一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及泵車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件，用以解決因梯子不能收放而導(dǎo)致的梯子損壞問題。本發(fā)明公開了一種泵車上的梯子組件，包括梯子，固設(shè)于泵車上的導(dǎo)向件；滑動安裝在所述導(dǎo)向件上的開合裝置，所述開合裝置的一端通過第一轉(zhuǎn)軸與所述梯子的一端相連接，當(dāng)所述梯子與所述開合裝置相連的一端滑出所述導(dǎo)向件時，所述梯子在自身的重力重用下繞第一轉(zhuǎn)軸相對所述開合裝置轉(zhuǎn)動以下放，或通過所述開合裝置沿導(dǎo)向件拉動梯子收回。當(dāng)不使用梯子時，可使梯子收回到泵車上，如此避免在泵車行駛時梯子與地面發(fā)生而造成的梯子損壞的問題。
【專利說明】—種應(yīng)用在泵車上的梯子組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及泵車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的泵車中，為了保證泵車能夠正常工作，需要對泵車上零部件進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，而這些零部件的檢查和維護(hù)保養(yǎng)一般都是在泵車走臺上進(jìn)行的，不過因泵車走臺距離地面有一定的高度，因此工作人員需要借助輔助設(shè)備才能省力、方便的登上泵車走臺。
[0003]當(dāng)前較常用的一種輔助設(shè)備是在泵車的尾部固定安裝一個梯子，梯子上設(shè)置有多個踏板，工作人員可借助該梯子走上和走下泵車走臺。不過，因梯子是固設(shè)于泵車尾部，即梯子在使用完成后不能收放，因此，當(dāng)泵車在路況較差的路面行駛時，梯子的易出現(xiàn)易與地面發(fā)生碰撞，從而損壞梯子。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件，用以解決因梯子不能收放而導(dǎo)致的梯子損壞問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
[0006]一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件，包括:梯子，以及
[0007]固設(shè)于泵車上的導(dǎo)向件；
[0008]滑動安裝在所述導(dǎo)向件上的開合裝置，所述開合裝置的一端通過第一轉(zhuǎn)軸與所述梯子的一端相連接，當(dāng)所述梯子與所述開合裝置相連的一端滑出所述導(dǎo)向件時，所述梯子在自身的重力重用下繞第一轉(zhuǎn)軸相對所述開合裝置轉(zhuǎn)動以下放，或通過所述開合裝置沿導(dǎo)向件拉動梯子收回。
[0009]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向件為相對設(shè)置的兩個主梁，且所述兩個主梁相對的兩個面上開設(shè)有導(dǎo)向槽，且在每個導(dǎo)向槽的兩端各設(shè)置有一個第一止擋；所述開合裝置滑動安裝在所述兩個導(dǎo)向槽上，并通過四個第一止檔限位。
[0010]進(jìn)一步地，上述梯子組件還包括:定位斜擋，設(shè)置于所述導(dǎo)向件一端并當(dāng)所述梯子下放時以限定所述梯子轉(zhuǎn)動角度。
[0011]進(jìn)一步地，上述梯子組件還包括:設(shè)置于所述梯子上，用于當(dāng)所述梯子下放時保證所述梯子穩(wěn)定性的支撐鉤。
[0012]進(jìn)一步地,上述梯子組件還包括:
[0013]兩端分別與所述開合裝置和泵車上的后支腿相連接，以拉動所述開合裝置沿所述導(dǎo)向件往復(fù)移動的兩條第一牽引線；
[0014]以及兩端分別與所述開合裝置和所述梯子相連接，以便于所述梯子收回到泵車上的兩條第二牽引線。
[0015]優(yōu)選地，所述梯子為直梯，包括:相對設(shè)置的兩個支撐腿，兩端分別與所述兩個支撐腿固定連接且等間距設(shè)置的多個橫梁。
[0016]優(yōu)選地，所述梯子為折疊梯子，包括:
[0017]相對設(shè)置的兩個支撐腿；
[0018]多個踏板，每個所述踏板上固有一個第二轉(zhuǎn)軸，每個所述踏板通過對應(yīng)的第二轉(zhuǎn)軸與所述兩個支撐腿樞接；每個所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端各設(shè)置有一個凸起，且在每個所述轉(zhuǎn)軸的一端各設(shè)置有一對第二止擋，通過與所述凸起的配合來限定踏板打開和收起時的位置；
[0019]兩個拉桿，每個拉桿通過固設(shè)于每個踏板上的一個銷軸分別與各個所述踏板相連接，且每個所述拉桿的一端與一條所述第二牽引線相連接，所述兩個拉桿在兩條所述第二牽引線拉動下帶動各個所述踏板轉(zhuǎn)動；
[0020]分別設(shè)置于兩個支撐腿上，以撥動所述拉桿使各個所述踏板在所述拉桿的帶動下轉(zhuǎn)動一定角度的兩個撥擋。
[0021]優(yōu)選地，所述開合裝置包括:
[0022]滑動安裝在所述導(dǎo)向件上的第一滑板，且第一滑板的一端通過所述第一轉(zhuǎn)軸與所述梯子的一端相連接；
[0023]滑動安裝在所述第一滑板上且可沿平行于所述導(dǎo)向件方向移動的第二滑板，且所述第二滑板的兩端各與一條所述第一牽引線的一端相連接；
[0024]固設(shè)于所述第二滑板上的翼板，所述翼板的兩端各與一條所述第二牽引線的一端相連接；
[0025]以及分別固設(shè)于所述翼板與所述第一滑板上，用于鎖定所述第二滑板相對所述第一滑板移動的限位鎖和限位件。
