外平移車(chē)門(mén)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種外平移車(chē)門(mén)，包括托盤(pán)總成、擺出總成、平移總成、門(mén)軸總成和門(mén)板總成，門(mén)板通過(guò)與門(mén)板擺臂鉸接安裝的門(mén)板滑塊分別安裝在門(mén)軸上；擺出軌道安裝在托盤(pán)總成上，平移總成通過(guò)擺出動(dòng)力裝置推動(dòng)在擺出軌道上前后滑移；平移軌道上具有門(mén)軸搖臂滑槽，門(mén)軸上的門(mén)軸擺臂的擺動(dòng)端安裝滾輪，滾輪嵌入門(mén)軸搖臂滑槽，平移軌道通過(guò)門(mén)軸擺臂帶動(dòng)門(mén)軸旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸帶動(dòng)門(mén)板擺臂擺出，門(mén)板擺臂帶動(dòng)門(mén)板擺出；門(mén)板通過(guò)安裝在平移軌道上的門(mén)板掛架進(jìn)行平移導(dǎo)向，平移裝置帶動(dòng)門(mén)板沿平移軌道打開(kāi)、關(guān)閉。本實(shí)用新型的有益效果是：該外平移車(chē)門(mén)動(dòng)作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】外平移車(chē)門(mén)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及外平移車(chē)門(mén)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車(chē)輛的車(chē)門(mén)平移式車(chē)門(mén)，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，故障率高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)合理，動(dòng)作可靠的外平移車(chē)門(mén)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種外平移車(chē)門(mén)，包括托盤(pán)總成、擺出總成、平移總成、門(mén)軸總成和門(mén)板總成，擺出總成包括擺出動(dòng)力裝置和擺出軌道，平移總成包括平移軌道和平移裝置，門(mén)軸總成包括門(mén)軸、門(mén)軸上具有門(mén)軸擺臂和門(mén)板擺臂，門(mén)板總成包括門(mén)板，在門(mén)板上具有門(mén)板軌道，門(mén)板軌道上安裝門(mén)板滑塊，門(mén)板通過(guò)與門(mén)板擺臂鉸接安裝的門(mén)板滑塊分別安裝在門(mén)軸上；擺出軌道安裝在托盤(pán)總成上，平移總成通過(guò)擺出動(dòng)力裝置推動(dòng)沿?cái)[出軌道上前后滑移；平移軌道上具有門(mén)軸搖臂滑槽，門(mén)軸上的門(mén)軸擺臂的擺動(dòng)端安裝滾輪，滾輪嵌入門(mén)軸搖臂滑槽，平移軌道通過(guò)門(mén)軸擺臂帶動(dòng)門(mén)軸旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸帶動(dòng)門(mén)板擺臂擺出，門(mén)板擺臂帶動(dòng)門(mén)板擺出；門(mén)板通過(guò)安裝在平移軌道上的門(mén)板掛架進(jìn)行平移導(dǎo)向，平移裝置帶動(dòng)門(mén)板沿平移軌道打開(kāi)、關(guān)閉。
[0005]具體地，擺出動(dòng)力裝置為擺出氣缸。
[0006]具體地，平移裝置包括左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪、平移電機(jī)和封閉成環(huán)的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶套在驅(qū)動(dòng)輪上，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶的運(yùn)動(dòng)方向相反兩部分分別驅(qū)動(dòng)門(mén)板沿平移軌道打開(kāi)、關(guān)閉。
[0007]為了可以在緊急情況下解鎖車(chē)門(mén)，進(jìn)一步限定，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上安裝通過(guò)移動(dòng)該驅(qū)動(dòng)輪使套上驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶漲緊的漲緊裝置。
[0008]具體地，漲緊裝置為漲緊氣缸。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該外平移車(chē)門(mén)動(dòng)作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明；
[0011]圖1是本實(shí)用新型的正視狀態(tài)的托臂總成內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的俯視狀態(tài)的托臂總成內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中，1.托盤(pán)總成，21.擺出軌道，22.擺出氣缸，31.平移軌道，32.驅(qū)動(dòng)輪，33.驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶，34.漲緊氣缸，41.門(mén)軸，42.門(mén)軸擺臂，43.門(mén)板擺臂，44.門(mén)軸搖臂滑槽，51.門(mén)板，52.門(mén)板軌道，53.門(mén)板滑塊，54.門(mén)板掛架。
