座椅位置調(diào)整器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)的椅子或者可折疊的椅子的座椅位置調(diào)整器。其目的是提供一種新型的座椅位置調(diào)整器，能有效克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，避免發(fā)生夾手風(fēng)險，同時結(jié)構(gòu)簡單、成本較低。一種座椅位置調(diào)整器，包括殼體和調(diào)整臂，所述殼體安裝在座椅扶手的下表面，所述調(diào)整臂與座椅部件連接，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有連續(xù)的波浪狀滑動槽，所述殼體的底部橫向設(shè)有一與所述滑動槽連通的窄縫，調(diào)整臂一端插入滑動槽，另一端從所述窄縫伸出并固定在所述座椅部件上，所述調(diào)整臂在滑動槽中滑動地移動。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種調(diào)整裝置，具體來說，是涉及一種可調(diào)節(jié)的椅子或者可折疊 的椅子的座椅位置調(diào)整器。 座椅位置調(diào)整器

【背景技術(shù)】
[0002] 座椅位置調(diào)整器用于可調(diào)節(jié)的椅子或者可折疊的椅子，使其能夠根據(jù)需要對可調(diào) 節(jié)椅子進(jìn)行不同傾斜角度的定位，也可用于可折疊椅子，使其便于折疊。但現(xiàn)有技術(shù)的座椅 位置調(diào)整器，其用于定位的咬合結(jié)構(gòu)露出在整個調(diào)整機(jī)構(gòu)外部，在椅子折疊、展開或者調(diào)整 角度的時候易發(fā)生夾手的風(fēng)險，導(dǎo)致使用者遭受疼痛甚至創(chuàng)傷。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是提供一種新型的座椅位置調(diào)整器，能有效克服現(xiàn)有技術(shù)的不 足之處，避免發(fā)生夾手風(fēng)險，同時結(jié)構(gòu)簡單、成本較低。
[0004] 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：
[0005] -種座椅位置調(diào)整器，包括殼體和調(diào)整臂，所述殼體安裝在座椅扶手的下表面，所 述調(diào)整臂與座椅部件連接，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有連續(xù)的波浪狀滑動槽，所述殼體的底部橫 向設(shè)有一與所述滑動槽連通的窄縫，調(diào)整臂一端插入滑動槽，另一端從所述窄縫伸出并固 定在所述座椅部件上，所述調(diào)整臂在滑動槽中滑動地移動。
[0006] 進(jìn)一步地，所述調(diào)整臂為靴形，其彎曲的一段的端部設(shè)有一螺栓，所述調(diào)整臂通過 螺栓在所述波浪狀滑動槽內(nèi)滑動，所述調(diào)整臂的另一段從殼體底部的窄縫伸出滑動槽外與 座椅部件連接。
[0007] 其中，所述調(diào)整臂伸出殼體的一段上設(shè)有安裝孔，座椅的前腳管和后腳管分別通 過所述安裝孔可轉(zhuǎn)動地連接在所述調(diào)整臂的兩側(cè)，所述前腳管的轉(zhuǎn)動軌跡平面與后腳管的 轉(zhuǎn)動軌跡平面相互平行。當(dāng)座椅收起時，可以最大限度地減小椅座收合時的厚度，降低包裝 成本，同時在運輸時刻增加集裝箱的裝載量，進(jìn)而減小運輸成本。
[0008] 進(jìn)一步地，所述殼體包括兩部分，分別為左半部和右半部，所述左半部和右半部相 互契合。
[0009] 如上所述的座椅位置調(diào)整器，所述波浪狀滑動槽有至少三個波峰。優(yōu)選地，所述波 浪狀滑動槽有五個波峰，可以將椅子的傾斜角度細(xì)化分成五個檔位進(jìn)行定位，更優(yōu)化了客 戶體驗。
[0010] 進(jìn)一步地，在所述殼體的后壁上，設(shè)有一開口，延伸至與殼體底部的窄縫相通，當(dāng) 調(diào)整臂移動至滑動槽后端時，所述調(diào)整臂的臂身可部分地嵌入所述開口中。
[0011] 其中，所述滑動槽的寬度略大于所述調(diào)整臂的厚度，使得整個滑動調(diào)整構(gòu)件都最 大程度地包裹在殼體內(nèi)部，使得產(chǎn)品更為安全。