[0026]較佳地，所述限位鎖包括:固設(shè)于所述翼板與所述第一滑板相對的面上的鎖體，設(shè)置于所述鎖體相對的兩個側(cè)面上且聯(lián)動的第一鎖頭和第二鎖頭，且第一鎖頭可與所述限位件卡合。
[0027]當(dāng)泵車采用本發(fā)明提供的梯子組件時，使用時，可將梯子從泵車上下放下來，當(dāng)不使用梯子時，可將梯子收回到泵車上，如此可避免在泵車行駛時梯子與地面發(fā)生碰撞而造成的梯子損壞的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種梯子組件的側(cè)視圖；
[0029]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種梯子組件的俯視圖；
[0030]圖3為折疊梯收起時的示意圖；
[0031]圖4為折疊梯打開時的示意圖；
[0032]圖5為折疊梯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6為圖5中A處的局部放大圖；
[0034]圖7為開合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖8為圖7中限位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖9為開合裝置安裝在導(dǎo)向件時的示意圖；
[0037]圖10為本發(fā)明實(shí)施例提供的梯子組件在梯子收起時的示意圖；[0038]圖11為本發(fā)明實(shí)施例提供的梯子組件在梯子半打開時的示意圖。
[0039]附圖標(biāo)記:
[0040]
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用在泵車上的梯子組件，包括梯子，其特征在于，還包括: 固設(shè)于泵車上的導(dǎo)向件； 滑動安裝在所述導(dǎo)向件上的開合裝置，所述開合裝置的一端通過第一轉(zhuǎn)軸與所述梯子的一端相連接，當(dāng)所述梯子與所述開合裝置相連的一端滑出所述導(dǎo)向件時，所述梯子在自身的重力重用下繞第一轉(zhuǎn)軸相對所述開合裝置轉(zhuǎn)動以下放，或通過所述開合裝置沿導(dǎo)向件拉動梯子收回。
2.如權(quán)利要求1所述的梯子組件，其特征在于， 所述導(dǎo)向件為相對設(shè)置的兩個主梁，且所述兩個主梁相對的兩個面上開設(shè)有導(dǎo)向槽，且在每個導(dǎo)向槽的兩端各設(shè)置有一個第一止擋； 所述開合裝置滑動安裝在所述兩個導(dǎo)向槽上，并通過四個第一止檔限位。
3.如權(quán)利要求1所述的梯子組件，其特征在于，還包括:定位斜擋，設(shè)置于所述導(dǎo)向件一端并當(dāng)所述梯子下放時以限定所述梯子轉(zhuǎn)動角度。
4.如權(quán)利要求1所述的梯子組件，其特征在于，還包括:設(shè)置于所述梯子上，用于當(dāng)所述梯子下放時保證所述梯子穩(wěn)定性的支撐鉤。
5.如權(quán)利要求1所述的梯子組件，其特征在于，還包括: 兩端分別與所述開合裝置和泵車上的后支腿相連接，以拉動所述開合裝置沿所述導(dǎo)向件往復(fù)移動的兩條第一牽引線； 以及兩端分別與所述開 合裝置和所述梯子相連接，以便于所述梯子收回到泵車上的兩條第二牽引線。
6.如權(quán)利要求1-5任一所述的梯子組件，其特征在于，所述梯子為直梯，包括:相對設(shè)置的兩個支撐腿，兩端分別與所述兩個支撐腿固定連接且等間距設(shè)置的多個橫梁。
7.如權(quán)利要求1-5任一所述的梯子組件，其特征在于，所述梯子為折疊梯子，包括: 相對設(shè)置的兩個支撐腿； 多個踏板，每個所述踏板上固有一個第二轉(zhuǎn)軸，每個所述踏板通過對應(yīng)的第二轉(zhuǎn)軸與所述兩個支撐腿樞接；每個所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端各設(shè)置有一個凸起，且在每個所述第二轉(zhuǎn)軸的一端各設(shè)置有一對第二止擋，通過與所述凸起的配合來限定踏板打開和收起時的位置； 兩個拉桿，每個所述拉桿通過固設(shè)于每個踏板上的一個銷軸分別與各個所述踏板相連接，且每個所述拉桿的一端與一條所述第二牽引線相連接，所述兩個拉桿在兩條所述第二牽引線拉動下帶動各個所述踏板轉(zhuǎn)動； 分別設(shè)置于兩個支撐腿上，以撥動所述拉桿使各個所述踏板在所述拉桿的帶動下轉(zhuǎn)動一定角度的兩個撥擋。
8.如權(quán)利要求7所述的梯子組件，其特征在于，所述開合裝置包括: 滑動安裝在所述導(dǎo)向件上的第一滑板，且第一滑板的一端通過所述第一轉(zhuǎn)軸與所述梯子的一端相連接； 滑動安裝在所述第一滑板上且可沿平行于所述導(dǎo)向件方向移動的第二滑板，且所述第二滑板的兩端各與一條所述第一牽引線的一端相連接； 固設(shè)于所述第二滑板上的翼板，所述翼板的兩端各與一條所述第二牽引線的一端相連接；以及分別固設(shè)于所述翼板與所述第一滑板上，用于鎖定所述第二滑板相對所述第一滑板移動的限位鎖和限位件。
9.如權(quán)利要求8所述的梯子組件，其特征在于，所述限位鎖包括:固設(shè)于所述翼板與所述第一滑板相對的面上的鎖體，設(shè)置于所述鎖體相對的兩個側(cè)面上且聯(lián)動的第一鎖頭和第二鎖頭，且第一鎖頭可與所.述限位件卡合。
【文檔編號】E06C7/08GK103437699SQ201310380443
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】羅毅 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司