉(zhuǎn)動體板、輸出滾筒，輸入盤與輸入板沿旋轉(zhuǎn)方向保持間隙地連結(jié)，在轉(zhuǎn)動體板上設(shè)有能夠滑動地保持卡定轉(zhuǎn)動體的引導(dǎo)槽，卡定轉(zhuǎn)動體是樞支樞軸支承于輸入板，總是隨時藉由利用設(shè)于輸入板與轉(zhuǎn)動體板之間的回歸彈簧透過并通過輸入板彈壓為于以在引導(dǎo)槽保持于轉(zhuǎn)動體板內(nèi)的方式被加力，在當(dāng)輸入板利用滑輪的旋轉(zhuǎn)力并通過輸入盤向既定的方向旋轉(zhuǎn)后沿引導(dǎo)槽從轉(zhuǎn)動體板突出，與輸出滾筒的卡定突條部卡合，將輸入板的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒傳送。
[0015]輸入板在內(nèi)側(cè)面具有樞軸支承軸與驅(qū)動突起，在該樞軸支承軸樞軸支承有卡定轉(zhuǎn)動體，轉(zhuǎn)動體板在外側(cè)面設(shè)有能夠滑動地保持上述卡定轉(zhuǎn)動體的引導(dǎo)槽且具有沿圓周方向的彎曲狀的驅(qū)動突起接受槽，在內(nèi)側(cè)面具有限制突起，
[0016]在輸入板與轉(zhuǎn)動體板之間安裝有互相向相反的旋轉(zhuǎn)方向彈壓的回歸彈簧，
[0017]在中央銷卷繞有緊固該中央銷的按壓彈簧，該按壓彈簧的兩端的腳位于上述轉(zhuǎn)動體板的限制突起的兩側(cè)，設(shè)為可抵接，
[0018]輸出滾筒在內(nèi)周面形成有能夠與卡定轉(zhuǎn)動體卡合的卡定突條部。
[0019]輸出滾筒在外側(cè)具有圓筒部并在內(nèi)側(cè)具有圓環(huán)部，在圓筒部上能夠旋轉(zhuǎn)且同心地配置有轉(zhuǎn)動體板，形成于能夠與上卡定轉(zhuǎn)動體卡合的卡定突條部的內(nèi)周面。
[0020]在輸出滾筒的圓環(huán)部的內(nèi)周面形成有卡合突起，以與輸出滾筒同心地設(shè)有能夠在該圓環(huán)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的滾筒接頭，在該滾筒接頭上形成有能夠與輸出滾筒的圓環(huán)部的卡合突起卡合的突部，在輸出滾筒與滾筒接頭的旋轉(zhuǎn)方向保持間隙而連結(jié)。
[0021]第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器分別通過第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸連接于第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒，
[0022]在沿第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的位置分別設(shè)有第I升降用止動裝置與第2升降用止動裝置。
[0023]第I升降用止動裝置與第2升降用止動裝置具備分別以同軸固定于第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的凸輪軸、能夠旋轉(zhuǎn)地支撐該凸輪軸的凸輪箱，
[0024]在凸輪軸的外周面與凸輪箱的中的一方形成有凸輪槽，在另一方形成有沿軸方向直線延伸的縱槽，裝入有在凸輪槽與縱槽內(nèi)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體，通過操作索的操作而分別控制第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)與停止，能進行第I遮蔽部件與第2遮蔽部件的升降或停止。
[0025]發(fā)明效果
[0026]根據(jù)本發(fā)明，能夠在能夠?qū)念^箱垂吊的兩片的遮蔽部件以單一的環(huán)狀的升降操作索切換的日照遮蔽裝置中實現(xiàn)全長較短且簡單的構(gòu)成且構(gòu)成簡單而零件數(shù)目少的一方向離合器裝置。
[0027]此外，在本發(fā)明的日照遮蔽裝置中的一方向離合器裝置是設(shè)置使輸入側(cè)與輸出側(cè)的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件間保持間隙而能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)的構(gòu)成，因此以不使將遮蔽部件的上升操作停止直后產(chǎn)生的遮蔽部件的降下導(dǎo)致的逆向旋轉(zhuǎn)向輸入側(cè)傳送的方式進行松動旋轉(zhuǎn)，可使遮蔽部件可靠降下且使止動裝置的機能發(fā)揮而使降下為可停止。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1是說明本發(fā)明的成對形式的日照遮蔽裝置的實施例1的整體構(gòu)成的圖，(a)是表示頭箱的構(gòu)成的俯視圖與其主要部分放大圖，(b)是主視圖。
[0029]圖2是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的止動裝置的圖，Ca)是說明與第I升降用驅(qū)動軸、第2升降用驅(qū)動軸的相關(guān)構(gòu)成的圖，(b)是凸輪槽的展開圖。
[0030]圖3是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的圖，Ca)是卷取滾筒裝置的俯視圖，(b)是表示第I升降用一方向離合器(第2升降用一方向離合器也大致相同構(gòu)成)的立體圖。
[0031]圖4是本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的第I升降用一方向離合器(第2升降用一方向離合器也大致相同構(gòu)成)的分解圖。
[0032]圖5是表示本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的第I升降用一方向離合器(第2升降用一方向離合器也大致相同構(gòu)成)的各部的構(gòu)成的立體圖。
