国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      車用搖窗手柄芯軸的制作方法

      文檔序號:2086464閱讀:352來源:國知局
      專利名稱:車用搖窗手柄芯軸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      車用搖窗手柄芯軸技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車配件,特別是車用搖窗手柄芯軸。
      背景技術(shù)
      [0002]隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車在人們的日常生活中變得越來越常見,[0003]汽車的車門上設(shè)置了車窗以及用來打開或關(guān)閉車窗玻璃的搖窗手柄組件。[0004]傳統(tǒng)的汽車搖窗手柄組件一般包括搖窗手柄、芯軸以及與芯軸配合的中齒輪,為了提升搖窗手柄和芯軸之間的傳動穩(wěn)定性,上述芯軸的一端外表面上會環(huán)布有與芯軸軸線平行的齒條,搖窗手柄的芯軸安裝預(yù)留孔內(nèi)會環(huán)布有與上述齒條配合的齒條配合槽,芯軸的一端對準(zhǔn)芯軸,在確保芯軸表面的齒條能剛好插入芯軸安裝預(yù)留孔內(nèi)的齒條配合槽的前提下用力插入,從而確保兩者之間的傳動穩(wěn)定性。[0005]但是上述結(jié)構(gòu)的搖窗手柄和芯軸兩者之間配后,雖然兩者的傳動穩(wěn)定性相對較高,但是兩者之間在軸向配合上沒有限位結(jié)構(gòu),因此在使用一端時間后,搖窗手柄可能會從芯軸上脫落,影響整體的使用壽命。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種與搖窗手柄配合的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的車用搖窗手柄芯軸。[0007]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所設(shè)計的車用搖窗手柄芯軸,包括芯軸主體,在芯軸主體的一端部外表面上環(huán)布有與芯軸軸線平行的齒條,在每相鄰兩條齒條之間形成有齒槽,所述每條齒槽的末端均設(shè)有擴槽,并且上述擴槽的兩側(cè)面呈內(nèi)弧面狀。[0008]本實用新型得到的車用搖窗手柄芯軸,其結(jié)構(gòu)中每相鄰兩條齒條之間的齒槽末端均設(shè)有擴槽,使用時與搖窗手柄相配合,搖窗手柄上的芯軸安裝預(yù)留孔的深度要大于本車用搖窗手柄芯軸表面齒條的長度,在安裝時先將本車用搖窗手柄芯軸一端對準(zhǔn)芯軸安裝預(yù)留孔,確保齒條剛好位于芯軸安裝預(yù)留孔內(nèi)的齒條配合槽內(nèi),然后再用力插入,這時一方面是由于芯軸安裝預(yù)留孔的深度要大于芯軸表面齒條的長度,同時由于表面齒槽的末端設(shè)有擴槽,因此在外力的作用下,芯軸安裝預(yù)留孔口沿上與擴槽配合的部分會產(chǎn)生形變,將擴槽充分地填充,進而使得搖窗手柄和芯軸主體兩者之間在軸向配合上就會產(chǎn)生一個限位結(jié)構(gòu),確保兩者連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;同時本實用新型中車用搖窗手柄芯軸的結(jié)構(gòu)同樣較為簡單,并不會增加生產(chǎn)加工難度。


      [0009]圖1是實施例1中提供車用搖窗手柄芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2是圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中:芯軸主體1、齒條1-1、齒槽1-2、擴槽1-3。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。實施例1:如圖1和圖2所示,本實施例提供的車用搖窗手柄芯軸,包括芯軸主體1,在芯軸主體I的一端部外表面上環(huán)布有與芯軸軸線平行的齒條1-1,在每相鄰兩條齒條1-1之間形成有齒槽1-2,所述每條齒槽1-2的末端均設(shè)有擴槽1-3,并且上述擴槽1-3的兩側(cè)面可以呈內(nèi)弧面狀 。
      權(quán)利要求1.一種車用搖窗手柄芯軸,包括芯軸主體(I),在芯軸主體(I)的一端部外表面上環(huán)布有與芯軸軸線平行的齒條(1-1),在每相鄰兩條齒條(1-1)之間形成有齒槽(1-2),其特征在于:所述每條齒槽(1-2)的末端均設(shè)有擴槽(1-3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用搖窗手柄芯軸,其特征在于:所述擴槽(1-3)的兩側(cè)面呈內(nèi)弧面 狀。
      專利摘要本實用新型公開了一種汽車配件,特別是車用搖窗手柄芯軸,包括芯軸主體,在芯軸主體的一端部外表面上環(huán)布有與芯軸軸線平行的齒條,在每相鄰兩條齒條之間形成有齒槽,所述每條齒槽的末端均設(shè)有擴槽,并且上述擴槽的兩側(cè)面呈內(nèi)弧面狀。本實用新型解決了現(xiàn)有車用搖窗手柄芯軸和芯軸配后,搖窗手柄可能會從芯軸上脫落的技術(shù)弊端,本實用新型提供的車用搖窗手柄芯軸與搖窗手柄配合后能確保兩者的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并且本實用新型提供的車用搖窗手柄芯軸結(jié)構(gòu)簡單,并不會增加生產(chǎn)加工難度。
      文檔編號E05F11/42GK203142348SQ20132020799
      公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
      發(fā)明者虞圣虎, 應(yīng)杰 申請人:寧波市鄞州液壓機械有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1