一種中控門(mén)鎖及其生產(chǎn)方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于汽車(chē)配件領(lǐng)域，具體為一種中控門(mén)鎖及其生產(chǎn)方法。一種中控門(mén)鎖，包括相互配對(duì)的上殼和下殼，所述上殼上設(shè)有電連接的信號(hào)銅路及微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述信號(hào)銅路設(shè)在開(kāi)關(guān)支座上，開(kāi)關(guān)支座固定在上殼上。所述信號(hào)銅路的端子穿過(guò)上殼的通孔。信號(hào)銅路埋設(shè)在開(kāi)關(guān)支座內(nèi)，所述開(kāi)關(guān)支座與信號(hào)銅路一體注塑成型，或者所述開(kāi)關(guān)支座為兩片相互嵌合的塑料件，信號(hào)銅路嵌在兩片塑料件中間。本發(fā)明組裝方便、而且大大減少甚至避免由于信號(hào)銅路的信號(hào)檢測(cè)不良而引起的上殼報(bào)廢，而且組裝后的產(chǎn)品表面美觀。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種中控門(mén)鎖及其生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)配件領(lǐng)域，具體為一種中控門(mén)鎖及其生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車(chē)上裝用的中控鎖種類(lèi)很多，但其基本組成主要有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門(mén)鎖控制器。
[0003]I、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)：大多數(shù)中控負(fù)的開(kāi)關(guān)都是由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁車(chē)門(mén)上，駕駛員操縱總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各個(gè)車(chē)門(mén)上，可單獨(dú)控制一個(gè)車(chē)門(mén)。
[0004]2、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)：中控鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)是用于執(zhí)行駕駛員的指令，將門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式3種驅(qū)動(dòng)方式。其結(jié)構(gòu)都是通過(guò)改變極性轉(zhuǎn)換其運(yùn)動(dòng)方向而執(zhí)行鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)動(dòng)作的
[0005](I)電磁式：它內(nèi)設(shè)2個(gè)線圈，分別用來(lái)開(kāi)啟、鎖閉門(mén)鎖、門(mén)鎖集中操作按鈕平時(shí)處于中間位置。當(dāng)給鎖門(mén)線圈通正向電流時(shí)，銜鐵帶動(dòng)桿左移，門(mén)被鎖住；當(dāng)給開(kāi)門(mén)線圈通反向電流時(shí)，銜鐵帶動(dòng)連桿右移，門(mén)被除打開(kāi)。
[0006](2)直流電動(dòng)機(jī)式：它是通過(guò)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)傳動(dòng)裝置（傳動(dòng)裝置有螺桿傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和直齒輪傳動(dòng)）將動(dòng)力傳給門(mén)鎖鎖扣，使門(mén)鎖鎖扣進(jìn)行開(kāi)啟或鎖止。由于直流電動(dòng)機(jī)能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)所以通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的鎖止或開(kāi)啟。這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)與電磁式執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，耗電量較小。
[0007](3)永磁電動(dòng)機(jī)式：永磁電動(dòng)機(jī)多是指永磁型步電動(dòng)機(jī)。它的作用與前兩種基本相同，結(jié)構(gòu)差異較大。轉(zhuǎn)子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個(gè)電磁極，而每個(gè)電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯，每個(gè)鐵芯上繞有線圈，當(dāng)電流通過(guò)某一相位的線圈時(shí)，該線圈的鐵芯產(chǎn)生吸力吸動(dòng)轉(zhuǎn)子上的凸齒對(duì)準(zhǔn)定子線圈的磁極，轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)動(dòng)到最小的磁通處，即是一步進(jìn)位置。要使轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角，根據(jù)需要的轉(zhuǎn)動(dòng)方向向下一個(gè)相位的定子線圈輸入一脈沖電流后轉(zhuǎn)子即可轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)連使門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟。
[0008]3、門(mén)鎖控制器