[0033]圖6是表示本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的第I升降用一方向離合器(第2升降用一方向離合器也大致相同構(gòu)成)的各部的構(gòu)成的立體圖。
[0034]圖7是表示本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的第I升降用一方向離合器(第2升降用一方向離合器也大致相同構(gòu)成)的各部的構(gòu)成的圖。
[0035]圖8是表示本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的一方向離合器裝置的各部的構(gòu)成的立體圖。
[0036]圖9是說明本發(fā)明的成對形式的日照遮蔽裝置的實施例2的整體構(gòu)成的圖，(a)是表示頭箱的構(gòu)成的俯視圖，(b)是適用于雙重折疊屏幕裝置的日照遮蔽裝置的側(cè)視圖，(c)是適用于雙重卷起窗簾裝置的日照遮蔽裝置的側(cè)視圖。
[0037]圖10是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例的作用的示意圖。
[0038]圖11是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例的作用的示意圖。
[0039]圖12是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例1、2的一方向離合器裝置的作用的時間圖。
【具體實施方式】
[0040]以下基于實施例并參照附圖，說明用來實施本發(fā)明的日照遮蔽裝置的方式。
[0041]本發(fā)明的日照遮蔽裝置是以單一的環(huán)狀的升降操作索切換從頭箱垂吊的兩片的遮蔽部件且分別獨立地進行升降動作的日照遮蔽裝置，可適用于折疊屏幕裝置、快門裝置、百葉窗裝置、卷起窗簾裝置等。此外，兩片的遮蔽部件具有成對形式的日照遮蔽裝置中的上部遮蔽部件與下部遮蔽部件或室內(nèi)側(cè)的遮蔽部件與室外側(cè)的遮蔽部件的前后雙重的遮蔽部件。
[0042]實施例1
[0043]在該實施例1中，對適用于作為日照遮蔽裝置而在上下具有折疊屏幕的成對形式的日照遮蔽裝置(成對形式的折疊屏幕裝置)的構(gòu)成進行說明。另外，后述的實施例2的日照裝置在將兩個遮蔽部件設(shè)于窗的內(nèi)外方向的前后的構(gòu)成本身與將兩個遮蔽部件設(shè)于上下的實施例1的成對形式的日照遮蔽裝置相異，在其他的構(gòu)成是相同，因此以實施例1為準(zhǔn)。
[0044](整體構(gòu)成)
[0045]圖1是說明本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例即日照遮蔽裝置I的整體構(gòu)成的圖。如圖1 (b)所示，日照遮蔽裝置I具備頭箱2、從頭箱2垂吊的第I遮蔽部件3、安裝于第I遮蔽部件3的下端的中間軌道4、上端安裝于中間軌道4的第2遮蔽部件5、安裝于第2遮蔽部件5的下端的底部軌道6。
[0046]在第I遮蔽部件3、第2遮蔽部件5上分別在左右形成有升降索孔7。第I遮蔽部件用升降索8 (在本說明書中稱為“第I升降索”)其下端安裝于中間軌道4，通過升降索孔7往頭箱2往上方延伸。第2遮蔽部件用升降索9 (在本說明書中稱為“第2升降索”)其下端安裝于底部軌道6，通過升降索孔7往頭箱2往上方延伸。
[0047]如圖1 (a)所示，在頭箱2上，第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22互相在前后位置配置為平行。在頭箱2的一端部設(shè)有用來驅(qū)動第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的滑輪操作驅(qū)動裝置23，另外，在第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的中途分別設(shè)有第I升降用止動裝置24與第2升降用止動裝置25。此外，在左右設(shè)有以第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的驅(qū)動力旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的成對卷取滾筒裝置26。
[0048]滑輪操作驅(qū)動裝置23是用來拉由環(huán)狀的球體鏈條構(gòu)成的操作索30而分別旋轉(zhuǎn)驅(qū)動第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的裝置。在該實施例1中，第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22互相反向地旋轉(zhuǎn)。
[0049]如圖1、圖10等所示，該滑輪操作驅(qū)動裝置23具備滑輪31、旋轉(zhuǎn)力傳送機構(gòu)32、一方向離合器裝置33?；?1掛有操作索30，以同軸固定有滑輪齒輪34。旋轉(zhuǎn)力傳送機構(gòu)32具有與滑輪齒輪34咬合的中間齒輪29、與中間齒輪29分別咬合的第I原動齒輪35與第2原動齒輪36。
[0050]一方向離合器裝置33具備接受第I原動齒輪35的輸出而僅將第I方向(例如逆時針方向)的旋轉(zhuǎn)向第I升降用驅(qū)動軸21傳送的第I升降用一方向離合器38、接受第2原動齒輪36的輸出而僅將第I方向(例如順時針方向)的旋轉(zhuǎn)向第2升降用驅(qū)動軸22傳送的第2升降用一方向離合器39。另外，一方向離合器裝置33是成為本發(fā)明的日照遮蔽裝置的特征的部分，關(guān)于其構(gòu)成是在后述的處詳細(xì)說明。