【具體實(shí)施方式】[0015]如圖1、2和3所示，一種外平移車(chē)門(mén)，包括與汽車(chē)側(cè)圍固定安裝的托盤(pán)總成I和安裝在托盤(pán)總成I內(nèi)的擺出總成和平移總成，還包括安裝在車(chē)內(nèi)的門(mén)軸總成和門(mén)板總成，托盤(pán)總成I由左右加強(qiáng)板及托盤(pán)面板構(gòu)成，擺出總成包括擺出動(dòng)力裝置和擺出軌道21，擺出動(dòng)力裝置為擺出氣缸22，平移總成包括平移軌道31和平移裝置，門(mén)軸總成包括門(mén)軸41、門(mén)軸41上具有門(mén)軸擺臂42和門(mén)板擺臂43，門(mén)板總成包括門(mén)板51，在門(mén)板51上具有門(mén)板軌道52，門(mén)板軌道52上安裝門(mén)板滑塊53，門(mén)板51通過(guò)與門(mén)板擺臂43鉸接安裝的門(mén)板滑塊53分別安裝在門(mén)軸41上；擺出軌道安裝在托盤(pán)總成I上，平移總成通過(guò)擺出動(dòng)力裝置推動(dòng)沿?cái)[出軌道21上在車(chē)寬方向前后滑移；平移軌道31上具有門(mén)軸搖臂滑槽44，門(mén)軸41上的門(mén)軸擺臂42的擺動(dòng)端安裝滾輪，滾輪嵌入門(mén)軸搖臂滑槽44，平移軌道31通過(guò)門(mén)軸擺臂42帶動(dòng)門(mén)軸41旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸41帶動(dòng)門(mén)板擺臂43擺出，門(mén)板擺臂43帶動(dòng)門(mén)板51擺出；門(mén)板51通過(guò)安裝在平移軌道31上的門(mén)板掛架54進(jìn)行平移導(dǎo)向，平移裝置帶動(dòng)門(mén)板51沿平移軌道31打開(kāi)、關(guān)閉。
[0016]平移裝置包括左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪32、平移電機(jī)和封閉成環(huán)的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33具體為鋼絲繩，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33套在驅(qū)動(dòng)輪32上，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪32旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪32帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33的運(yùn)動(dòng)方向相反兩部分分別驅(qū)動(dòng)門(mén)板51沿平移軌道31打開(kāi)、關(guān)閉。
[0017]平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪32，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪32上安裝通過(guò)移動(dòng)該驅(qū)動(dòng)輪32使套上驅(qū)動(dòng)輪32上的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33漲緊的漲緊裝置。漲緊裝置為漲緊氣缸34。漲緊氣缸34使得驅(qū)動(dòng)輪有足夠的摩擦力將平移電機(jī)的輸出扭矩通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33傳遞到固定在平移軌道31上的門(mén)板掛架54，使得門(mén)板51沿平移軌道31打開(kāi)、關(guān)閉。
[0018]開(kāi)門(mén)動(dòng)作如下:
[0019]操作人員按下開(kāi)門(mén)按鈕，控制器收到指令后控制電磁閥動(dòng)作，讓擺出氣缸22帶動(dòng)平移總成擺出，固定于平移軌道31上的門(mén)板掛架54帶動(dòng)門(mén)板51擺出，同時(shí)通過(guò)固定于平移軌道31下方的門(mén)軸搖臂滑槽44帶動(dòng)門(mén)軸擺臂42旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸擺臂42通過(guò)花齒帶動(dòng)門(mén)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)軸41帶動(dòng)固定于門(mén)軸41上的門(mén)板擺臂43旋轉(zhuǎn)，使得門(mén)板51作平行擺出動(dòng)作。擺出到位后控制器給平移電機(jī)加電，讓平移電機(jī)帶動(dòng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪32通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33帶動(dòng)門(mén)板掛架54在平移軌道31上平移，門(mén)板掛架54帶動(dòng)門(mén)板51作平移開(kāi)門(mén)動(dòng)作。
[0020]關(guān)門(mén)動(dòng)作如下:
