三皮帶同步傳動半高安全門門的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種三皮帶同步傳動半高安全門門機，設(shè)在交通站臺設(shè)置的半高安全門底部，所述半高安全門包括對稱設(shè)置的固定門、固定驅(qū)動門、滑動門和固定驅(qū)動門側(cè)盒，由傳動門機帶動滑動門的兩扇門扇A、B相對或相向滑動，在半高安全門底部設(shè)置有門檻，該門檻設(shè)置在交通站點站臺邊緣，沿站臺布置，固定門、固定驅(qū)動門、滑動門均設(shè)置在門檻的上方，傳動門機設(shè)置在門檻底部內(nèi)，至少由電機、主動輪、從動輪分別獨立固定在門機二端的支撐固定件A、B上，采用皮帶A、B、C、三皮帶同步傳動，其中皮帶A、B各自通過皮帶夾分別固定在一扇滑動門的門扇二端，皮帶C為一根環(huán)形皮帶由主動輪直接驅(qū)動。本實用新型具有組裝簡單，運輸方便等優(yōu)點。
【專利說明】三皮帶同步傳動半高安全門門機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及交通站點半高安全門門機系統(tǒng)，特別涉及三皮帶同步傳動半高安全門門機。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化城市的城市規(guī)劃中，各式各樣的交通站點包括地鐵、鐵路及客運車站內(nèi)，為了保證乘客及列車工作人員的人身安全，都需要考慮安裝屏蔽門或者安全門(含全高安全門及半高安全門)。在安裝屏蔽門或者安全門以后，站臺候車環(huán)境將會大大改善，候車站臺將會變得更加舒適安靜，不受外界環(huán)境的污染影響，比如:防止意外事故、提高站臺使用率、降低能耗、減少灰塵、降低噪音、降低車輛行駛帶來的氣流等等。
[0003]屏蔽門及安全門一般由以下部件組成:滑動門、應(yīng)急門、固定門、司機門、端門、頂箱(固定驅(qū)動門)、門檻、立柱等，屏蔽門及安全門沿著站臺邊緣布置，當車輛進入站臺時，確保停車后車門對準屏蔽門或安全門的滑動門或者應(yīng)急門位置，以供乘客上下車輛或緊急逃生。
[0004]一般情況下，半高安全門不設(shè)置門檻，將半高安全門的電氣組件(包括:鎖緊及解鎖機構(gòu)、電機、解鎖電磁閥、位置開關(guān)、接線端子盤等)全部設(shè)置在固定驅(qū)動門的側(cè)盒內(nèi)，側(cè)盒站臺側(cè)采用不透明的金屬面板遮蓋，側(cè)盒軌道側(cè)設(shè)置門機梁，傳動裝置設(shè)置在門機梁內(nèi)，帶動滑動門運行。
[0005]當半高安全門在門體下方設(shè)置門檻，將傳動裝置設(shè)置在門檻內(nèi)，門機傳動裝置采用三皮帶同步傳動方式，不但減輕了固定驅(qū)動門的重量，更加方便安裝和運輸，還將大大提高半高安全門兩扇滑動門的同步性。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種設(shè)于交通站點的半高安全門的傳動門機，半高安全門設(shè)有門檻，該傳動門機采用三皮帶同步傳動，用于控制半高安全門滑動門的運行，在保證門體的正常運行時，同時保證站臺乘客的人身安全。
[0007]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種三皮帶同步傳動半高安全門門機，設(shè)在交通站臺設(shè)置的半高安全門底部，所述的半高安全門包括對稱設(shè)置的固定門、固定驅(qū)動門、滑動門和固定驅(qū)動門側(cè)盒，由傳動門機帶動滑動門的兩扇門扇A、B相對或相向滑動，在半高安全門底部設(shè)置有門檻，該門檻設(shè)置在交通站點站臺邊緣，沿站臺布置，所述的固定門、固定驅(qū)動門、滑動門均設(shè)置在門檻的上方，傳動門機設(shè)置在門檻底部內(nèi)，至少由電機、主動輪、從動輪分別獨立固定在門機二端的支撐固定件A、B上，采用皮帶A、B、C三皮帶同步傳動，其中皮帶A、B各自通過皮帶夾分別固定在一扇滑動門的門扇二端，而皮帶C為一根環(huán)形皮帶由主動輪直接驅(qū)動。
[0008]其中，所述的從動輪包括滑輪組A、滑輪組B、滑輪組C、轉(zhuǎn)換滑輪D、滑輪組E、轉(zhuǎn)換滑輪F，其中，滑輪組A、滑輪組B、轉(zhuǎn)換滑輪F和所述的電機及主動輪固定在支撐固定件A上，皮帶A兩個端頭分別用兩個皮帶夾固定在門扇A的門機梁首末二端頭上，分別繞過所述的滑輪組A、轉(zhuǎn)換滑輪F ;
[0009]所述的滑輪組C、轉(zhuǎn)換滑輪D、滑輪組E固定在支撐固定件B上，皮帶B兩個端頭分別用兩個皮帶夾固定在門扇B的門機梁首末二端頭上，分別繞過滑輪組E和轉(zhuǎn)換滑輪D ;