[0051]在上述的滑輪操作驅(qū)動裝置23中，將操作索30向一方向(圖10、11的實線方向)拉，可使滑輪31與滑輪齒輪34向例如逆時針方向(與時針的針旋轉(zhuǎn)的方向相反方向)旋轉(zhuǎn)，通過中間齒輪29使第I原動齒輪35向逆時針方向旋轉(zhuǎn),進而通過第I原動齒輪35與第I升降用一方向離合器38使第I升降用驅(qū)動軸21向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
[0052]此外，將操作索30向反方向(圖10、11的虛線方向)拉，可使滑輪31與滑輪齒輪34向順時針方向(時針的針旋轉(zhuǎn)的方向)旋轉(zhuǎn)，通過中間齒輪29使第2原動齒輪36向順時針方向旋轉(zhuǎn)，進而通過第2升降用一方向離合器39使第2升降用驅(qū)動軸22向順時針方向旋轉(zhuǎn)。
[0053]第I升降用止動裝置24與第2升降用止動裝置25分別設(shè)于第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的途中。第I升降用止動裝置24與第2升降用止動裝置25是互相相同構(gòu)成，因此各自的零件的符號作為相同符號記載，將其構(gòu)成在第I升降用止動裝置24中說明。
[0054]如圖2 (a)所示，第I升降用止動裝置24具有以同軸固定于第I升降用驅(qū)動軸22的凸輪軸50、將凸輪軸50能夠旋轉(zhuǎn)地支撐的凸輪箱51。凸輪軸50在其外周面形成有凸輪槽52。在凸輪箱51上，在其內(nèi)周面沿軸向直線狀地形成有縱槽53。
[0055]凸輪箱51固定于頭箱2。在凸輪槽52與凸輪箱51的縱槽53轉(zhuǎn)動且能夠移動地裝入有球狀的轉(zhuǎn)動體54。另外，雖未圖示，但可以與上述構(gòu)成相反，為將凸輪槽52設(shè)于凸輪箱51的內(nèi)周面且將縱槽53設(shè)于凸輪軸50的外周面的構(gòu)成。
[0056]圖2 (b)是凸輪軸50的外周面的展開圖，如該圖2 (b)所示，凸輪槽52具有向凸輪軸50的圓周方向延伸的環(huán)狀的左端槽部55與右端槽部56、在左端槽部55與右端槽部56之間向圓周方向延伸，且一端連接于左端槽部55,另一端連接于右端槽部56的連結(jié)槽部57、一端連接于連結(jié)槽部57且另一端連接于右端槽部56且形成為V字狀的V字槽部58、形成于V字槽部58的途中的角部的凹部59。
[0057]成對卷取滾筒裝置26分別對應(yīng)于第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22，如圖1 (a)、圖3 (a)等所示，設(shè)有第I升降索卷取滾筒70、第2升降索卷取滾筒71。
[0058]另外，可以在滑輪操作驅(qū)動裝置23與成對卷取滾筒裝置26之間設(shè)置未圖示的線下垂防止裝置。線下垂防止裝置不是本發(fā)明的特征的構(gòu)成，因此在本發(fā)明中特別省略說明，但已作為本 申請人:的在先申請的日本特愿2011-83669另外申請中。
[0059](一方向離合器裝置)
[0060]利用圖3?12說明一方向離合器裝置33。第I升降用一方向離合器38與第2升降用一方向離合器39除了后述的卡定轉(zhuǎn)動體101的安裝方向與卡定凸條部125的方向為互相反向的構(gòu)成這一點外，兩者為相同構(gòu)成、作用，因此以下作為代表而針對第I升降用一方向離合器38進行說明。
[0061]圖3 (b)是表示第I升降用一方向離合器38的外觀的立體圖，圖4是第I升降用一方向離合器38的分解圖。第I升降用一方向離合器38具備以同心配置的輸入盤81、回歸彈簧82、輸入板83、轉(zhuǎn)動體板84、中央銷85、按壓彈簧86、輸出滾筒87、套筒88、滾筒接頭89。
[0062]適當(dāng)固定于中央銷85、頭箱2。輸入盤81、輸入板83、轉(zhuǎn)動體板84、中央銷85、輸出滾筒87被軸支承為能以該中央銷85為中心旋轉(zhuǎn)。
[0063]輸入盤81總是以其外側(cè)面的咬合部91與第I原動齒輪35的內(nèi)側(cè)面咬合，與第I原動齒輪35 —起旋轉(zhuǎn)。在輸入盤81的內(nèi)側(cè)面92突設(shè)有對稱于軸心地配置的一對突起93(參照圖5 (a))。
[0064]另外，在本說明書與發(fā)明中，“內(nèi)側(cè)面”與“內(nèi)偵彳”等的“內(nèi)偵彳”是從正面觀看日照遮蔽裝置1，指日照遮蔽裝置I的寬度方向的中心側(cè)。此外，“外偵愐”與“外側(cè)”等的“外側(cè)”是從正面觀看日照遮蔽裝置1，指日照遮蔽裝置I的寬度方向的外側(cè)。
[0065]輸入板83在其外側(cè)面94對稱于軸心地沿周方向形成有彎曲狀的一對彎曲槽部95(參照圖5 (b)、圖6 (a))。輸入盤81的一對突起93能沿圓周方向移動地嵌合在該一對彎曲槽部95內(nèi)。在輸入板83的內(nèi)側(cè)面96突設(shè)有對稱于軸心地配置的一對樞軸支承軸97與一對驅(qū)動突起98 (參照圖5 (C)、圖5 (d))。[0066]如圖5 (d)、圖6 (b)、圖7所示，卡定轉(zhuǎn)動體101在俯視呈現(xiàn)大致?字形，兩片成對地設(shè)置?？ǘㄞD(zhuǎn)動體101在其基部形成有樞軸支承孔102，在前端部形成有卡合部103。如圖5 Cd)所示，卡定轉(zhuǎn)動體101通過在其樞軸支承孔102中嵌合輸入板83的樞支軸97而被樞軸支承。
[0067]在轉(zhuǎn)動體板84的外側(cè)面105形成有以軸心為中心向互相相反方向平行的一對轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106，且形成有一對彎曲狀的驅(qū)動突起接受槽107 (參照圖6 (b)、圖7)。該轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106與卡定轉(zhuǎn)動體101在俯視中呈現(xiàn)大致相同形狀，將卡定轉(zhuǎn)動體101嵌合并接受，以能在其長度方向上滑動的方式保持。