[0021]操作人員按下關(guān)門(mén)按鈕，控制器收到指令后控制平移電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪32通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶33帶動(dòng)門(mén)板掛架54在平移軌道31上平移，門(mén)板掛架54帶動(dòng)門(mén)板51作平移關(guān)門(mén)動(dòng)作；當(dāng)門(mén)板51平移關(guān)到位后，控制器控制電磁閥動(dòng)作，讓擺出氣缸22帶動(dòng)平移總成收回，固定于平移軌道31上的門(mén)板掛架54帶動(dòng)門(mén)板51收回，同時(shí)通過(guò)固定于平移軌道31下方的門(mén)軸搖臂滑槽44帶動(dòng)門(mén)軸擺臂42旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸擺臂42通過(guò)花齒帶動(dòng)門(mén)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)軸41帶動(dòng)固定于門(mén)軸41上的門(mén)板擺臂43旋轉(zhuǎn)，使得門(mén)板51作平行收回動(dòng)作。
【權(quán)利要求】
1.一種外平移車(chē)門(mén)，其特征是:包括托盤(pán)總成(I)、擺出總成、平移總成、門(mén)軸總成和門(mén)板總成， 擺出總成包括擺出動(dòng)力裝置和擺出軌道(21)， 平移總成包括平移軌道(31)和平移裝置， 門(mén)軸總成包括門(mén)軸(41)、門(mén)軸(41)上具有門(mén)軸擺臂(42 )和門(mén)板擺臂(43 )， 門(mén)板總成包括門(mén)板(51)，在門(mén)板(51)上具有門(mén)板軌道(52 )，門(mén)板軌道(52 )上安裝門(mén)板滑塊(53)， 門(mén)板(51)通過(guò)與門(mén)板擺臂(43)鉸接安裝的門(mén)板滑塊(53)分別安裝在門(mén)軸(41)上； 擺出軌道安裝在托盤(pán)總成(I)上，平移總成通過(guò)擺出動(dòng)力裝置推動(dòng)在擺出軌道(21)上前后滑移； 平移軌道(31)上具有門(mén)軸搖臂滑槽(44)，門(mén)軸(41)上的門(mén)軸擺臂(42)的擺動(dòng)端安裝滾輪，滾輪嵌入門(mén)軸搖臂滑槽(44)，平移軌道(31)通過(guò)門(mén)軸擺臂(42)帶動(dòng)門(mén)軸(41)旋轉(zhuǎn)，門(mén)軸(41)帶動(dòng)門(mén)板擺臂(43)擺出，門(mén)板擺臂(43)帶動(dòng)門(mén)板(51)擺出； 門(mén)板(51)通過(guò)安裝在平移軌道(31)上的門(mén)板掛架(54)進(jìn)行平移導(dǎo)向，平移裝置帶動(dòng)門(mén)板(51)沿平移軌道(31)打開(kāi)、關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外平移車(chē)門(mén)，其特征是:所述的擺出動(dòng)力裝置為擺出氣缸(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外平移車(chē)門(mén)，其特征是:所述的平移裝置包括左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(32)、平移電機(jī)和封閉成環(huán)的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶(33)，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶(33)套在驅(qū)動(dòng)輪(32)上，平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(32)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪(32)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶(33)，驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶(33)的運(yùn)動(dòng)方向相反兩部分分別驅(qū)動(dòng)門(mén)板(51)沿平移軌道(31)打開(kāi)、關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外平移車(chē)門(mén)，其特征是:所述的平移電機(jī)驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(32)，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(32)上安裝通過(guò)移動(dòng)該驅(qū)動(dòng)輪(32)使套上驅(qū)動(dòng)輪(32)上的驅(qū)動(dòng)繩或驅(qū)動(dòng)帶(33)漲緊的漲緊裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外平移車(chē)門(mén)，其特征是:所述的漲緊裝置為漲緊氣缸(34)。
【文檔編號(hào)】E06B3/50GK203452578SQ201320540568
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】吳常偉, 孫富林 申請(qǐng)人:常州市武進(jìn)雪堰工程設(shè)備廠