[0009]門(mén)鎖控制器是為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開(kāi)啟脈沖電流的控制裝置。無(wú)論何種門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過(guò)改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的鎖止和開(kāi)
啟O
[0010]門(mén)鎖控制器的種類(lèi)很多，按其控制原理大致可分為晶體管式、電容式和車(chē)帶感應(yīng)式3種門(mén)鎖控制器。
[0011]目前使用較多的是可以直接控制的設(shè)有信號(hào)銅路門(mén)鎖。但是市場(chǎng)上的門(mén)鎖是直接在中控門(mén)鎖的上殼上直接布置信號(hào)銅路并通過(guò)注塑固定。這樣一是不方便電路信號(hào)的檢測(cè)，而且一旦信號(hào)檢測(cè)結(jié)果不良，整個(gè)上殼都要作廢導(dǎo)致浪費(fèi)。另外在上殼上將信號(hào)銅線直接固定，操作不方便，很容易破壞電路，廢品率升高。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]為解決以上問(wèn)題，本發(fā)明提供一種生產(chǎn)方便，而且檢測(cè)方便，節(jié)約成本的一種中控門(mén)鎖。
[0013]—種中控門(mén)鎖,包括相互配對(duì)的上殼和下殼，所述上殼上設(shè)有電連接的信號(hào)銅路及微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述信號(hào)銅路設(shè)在開(kāi)關(guān)支座上，開(kāi)關(guān)支座固定在上殼上。
[0014]所述信號(hào)銅路的端子穿過(guò)上殼的通孔。
[0015]信號(hào)銅路埋設(shè)在開(kāi)關(guān)支座內(nèi)，所述開(kāi)關(guān)支座與信號(hào)銅路一體注塑成型，或者所述開(kāi)關(guān)支座為兩片相互嵌合的塑料件，信號(hào)銅路嵌在兩片塑料件中間。
[0016]更進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)支座的兩片塑料件通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定。
[0017]進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)支座為一層塑料片，所述信號(hào)銅路設(shè)置塑料片上，并通過(guò)注塑固定。
[0018]進(jìn)一步的，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)也安裝在開(kāi)關(guān)支座上，通過(guò)焊錫相連接并灌膠密封固定，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)固定在開(kāi)關(guān)支座的一側(cè)。
[0019]進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)支座與上殼通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定。
[0020]更進(jìn)一步的,所述開(kāi)關(guān)支座與上殼通過(guò)4定位柱熱熔鉚接。
[0021]另外，本發(fā)明也提供了中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法。
[0022]中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，包括如下步驟：
[0023]I)將信號(hào)銅路安裝到開(kāi)關(guān)支座上；
[0024]2)將開(kāi)關(guān)支座通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼上；
[0025]3)微動(dòng)開(kāi)關(guān)固定到上殼上，并與信號(hào)銅路連接，
[0026]4)將上殼組裝到下殼上。
[0027]中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，包括如下步驟：
[0028]I)將信號(hào)銅路和微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別安裝到開(kāi)關(guān)支座上，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與信號(hào)銅路的導(dǎo)電片焊錫連接；
[0029]2)將開(kāi)關(guān)支座通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼上；
[0030]3)將上殼組裝到下殼上。
[0031]本發(fā)明組裝方便、而且大大減少甚至避免由于信號(hào)銅路的信號(hào)檢測(cè)不良而引起的上殼報(bào)廢，而且組裝后的產(chǎn)品表面美觀。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0032]圖I為本發(fā)明裝有開(kāi)關(guān)支座的上殼結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖2為本發(fā)明信號(hào)銅路與微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在開(kāi)關(guān)支座上結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖3為本發(fā)明開(kāi)關(guān)支座與上殼組裝示意圖。
[0035]圖4為發(fā)明中控門(mén)鎖的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]如圖1-4所示，本發(fā)明一種中控門(mén)鎖，包括相互配對(duì)的上殼I和下殼2，所述上殼I上設(shè)有電連接的信號(hào)銅路3及微動(dòng)開(kāi)關(guān)5，所述信號(hào)銅路3設(shè)置在開(kāi)關(guān)支座4上，開(kāi)關(guān)支座4固定在上殼I上，所述信號(hào)銅路3的端子穿過(guò)上殼I的通孔。信號(hào)銅路3包覆在開(kāi)關(guān)支4座內(nèi)，所述開(kāi)關(guān)支座4與信號(hào)銅路3 —體成型（即形成一個(gè)包塑體)。