[0068]通過如上述那樣滑動，卡定轉(zhuǎn)動體101成為可出沒于在轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106內(nèi)收納于轉(zhuǎn)動體板84的領(lǐng)域內(nèi)的狀態(tài)(參照圖6 (b)、圖7 (a))、從轉(zhuǎn)動體板84的領(lǐng)域內(nèi)向外側(cè)突出的狀態(tài)(參照圖7 (b)、圖7 (C))。在轉(zhuǎn)動體板84的一對驅(qū)動突起接受槽107能沿圓周方向移動地嵌合有一對驅(qū)動突起98。驅(qū)動突起接受槽107在圓周方向以30度的角度范圍形成。
[0069]如圖6 (d)所示，在轉(zhuǎn)動體板84的內(nèi)側(cè)面108突設(shè)有在側(cè)視中V字形的限制突起109。限制突起109在貫通轉(zhuǎn)動體板84的中心的軸孔110的外側(cè)從中心向放射方向配置。在軸孔110中插通有中央銷85，配置為中央銷85的轂部115從轉(zhuǎn)動體板84的內(nèi)側(cè)面108突出。
[0070]在輸入板83與轉(zhuǎn)動體板84之間，如圖5 (d)、圖6 (b)所示，在中央銷85的周圍以同軸卷裝有由扭力彈簧構(gòu)成的回歸彈簧82?；貧w彈簧82的一端安裝于輸入板83，另一端安裝于轉(zhuǎn)動體板84。
[0071]利用回歸彈簧82，賦予彈力以使輸入板83與轉(zhuǎn)動體板84沿圓周方向互相向相反方向反彈。利用回歸彈簧82，通過樞軸支承軸97，如圖6 (b)、圖7 (a)所示，總是以將卡定轉(zhuǎn)動體101向轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106內(nèi)的最深的拉入位置移動的方式彈壓，構(gòu)成為拉入轉(zhuǎn)動體板84的領(lǐng)域內(nèi)。
[0072]此外，如圖7 Ca)所示，利用回歸彈簧82，驅(qū)動突起98總是位于驅(qū)動突起接受槽107的基端133側(cè)，輸入板83與轉(zhuǎn)動體板84互相在旋轉(zhuǎn)方向保持間隙連結(jié)為可旋轉(zhuǎn)。因此，在輸入板83向逆時針方向開始旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動突起98不會立即抵接于轉(zhuǎn)動體板84，因此雖是瞬間地，但仍有僅輸入板83松動旋轉(zhuǎn)而不對轉(zhuǎn)動體板84傳達旋轉(zhuǎn)的若干的間隙期間。
[0073]如圖6 (C)、圖6 (d)所示，在中央銷85的轂部115卷著有(卷繞有)具有對轂部115施加緊固方向的彈力的線圈狀的按壓彈簧86。按壓彈簧86的兩端的兩個腳116向半徑方向折彎突出。為V字形的限制突起109配置于兩個腳116之間的構(gòu)成(參照圖6(d))。
[0074]輸出滾筒87是金屬制，以安裝于頭箱2的未圖示的樹脂箱體能夠旋轉(zhuǎn)地支撐。為了防止將輸出滾筒87能夠旋轉(zhuǎn)地支撐的樹脂箱體的作為軸承發(fā)揮機能的部分的磨耗，套筒88介裝于輸出滾筒87與樹脂箱體間。
[0075]輸出滾筒87如圖8 (a)所示，由位于日照遮蔽裝置I的寬度方向外側(cè)的圓筒部120、位于內(nèi)側(cè)的圓環(huán)部121、將圓筒部120與圓環(huán)部121結(jié)合的結(jié)合部122構(gòu)成。如圖7(c)所示，在圓筒部120內(nèi)以同心配置有轉(zhuǎn)動體板84。
[0076]如圖7 (a)?(C)所示，在圓筒部120的內(nèi)周面沿圓周方向隔著180度間隔以軸心為中心對稱地形成有一對卡定凸條部125。如圖7 (a)?(c)所示，一對卡定轉(zhuǎn)動體101的卡合部103能夠裝卸地卡合在該一對卡定凸條部125。如圖8 (a)所示，在輸出滾筒87的圓環(huán)部121的內(nèi)周面沿圓周方向隔著180度間隔以軸心為中心對稱地形成有一對卡合突起 123。
[0077]滾筒接頭89是將以第I升降用一方向離合器38傳達的旋轉(zhuǎn)輸出通過第I升降用驅(qū)動軸21向第I升降索卷取滾筒70傳達的構(gòu)件。在滾筒接頭89的內(nèi)側(cè)，雖未圖示但在其軸心形成有固定第I升降用驅(qū)動軸21的固定孔，第I升降用驅(qū)動軸21以同心固定。
[0078]在滾筒接頭89的外側(cè)端形成有凸緣126。在該凸緣126的外側(cè)端面形成有向外側(cè)突出的大致圓形的突出部127。該突出部127同心地配置在圓環(huán)部121內(nèi)。
[0079]在突出部127上形成有向徑向突出的一對突部128。一對突部128互相隔著180度間隔而設(shè)。突出部127雖在輸出滾筒87的圓環(huán)部121內(nèi)可旋轉(zhuǎn)，但一對突部128構(gòu)成為能夠卡合于輸出滾筒87的一對卡合突起123。
[0080](作用)
[0081]以下，參照圖1?圖12說明由以上的構(gòu)成構(gòu)成的實施例的日照遮蔽裝置I的作用。第I升降用一方向離合器38與第2升降用一方向離合器39雖是容許旋轉(zhuǎn)的方向互相相反，但其構(gòu)成與作用大致相同，因此以下以在使第I遮蔽部件3升降時進行動作的第I升降用一方向離合器38的作用為中心進行說明。
[0082]另外，圖10與圖11是分別說明上下的離合器的作用的示意圖，圖10表示在第I升降用一方向離合器38對輸出滾筒87沒有傳送旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)(將操作索開始向下方拉的瞬間或沒有拉操作索的狀態(tài))，圖11表示對輸出滾筒87傳送了旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。實線箭頭表示第I升降用一方向離合器38的動作,虛線箭頭表不第2升降用一方向離合器39的動作。
[0083]此外，在圖10、圖11中，關(guān)于輸入板83、轉(zhuǎn)動體板84、輸出滾筒87，將從日照遮蔽裝置I的寬度方向外側(cè)觀看的側(cè)面分別以83R、84R、87R表示，將從日照遮蔽裝置I的寬度方向中心側(cè)觀看的側(cè)面以83L、84L、87L表示，將各自的兩側(cè)面方便地以實線連結(jié)。
