一種公交車車門防夾系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公交車車門防夾系統(tǒng),通過光發(fā)射管轉(zhuǎn)動發(fā)射出射光,由光接收管陣列將光信號轉(zhuǎn)化為電信號后送入MCU中,MCU進行判斷車門是否夾住異物并對司機進行提醒。本實用新型能幫助司機判斷車門是否夾住異物,具有較好的防夾效果,提高了公交車車門啟閉的安全性。
【專利說明】一種公交車車門防夾系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公交車領(lǐng)域,具體為一種公交車車門防夾系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]公交車是城市交通的重要組成部分,公交車其下車門一般為兩扇折疊對開的門體構(gòu)成的氣動折疊門,司機通過控制氣動折疊門中電磁閥的通斷,使門泵進氣或排氣,從而打開或關(guān)閉車門。這種結(jié)構(gòu)的下車門使用方便,但常出現(xiàn)夾住乘客或乘客身上物品的情況,而公交車上車門關(guān)閉完全依靠司機通過監(jiān)視攝像頭判斷是否夾住異物,易由于司機疏忽等人為因素造成誤判,存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種公交車車門防夾系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)公交車車門是否夾住異物難以判斷的問題。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:包括有由正反轉(zhuǎn)電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)動安裝在公交車下車門中縫正上方齊縫處的轉(zhuǎn)座,轉(zhuǎn)座下部安裝有光發(fā)射管,公交車下車門中縫正下方齊縫處設置有多個光接收管依次橫向排列構(gòu)成的光接收管陣列,還包括設置在公交車中控臺中的車載MCU,所述車載MCU上接入有一個信號采集電路的輸出端,多個光接收管分別接入信號采集電路輸入端,車載MCU上還接入有一個電機控制電路的輸入端,驅(qū)動轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的正反轉(zhuǎn)電機其控制端接入電機控制電路的輸出端。
[0006]所述的一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:車載MCU上還接入有設置在公交車中控臺上的顯示屏、聲音電路。
[0007]所述的一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)座固定在正反轉(zhuǎn)電機輸出軸上隨正反轉(zhuǎn)電機輸出軸正、反向轉(zhuǎn)動。
[0008]本實用新型利用光發(fā)射管在一定范圍內(nèi)發(fā)出出射光,出射光被光接收管接收,如車門夾有異物,則異物所在光路上的光接收管無信號產(chǎn)生,通過信號采集電路將各個光接收管接收的信號傳送至車載MCU,車載MCU處理后發(fā)現(xiàn)至少有一個光接收管無信號回饋,則通過顯示屏、聲音電路提醒司機車門間夾持有異物。本實用新型能幫助司機判斷車門是否夾住異物,具有較好的防夾效果,提高了公交車車門啟閉的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型系統(tǒng)原理框圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示。一種公交車車門防夾系統(tǒng),包括有由正反轉(zhuǎn)電機I驅(qū)動的轉(zhuǎn)動安裝在公交車下車門中縫正上方齊縫處的轉(zhuǎn)座2,轉(zhuǎn)座2下部安裝有光發(fā)射管3,公交車下車門中縫正下方齊縫處設置有多個光接收管4依次橫向排列構(gòu)成的光接收管陣列,還包括設置在公交車中控臺中的車載MCU5,車載MCU5上接入有一個信號采集電路6的輸出端,多個光接收管4分別接入信號采集電路6輸入端,車載MCU5上還接入有一個電機控制電路7的輸入端,驅(qū)動轉(zhuǎn)座2轉(zhuǎn)動的正反轉(zhuǎn)電機I其控制端接入電機控制電路7的輸出端。
[0011]車載MCU5上還接入有設置在公交車中控臺上的顯示屏8、聲音電路9。
[0012]轉(zhuǎn)座2固定在正反轉(zhuǎn)電機I輸出軸上隨正反轉(zhuǎn)電機I輸出軸正、反向轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:包括有由正反轉(zhuǎn)電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)動安裝在公交車下車門中縫正上方齊縫處的轉(zhuǎn)座,轉(zhuǎn)座下部安裝有光發(fā)射管,公交車下車門中縫正下方齊縫處設置有多個光接收管依次橫向排列構(gòu)成的光接收管陣列,還包括設置在公交車中控臺中的車載MCU,所述車載MCU上接入有一個信號采集電路的輸出端,多個光接收管分別接入信號采集電路輸入端,車載MCU上還接入有一個電機控制電路的輸入端,驅(qū)動轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的正反轉(zhuǎn)電機其控制端接入電機控制電路的輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:車載MCU上還接入有設置在公交車中控臺上的顯示屏、聲音電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車車門防夾系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)座固定在正反轉(zhuǎn)電機輸出軸上隨正反轉(zhuǎn)電機輸出軸正、反向轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】E05F15/00GK203403759SQ201320316115
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月3日
【發(fā)明者】管利國, 楊勁松, 汪亮, 夏銀生, 楊丹, 李偉, 宣文龍, 張鵬, 王賢鋒, 孫珍學 申請人:安徽富煌和利時科技有限公司