[0012] 優(yōu)選地，所述殼體的兩側(cè)壁在頂部向外延伸形成安裝面，用于將所述殼體固定在 座椅扶手的下表面。為便于安裝，還可以在所述安裝面上預(yù)設(shè)安裝孔。
[0013] 本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：本實 用新型通過殼體和調(diào)整臂的共同作用，不但能根據(jù)需要對座椅進(jìn)行不同傾斜角度的定位， 而且由于調(diào)整臂設(shè)置在殼體內(nèi)的滑動槽內(nèi)，處于一個在相對封閉的條件下，不會發(fā)生夾手 危險；同時本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 通過以下本實用新型的實施例并結(jié)合附圖的描述，示出本實用新型的其它優(yōu)點和 特征，該實施例以實例的形式給出，但并不限于此，其中：
[0015] 圖1為本實用新型座椅位置調(diào)整器的一個較優(yōu)實施例的殼體的示意圖；
[0016] 圖2為圖1所示殼體的右半部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖3為本實用新型座椅位置調(diào)整器的一個較優(yōu)實施例的調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖4為圖3所示調(diào)整臂的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖5為本實用新型座椅位置調(diào)整器的一個較優(yōu)實施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖6為圖5所示座椅位置調(diào)整器安裝在椅子上的整體示意圖；
[0021] 圖7為圖1所示較優(yōu)實施例的調(diào)整臂在移動狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖8為圖1所示較優(yōu)實施例的調(diào)整臂在移動狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖9為圖8所示調(diào)整臂在移動狀態(tài)二時的外部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0024] 作為本實用新型的一較優(yōu)實施例，座椅位置調(diào)整器2包括殼體21和調(diào)整臂22。如 圖1所示，殼體21包括兩部分，分別為左半部(見圖2)和右半部，左半部和右半部互相契 合，通過螺釘217固定。結(jié)合圖2所示，殼體21的左半部和右半部的內(nèi)壁上設(shè)有相互對應(yīng) 的連續(xù)的波浪狀滑動槽210,當(dāng)左半部和右半部合起時，形成滑動槽空腔211，殼體21的底 部橫向設(shè)有一條與滑動槽210連通的窄縫212,殼體21的兩側(cè)壁在頂部向外延伸形成安裝 面213,在安裝面213上預(yù)設(shè)有安裝孔214。在殼體21的后壁上，設(shè)有一開口 216,開口 216 延伸至與殼體21底部的窄縫212相通。如圖3、圖4所示，調(diào)整臂22為靴形，其彎曲的一段 221的端部設(shè)有一螺栓223,彎曲的一段221插入滑動槽210,調(diào)整臂22通過螺栓223在滑 動槽210中滑動地移動，另一段222上設(shè)有安裝孔224,該另一段222從窄縫212伸出以固 定至座椅部件上。
[0025] 結(jié)合圖5、圖6所不，座椅位置調(diào)整器2安裝在座椅1的扶手11的下表面處。殼 體21通過安裝孔214固定在座椅1扶手的下表面處，調(diào)整臂22通過安裝孔224與座椅部 件連接，座椅的前腳管和后腳管分別通過安裝孔224可轉(zhuǎn)動地連接在調(diào)整臂22的兩側(cè)，前 腳管的轉(zhuǎn)動軌跡平面與后腳管的轉(zhuǎn)動軌跡平面相互平行。