[0084]此外，圖12是表示第I升降用一方向離合器38的各部的動作的時間的時間圖，橫向表示時間的進行，tl?t5分別表示動作時間。
[0085]此時，若將環(huán)狀的操作索30的一方側(cè)向下方拉(圖10、11的實線箭頭方向)，將滑輪齒輪34向逆時針方向旋轉(zhuǎn)，則第I原動齒輪35通過中間齒輪29，向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。若第I原動齒輪35向逆時針方向旋轉(zhuǎn)，則總是咬合的輸入盤81向逆時針方向旋轉(zhuǎn)(參照圖12的時間tl)。
[0086]輸入盤81向逆時針方向旋轉(zhuǎn)后，突起93在輸入板83的彎曲槽部95內(nèi)從基端130以逆時針方向移動。在該移動中，沒有對輸入板83傳送輸入盤81的旋轉(zhuǎn)(參照圖10)。輸入盤81旋轉(zhuǎn)角度Θ 1，當(dāng)突起93抵接于彎曲槽部95的前端131后，輸入板83向逆時針方向開始旋轉(zhuǎn)(參照圖11、圖12的時間t2)。
[0087]輸入板83向逆時針方向旋轉(zhuǎn)后，驅(qū)動突起98在驅(qū)動突起接受槽107內(nèi)從其基端133側(cè)向逆時針方向旋轉(zhuǎn)角度Θ2 (30° )，但在該移動中，并不通過驅(qū)動突起98使轉(zhuǎn)動體板84旋轉(zhuǎn)，而是成為松動旋轉(zhuǎn)(參照圖10)。另一方面，輸入板83的樞軸支承軸97也向圓周方向逆時針方向移動。由此，通過卡定轉(zhuǎn)動體101使轉(zhuǎn)動體板84與輸入板83 —起向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。
[0088]然而，按壓彈簧86彈力地卷繞于中央銷85的轂部115，轉(zhuǎn)動體板84的限制突起109與該按壓彈簧86的腳116接觸，轉(zhuǎn)動體板84的旋轉(zhuǎn)被限制，因此轉(zhuǎn)動體板84不會與輸入板83 —起旋轉(zhuǎn)。
[0089]如上述，轉(zhuǎn)動體板84被約束為非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此當(dāng)輸入板83向逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，僅卡定轉(zhuǎn)動體101被樞軸支承軸97按壓，沿轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106向轉(zhuǎn)動體板84的外側(cè)被推出。其結(jié)果，如圖7 (b)、(c)所示，卡定轉(zhuǎn)動體101的卡合部103卡合于輸出滾筒87的卡定凸條部125 (參照圖12的時間t3)。
[0090]在與該卡定轉(zhuǎn)動體101沿轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106向轉(zhuǎn)動體板84的外側(cè)推被出的動作同時，上述驅(qū)動突起98在驅(qū)動突起接受槽107內(nèi)如上述沿圓周方向移動30度，如圖7(b)、(c)所示，抵接于驅(qū)動突起接受槽107的前端134。并且，輸入板83的逆時針方向的旋轉(zhuǎn)力賦予到轉(zhuǎn)動體板84 (參照圖12的時間t3)。
[0091]之后，限制突起109將按壓彈簧86的腳116克服其彈力而進一步向圓周方向強力按壓，將按壓彈簧86產(chǎn)生的對中央銷85的轂部115的緊固向放松方向作用。其結(jié)果，解除由按壓彈簧86產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動體板84的約束,按壓彈簧86與轉(zhuǎn)動體板84與輸入板83 —起向逆時針方向開始旋轉(zhuǎn)(參照圖12的時間t3)。
[0092]如上所述，當(dāng)卡定轉(zhuǎn)動體101的卡合部103卡合于輸出滾筒87的卡定凸條部125時，轉(zhuǎn)動體板84將逆時針方向的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒87傳送，輸出滾筒87也向逆時針方向旋轉(zhuǎn)(參照圖12的時間t3)。
[0093]輸出滾筒87向逆時針方向旋轉(zhuǎn)角度Θ 3 (大致半圈)后，輸出滾筒87的卡合突起123卡合于滾筒接頭89的突部128，滾筒接頭89向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。由此，通過第I升降用驅(qū)動軸21使第I升降索卷取滾筒70旋轉(zhuǎn)，使第I遮蔽部件3上升。
[0094]輸入盤與輸入板間的旋轉(zhuǎn)方向的間隙:
[0095]使第I遮蔽部件3上升時的第I升降用一方向離合器38的作用如上所述。作為該第I升降用一方向離合器38的特征，為下述構(gòu)成:輸入盤81的突起93可沿圓周方向移動地嵌合在形成于輸入板83的一對彎曲槽部95,輸入盤81與輸入板83在兩者之間沿旋轉(zhuǎn)方向保持間隙并能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)，在僅輸入盤81松動旋轉(zhuǎn)的松動旋轉(zhuǎn)期間后向輸入板83傳送。如上所述，在輸入盤81與輸入板83間沿旋轉(zhuǎn)方向保持間隙的意義如下所述。
[0096]若將升降操作索30向一方側(cè)拉而將滑輪向逆時針方向旋轉(zhuǎn)，并在如上所述使第I遮蔽部件3上升的途中從升降操作索30將手放開，則第I遮蔽部件3會因自重而開始降下，通過第I升降用驅(qū)動軸21、滾筒接頭89將順時針方向的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒87傳送(參照圖12的時間t4)。