[0010]皮帶C是一根環(huán)形皮帶，分別繞過主動輪、滑輪組B、轉(zhuǎn)換滑輪F、滑輪組C和轉(zhuǎn)換滑輪D，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪F與皮帶A平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪F帶動所述的皮帶A傳動，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪D與皮帶B平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪D帶動所述的皮帶B傳動。
[0011]在上述方案基礎(chǔ)上，在支撐固定件A上固定的滑輪組A由左右滑輪A組成，所述的皮帶A —端通過一皮帶夾與門扇A底部左端門機梁固定，另一端經(jīng)左滑輪A、轉(zhuǎn)換滑輪F和右滑輪A通過一皮帶夾與門扇A底部右端門機梁固定；
[0012]所述的滑輪組B由左右滑輪B組成，皮帶C自主動輪經(jīng)右滑輪B、轉(zhuǎn)換滑輪F和左滑輪B繞向支撐固定件B端，使皮帶A和皮帶C平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪F上。
[0013]同時，在支撐固定件B上固定的滑輪組E由左、中、右滑輪E組成，皮帶B —端通過一皮帶夾與門扇B底部右端門機梁固定，另一端經(jīng)右滑輪E、中滑輪E、轉(zhuǎn)換滑輪D和左滑輪E通過一皮帶夾與門扇B底部左端門機梁固定；
[0014]所述的滑輪組C由左右滑輪C組成，轉(zhuǎn)換滑輪F伸出的皮帶C自右滑輪C、轉(zhuǎn)換滑輪D、左滑輪C繞向支撐固定件A上的主動輪，使皮帶B和皮帶C平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪D上。
[0015]在本實用新型中，所述的轉(zhuǎn)換滑輪D為同軸并列的二輪結(jié)構(gòu)，二輪直徑相同或不同。根據(jù)使用中的需要，所述轉(zhuǎn)換滑輪D的前后二輪厚度可以相同，亦可不同，既可前輪較厚亦可后輪較厚。
[0016]具體地說，所述的轉(zhuǎn)換滑輪D為前后二輪結(jié)構(gòu)，二輪可以直徑相同，使滑動門扇開啟同步、同速，適用于兩扇大小相同的標準滑動門的設(shè)計。
[0017]在上述方案基礎(chǔ)上，根據(jù)滑動門的大小不同，所述的轉(zhuǎn)換滑輪D為前后二輪結(jié)構(gòu)，二輪可以直徑不同，滑動門門扇A和滑動門門扇B以一定的速度比滑動，速度不同，可以適用于非標準大小門的設(shè)計上。
[0018]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D為前后輪同軸結(jié)構(gòu)，前輪上繞皮帶B，后輪上繞皮帶C。
[0019]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D與轉(zhuǎn)換滑輪F大小一致，門扇A和門扇B同步、同速滑動。
[0020]在上述方案基礎(chǔ)上，所述的皮帶C為無端頭或通過皮帶夾連接的環(huán)形皮帶。
[0021]本實用新型的優(yōu)點是:
[0022]1、采用新型的同步傳動半高門門機，設(shè)置在門檻內(nèi)，與門檻一體，組裝簡單，運輸方便，減少了備品備件的數(shù)量；
[0023]2、采用新型的同步傳動半高門門機，采用皮帶傳動，只需要一套電機，降低了生產(chǎn)成本；
[0024]3、采用新型的同步傳動半高門門機，一個電機同時控制三根皮帶帶動滑動門，提高了兩扇滑動門的同步性；
[0025]4、采用新型的同步傳動半高門門機，當轉(zhuǎn)換滑輪設(shè)置不同直徑時，兩扇滑動門門扇以一定的速度比滑動，適用于非標準大小門的設(shè)計。
【專利附圖】

【附圖說明】[0026]圖1為本實用新型的半高安全門主視圖；
[0027]圖2為本實用新型的主視圖；
[0028]圖3為圖2中A塊局部放大圖；
[0029]圖4為圖2中B塊局部放大圖；
[0030]圖5為本實用新型俯視圖；
[0031]圖6為圖5中C塊局部放大圖；
[0032]圖7為圖5中D塊局部放大圖；
[0033]圖8為本實用新型的轉(zhuǎn)換滑輪D實施例1示意圖；
[0034]圖9為本實用新型的轉(zhuǎn)換滑輪D實施例2示意圖。 [0035]附圖中標號說明:
[0036]I——固定門；2——固定驅(qū)動門；
[0037]3——滑動門；4——固定驅(qū)動門側(cè)盒；
[0038]5——門檻；6——電機；
[0039]7——主動輪；8——皮帶A ；