[0037]所述開(kāi)關(guān)支座4也可以為兩片相互嵌合的塑料片，所述開(kāi)關(guān)支座4的兩片塑料件通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定，將信號(hào)銅路3包覆其中（銅路間隔之間相互絕緣)。
[0038]所述開(kāi)關(guān)支座4也可以為一層塑料片，所述信號(hào)銅路3設(shè)置塑料片上，并通過(guò)注塑固定。
[0039]優(yōu)選的，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)5也安裝在開(kāi)關(guān)支座4上，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)5固定在開(kāi)關(guān)支座4的一側(cè)，如圖2。
[0040]所述開(kāi)關(guān)支座4與上殼I通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定。
[0041]優(yōu)選的,開(kāi)關(guān)支座4與上殼I通過(guò)4個(gè)定位柱6熱熔鉚接。
[0042]一種中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，包括如下步驟：1)將信號(hào)銅路3安裝到開(kāi)關(guān)支座4上；
2)將開(kāi)關(guān)支座4通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼I上；3)微動(dòng)開(kāi)關(guān)5固定到上殼I上，并與信號(hào)銅路3連接(開(kāi)關(guān)與銅路導(dǎo)電片焊錫連接）；4)將上殼I組裝到下殼2上。
[0043]另一種中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，包括如下步驟：I)將信號(hào)銅路3和微動(dòng)開(kāi)關(guān)5分別安裝到開(kāi)關(guān)支座4上，微動(dòng)開(kāi)關(guān)5與信號(hào)銅路3的導(dǎo)電片焊錫連接(焊接部位空間用絕緣樹(shù)脂膠灌封固化）；2)將開(kāi)關(guān)支座4通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼I上，如圖3 ;3)將上殼I組裝到下殼2上。
[0044]將組裝好的上殼I和下殼2上再安裝上其他組件形成中控門(mén)鎖，如圖4所示。
【權(quán)利要求】
1.一種中控門(mén)鎖，包括相互配對(duì)的上殼和下殼，所述上殼上設(shè)有電連接的信號(hào)銅路及微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述信號(hào)銅路設(shè)在開(kāi)關(guān)支座上，開(kāi)關(guān)支座固定在上殼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述信號(hào)銅路的端子穿過(guò)上殼的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：信號(hào)銅路埋設(shè)在開(kāi)關(guān)支座內(nèi)，所述開(kāi)關(guān)支座與信號(hào)銅路一體注塑成型，或者所述開(kāi)關(guān)支座為兩片相互嵌合的塑料件，信號(hào)銅路嵌在兩片塑料件中間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述開(kāi)關(guān)支座兩片塑料件通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述開(kāi)關(guān)支座為一層塑料片，所述信號(hào)銅路設(shè)置塑料片上，并通過(guò)注塑固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)也安裝在開(kāi)關(guān)支座上，通過(guò)焊錫相連接并灌膠密封固定，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)固定在開(kāi)關(guān)支座的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述開(kāi)關(guān)支座與上殼通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的中控門(mén)鎖，其特征在于：所述開(kāi)關(guān)支座與上殼通過(guò)4個(gè)定位柱熱熔鉚接。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，其特征在于：包括如下步驟： 1)將信號(hào)銅路集成到開(kāi)關(guān)支座上； 2)將開(kāi)關(guān)支座通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼上； 3)微動(dòng)開(kāi)關(guān)固定到上殼上，并與信號(hào)銅路連接； 4)將上殼、下殼及其他零部件組裝成中控門(mén)鎖。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中控門(mén)鎖的生產(chǎn)方法，其特征在于：包括如下步驟： 1)將信號(hào)銅路和微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別安裝到開(kāi)關(guān)支座上，微動(dòng)開(kāi)關(guān)與信號(hào)銅路的導(dǎo)電片焊錫連接并灌膠密封； 2)將開(kāi)關(guān)支座通過(guò)熱熔、卡扣、螺絲或鉚釘固定到上殼上； 3)將上殼組裝到下殼上，并將其他零部件組裝成中控門(mén)鎖。
【文檔編號(hào)】E05B19/02GK103485592SQ201310418629
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】陸冰 申請(qǐng)人:上虞永生汽車(chē)部件有限公司