[0097]如上所述，在使第I遮蔽部件3上升的途中，在從升降操作索30將手放開而開始降下的瞬間，如圖7 (b)、(c)所示，卡定轉(zhuǎn)動體101還位于從轉(zhuǎn)動體板84向外側(cè)突出而與卡定凸條部125的卡合位置。即，通過從升降操作索30將手放開，對卡定轉(zhuǎn)動體101不再施加逆時針方向的旋轉(zhuǎn)力作用，即使回歸彈簧82的彈壓力通過輸入板83的樞軸支承軸97作用，卡定轉(zhuǎn)動體101會因與轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106的摩擦力等而瞬間地不向輸入板83內(nèi)的拉入位置返回。
[0098]因此，如上所述，當(dāng)?shù)贗遮蔽部件3因其自重而開始下降且輸出滾筒87向順時針方向旋轉(zhuǎn)時，通過卡定轉(zhuǎn)動體101，轉(zhuǎn)動體板84也向順時針方向旋轉(zhuǎn)(參照圖12)。在此，假設(shè)若沒有設(shè)有保持輸入盤81的一對突起93能夠沿圓周方向移動地嵌合在形成于輸入板83的一對彎曲槽部95的間隙而連結(jié)的構(gòu)成，則轉(zhuǎn)動體板84的逆時針方向的旋轉(zhuǎn)通過輸入盤81、第I原動齒輪35、中間齒輪29、第2原動齒輪36對第2輸入板83傳送順時針方向的旋轉(zhuǎn)。
[0099]重點在于欲將使第2遮蔽部件5上升的順時針方向的旋轉(zhuǎn)向第2輸入板83傳送。然而，因第2遮蔽部件5的自重而在第2輸入板83阻止順時針方向的旋轉(zhuǎn)，其結(jié)果，第I遮蔽部件3無法下降。因此，后述的第I升降用止動裝置24產(chǎn)生的停止也不作用，成為垂吊的狀態(tài)。
[0100]此外，在這種場合，在第2遮蔽部件5的自重比第I遮蔽部件3的自重較大的場合，因第2遮蔽部件5的自重而通過第2升降用驅(qū)動25、第2升降用一方向離合器39對第2原動齒輪36傳送逆時針方向的旋轉(zhuǎn)，該旋轉(zhuǎn)通過中間齒輪29向第2原動齒輪36傳送，其結(jié)果，也產(chǎn)生第I遮蔽部件3不但不降下反而還上升的現(xiàn)象。
[0101]重點在于即使在使第I遮蔽部件3上升的途中從升降操作索30將手放開，第I遮蔽部件3也不會下降而會對應(yīng)于第I遮蔽部件3與第2遮蔽部件5的自重的大小，第I遮蔽部件3上升或第I升降用止動裝置24產(chǎn)生的停止也不作用而成為垂吊狀態(tài)，成為極不穩(wěn)定的動作。
[0102]然而，在本發(fā)明的日照遮蔽裝置I中，為輸入盤81的一對突起93能夠沿圓周方向移動地嵌合在形成于輸入板83的一對彎曲槽部95且在輸入盤81與第2輸入板83間沿旋轉(zhuǎn)方向保持間隙并能夠旋轉(zhuǎn)地連結(jié)的構(gòu)成，因此上述不穩(wěn)定的動作可如下述那樣防止。
[0103]S卩，若如上所述在使第I遮蔽部件3上升的途中從升降操作索30將手放開(參照圖12的時間t4)，則第I遮蔽部件3會因其自重而開始降下，通過滾筒接頭89將順時針方向的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒87傳送，進而，轉(zhuǎn)動體板84雖向順時針方向旋轉(zhuǎn)，但可輸入盤81的突起93保持間隙地在第2輸入板83的彎曲槽部95的范圍移動。
[0104]重點在于即使第2遮蔽部件5的自重產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力(或旋轉(zhuǎn)阻力)通過第2原動齒輪36、中間齒輪29、第I原動齒輪36向輸入盤81作為逆時針方向的旋轉(zhuǎn)力傳送也不會對該旋轉(zhuǎn)力阻止，而第2輸入板83可沿順時針方向保持間隙地旋轉(zhuǎn)。其結(jié)果，第I遮蔽部件3可降下，稍微降下后通過后述的第I升降用止動裝置24停止(參照圖12的時間t5)。
[0105]在該輸入板83的保持順時針方向的間隙而旋轉(zhuǎn)的松動旋轉(zhuǎn)期間中，卡定轉(zhuǎn)動體101通過回歸彈簧82而在轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽106內(nèi)移動并向輸入板83內(nèi)的拉入位置返回。因此，輸入板83的順時針方向的旋轉(zhuǎn)不會向輸入盤81傳送。此外,第I遮蔽部件3的降下動作也不會受第2遮蔽部件5的自重的影響。
[0106]輸出滾筒與滾筒接頭的間隙:
[0107]滾筒接頭89的突出部127在輸出滾筒87的圓環(huán)部121內(nèi)旋轉(zhuǎn)。為當(dāng)輸出滾筒87相對于滾筒接頭89旋轉(zhuǎn)角度Θ3 (大致半圈)后，輸出滾筒87的一對卡合突起123與滾筒接頭89的一對突部128互相卡合的構(gòu)成。重點在于滾筒接頭89與輸出滾筒87具有充分的間隙。
[0108]由于為這種構(gòu)成，因此在當(dāng)?shù)贗遮蔽部件3降下時有第I升降用驅(qū)動軸36的彎曲的場合等，即使?jié)L筒接頭89偏心旋轉(zhuǎn)而有松動產(chǎn)生，滾筒接頭89與輸出滾筒87也充分維持間隙，因此能以低阻力旋轉(zhuǎn)。
[0109]止動裝置的作用:[0110]在將操作索30向一方向拉而第I升降用驅(qū)動軸21向逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，在第I升降用止動裝置24中，轉(zhuǎn)動體54在升降用凸輪軸50的右端槽部56內(nèi)與升降用凸輪軸50的縱槽53內(nèi)的范圍轉(zhuǎn)動并移動。此外，若將手放開，則轉(zhuǎn)動體54從右端槽部56進入V字槽部58，并在凹部59停止。由此，第I升降用驅(qū)動軸21的旋轉(zhuǎn)施加停止作用而停止，因此第I遮蔽部件3的降下在途中停止。