[0040]9——皮帶B ；10——皮帶C ；
[0041]11-滑輪組A;111、112-左右滑輪A ;
[0042]12-滑輪組B;121,122-左右滑輪B ;
[0043]13——滑輪組C ；131、132——左右滑輪C ；
[0044]14——轉(zhuǎn)換滑輪D ；
[0045]141、141’ -前輪；142、142’ -后輪；
[0046]15——滑輪組E;151、152、153——左、中、右滑輪E ;
[0047]16——轉(zhuǎn)換滑輪F ；
[0048]171、172、173、174——皮帶夾；
[0049]18——支撐固定件A ；19——支撐固定件B ；
[0050]20——滑動門門扇A ;21——滑動門門扇B。
【具體實施方式】
[0051]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0052]實施例1
[0053]如圖1本實用新型的半高安全門主視圖、圖2本實用新型的主視圖所示和圖5為本實用新型俯視圖所示:
[0054]一種三皮帶同步傳動半高安全門門機，設(shè)在交通站臺設(shè)置的半高安全門底部，所述的半高安全門包括對稱設(shè)置的固定門1、固定驅(qū)動門2、滑動門3和固定驅(qū)動門側(cè)盒4，由傳動門機帶動滑動門2的兩扇門扇A20和門扇B21相對或相向滑動，其中，在半高安全門底部設(shè)置有門檻5，該門檻5設(shè)置在交通站點站臺邊緣，沿站臺布置，所述的固定門1、固定驅(qū)動門2、滑動門3均設(shè)置在門檻5的上方，傳動門機設(shè)置在門檻5底部內(nèi)，傳動門機至少由電機6、主動輪7、分別獨立固定在門機二端的支撐固定件A18和支撐固定件B19上的從動輪組成，采用皮帶A8、皮帶B9和皮帶ClO三皮帶同步傳動，其中皮帶A8和皮帶B9各自通過皮帶夾171、172、173、174分別固定在一扇滑動門的門扇二端，而皮帶ClO為一根環(huán)形皮帶，由主動輪7直接驅(qū)動。
[0055]再如圖3為圖2中A塊局部放大圖、圖6為圖5中C塊局部放大圖(C塊即A塊的俯視圖)、圖4為圖2中B塊局部放大圖、圖7為圖5中D塊局部放大圖(D塊即B塊的俯視圖)所示，所述的從動輪包括滑輪組A11、滑輪組B12、滑輪組C13、轉(zhuǎn)換滑輪D14、滑輪組E15、轉(zhuǎn)換滑輪F16，其中，滑輪組Al 1、滑輪組B12、轉(zhuǎn)換滑輪F16和所述的電機6及主動輪7固定在支撐固定件A18上，皮帶A8兩個端頭分別用皮帶夾173和皮帶夾174固定在門扇A20的門機梁首末二端頭上，分別繞過所述的滑輪組All、轉(zhuǎn)換滑輪F16。
[0056]所述的滑輪組C13、轉(zhuǎn)換滑輪D14、滑輪組E15固定在支撐固定件B19上，皮帶B9兩個端頭分別用皮帶夾171和皮帶夾172固定在門扇B21的門機梁首末二端頭上，分別繞過滑輪組E15和轉(zhuǎn)換滑輪D14。
[0057]皮帶ClO是一根環(huán)形皮帶，分別繞過主動輪7、滑輪組B12、轉(zhuǎn)換滑輪F16、滑輪組C13和轉(zhuǎn)換滑輪D14，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪F16與皮帶A8平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪F16帶動所述的皮帶A8傳動，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪D14與皮帶B9平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪D14帶動所述的皮帶B9傳動。
[0058]在支撐固定件A18上固定的滑輪組All由左滑輪Alll和右滑輪112組成，所述的皮帶A8 —端通過皮帶夾173與門扇A底部左端門機梁固定，另一端經(jīng)左滑輪Al 11、轉(zhuǎn)換滑輪F16和右滑輪A112通過皮帶夾174與門扇A底部右端門機梁固定；所述的滑輪組B12由左滑輪B121和右滑輪122組成，皮帶ClO自主動輪7經(jīng)右滑輪B122、轉(zhuǎn)換滑輪F16和左滑輪B121繞向支撐固定件B19端，使皮帶A8和皮帶ClO平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪F16上。
[0059]當電機6啟動后，電機6帶動主動輪7如圖3中箭頭方向逆時針旋轉(zhuǎn)，在主動輪7的驅(qū)動下，皮帶ClO也沿箭頭方向開始運動，分別經(jīng)過滑輪組B12和轉(zhuǎn)換滑輪F16，在轉(zhuǎn)換滑輪F16的轉(zhuǎn)換下，皮帶AS開始沿圖3中箭頭方向由左向右滑動，從而使圖2中的滑動門門扇A20向右打開。