[0026] 作為本實用新型的一個較優(yōu)實施例，如圖2所示，本實施例中，波浪狀滑動槽210 設(shè)有五個波峰215,從而將椅子的傾斜角度細(xì)化分成五個檔位進(jìn)行定位。螺栓223沿滑動槽 210的波浪狀軌道滑動，根據(jù)需要停留在滿足傾斜角度需求的波峰215處，進(jìn)行定位，此時 調(diào)整臂22與殼體21呈大致為直角，如圖7所示。當(dāng)調(diào)整臂22移動至滑動槽210后端時， 此時椅座為收合狀態(tài)，調(diào)整臂22與殼體21呈橫位狀態(tài)，調(diào)整臂22的另一段222可部分地 嵌入開口 216中，如圖8、圖9所示。為便于調(diào)整臂22在滑動槽210中的滑動，同時保證調(diào) 整臂22在滑動時的穩(wěn)定性，優(yōu)選滑動槽210的寬度略大于調(diào)整臂22的厚度。
[0027] 雖然本實用新型已依據(jù)本實用新型的較優(yōu)實施例在上文中加以說明，但這并不表 示本實用新型的范圍只局限于上述的結(jié)構(gòu)，例如，本實用新型的波浪狀滑動槽210也可以 根據(jù)客戶對相鄰兩傾斜角度之間差別大小的需求，設(shè)有三個、四個、六個或者更多的波峰， 只要被本實用新型的權(quán)利要求所覆蓋的結(jié)構(gòu)均在保護(hù)范圍之內(nèi)。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在 閱讀上述的說明后可很容易地發(fā)展出的等效替代結(jié)構(gòu)，而這些等效的替代結(jié)構(gòu)亦是在本案 要求的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種座椅位置調(diào)整器，包括殼體和調(diào)整臂，所述殼體安裝在座椅扶手的下表面，所述 調(diào)整臂與座椅部件連接，其特征在于：所述殼體的內(nèi)部設(shè)有連續(xù)的波浪狀滑動槽，所述殼體 的底部橫向設(shè)有一與所述滑動槽連通的窄縫，調(diào)整臂一端插入滑動槽，另一端從所述窄縫 伸出并固定在所述座椅部件上，所述調(diào)整臂在滑動槽中滑動地移動。
2. 如權(quán)利要求1所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述調(diào)整臂為靴形，其彎曲的一 段的端部設(shè)有一螺栓，所述調(diào)整臂通過螺栓在所述波浪狀滑動槽內(nèi)滑動，所述調(diào)整臂的另 一段從殼體底部的窄縫伸出滑動槽外與座椅部件連接。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述調(diào)整臂伸出殼體的一 段上設(shè)有安裝孔，座椅的前腳管和后腳管分別通過所述安裝孔可轉(zhuǎn)動地連接在所述調(diào)整臂 的兩側(cè)，所述前腳管的轉(zhuǎn)動軌跡平面與后腳管的轉(zhuǎn)動軌跡平面相互平行。
4. 如權(quán)利要求1所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述殼體包括兩部分，分別為左 半部和右半部，所述左半部和右半部相互契合。
5. 如權(quán)利要求1或4所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述波浪狀滑動槽有至少 三個波峰。
6. 如權(quán)利要求5所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述波浪狀滑動槽有五個波峰。
7. 如權(quán)利要求1所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述殼體的后壁上，設(shè)有一開 口，延伸至與殼體底部的窄縫相通。
8. 如權(quán)利要求1所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述滑動槽的寬度略大于所述 調(diào)整臂的厚度。
9. 如權(quán)利要求1所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述殼體的兩側(cè)壁在頂部向外 延伸形成安裝面，用于將所述殼體固定在座椅扶手的下表面。
10. 如權(quán)利要求9所述的座椅位置調(diào)整器，其特征在于：所述安裝面上設(shè)有安裝孔。
【文檔編號】A47C7/00GK203885069SQ201320551854
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】沈志明 申請人:上海集潤實業(yè)有限公司