[0111]在使第I遮蔽部件3降下時，若將操作索30向一方向(圖10的實線箭頭方向)稍微拉后將手放開，則在第I升降用止動裝置24中，轉(zhuǎn)動體54從升降用凸輪槽52的凹部59在V字槽部58、連結(jié)槽部57的范圍轉(zhuǎn)動而進入左端槽部55。
[0112]之后，因第I遮蔽部件3的自重，第I升降索卷取滾筒71與第I升降用驅(qū)動軸21可順時針方向旋轉(zhuǎn)，第I遮蔽部件3降下。另外，在第I升降用驅(qū)動軸21沿順時針方向旋轉(zhuǎn)時，逆時針方向的旋轉(zhuǎn)不會通過第I升降用一方向離合器38而向第I原動齒輪35側(cè)傳送。以上的第I升降用止動裝置24的作用在第I升降用止動裝置25也準(zhǔn)用。
[0113]實施例2
[0114]圖9是表示本發(fā)明的日照遮蔽裝置的實施例2的整體構(gòu)成的圖。該實施例2是將本發(fā)明的日照遮蔽裝置適用于在室內(nèi)側(cè)與室外側(cè)分別懸吊前部遮蔽部件與后部遮蔽部件的折疊屏幕裝置與卷起窗簾裝置的日照遮蔽裝置的實施例。
[0115]圖9 (b)是適用于折疊屏幕裝置的日照遮蔽裝置140。該日照遮蔽裝置140的前部遮蔽部件141與后部遮蔽部件142分別為折疊屏幕，通過將第I升降用索143與第2升降用索144以第I升降索卷取滾筒70與第2升降索卷取滾筒71卷取、卷回而能進行升降動作。
[0116]圖9 (C)是適用于卷上窗簾裝置的日照遮蔽裝置150。該日照遮蔽裝置150的前部遮蔽部件151與后部遮蔽部件152分別為窗簾布料，通過將第I升降用索153與第2升降用索154以第I升降索卷取滾筒70與第2升降索卷取滾筒71卷取、卷回而能進行升降動作。
[0117]圖9 (a)表示日照遮蔽裝置140、150的頭箱2中的構(gòu)成。頭箱2中的構(gòu)成是與實施例I完全相同的構(gòu)成，在頭箱2上，第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22互相在前后位置配置為平行。
[0118]在頭箱2的一端部設(shè)有用來驅(qū)動第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的滑輪操作驅(qū)動裝置23，并且在第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的途中設(shè)有第I升降用止動裝置24與第2升降用止動裝置25。
[0119]此外，以第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的驅(qū)動力旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的成對卷取滾筒裝置26設(shè)于左右。在該實施例2中也與實施例1同樣地，第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22互相向相反方向旋轉(zhuǎn)。
[0120]滑輪操作驅(qū)動裝置23是用來拉由環(huán)狀的球體鏈條構(gòu)成的操作索30而分別旋轉(zhuǎn)驅(qū)動第I升降用驅(qū)動軸21與第2升降用驅(qū)動軸22的裝置。此外，滑輪操作驅(qū)動裝置23具備滑輪31、旋轉(zhuǎn)力傳送機構(gòu)32、一方向離合器裝置33，它們的構(gòu)成與作用與實施例1完全相同，因此在此省略說明。
[0121]以上，雖基于實施例說明用來實施本發(fā)明的日照遮蔽裝置的方式，但本發(fā)明并未限定于這種實施例，在記載于權(quán)利要求的技術(shù)事項的范圍內(nèi)有各種實施例。[0122]產(chǎn)業(yè)上的可利用性
[0123]本發(fā)明的日照遮蔽裝置是如上所述的構(gòu)成，因此可適用于從頭箱垂吊的兩片的遮蔽部件以單一的環(huán)狀的升降操作索切換且分別獨立地進行升降動作的折疊屏幕裝置、快門裝置、百葉窗裝置等日照遮蔽裝置I。
[0124]符號說明
[0125]I一成對形式的日照遮蔽裝置，2—頭箱，3—第I遮蔽部件，4一中間軌道，5—第2遮蔽部件，6—底部軌道，7—升降索孔，8—第I升降索，9一第2升降索，21—第I升降用驅(qū)動軸，22—第2升降用驅(qū)動軸，23—滑輪操作驅(qū)動裝置，24—第I升降用止動裝置，25—第2升降用止動裝置，26一成對卷取滾筒裝置，29一中間齒輪,30—操作索，31—滑輪,32—旋轉(zhuǎn)力傳送機構(gòu)，33—一方向離合器裝置,34—滑輪齒輪,35—第I原動齒輪,36—第2原動齒輪,38—第I升降用一方向離合器,39—第2升降用一方向離合器,50—凸輪軸,51—凸輪箱，52—凸輪槽，53—凸輪箱的縱槽，54—轉(zhuǎn)動體，55—左端槽部56—右端槽部，57—連結(jié)槽部，58—V字槽部，59—凹部，70—第I升降索卷取滾筒，71—第2升降索卷取滾筒，81—輸入盤，82—回歸彈簧，83—輸入板，84—轉(zhuǎn)動體板，85—中央銷，86—按壓彈簧，87—輸出滾筒，88—套筒，89—滾筒接頭，91一輸入盤的咬合部，92—輸入盤的內(nèi)側(cè)面，93—輸入盤的突起，9 4一輸入板的外側(cè)面,95—輸入板的彎曲槽部,96—輸入板的內(nèi)側(cè)面,97—輸入板的樞軸支承軸，98—輸入板的驅(qū)動突起，101—卡定轉(zhuǎn)動體，102—卡定轉(zhuǎn)動體樞軸支承孔，103—卡定轉(zhuǎn)動體的卡合部，105—轉(zhuǎn)動體板的外側(cè)面，106—轉(zhuǎn)動體板的轉(zhuǎn)動體引導(dǎo)槽，107—轉(zhuǎn)動體板的驅(qū)動突起接受槽，108—轉(zhuǎn)動體板的內(nèi)側(cè)面，109—轉(zhuǎn)動體板的V字形限制突起，110—轉(zhuǎn)動體板的軸孔，115—中央銷的轂部，116—按壓彈簧的兩端的兩個腳，120—輸出滾筒的圓筒部，121—輸出滾筒的圓環(huán)部，122—輸出滾筒的結(jié)合部，123 —圓環(huán)部的卡合突起，125—輸出滾筒的卡定凸條部，126—滾筒接頭的凸緣，127—滾筒接頭的突出部，128—滾筒接頭的突出部的突部，130—輸入板彎曲槽部的基端，131—輸入板彎曲槽部的前端，133—轉(zhuǎn)動體板的驅(qū)動突起接受槽的基端，134—轉(zhuǎn)動體板的驅(qū)動突起接受槽的前端，140、150—日照遮蔽裝置，141、151—第I遮蔽部件，142、152—第2遮蔽部件，143、153—第I升降用索，144、154—第2升降用索。
