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      手搖開窗器行程智能控制機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2181651閱讀:619來源:國知局
      手搖開窗器行程智能控制機構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種手搖開窗器行程智能控制機構(gòu)。該行程智能控制結(jié)構(gòu)包括:鏈條軌道(1)、軌道載體(2)、鏈條限位器(3)、導(dǎo)向鏈輪(4)、鏈條連接結(jié)構(gòu)(5)、搖臂(6)行程控制器(7)、傘齒輪結(jié)構(gòu)(8)、行程釋放按鈕(9);該結(jié)構(gòu)可以根據(jù)預(yù)先設(shè)計的行程,在手搖模式下自動實現(xiàn)特定行程處停止,并且在按動釋放按鈕(9),取消自動停止功能。該功能在現(xiàn)有手搖式開窗機市場上屬于實用新型類產(chǎn)品,不僅可以智能控制窗戶開啟的行程,而且是由人手搖的方式進行鏈條驅(qū)動,不僅綠色環(huán)保,而且注重人生命安全。
      【專利說明】手搖開窗器行程智能控制機構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種機械式行程控制器,具體是一種手搖開窗器行程智能控制機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]開窗機廣泛被用于現(xiàn)代化建筑中,如家居、商場、辦公大樓等;開窗機分為電動和手搖式兩種。前者在配備有現(xiàn)代智能控制集成電路的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了開窗器的智能控制,例如,行程控制、輸出力矩大小等。而傳統(tǒng)機械手搖式開窗機無法實現(xiàn)在某個特定點位置停止,深入來講,則是準確的行程控制。在目前大力倡導(dǎo)的綠色建筑前提下,電動開窗器耗能大、布線復(fù)雜、現(xiàn)場電磁環(huán)境復(fù)雜機器穩(wěn)定性不佳都是現(xiàn)在存在的問題。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]針對上述存在的不足與諸多問題,本實用新型提供一種手搖開窗器行程智能控制機構(gòu),可以根據(jù)預(yù)先計算好的結(jié)構(gòu)來智能控制鏈條輸出的行程。其固有的行程控制機構(gòu)優(yōu)點在于,對于高層建筑,僅打開部分行程,將其自鎖住,起到通風的作用,又不會因為兒童玩耍誤操作導(dǎo)致窗戶開啟距離過大,從窗戶處跌落的危險。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種行程智能控制機構(gòu),包括鏈條軌道、軌道載體、鏈條限位器、導(dǎo)向鏈輪、鏈條連接結(jié)構(gòu)、搖臂行程控制器、傘齒輪結(jié)構(gòu)、行程釋放按鈕;手搖柄旋轉(zhuǎn)與傘齒輪連接,傘齒輪換向且將扭矩傳遞到鏈條,驅(qū)動導(dǎo)向鏈輪,鏈條纏繞在驅(qū)動導(dǎo)向鏈輪上,鏈條限位器與彈簧配合安裝。所述的搖臂與行程控制器兩者機械幾何位置干涉性裝配,復(fù)位彈簧裝配在行程釋放按鈕上。在預(yù)先設(shè)計的齒輪周長轉(zhuǎn)到搖臂位置處,處于幾何相對位置關(guān)系干涉狀態(tài),傘齒輪結(jié)構(gòu)不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn);按動行程釋放按鈕,搖臂遠離鏈條限位器,機構(gòu)干涉解除;手離開行程釋放按鈕在彈簧彈力的作用下,回歸到原始位置。
      [0005]為了讓其帶有在某個特定位置處進行智能識別并且停住,根據(jù)齒輪旋轉(zhuǎn)運動的原理,在齒輪每旋轉(zhuǎn)一周,會與鏈條限位器存在相對干涉幾何位置關(guān)系,通過釋放按鈕帶動其搖臂,解除干涉,從而在宏觀模式下,鏈條實現(xiàn)了自動按照預(yù)先計算好位置處停止的功能。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2是圖1中行程智能控制結(jié)構(gòu)放大示意圖。
      [0008]圖中:1、鏈條軌道。2、軌道載體。3、鏈條限位器,4、導(dǎo)向鏈輪,5、鏈條連接結(jié)構(gòu),6、搖臂,7、行程控制器,8、傘齒輪結(jié)構(gòu),9、行程釋放按鈕。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。[0010]如圖1、圖2所示,當手搖柄人力進行手搖時,傘齒輪結(jié)構(gòu)8進行換向動作并且將扭矩傳遞到鏈條,在導(dǎo)向鏈輪4的作用下,鏈條進行緩慢出鏈,同時鏈條限位器3開始工作,在預(yù)先設(shè)計的齒輪周長轉(zhuǎn)到搖臂6位置處,處于相對卡死的狀態(tài),此時傘齒輪結(jié)構(gòu)8將不能再旋轉(zhuǎn),從宏觀現(xiàn)象來看鏈條在輸出到某特定位置處自動停止;當按動行程釋放按鈕9時,搖臂6遠離鏈條限位器3,機械干涉功能解除,手離開行程釋放按鈕9在彈簧彈力的作用下,從而實現(xiàn)下一個周長行程自動卡死,實現(xiàn)鏈條自動停止的功能。
      [0011]進一步,鏈條限位器3可以有效阻止鏈條在運動到其極限長度時,起到鎖住的功能。以此防止鏈條超越其極限位置,導(dǎo)致脫離其傳動副,使整個系統(tǒng)癱瘓。
      [0012]本實用新型智能鏈條限位機構(gòu)不限于搖臂與行程控制器正向安裝使用,反向安裝使用也是屬于保護的范圍。圖1表述中,核心是出鏈時其行程自動鎖住與釋放。反之,此機構(gòu)反向使用,可以在關(guān)窗時,帶智能行程鎖住的功能。
      【權(quán)利要求】
      1.一種手搖開窗器行程智能控制機構(gòu),包括鏈條軌道(I)、軌道載體(2)、鏈條限位器(3)、導(dǎo)向鏈輪(4)、鏈條連接結(jié)構(gòu)(5)、搖臂(6)行程控制器(7)、傘齒輪結(jié)構(gòu)(8)、行程釋放按鈕(9);手搖柄旋轉(zhuǎn)與傘齒輪(8)連接,傘齒輪換向且將扭矩傳遞到鏈條,驅(qū)動導(dǎo)向鏈輪(4 ),鏈條纏繞在驅(qū)動導(dǎo)向鏈輪(4 )上,鏈條限位器(3 )與彈簧配合安裝。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖開窗器行程智能控制機構(gòu),其特征在于,所述的搖臂(6)與行程控制器(7)兩者機械幾何位置干涉性裝配,復(fù)位彈簧裝配在行程釋放按鈕(9)上。
      【文檔編號】E05F15/00GK203769523SQ201320583401
      【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
      【發(fā)明者】單金龍 申請人:徐州大亞自動裝備有限公司
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