[0060]在支撐固定件B19上固定的滑輪組E15由左滑輪E151、中滑輪E152和右滑輪E153組成，皮帶B9 —端通過皮帶夾172與門扇B底部右端門機梁固定，另一端經(jīng)右滑輪E153、中滑輪E152、轉(zhuǎn)換滑輪D14和左滑輪E151通過皮帶夾171與門扇B底部左端門機梁固定；
[0061]所述的滑輪組C13由左滑輪C131和右滑輪132組成，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪F16伸出的皮帶ClO自右滑輪C132、轉(zhuǎn)換滑輪D14、左滑輪C131繞向支撐固定件A18上的主動輪7，使皮帶B9和皮帶ClO平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪D14上。
[0062]當電機6啟動后，電機6帶動主動輪7如圖4中箭頭方向逆時針旋轉(zhuǎn)，在主動輪7的驅(qū)動下，皮帶ClO也沿箭頭方向開始運動，分別經(jīng)過滑輪組C13和轉(zhuǎn)換滑輪D14，在轉(zhuǎn)換滑輪D14的轉(zhuǎn)換、滑輪組E15的帶動下，皮帶B9開始沿圖4中箭頭方向由右向左滑動，從而使圖2中的滑動門門扇B21向左打開。
[0063]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D14與轉(zhuǎn)換滑輪F16大小一致，滑動門門扇A20和滑動門門扇B21同步、同速滑動。
[0064]如圖8所示，本實施例中，所述的轉(zhuǎn)換滑輪D14為同軸并列的二輪結(jié)構(gòu)，二輪直徑相同，厚度不同，使門扇開啟同步、同速，適用于標準滑動門的設(shè)計。
[0065]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D14為前后輪同軸結(jié)構(gòu)，前輪141上繞皮帶B9，后輪142上繞皮帶C10。[0066]此實施例中，前輪141和后輪142的厚度亦可以是相同的。
[0067]所述的皮帶ClO為無端頭或通過皮帶夾連接的環(huán)形皮帶。
[0068]實施例2
[0069]本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于轉(zhuǎn)換滑輪D為不同直徑的轉(zhuǎn)換滑輪，如圖9本實用新型的轉(zhuǎn)換滑輪D實施例2示意圖所示:
[0070]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D14為同軸并列的二輪結(jié)構(gòu)，二輪直徑不同。所述的轉(zhuǎn)換滑輪D142為前后輪同軸結(jié)構(gòu)，前輪141’上繞皮帶B9，后輪142’上繞皮帶C10。
[0071]所述的轉(zhuǎn)換滑輪D14設(shè)置成兩個不同直徑的前后輪后，滑動門門扇A20和滑動門門扇B21以一定的速度比滑動，速度不同，可以適用于非標準大小門的設(shè)計上。
[0072]此實施例中，前輪141’和后輪142’的厚度亦可以是相同的。
【權(quán)利要求】
1.一種三皮帶同步傳動半高安全門門機，設(shè)在交通站臺設(shè)置的半高安全門底部，所述的半高安全門包括對稱設(shè)置的固定門(I)、固定驅(qū)動門(2 )、滑動門(3 )和固定驅(qū)動門側(cè)盒(4)，由傳動門機帶動滑動門(2)的兩扇門扇A、B (20、21)相對或相向滑動，其特征在于:在半高安全門底部設(shè)置有門檻(5)，該門檻(5)設(shè)置在交通站點站臺邊緣，沿站臺布置，所述的固定門(I)、固定驅(qū)動門(2 )、滑動門(3 )均設(shè)置在門檻(5 )的上方，傳動門機設(shè)置在門檻(5 )底部內(nèi)，傳動門機至少由電機(6 )、主動輪(7 )、分別獨立固定在門機二端的支撐固定件A、B (18、19)上的從動輪組成，采用皮帶A、B、C (8、9、10)三皮帶同步傳動，其中皮帶A、B (8、9)各自通過皮帶夾(171、172、173、174)分別固定在一扇滑動門的門扇二端，而皮帶C(10)為一根環(huán)形皮帶由主動輪(7)直接驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:所述的從動輪包括滑輪組A (11)、滑 輪組B (12)、滑輪組C (13)、轉(zhuǎn)換滑輪D (14)、滑輪組E (15)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)，其中，滑輪組A (11)、滑輪組B (12)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)和所述的電機(6)及主動輪(7)固定在支撐固定件A (18)上，皮帶A (8)兩個端頭分別用兩個皮帶夾(173、174)固定在門扇A (20)的門機梁首末二端頭上，分別繞過所述的滑輪組A (11)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)； 所述的滑輪組C (13)、轉(zhuǎn)換滑輪D (14)、滑輪組E (15)固定在支撐固定件B (19)上，皮帶B (9)兩個端頭分別用兩個皮帶夾(171、172)固定在門扇B (21)的門機梁首末二端頭上，分別繞過滑輪組E (15)和轉(zhuǎn)換滑輪D (14)； 皮帶C (10)是一根環(huán)形皮帶，分別繞過主動輪(7)、滑輪組B (12)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)、滑輪組C (13)和轉(zhuǎn)換滑輪D (14)，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪F (16)與皮帶A (8)平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪F (16)帶動所述的皮帶A (8)傳動，經(jīng)轉(zhuǎn)換滑輪D (14)與皮帶B (9)平行布置，并由轉(zhuǎn)換滑輪D (14)帶動所述的皮帶B (9)傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:在支撐固定件A (18)上固定的滑輪組A (11)由左右滑輪A (111、112)組成，所述的皮帶A (8)—端通過皮帶夾(173)與門扇A底部左端門機梁固定，另一端經(jīng)左滑輪A (111)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)和右滑輪A (112)通過皮帶夾(174)與門扇A底部右端門機梁固定； 所述的滑輪組B (12)由左右滑輪B (121、122)組成，皮帶C (10)自主動輪(7)經(jīng)右滑輪B (122)、轉(zhuǎn)換滑輪F (16)和左滑輪B (121)繞向支撐固定件B (19)端，使皮帶A (8)和皮帶C (10)平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪F (16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:在支撐固定件B (19)上固定的滑輪組E (15)由左、中、右滑輪E (151、152、153)組成，皮帶B (9)—端通過皮帶夾(172)與門扇B底部右端門機梁固定，另一端經(jīng)右滑輪E( 153)、中滑輪E( 152)、轉(zhuǎn)換滑輪D (14)和左滑輪E (151)通過皮帶夾(171)與門扇B底部左端門機梁固定； 所述的滑輪組C (13)由左右滑輪C (131、132)組成，轉(zhuǎn)換滑輪F (16)伸出的皮帶C(10)自右滑輪C (132)、轉(zhuǎn)換滑輪D (14)、左滑輪C (131)繞向支撐固定件A (18)上的主動輪(7)，使皮帶B (9)和皮帶C (10)平行繞在轉(zhuǎn)換滑輪D (14)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)換滑輪D (14)為同軸并列的二輪結(jié)構(gòu)，二輪直徑相同或不同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)換滑輪D (14)為前后輪同軸結(jié)構(gòu)，前輪(141)上繞皮帶B (9)，后輪(142)上繞皮帶C (10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)換滑輪D (14)與轉(zhuǎn)換滑輪F (16)大小一致，門扇A (20)和門扇B (21)同步、同速滑動。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三皮帶同步傳動半高安全門門機,其特征在于:所述的皮帶C(10)為無端頭或通過皮帶夾連接的環(huán)形皮帶。
【文檔編號】E05F15/14GK203499426SQ201320421320
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】王歡 申請人:法中軌道交通運輸設(shè)備(上海)有限公司