【權(quán)利要求】
1.一種日照遮蔽裝置，具備頭箱、從頭箱垂吊且利用第I升降索與第2升降索升降的第I遮蔽部件與第2遮蔽部件、設(shè)于頭箱的第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒、以及滑輪操作驅(qū)動裝置，其特征在于， 滑輪操作驅(qū)動裝置具備利用操作索選擇旋轉(zhuǎn)方向地被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的滑輪、將滑輪的旋轉(zhuǎn)中互相逆向的第I方向的旋轉(zhuǎn)與第2方向的旋轉(zhuǎn)分別向第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒傳送的第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器， 第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器具備分別能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)于中央銷為的輸入盤、輸入板、轉(zhuǎn)動體板以及輸出滾筒， 輸入盤與輸入板沿旋轉(zhuǎn)方向保持間隙地連結(jié)， 在轉(zhuǎn)動體板上設(shè)有能夠滑動地保持卡定轉(zhuǎn)動體的引導(dǎo)槽， 卡定轉(zhuǎn)動體樞軸支承于輸入板，總是利用設(shè)于輸入板與轉(zhuǎn)動體板之間的回歸彈簧并通過輸入板以在引導(dǎo)槽保持于轉(zhuǎn)動體板內(nèi)的方式進行加力，當(dāng)輸入板利用滑輪的旋轉(zhuǎn)力并通過輸入盤而向規(guī)定的方向旋轉(zhuǎn)時，沿引導(dǎo)槽從轉(zhuǎn)動體板突出，并與輸出滾筒的卡定突條部卡合，從而將輸入板的旋轉(zhuǎn)向輸出滾筒傳送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的日照遮蔽裝置，其特征在于， 輸入板在內(nèi)側(cè)面具有樞軸支承軸與驅(qū)動突起，在該樞軸支承軸上樞軸支承有卡定轉(zhuǎn)動體， 轉(zhuǎn)動體板在外側(cè)面具有能夠滑動地保持上述卡定轉(zhuǎn)動體的引導(dǎo)槽，且具有沿圓周方向的彎曲狀的驅(qū)動突起接受槽， 在內(nèi)側(cè)面具有限制突起， 在輸入板與轉(zhuǎn)動體板之間安裝有互相向相反的旋轉(zhuǎn)方向加力的回歸彈簧， 在中央銷卷繞有緊固該中央銷的按壓彈簧，該按壓彈簧的兩端的腳位于上述轉(zhuǎn)動體板的限制突起的兩側(cè)，設(shè)為能夠抵接， 輸出滾筒在內(nèi)周面形成有能夠與卡定轉(zhuǎn)動體卡合的卡定突條部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的日照遮蔽裝置，其特征在于， 輸出滾筒在外側(cè)具有圓筒部，在內(nèi)側(cè)具有圓環(huán)部，在圓筒部能夠旋轉(zhuǎn)且同心地配置有轉(zhuǎn)動體板，并形成于能夠與上述卡定轉(zhuǎn)動體卡合的卡定突條部圓筒部的內(nèi)周面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的日照遮蔽裝置，其特征在于， 在輸出滾筒的圓環(huán)部的內(nèi)周面形成有卡合突起，與輸出滾筒同心地設(shè)有能夠在該圓環(huán)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的滾筒接頭，在該滾筒接頭形成有能夠與輸出滾筒的圓環(huán)部的卡合突起卡合的突部，在輸出滾筒與滾筒接頭的旋轉(zhuǎn)方向保持間隙而連結(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的日照遮蔽裝置，其特征在于， 第I升降用一方向離合器與第2升降用一方向離合器分別通過第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸連接于第I升降索卷取滾筒與第2升降索卷取滾筒， 在沿第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的位置分別設(shè)有第I升降用止動裝置與第2升降用止動裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的日照遮蔽裝置，其特征在于， 第I升降用止動裝置與第2升降用止動裝置分別具備以同軸固定于第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的凸輪軸、能夠旋轉(zhuǎn)地支撐該凸輪軸的凸輪箱， 在凸輪軸的外周面與凸輪箱中的一方形成有凸輪槽，在另一方形成有沿軸向直線延伸的縱槽，安裝有在凸輪槽與縱槽內(nèi)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體，通過操作索的操作而分別控制第I升降用驅(qū)動軸與第2升降用驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)與停止， 從而能進行第I遮蔽部件與第2遮蔽部件的升降或停止。
【文檔編號】E06B9/262GK103459748SQ201280016722
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2011年4月8日
【發(fā)明者】武藤智德 申請人:東裝株式會社